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一種適用于同塔雙回線路的雙端故障測(cè)距方法

2021-05-10 08:12石恒初盧佳楊遠(yuǎn)航楊橋偉游昊趙明解良朱青成
云南電力技術(shù) 2021年2期
關(guān)鍵詞:測(cè)距分量電流

石恒初,盧佳,楊遠(yuǎn)航,楊橋偉,游昊,趙明,解良,朱青成

(1.云南電力調(diào)度控制中心,昆明 650011;2. 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院,昆明 650217)

0 前言

目前輸電線路故障測(cè)距算法從原理上主要分為單端測(cè)距法和雙端測(cè)距法。單端測(cè)距法僅利用線路一端的電氣量,雖易于實(shí)現(xiàn),但是一般情況下要作一些假設(shè)或近似處理,以消除過渡電阻和系統(tǒng)阻抗對(duì)測(cè)距記過的影響,測(cè)距精度無法滿足要求[1-3]。利用多源數(shù)據(jù)融合故障全量[4-7]的雙端測(cè)距方法克服了上述弊端,具有較高的測(cè)距精度。但是,雙端測(cè)距法依舊存在一些尚待解決的不足。例如,同塔雙回的輸電線路由于受到零序互感、故障分量中諧波的影響,會(huì)導(dǎo)致測(cè)距結(jié)果有誤差;故障前期諧波分量、故障后期線路兩側(cè)開關(guān)動(dòng)作不一致導(dǎo)致采取不同故障時(shí)間下的故障量求得的測(cè)距結(jié)果也不一致[8-12]。

為此,本文提出利用故障正、負(fù)序分量的測(cè)距方法。依據(jù)線路兩側(cè)同步采集得到的三相故障電壓、電流采樣瞬時(shí)值,依次滑動(dòng)數(shù)據(jù)窗提取線路兩側(cè)三相正序電壓、電流和負(fù)序電壓、電流,求出不同數(shù)據(jù)窗下故障點(diǎn)至兩側(cè)正負(fù)阻抗值,再對(duì)求得的正、負(fù)阻抗值進(jìn)行數(shù)據(jù)處理以提高測(cè)距準(zhǔn)確性。

1 故障正、負(fù)序分量提取

由電工基本原理得到,一組不對(duì)稱的三個(gè)電氣量可分解為正序、負(fù)序和零序三組電氣分量[9]。

1.1 對(duì)稱分量法

根據(jù)對(duì)稱分量法,故障后電氣量分解為正序、負(fù)序、零序分量,如圖1所示。

圖1 對(duì)稱分量法示意圖

令A(yù)相為基準(zhǔn)相時(shí),可提取出故障正、負(fù)序電壓、電流分量:

1.2 故障正、負(fù)序分量提取

基于兩側(cè)錄波數(shù)據(jù)同步,根據(jù)全波傅氏算法,以一個(gè)工頻周期為時(shí)長的數(shù)據(jù)采樣窗進(jìn)行分析計(jì)算:將故障發(fā)生時(shí)刻開始后第一個(gè)采樣點(diǎn)作為第一個(gè)數(shù)據(jù)窗起點(diǎn),利用此數(shù)據(jù)窗內(nèi)M側(cè)、N側(cè)的三相電壓、電流錄波數(shù)據(jù),通過對(duì)稱分量法提取M側(cè)、N側(cè)的三相正序電壓電流和負(fù)序電壓電流:

以某線路A相接地故障后,線路兩側(cè)錄波故障相電壓、電流波形如圖2所示。

圖2 線路兩側(cè)錄波故障相電壓、電流波形

在第一個(gè)數(shù)據(jù)窗內(nèi),通過全波傅氏算法提取出M側(cè)、N側(cè)的三相電壓電流相量,再通過對(duì)稱分量法得到M側(cè)、N側(cè)的三相正序電壓電流和負(fù)序電壓電流。

圖3 兩側(cè)故障錄波數(shù)據(jù)同步后第一個(gè)數(shù)據(jù)窗內(nèi)采樣

2 正、負(fù)序阻抗求取及數(shù)據(jù)處理

根據(jù)電力系統(tǒng)分析理論可知,電力系統(tǒng)各元件參數(shù)可認(rèn)為是線性的,故可利用疊加原理,從而形成正序網(wǎng)絡(luò)、負(fù)序網(wǎng)絡(luò)。

2.1 正、負(fù)序阻抗求取

利用正序和負(fù)序故障序網(wǎng),計(jì)算出故障位置距M側(cè)的第一組正、負(fù)序阻抗結(jié)果ZM1(1)、ZM2(1):

圖4 正序和負(fù)序故障序網(wǎng)

2.2 正、負(fù)序阻抗數(shù)據(jù)處理

由于故障前期自由分量、故障后期線路兩側(cè)開關(guān)動(dòng)作時(shí)間不一致的影響,導(dǎo)致故障前、后期求出的ZM1、ZM2誤差較大,逐一滑動(dòng)采樣點(diǎn)數(shù)據(jù)窗可求出一系列故障點(diǎn)至線路兩側(cè)正負(fù)阻抗值,采用處理后的正、負(fù)序分量計(jì)算故障距離不僅避免了同塔線路零序互感對(duì)測(cè)距結(jié)果的影響,并且去除了故障分量中諧波的影響,提高了故障測(cè)距的精度。

