編者按：

欄目聚焦雜志理事會會員單位的核心技術與產品，以圖文并茂的形式充分宣傳、擴大影響，同時展示國內外網(wǎng)信領域最新技術與產品，全方位及時展現(xiàn)網(wǎng)信技術產品發(fā)展趨勢。

世界首臺新能源分布式調相機青海投運

9月2日12時08分，位于青海海南新能源基地的330千伏旭明變1號調相機正式投入“168小時試運行”，標志著世界首臺新能源分布式調相機落地，對支撐大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行、新能源大規(guī)模安全有序開發(fā)利用具有重要意義。今年年內，還將有20臺新能源分布式調相機在青海建成投運，屆時將形成世界最大規(guī)模的新能源分布式調相機群。

此次投入試運行的330千伏旭明變1號50兆乏調相機，是世界首臺應用于新能源側的分布式調相機。由于青豫直流送端換流站近區(qū)常規(guī)電源裝機規(guī)模較小，新能源電源裝機規(guī)模大、占比高，電壓支撐能力相對薄弱，存在較為嚴重的暫態(tài)過電壓問題，成為現(xiàn)階段制約青豫直流送出能力的關鍵因素，在新能源場站布置分布式調相機，是行之有效的解決措施。

相較于傳統(tǒng)建在主網(wǎng)側的大型調相機，新能源分布式調相機具有集成度高、系統(tǒng)簡單、建設周期短、調節(jié)性能好等優(yōu)點，既能發(fā)揮系統(tǒng)動態(tài)無功儲備的作用，又能為新能源電站提供次暫態(tài)、暫態(tài)、穩(wěn)態(tài)全過程電壓支撐。此次分布式調相機的投產試運行，將有助于青豫直流安全穩(wěn)定運行，提高青海海南新能源消納能力，同時也將為加快構建以新能源為主的新型電力系統(tǒng)探索出一條有效的技術路線。

下一步，國網(wǎng)青海電力將助力建成世界最大規(guī)模新能源分布式調相機群，助推青海省全面打造國家清潔能源產業(yè)高地，早日實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。

發(fā)布時間：2021年9月3日

（來源：科技日報）

AR平臺升級打破“虛實鴻溝”，亮風臺如何打造超實境智慧空間

9月9日，亮風臺召開主題為“無界·有方”的2021年度新品線上發(fā)布會。AR平臺HiAR Space全新升級，明確打造“超實境智慧空間 （HRIS）”的目標。同時發(fā)布5G AR智能眼鏡HiAR H100以及物理世界的AR“便利貼”與“記事本”PinNotes。

此外，亮風臺還宣布完成C+輪2.7億元融資，由CPE源峰領投，晶凱資本、源慧資本、大觀資本、清控銀杏、普超資本等跟投，源星資本、信熹資本、活水資本、MYEG等老股東追加，持續(xù)保持兩年一披露節(jié)奏。

AR是前沿科技領域當下的熱門，讓虛擬與現(xiàn)實世界融合互通，打破“虛實鴻溝”，正成為工作現(xiàn)場的重要智能工具與人機交互方式。而從長遠來看，AR代表的無界互聯(lián)、虛實融合、自然交互、數(shù)字智慧、賦能予人等特點，契合數(shù)字化浪潮三十年來計算平臺、人機交互和信息呈現(xiàn)的演進路徑，將成為互聯(lián)網(wǎng)的下一代形態(tài)。亮風臺被稱為“AR行業(yè)風向標”，此次發(fā)布的新消息也頗受各界關注。

發(fā)布時間：2021年9月9日

（來源：中國電子報）

科學家在高噪聲環(huán)境下實現(xiàn)高效高維量子通信

中國科學技術大學郭光燦院士團隊李傳鋒、柳必恒研究組與奧地利等國科學家合作，在高噪聲環(huán)境下實現(xiàn)了高效的高維量子通信。該成果日前發(fā)表于《物理評論快報》。

