閆亞林，龍艷

基于“1+X”證書(shū)制度的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究*——以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例

閆亞林，龍艷

（杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州 310018）

文章主要是在“1+X”證書(shū)制度視角下，以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例，將“1+X”證書(shū)制度運(yùn)用到汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式中，更有效地提高汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量?；凇?+X”證書(shū)的人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新是在已有的教學(xué)模式基礎(chǔ)上，深化教育教學(xué)改革，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)，加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，并在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中重視理論與實(shí)踐的結(jié)合，將學(xué)生的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，從而培養(yǎng)真正優(yōu)秀的新能源汽車專業(yè)人才。

“1+X”證書(shū)；汽車類專業(yè)；人才培養(yǎng)模式；創(chuàng)新

1 “1+X”證書(shū)融入人才培養(yǎng)方案的意義

“1+X”證書(shū)融入職業(yè)院校人才培養(yǎng)方案的落腳點(diǎn)在于課證融通，而課證融通在于將課程標(biāo)準(zhǔn)與1+X證書(shū)的知識(shí)要求相對(duì)應(yīng)。職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是以工作領(lǐng)域、工作任務(wù)、職業(yè)技能、技能要求、知識(shí)要求的五大維度進(jìn)行系統(tǒng)化對(duì)標(biāo)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同決定職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指引教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)指引人才培養(yǎng)方案的制定，人才培養(yǎng)方案又決定了培養(yǎng)學(xué)生的方向和目標(biāo)，所以職業(yè)院校的課程要與行業(yè)所需求的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)，即實(shí)現(xiàn)課證融通培養(yǎng)計(jì)劃課程設(shè)計(jì)。在“1+X”證書(shū)背景下創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案應(yīng)充分將現(xiàn)有的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案中課程與智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)知識(shí)要求相對(duì)應(yīng)，在企業(yè)真實(shí)崗位實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)課證融通培養(yǎng)計(jì)劃的設(shè)計(jì)。

2 校企合作開(kāi)展“1+X”訂單培養(yǎng)人才培養(yǎng)模式

新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要面向杭州市及浙江省新能源制造企業(yè)、維修企業(yè)和服務(wù)管理企業(yè)，培養(yǎng)思想政治堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展，適應(yīng)新能源汽車企業(yè)崗位實(shí)際需求，具有專業(yè)綜合職業(yè)素養(yǎng)能力，面向新能源汽車制造、測(cè)試與維修保養(yǎng)以及研發(fā)服務(wù)管理等崗位工作的復(fù)合型技術(shù)技能人才。校企合作開(kāi)展“1+X”訂單培養(yǎng)人才培養(yǎng)是在原有專業(yè)人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，設(shè)置具有吉利汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的5門(mén)雙證課程，形成吉利汽車訂單人才培養(yǎng)方案，訂單培養(yǎng)人才培養(yǎng)方案，確保了學(xué)生學(xué)歷證書(shū)與“1+X”證書(shū)在內(nèi)容、規(guī)格要求上的融通。在訂單班，實(shí)施人才培養(yǎng)方案融通，通過(guò)課程嵌入或置換形式，實(shí)現(xiàn)雙證融通；在非訂單班，實(shí)施課程融通，通過(guò)開(kāi)發(fā)雙證課程，實(shí)現(xiàn)雙證融通。

3 “1+X”證書(shū)制度下創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案

結(jié)合現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案及“1+X”證書(shū)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，將創(chuàng)新的新能源汽車人才培養(yǎng)方案進(jìn)行落地實(shí)施，具體從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

3.1 “1+X”證書(shū)制度下人才培養(yǎng)課程與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)模塊相對(duì)應(yīng)

“1+X”書(shū)證銜接和融通是精髓所在，但也是實(shí)施的難點(diǎn)所在。結(jié)合“1+X”智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)中考核項(xiàng)目與現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案中課程進(jìn)行課證融通，針對(duì)人才培養(yǎng)模塊中專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)拓展課程、專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程四個(gè)類別與智能新能源汽車的五個(gè)證書(shū)考核項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行對(duì)接，培養(yǎng)學(xué)生能夠承擔(dān)起新能源汽車制造、測(cè)試與維修保養(yǎng)等崗位工作的復(fù)合型技術(shù)技能人才。