以故障發(fā)生時(shí)刻開始后第二個(gè)采樣點(diǎn)作為第二個(gè)數(shù)據(jù)窗起點(diǎn),計(jì)算出故障位置距M側(cè)的第二組正、負(fù)序阻抗結(jié)果ZM1(2)、ZM2(2),以此類推,以故障發(fā)生時(shí)刻開始后第i個(gè)采樣點(diǎn)作為第i個(gè)數(shù)據(jù)窗起點(diǎn),計(jì)算出故障位置距M側(cè)的第i組正、負(fù)序阻抗結(jié)果ZM1(i)、ZM2(i);最后,以一側(cè)開關(guān)跳開時(shí)刻前一個(gè)采樣點(diǎn)作為最后一個(gè)數(shù)據(jù)窗終點(diǎn),計(jì)該數(shù)據(jù)窗為第N個(gè)數(shù)據(jù)窗,1≤i≤N,計(jì)算出故障位置距M側(cè)的第N組正、負(fù)序阻抗結(jié)果ZM1(N)、ZM2(N);

用ZM1(i)、ZM2(i)虛部除以單位公里的正序電抗的x1求取分別對(duì)應(yīng)的故障位置距M側(cè)距離LM1(i)、LM2(i):

對(duì)求得的LM1(i)、LM2(i)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,求取距M側(cè)故障距離LM和距N側(cè)故障距離LN:

1)對(duì)LM1(i)、LM2(i)四舍五入求取整數(shù),得到L’M1(i)、L’M2(i),1≤i≤N;求取所有L’M1(i)、L’M2(i)的眾數(shù)L’M;

2)以眾數(shù)L’M為中心,篩選出其±偏差內(nèi)的所有距M側(cè)故障距離原始數(shù)據(jù)值LM1、LM2共m個(gè);

3)對(duì)m個(gè)距M側(cè)故障距離LM1、LM2數(shù)據(jù)值求取平均值作故障位置距M側(cè)距離LM;

4)計(jì)算出距N側(cè)故障距離LN,計(jì)算公式為:LN=L-LM;其中,LN為距N側(cè)故障距離,L為線路全長,LM為距M側(cè)故障距離。

3 方法驗(yàn)證

以某線路A相接地短路故障為例,實(shí)現(xiàn)兩側(cè)故障錄波測(cè)距,驗(yàn)證本文所述方法。

線路兩側(cè)錄波故障相電壓、電流、零序電流如圖5所示。

圖5 線路兩側(cè)故障相電壓、電流錄波

對(duì)兩側(cè)錄波進(jìn)行同步,同步結(jié)果如圖6所示。

圖6 兩側(cè)故障相電流錄波同步結(jié)果

1)基于線路兩側(cè)同步采集得到的三相故障電壓、電流采樣瞬時(shí)值,在以一個(gè)工頻周期(20 ms)為長度的一個(gè)數(shù)據(jù)窗內(nèi),利用對(duì)稱分量法提取線路兩側(cè)三相正序電壓電流和負(fù)序電壓電流;

2)利用任一相的正序和負(fù)序故障網(wǎng)絡(luò),求出該數(shù)據(jù)窗下的故障點(diǎn)至兩側(cè)正負(fù)阻抗值,并以此類推從故障起始時(shí)刻(0 ms)至線路一側(cè)開關(guān)斷開時(shí)刻(47 ms)期間,逐一采樣點(diǎn)滑動(dòng)數(shù)據(jù)窗可求出故障點(diǎn)至線路M側(cè)正負(fù)阻抗測(cè)距值共56個(gè),結(jié)果如表1(單位:公里):

表1 故障時(shí)間內(nèi)故障點(diǎn)至線路M側(cè)正負(fù)阻抗測(cè)距值( km)

3)對(duì)這56個(gè)正負(fù)阻抗測(cè)距值進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,得到測(cè)距結(jié)果:

a.四舍五入求取整數(shù)部分得到如表2所示結(jié)果:

b.顯然地,56個(gè)數(shù)據(jù)值中眾數(shù)為42;

c.以眾數(shù)42為中心,篩選出其±0.5公里誤差內(nèi)的所有距M側(cè)故障距離原始數(shù)據(jù)值共26個(gè),如表3:

表3 篩選后距M側(cè)故障距離原始數(shù)據(jù)值

d.對(duì)26個(gè)距M側(cè)故障距離數(shù)據(jù)值求取平均值作故障位置距M側(cè)距離LM:LM=42.06(公里)。

4)本實(shí)例采用保護(hù)裝置測(cè)距得到的結(jié)果為:LBM=38.5公里(距M側(cè));

5)本實(shí)例最終故障線路巡線結(jié)果為:LXM=41.95公里(距M側(cè))。

可以看出,利用故障正負(fù)序分量的輸電線路兩側(cè)故障錄波測(cè)距精度較高,具有工程應(yīng)用價(jià)值。

4 結(jié)束語

本文提出利用故障正負(fù)序分量的輸電線路兩側(cè)故障錄波測(cè)距方法。該方法首先將兩側(cè)故障錄波數(shù)據(jù)進(jìn)行同步,通過全波傅氏計(jì)算法提取故障正、負(fù)序電壓電流相量,根據(jù)故障正序網(wǎng)絡(luò)、負(fù)序網(wǎng)絡(luò)圖求取故障正、負(fù)序阻抗值,再對(duì)正、負(fù)阻抗值進(jìn)行數(shù)據(jù)處理得到故障測(cè)距結(jié)果。實(shí)際故障錄波測(cè)距案例驗(yàn)證了本文所提方法的有效性。

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