張歡 田雪瑩

摘 ?要：隨著人們生活水平的提升以及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，人們對(duì)于生鮮產(chǎn)品的需求不斷加大，這促進(jìn)了生鮮行業(yè)在我國蓬勃發(fā)展。為了提升生鮮產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的流通效率，電商平臺(tái)供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生，其通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，打破了產(chǎn)品的地域限制、加快了產(chǎn)品的運(yùn)輸速度、保障了產(chǎn)品的鮮活性、提升消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，然而電商平臺(tái)的供應(yīng)鏈建設(shè)缺乏整體布局，需要進(jìn)一步優(yōu)化。因此，文章對(duì)盒馬鮮生的供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)該企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作中存在的問題，并通過SCOR模型提出促進(jìn)盒馬鮮生供應(yīng)鏈優(yōu)化的建議，為促進(jìn)盒馬鮮生供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)展提供參考。

?關(guān)鍵詞：生鮮產(chǎn)品;生鮮電商平臺(tái)供應(yīng)鏈;SCOR模型;盒馬鮮生

?中圖分類號(hào)：F713.365 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： With the improvement of people's living standards and the change of consumption concept， people's demand for fresh products is increasing， which makes the fresh industry develop vigorously in China. In order to improve the circulation efficiency of fresh products from production to sales， the supply chain of e-commerce platform came into being. Through the application of big data and cloud computing， it broke the geographical restrictions of products， accelerated the transportation speed of products， guaranteed the freshness of products， and improved the consumption experience of consumers. However， the overall layout of the supply chain construction of e-commerce platform is not perfect， and further optimization is needed. Therefore， this paper analyzes the development status of the fresh product supply chain of Freshippo， summarizes existing problems in the operation of the enterprise supply chain， and puts forward suggestions to promote the optimization of the supply chain of Freshippo through SCOR model， so as to provide reference for promoting the stable development of the supply chain of Freshippo.

Key words： fresh products; fresh e-commerce platform supply chain; SCOR model; Freshippo

隨著人們對(duì)生鮮產(chǎn)品的需求不斷增大，生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的建設(shè)也逐漸加速。傳統(tǒng)的生鮮供應(yīng)鏈雖然能夠促進(jìn)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的流通，但是周轉(zhuǎn)次數(shù)多、流通時(shí)間長(zhǎng)，容易導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品損害嚴(yán)重以及銷售價(jià)格過高等問題。自互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈建設(shè)中應(yīng)用以來，這些問題得到有效緩解，借助電商平臺(tái)供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式，使得消費(fèi)者能夠與生產(chǎn)者產(chǎn)生有機(jī)互動(dòng)，促進(jìn)生鮮產(chǎn)品市場(chǎng)從產(chǎn)品主導(dǎo)轉(zhuǎn)向服務(wù)主導(dǎo)。我國生鮮產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展迅速，根據(jù)《中國生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告2020年》顯示，2020年我國生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模為3 641.3億元，與2019年同比上漲42.54%[1]，并且具有更為廣闊的發(fā)展空間。

1 ?概念界定與理論基礎(chǔ)

1.1 ?生鮮產(chǎn)品。生鮮產(chǎn)品一般是指蔬菜、水果、肉、蛋、奶以及水產(chǎn)品等初級(jí)加工產(chǎn)品[2]。生鮮產(chǎn)品往往具有以下3個(gè)特征：（1）鮮活性。生鮮產(chǎn)品的新鮮度是影響人們產(chǎn)生購買意愿的決定性因素，隨著人們生活條件的改善，人們?cè)桨l(fā)重視產(chǎn)品的新鮮程度，而生鮮產(chǎn)品的保存條件嚴(yán)格，需要冷凍保存和常溫保存的倉儲(chǔ)技術(shù)。（2）地域性和季節(jié)性。我國生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)者多為農(nóng)戶，呈現(xiàn)出分散、小規(guī)模的特征，受地理位置和季節(jié)變化的影響，導(dǎo)致了市場(chǎng)上不同季節(jié)生鮮產(chǎn)品的品類和價(jià)格存在一定差距。（3）保質(zhì)期短，容易變質(zhì)。生鮮產(chǎn)品從生產(chǎn)到市場(chǎng)銷售，需要經(jīng)歷采摘、包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，一旦某一環(huán)節(jié)導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品受到損壞，則會(huì)加快生鮮產(chǎn)品的變質(zhì)速度，因此應(yīng)該對(duì)生鮮產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)包裝，提升物流技術(shù)，縮短運(yùn)輸時(shí)間，避免生鮮產(chǎn)品變質(zhì)。