表1 專業(yè)基礎(chǔ)課程表

表2 專業(yè)核心課程表

表3 專業(yè)拓展課程表

表4 專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程表

3.2 “1+X”證書(shū)制度下人才培養(yǎng)課程與職業(yè)技能項(xiàng)目相對(duì)應(yīng)（以新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)證書(shū)模塊為例）

表5 人才培養(yǎng)課程與職業(yè)技能項(xiàng)目對(duì)應(yīng)表

表6 新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)（課程）計(jì)劃表

3.3 課程實(shí)施方案

課程總體設(shè)計(jì)思路是依照新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案選取教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)主要工作崗位設(shè)計(jì)相應(yīng)任務(wù)項(xiàng)目，根據(jù)崗位工作任務(wù)進(jìn)行情景設(shè)計(jì)，在教學(xué)方法上打破以老師講授知識(shí)為主要教學(xué)手段的傳統(tǒng)教學(xué)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀蝿?wù)為導(dǎo)向組織實(shí)施教學(xué)過(guò)程，讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過(guò)程中學(xué)會(huì)相應(yīng)汽車動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)知識(shí)及實(shí)踐操作技能，并發(fā)展職業(yè)能力。

以新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)（中級(jí)）為例。

（1）課程總課時(shí)=96學(xué)時(shí)（理實(shí)一體化教學(xué)：8學(xué)時(shí)*6周=48學(xué)時(shí)）。

（2）實(shí)訓(xùn)示范學(xué)時(shí)：第7周開(kāi)始對(duì)24個(gè)任務(wù)項(xiàng)目集中講解和示范，每周8學(xué)時(shí)。

（3）實(shí)訓(xùn)強(qiáng)化學(xué)時(shí)：24個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)4學(xué)時(shí)，分6大組實(shí)訓(xùn)，共進(jìn)行6輪。

（4）考核學(xué)時(shí)：第6輪訓(xùn)練完成后開(kāi)始項(xiàng)目考核，考核沒(méi)有通過(guò)的利用4學(xué)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救教學(xué)考核，恢復(fù)清理設(shè)備和場(chǎng)地。

3.4 課程翻轉(zhuǎn)實(shí)施（以3組學(xué)生實(shí)施為例）（表6）

4 實(shí)施專任教師雙證書(shū)制度，保障“1+X”訂單人才培養(yǎng)質(zhì)量

為達(dá)到訂單企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求，校企共同規(guī)定，結(jié)合企業(yè)技術(shù)崗位需求參加“1+X”進(jìn)行考評(píng)培訓(xùn)，并考取職業(yè)技術(shù)等級(jí)證書(shū)的教師才能承擔(dān)訂單班教學(xué)任務(wù)。開(kāi)展專任教師暑期進(jìn)企業(yè)實(shí)踐鍛煉活動(dòng)，在企業(yè)建立教師流動(dòng)工作站，專業(yè)教師輪流到吉利汽車集團(tuán)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，三年內(nèi)鍛煉時(shí)間不少于6個(gè)月，增加專業(yè)教師一線工作經(jīng)歷，提高了專任教師動(dòng)手實(shí)踐能力，專任教師及時(shí)掌握汽車維修行業(yè)在新技術(shù)、新知識(shí)、新技能。[1]鼓勵(lì)專任教師取得與專業(yè)相同或相近的專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格或行業(yè)企業(yè)認(rèn)證，切實(shí)做到保障“1+X”人才培養(yǎng)質(zhì)量。

5 校企共同開(kāi)發(fā)“1+X”教材

引入企業(yè)技術(shù)資料、中車行“1+X”培訓(xùn)教材：新能源汽車企業(yè)為適應(yīng)車型的變化及員工技能提升，撰寫(xiě)了系列培訓(xùn)教材，這些教材涵蓋了新能源汽車維修的新技術(shù)和維修標(biāo)準(zhǔn)，將企業(yè)的培訓(xùn)教材作為學(xué)生學(xué)習(xí)的參考教材，教學(xué)內(nèi)容與新能源汽車維修新技術(shù)同步更新。

6 對(duì)照“1+X”考證標(biāo)準(zhǔn)，校企共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地

