溫相景

摘 要：城市軌道交通可視為城市電網的重要主體對象，在日常運行過程中，通常會從城市電網中獲取大量電能，以作為供電系統的主要能源。城市軌道交通供電系統在結構組成方面，主要以電源系統、牽引供電系統、動照系統等組成。外部電源基本上可以視為城市軌道交通供電系統與城市電網實現互相連接的接口設施，可有效將電能從城市內部引入供電系統中，為供電系統提供良好的動力源泉。牽引供電系統主要為全線運行的車輛提供電能，確保城市軌道交通供電運行安全。動照系統主要為城市軌道交通車輛提供照明設施，減少隱患問題出現。城市軌道交通供電系統涉及的作用對象及流程較多，需要相關負責人員加以嚴格管理。

關鍵詞：城市軌道交通;供電系統;關鍵技術

引言

對于一個城市來說，其最根本就是在于，一個城市的交通運輸，以及交通管理，是否可以正常的滿足一個城市的運行，要正常的去滿足一個城市的交通運輸，最關鍵的就是在于城市軌道運輸的供電系統，城市軌道的供電系統是從根本上保證城市軌道運輸的電能的供應以及城市軌道的傳輸功能具體實現，所以，整個城市的交通軌道運行的質量好壞以及城市軌道運行的效率高低才很好的得到保障。隨著我國城市化進程的不斷發(fā)展，我國的軌道運輸交通網絡也逐漸的發(fā)達起來，城市交通軌道運輸的線路也在源源不斷的增加，這中情形，將對城市軌道運輸的供電系統的可靠性以及安全性提出了更高的要求，所以，對于一個城市的供電系統的結構設計以及城市軌道運輸的電力電子技術的分析是具有很重要的意義。

一、城市軌道牽引供電系統結構與分析

1.牽引供電系統供電方式城市軌道交通牽引供電系統在供電方式的選擇上可從直流或交流兩種形式進行合理選擇，結合近幾年的發(fā)展情況來看，為進一步加強城市軌道供電系統的運行安全性，行業(yè)內部人員主張利用直流制與交流制混合應用模式，穩(wěn)定提升城市軌道供電系統的運行安全水平。 在具體應用過程中，直流制供電方式可以視為牽引供電系統常用的供電制式。通電運行過程中，牽引變電所從中壓網絡中獲取電流，大量電流經降壓整流機組處理后，以直流電形式存在。 直流電會輸送到牽引網中，為列車提供電能，直流制供電方式主要立足于地鐵牽引電機需求，將整流裝置安裝于牽引變電所中，以減輕車身重量。除此之外，直流牽引網會按照供電連貫方式，在列車運行出現故障時，可以實現單邊供 電、大雙邊供電間的切換管理，以確保列車可保持穩(wěn)定運行狀態(tài)。直流制供電方式在諸多弊端問題，如線路損耗大、供 電距離短等。

2.牽引網構成分析城市軌道交通牽引供電系統在牽引網的組成，主要以饋 線、接觸網、回流線等構成。接觸網基本上可視為列車受電的直接裝置，可根據安裝位置的不同分為架空接觸網、接觸軌兩種類型。

二、城市軌道交通牽引供電系統概述

對于一個城市的軌道交通牽引供電系統來說，城市的軌道交通的主要牽引供電系統，大致由兩部分組成，這兩部分主要包括了城市軌道交通運輸中的牽變電所以及城市軌道交通運輸中的牽引網，這兩個主要組成部分，在城市交通軌道的牽引供電系統中，一般來說，最通常所采用的主要包括直流供電以及交流供電這兩種主要供電形式，然而，在城市運轉的過程中，所面對的大量的供電需求越來越大，基于這樣的現狀，這就需要城市的牽引供電系統需要采用較為高效的牽引供電系統，使用這種供電系統來全面的去提升城市交通軌道運輸中牽引力供電的整體運作效率。相對于其他供電系統來說，這種直流的牽引供電系統結構比較繁雜，而且對于這種供電系統來說，這種系統的主要維護成本比較高，因此，在現代的城市軌道交通運輸的供電系統逐漸的被交流牽引線供電系統所取代。

三、城市軌道交通牽引供電系統組成和分析

對于一個城市的交通軌道運輸系統來說，軌道運輸是軌道交通的一個重要的組成部分，在一個城市的軌道交通運輸中，如果沒有城市的軌道供電系統的存在，以及其可靠安全的進行供電，城市的交通軌道也不可能正常的進行運行。對于一個城市的交通軌道運輸來說，其主要的直流供電系統主要包括主變電所，牽引變電所，降壓變電所，軌道交通的饋電線，接觸網，以及回流線，雜散電流防護系統等眾多部分組成。在這些主要的部分中，軌道交通運輸的主變電所把一個城市 的110kV電源將會引入，三相高壓交流電降壓然后再配送給城市的交通軌道沿線的牽引變電所和同時也會配送給降壓變電所。

城市軌道交通運輸中的牽引變電所則是將一定的交流電經過降壓整流之后變成750V/1500V的直流電，城市軌道交通運輸中的直流饋電線則是將牽引變電所的直流電通過一定的設備輸送到接觸網或者接觸軌上，接觸網或者接觸軌則是 沿著城市交通運輸的電動列車行駛的軌跡路線架設線路，其中，電動列車則是通過受電器與接觸網或者接觸軌的直接接觸從而去獲得一定的電能。

城市交通運輸中的供電系統其主要存在的優(yōu)點表現為：機車是直接去接受直流電源，從而大大的減少了需要用到的整流設備，很大程度上可以簡化機車設備。這種供電系統的供電是連貫的，并且極易的去實現雙邊的供電。

四、城市軌道交通交流牽引供電系統的關鍵技術

1.交流牽引供電系統中變電站位置的確定

對于一個城市的交通軌道的交流牽引供電系統來說，在供電系統的使用之前很重要的一點是需要在規(guī)劃以及確定在供電系統中選取一定合適的變電站位置，選取合適的供電站位置，對于整個供電系統來收，具有很大的作用，合適的供電站位置可以很好的去保障后期供電的高效運行。在供電系統使用之前，一定要通過實地的測量，根據實際情況，選定配套的牽引系統網絡的結構以及牽引網電壓。這樣的操作過程可以很好的保證整個供電系統運作的高效性以及安全性。

2.交流牽引供電系統的保護配置

對于目前社會經濟的發(fā)展，導致較多的人涌入大城市，因此，導致城市的供電系統的壓力驟增，因此，在這種大的壓力之下，供電系統的交流牽引供電系統在整個供電的使用過程中要合理的配備高效的保護裝置，在供電系統的使用中，很好的配備保護裝置，很大程度上可以實現供電系統的限過電流保護，減少供電系統產生故障，與此同時，保護系統的使用，也可以很大程度的去根據實際的短路電流大小，從而實現適度的調整保護裝置的啟動時間，減少安全故障的發(fā)生。

總結

隨著我國綜合國力的不斷提升，我國的經濟不斷的向前發(fā)展，導致更多的人涌入了城市，這種情況也將會給城市的軌道軌道的交通，帶來較大的壓力。而在城市軌道交通運輸中的電力系統來說，相較于直流的牽引供電系統，交流牽引供電系統在城市軌道運輸中更能有效去提高城市軌道供電的穩(wěn)定性以及維護簡便性，交流牽引供電系統的使用，更能符合城市的交通運輸需求。于此同時，也在一定的程度之上，很大的推動了我國供電系統體系的良好發(fā)展。

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