1.2 ?生鮮電商平臺(tái)供應(yīng)鏈。生鮮電商平臺(tái)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⑸r產(chǎn)品供應(yīng)鏈前端的生產(chǎn)者、供應(yīng)商、物流企業(yè)、電商平臺(tái)以及供應(yīng)鏈終端的消費(fèi)者形成一個(gè)鏈條[3]。生鮮電商供應(yīng)鏈的建立可以促進(jìn)生鮮產(chǎn)品在市場(chǎng)中的快速流通，幫助生產(chǎn)者打破地域限制，獲得經(jīng)濟(jì)收入，同時(shí)也可以滿足消費(fèi)者對(duì)于生鮮產(chǎn)品的需求。生鮮電商供應(yīng)鏈具有以下3個(gè)特征：（1）成本投入高。生鮮產(chǎn)品容易變質(zhì)，所以采摘、包裝、運(yùn)輸都需要進(jìn)行精細(xì)的管理，在運(yùn)輸過程需要冷鏈物流技術(shù)的支持，這需要企業(yè)前期投入較大的成本以保證產(chǎn)品的質(zhì)量;（2）需求的不穩(wěn)定性。雖然生鮮產(chǎn)品在人們?nèi)粘Ｉ钪惺潜夭豢缮俚?，但是人們?duì)產(chǎn)品類型的選擇受多種因素影響，電商企業(yè)采購生鮮產(chǎn)品成本較大，如果不符合市場(chǎng)需求，則會(huì)產(chǎn)生較大的損失;（3）計(jì)算機(jī)技術(shù)以及物流技術(shù)要求高。電商企業(yè)需要大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)大用戶的需求進(jìn)行分析，制定采購計(jì)劃，提供精準(zhǔn)的營(yíng)銷服務(wù)。同時(shí)為了滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品類的多樣化需求，電商企業(yè)需要從全國或者全球各地采購生鮮產(chǎn)品，這離不開物流技術(shù)的支撐。

1.3 ?SCOR模型。SCOR模型是能為各行業(yè)的供應(yīng)鏈管理提供分析和優(yōu)化的工具。該模型于1997年被提出，SCOR模型融合了業(yè)務(wù)流程再造、標(biāo)桿設(shè)定等管理學(xué)思想與技術(shù)，并將相關(guān)理論應(yīng)用于供應(yīng)鏈的分析和優(yōu)化過程中，不僅能夠切實(shí)地反映企業(yè)的供應(yīng)鏈問題，而且能夠幫助企業(yè)客觀地評(píng)測(cè)供應(yīng)鏈并優(yōu)化供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)管理。從橫向的角度來看，SCOR模型主要是指企業(yè)在供應(yīng)鏈管理過程中的五個(gè)環(huán)節(jié)，即計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)和退貨;從縱向的角度來看，SCOR模型被劃分為三個(gè)層次：（1）最高層，主要是對(duì)企業(yè)的五個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行目標(biāo)設(shè)定;（2）配置層，由供應(yīng)鏈的核心過程構(gòu)成，企業(yè)根據(jù)自身的特征進(jìn)行供應(yīng)鏈建設(shè)，并且落實(shí)最高層的設(shè)定目標(biāo);（3）分解層，根據(jù)配置層的供應(yīng)鏈建設(shè)將建設(shè)流程中所需要的元素進(jìn)行細(xì)化，并且為企業(yè)的供應(yīng)鏈建設(shè)提供信息支撐，促進(jìn)最高層制定的目標(biāo)的達(dá)成。