吉利汽車學(xué)院與吉利汽車集團(tuán)在杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建協(xié)同創(chuàng)新中心，為“1+X”考證要求的教學(xué)和職工培訓(xùn)提供基礎(chǔ)。新能源汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書(shū)考證分若干模塊，每個(gè)模塊有4個(gè)考題，每個(gè)考題30分鐘，每個(gè)模塊需要設(shè)置8考試工位，進(jìn)行循環(huán)考試，根據(jù)北京中車行高新技術(shù)有限公司公布1+X 證書(shū)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我校設(shè)、設(shè)備、場(chǎng)地、師資情況，我校目前具有實(shí)訓(xùn)車輛可達(dá)8臺(tái)，此車型可滿足“1+X”證書(shū)中新能源汽車懸架轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)、新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)、新能源汽車網(wǎng)關(guān)控制娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù)、新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)模塊的中級(jí)考證。

7 改革專業(yè)考核方式

考試采用實(shí)操考核，操作過(guò)程與操作結(jié)質(zhì)量結(jié)合評(píng)定學(xué)生成績(jī)，校企老師參照“1+X”考證標(biāo)準(zhǔn)共同制定考核細(xì)則，共同監(jiān)考。利用企業(yè)設(shè)備與技術(shù)資源，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，學(xué)生完成真實(shí)的新能源汽車部件檢測(cè)維修、性能檢測(cè)、故障診斷三類作業(yè)項(xiàng)目。[2]掌握新能源汽車相關(guān)崗位專業(yè)技能，以學(xué)做交替方式進(jìn)行專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生編入企業(yè)班組，企業(yè)確定指導(dǎo)師傅，工作中學(xué)生先與師傅共同制定新能源汽車整車保養(yǎng)、性能檢測(cè)、故障診斷流程，共同維修，學(xué)生再獨(dú)立制定新能源汽車整車性能檢測(cè)、故障診斷流程，獨(dú)立維修，教師進(jìn)行質(zhì)量檢查，校企合作共同實(shí)施“1+X”證書(shū)考核、評(píng)定學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)。

[1] 高玉改,王德良.高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式實(shí)踐探索[J].軟件導(dǎo)刊:教育技術(shù), 2013(03):31-32.

[2] 王德良,李祥富.高職人才培養(yǎng)規(guī)格與用人單位需求對(duì)接的實(shí)踐探索——以襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)為例[J].襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2012,11(02):16-19+24.

Innovative research on the talent training model of automobile professionals based on the "1+X" certificate system*——Take New Energy Vehicle Technology as an example

Yan Yalin, Long Yan

( Hangzhou Vocational & Technical College, Zhejiang Hangzhou 310018 )

This article is mainly based on the perspective of the "1+X" certificate system, Taking the new energy vehicle technology as an example, Apply the "1+X" certificate system to the automotive professional talent training model, and more effectively improving the automotive professional the quality of talent training.The innovation of the talent training program based on the "1+X" certificate is to deepen the education and teaching reform on the basis of the existing teaching model, Build a training assessment platform, Strengthen the construction of the teaching team, And attach importance to the combination of theory and practice in the training process , Apply the students' theoretical knowledge to practice, To cultivate truly outstanding new energy vehicle professionals.

"1+X" certificate; Automotive professional; Talent training model;Innovation

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.07.048

G642.0

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1671-7988(2021)07-153-04

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閆亞林，就職于杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

1.浙江省高等教育學(xué)會(huì)2020 年度高等教育研究課題：基于“1+X”證書(shū)制度的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究（課題類型：一般立項(xiàng)序號(hào)：224 主持人：閆亞林）；2.2020 年杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)教改課題：“雙高”背景下高水平高職院校人才培養(yǎng)模式改革（課題號(hào)：JGYB202032 主持人：閆亞林）；3.2020 年度杭州市學(xué)校共青團(tuán)研究課題：“雙高”背景下高職院校共青團(tuán)創(chuàng)新新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)工作路徑研究（課題號(hào)：hzxx20006 主持人：閆亞林）；4.浙江省“十三五”第二批教學(xué)改革研究項(xiàng)目:“雙高”背景下新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“1+X”證書(shū)制度實(shí)施的路徑研究（項(xiàng)目編號(hào)：jg20190758 主持人：龍艷）。