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荷蘭是自行車大國，1750萬人口有2300萬輛自行車，人均擁有1.3輛，居世界第一。首相上班、公主上學(xué)都騎車。騎車安全自然是件大事。荷蘭的交通事故率在歐洲處于較低水平，這與公民有較強的交通安全意識有關(guān)。交通安全教育從小學(xué)就開始，小學(xué)生在畢業(yè)前要通過交通安全考試，取得自行車“駕照”。

在父母的幫助下，加上周圍環(huán)境的熏陶，孩子們在小學(xué)階段基本都能學(xué)會騎車，許多小學(xué)生在父母陪伴下騎車上下學(xué)。到了中學(xué)階段，75%的學(xué)生自己騎車上學(xué)。統(tǒng)計顯示，荷蘭居民區(qū)離最近中學(xué)的平均距離是2.4公里，90%的居民區(qū)在5公里半徑內(nèi)至少有一所中學(xué)，學(xué)生適合騎車上學(xué)。但是要想安全地獨立騎車上路，學(xué)生們得先“考證”。

上世紀20年代隨著汽車的出現(xiàn)，馬車逐步退出歷史舞臺，自行車大量普及，交通事故開始增多?！昂商m交通安全協(xié)會”（VVN）開始在學(xué)校里開展安全教育與考試。