2 ?盒馬鮮生的供應(yīng)鏈模式分析

2.1 ?盒馬鮮生簡(jiǎn)介。2016年，阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)立了盒馬鮮生，這是一種對(duì)線下超市完全重構(gòu)的生鮮企業(yè)[4]。2017年10月，全國門店數(shù)目達(dá)到30家;2019年，盒馬鮮生在我國迅速擴(kuò)張，門店數(shù)量超過130家;2020年，盒馬鮮生在我國21個(gè)城市建立門店200余家。盒馬鮮生主要采取的是線上銷售和線下平臺(tái)同時(shí)運(yùn)作的雙渠道經(jīng)營(yíng)模式。線下業(yè)務(wù)是指盒馬鮮生通過在大城市建立實(shí)體超市，滿足企業(yè)自身的倉儲(chǔ)和配送需求的同時(shí)，也為消費(fèi)者提供豐富的購物和餐飲體驗(yàn)。門店鼓勵(lì)消費(fèi)者通過盒馬APP下單，注冊(cè)會(huì)員，不僅能夠給消費(fèi)者提供便利性，而且通過APP收集客戶信息，進(jìn)而為客戶提供更精準(zhǔn)的產(chǎn)品以及服務(wù)。線上業(yè)務(wù)主要是指，盒馬鮮生為門店附近3公里范圍內(nèi)的客戶提供餐飲外賣和生鮮產(chǎn)品的配送服務(wù)，只要消費(fèi)者通過盒馬APP下單，就可以在30分鐘內(nèi)收到下單物品。

2.2 ?盒馬鮮生供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀。盒馬鮮生在阿里巴巴集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，與淘寶共用一個(gè)物流體系，經(jīng)過5年的探索與發(fā)展，建立了一個(gè)三層結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈模式，即“供應(yīng)商—門店—消費(fèi)者”。門店是盒馬鮮生線上業(yè)務(wù)和線下業(yè)務(wù)整合的重要依托，它實(shí)現(xiàn)了實(shí)體店和倉庫的一體化。盒馬鮮生的供應(yīng)鏈模式呈現(xiàn)出去中心化、分布式的特征，具體如圖1所示：

（1）盒馬鮮生采購和物流計(jì)劃的制定，主要依托于阿里巴巴的大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等計(jì)算機(jī)技術(shù)。企業(yè)可以通過盒馬APP或者淘寶收集客戶的購物信息，分析客戶的需求偏好，進(jìn)而預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求趨勢(shì)，制定采購計(jì)劃。實(shí)際上，盒馬鮮生是以產(chǎn)品為主的銷售平臺(tái)，并未將供應(yīng)鏈上下游的主題建立起良性的互動(dòng)，即積極引導(dǎo)消費(fèi)者參與生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)與采購環(huán)節(jié)，滿足消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品多樣化的需求。

（2）盒馬鮮生采購的方式為直采，主要包含種植基地直采和本地化直采。盒馬鮮生的采購范圍不僅僅局限于國內(nèi)，借助阿里巴巴集團(tuán)的全球購資源從世界各地采購資源，逐步完成全球性農(nóng)產(chǎn)品基地。同時(shí)，盒馬鮮生對(duì)生鮮產(chǎn)品不收取任何渠道費(fèi)用，吸引了更多品類的生鮮產(chǎn)品入駐企業(yè)，提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

?（3）盒馬鮮生的配送中心，主要是指從種植基地或者本地采購生鮮產(chǎn)品后，對(duì)生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、低溫存儲(chǔ)和包裝以及對(duì)原材料或者半成品進(jìn)行再加工的場(chǎng)所。盒馬鮮生的生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸是與淘寶共用的物流體系，負(fù)責(zé)從采購運(yùn)送到加工

+倉儲(chǔ)中心，根據(jù)不同生鮮產(chǎn)品對(duì)溫度的要求決定選擇常溫物流或者冷鏈物流。

?（4）盒馬鮮生的門店是前置的物流中心，不僅僅可以為本門店提供備貨，而且可以為其他門店緊急調(diào)貨，從而協(xié)調(diào)生鮮產(chǎn)品資源的合理分配，門店也是為人們提供購物、餐飲體驗(yàn)的超市。線上與線下結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式可以幫助企業(yè)通過大數(shù)據(jù)分析掌握消費(fèi)者的消費(fèi)偏好，進(jìn)而實(shí)施精準(zhǔn)營(yíng)銷。

?（5）盒馬鮮生的外賣配送環(huán)節(jié)，盒馬鮮生的配送范圍是門店3公里內(nèi)，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助配送人員找到合適的路徑，保證客戶在30分鐘內(nèi)收到下單產(chǎn)品。

2.3 ?盒馬鮮生供應(yīng)鏈存在的問題

（1）成本投入較大。與傳統(tǒng)的線下生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的建設(shè)對(duì)比，盒馬鮮生開創(chuàng)了線上線下相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式，借助阿里巴巴的大數(shù)據(jù)計(jì)算、云計(jì)算等技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備以及完善的物流體系，為盒馬鮮生的運(yùn)營(yíng)帶來了較大的便利，但也使得前期建設(shè)投入了大量成本。尤其是門店的設(shè)置，不僅占地面積大，而且選址多在繁華地帶，店鋪內(nèi)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的使用等，均使得門店成本較高。

? （2）備貨計(jì)劃有待完善。盒馬鮮生旨在為人們提供新鮮產(chǎn)品，這就需要及時(shí)對(duì)市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，同時(shí)也要避免生鮮產(chǎn)品備貨過多。盒馬鮮生曾經(jīng)因缺少對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，導(dǎo)致庫存不足，使得消費(fèi)者購買不到產(chǎn)品的現(xiàn)象，雖然門店之間可以相互調(diào)撥，但是會(huì)增加運(yùn)輸成本，降低門店的服務(wù)效率。因此，盒馬鮮生應(yīng)該制定更加精確的備貨計(jì)劃，盡可能滿足消費(fèi)者的需求，又要保障產(chǎn)品的新鮮程度并降低庫存成本。

? （3）冷鏈物流技術(shù)有待提升。盒馬鮮生運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品主要使用的是“二段式”半程冷鏈運(yùn)輸，也就是遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中使用冷藏技術(shù)，但是在短距離的城市內(nèi)配送以保溫為主。這種運(yùn)輸方式可能導(dǎo)致蔬果損壞、肉類變質(zhì)以及海鮮產(chǎn)品不新鮮等問題，會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于盒馬鮮生產(chǎn)品產(chǎn)生負(fù)面印象。為了避免上述問題的出現(xiàn)，盒馬鮮生需要加大冷鏈設(shè)施建設(shè)，并提升技術(shù)水平。

?（4）缺乏專業(yè)生鮮產(chǎn)品物流人才。盒馬鮮生自建立以來，食品安全問題多次被消費(fèi)者曝光出來。人們非常關(guān)注產(chǎn)品的生產(chǎn)日期以及保質(zhì)期等指標(biāo)，在運(yùn)輸過程中，如果冷鏈物流出現(xiàn)問題，則會(huì)導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品變質(zhì)問題，因此保障生鮮產(chǎn)品冷鏈物流的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是保障生鮮產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，這就需要盒馬鮮生培訓(xùn)專業(yè)的冷鏈物流人才，對(duì)于產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)進(jìn)行專業(yè)的操作和控制。

3 ?基于SCOR模型的盒馬鮮生供應(yīng)鏈優(yōu)化建議

3.1 ?盒馬鮮生的供應(yīng)鏈運(yùn)作計(jì)劃。供應(yīng)鏈運(yùn)作計(jì)劃主要用來處理供應(yīng)鏈管理過程中短期問題的決策。對(duì)于盒馬鮮生來說，需要制定生鮮產(chǎn)品的庫存計(jì)劃和運(yùn)輸計(jì)劃。對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，是制定生鮮產(chǎn)品庫存計(jì)劃的關(guān)鍵。這就需要盒馬鮮生利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)消費(fèi)者需求進(jìn)行收集和分析，從而精準(zhǔn)地進(jìn)行市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)[5]。在明確市場(chǎng)需求之后，應(yīng)該制定合理的庫存計(jì)劃，為消費(fèi)者提供新鮮的生鮮產(chǎn)品，同時(shí)降低庫存成本。運(yùn)輸計(jì)劃需要盒馬鮮生根據(jù)現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)技術(shù)和冷鏈物流技術(shù)對(duì)采購的生鮮產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸安排，盡可能優(yōu)化運(yùn)輸路徑、縮短運(yùn)輸時(shí)間、提升運(yùn)輸效率。

3.2 ?盒馬鮮生的采購環(huán)節(jié)。我國生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)者具有分散、小規(guī)模的特征，這就導(dǎo)致采購商需要分散采購，因此生鮮產(chǎn)品從生產(chǎn)到市場(chǎng)上銷售經(jīng)歷了較多的周轉(zhuǎn)，進(jìn)而造成成本的增加。目前，盒馬鮮生主要采用的是種植基地直采和本地化直采的采購方式，這一定程度上能夠降低采購成本，同時(shí)可以保證生鮮產(chǎn)品的新鮮程度。盒馬鮮生應(yīng)該將消費(fèi)者的需求與生產(chǎn)者的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)接，以需求拉動(dòng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模化，提升供應(yīng)鏈需求的穩(wěn)定性。

3.3 ?盒馬鮮生的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。盒馬鮮生的生產(chǎn)主要是指生鮮產(chǎn)品經(jīng)過采購環(huán)節(jié)的質(zhì)檢、包裝、標(biāo)準(zhǔn)化以及再加工的過程。質(zhì)檢是保證食品安全性的重要環(huán)節(jié)，因此，盒馬鮮生應(yīng)該嚴(yán)格按照食品安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。適當(dāng)包裝有利于避免生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞。生鮮產(chǎn)品目前屬于非標(biāo)產(chǎn)品，由于其品類繁多，因此該行業(yè)并未建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以盒馬鮮生可以與上游供應(yīng)商建立合作，共同開展生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并建立扁平化的供應(yīng)鏈體系。

3.4 ?盒馬鮮生的配送環(huán)節(jié)。盒馬鮮生生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸是由與淘寶共用的物流體系和自建的物流體系兩部分組成。自建物流體系雖然能夠?qū)I(yè)的服務(wù)自身的運(yùn)營(yíng)模式，但是由于前期投入過高，會(huì)導(dǎo)致資本回收時(shí)間延長(zhǎng)，因此，盒馬鮮生目前可以依賴淘寶的物流體系，保證生鮮產(chǎn)品的正常運(yùn)輸和銷售，同時(shí)對(duì)自建物流體系加大建設(shè)力度，更加高效、便捷的為客戶提供服務(wù)。盒馬鮮生應(yīng)該不斷提升冷鏈物流技術(shù)，從而減少生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^程中損壞或者變質(zhì)問題的出現(xiàn)。此外，盒馬鮮生可以通過與高校建立合作，培養(yǎng)專業(yè)的物流人才，對(duì)企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行管理和控制。

3.5 ?盒馬鮮生的退貨環(huán)節(jié)。盒馬鮮生應(yīng)該重視客戶退貨的問題，這是客戶對(duì)于產(chǎn)品的負(fù)面反饋，因此企業(yè)應(yīng)該積極與客戶溝通，減少客戶對(duì)盒馬鮮生產(chǎn)生不滿的情緒，積極溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)協(xié)助客戶辦理退貨，盡量降低雙方的損失。同時(shí)盒馬鮮生還應(yīng)該收集退貨信息，了解客戶退貨的原因，追究相關(guān)責(zé)任，判斷是供應(yīng)商的選擇、物流的運(yùn)輸還是自身的服務(wù)問題，及時(shí)地解決問題并對(duì)于退回的生鮮產(chǎn)品進(jìn)行合理的安排。

4 ?結(jié) ?論

?生鮮產(chǎn)品是人們飲食結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，也是保障人們生存和發(fā)展的基礎(chǔ)資源。我國生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈逐漸從傳統(tǒng)的線下模式，轉(zhuǎn)向線上線下相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)模式，促進(jìn)了生鮮產(chǎn)品打破地域限制，進(jìn)入各地人們的生活中去。生鮮產(chǎn)品的流通，需要供應(yīng)鏈商的供應(yīng)商、物流企業(yè)、電商平臺(tái)以及零售終端的共同發(fā)力。本文基于SCOR模型對(duì)盒馬鮮生電商企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行研究，指出企業(yè)在供應(yīng)鏈運(yùn)作中存在的問題，并從盒馬鮮生的供應(yīng)鏈計(jì)劃制定、采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)以及退貨環(huán)節(jié)提出發(fā)展建議，這有助于促進(jìn)盒馬鮮生電商供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

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