量子通信是量子信息領域最重要的應用之一。理論研究表明，相比二維體系，高維量子體系在信道容量和抗噪聲能力上均具有明顯優(yōu)勢，然而要在實驗上實現(xiàn)高效的高維量子通信仍然存在挑戰(zhàn)。

近年來，李傳鋒、柳必恒研究組致力于高維量子通信網(wǎng)絡的實驗研究，在高維糾纏的制備與傳輸?shù)确矫嫒〉靡幌盗羞M展，包括制備出世界上保真度最高的32維量子糾纏態(tài)，實現(xiàn)高維糾纏態(tài)在11公里光纖中的有效傳輸?shù)取?/p>

該研究組首先制備出兩光子多維（實驗中制備了2、4、8維）路徑糾纏態(tài)，然后通過設計和實驗構建了多維量子態(tài)的多出口測量裝置，可分別對兩個光子進行多達8輸出的探測。為研究環(huán)境噪聲對高維量子通信的影響，研究組采用發(fā)光二極管（LED）對單光子探測器照射的辦法引入環(huán)境雜散光，通過調節(jié)LED的亮度即可方便地調節(jié)環(huán)境噪聲的大小。他們以基于糾纏的量子密鑰分發(fā)為例進行了實驗研究。

研究結果表明，在噪聲較小時，高維全空間編碼能取得最佳的編碼效率。具體而言，利用4維糾纏態(tài)和8維糾纏態(tài)，經過糾錯和保密放大等后處理后，每對糾纏光子依然可以得到大于1比特的密鑰，超越了兩維比特系統(tǒng)所能達到的極限。而隨著噪聲增大，采用高維部分子空間編碼的方式則更能對抗噪聲的影響，實驗結果顯著優(yōu)于兩維比特系統(tǒng)，從而保證在高噪聲環(huán)境中依然能實現(xiàn)高效的高維量子通信。

該成果實驗驗證了高維量子通信的優(yōu)勢，并為不同大小噪聲環(huán)境下實現(xiàn)高效的高維量子通信過程提供了可行途徑。

發(fā)布時間：2021年9月15日

（來源：中國科學報）

智能與“云”技術登陸冬奧賽事直播

日前，在中關村科技園區(qū)管委會組織的集體采訪活動中，國家廣電總局廣播電視科學研究院產業(yè)規(guī)劃所所長苗勃介紹，智能拍攝與云轉播系統(tǒng)構建了高速目標跟蹤拍攝、5G信號回傳、云上導播制作、沉浸式觀賽的“采編播”全流程端到端系統(tǒng)。

據(jù)介紹，目前對高山速降賽事的拍攝均為人工手動跟蹤拍攝，拍攝環(huán)境惡劣，對人工操作技術要求高。在該系統(tǒng)中，高速運動目標跟蹤拍攝系統(tǒng)首次在冬奧場景中實現(xiàn)了高速運動目標的無人化全局搜索、自動捕捉與智能跟蹤拍攝。

該技術來源于精確制導系統(tǒng)。隨著標靶的移動，控制系統(tǒng)能夠快速鎖定該目標，并實現(xiàn)自動跟蹤拍攝。目前目標的移動速度約為1m/s，相當于500米外，以時速170公里運動。該系統(tǒng)可以滿足高山速降運動員以每小時110～130公里速度滑行的特殊拍攝。

在賽事現(xiàn)場，信號通過自主研發(fā)的5G背包，利用5G網(wǎng)絡傳輸?shù)皆妻D播平臺，只需要筆記本電腦等輕量級設備，就可以實現(xiàn)12路信號的云上導播切換，替代傳統(tǒng)轉播車的大部分功能，減少現(xiàn)場人員，降低成本，提高制作效率。

除支持高清、4K節(jié)目導播切換外，本系統(tǒng)還支持自由視角節(jié)目的導播切換，同時用戶還可通過移動端實現(xiàn)視角的自由轉換。

苗勃表示，基于該系統(tǒng)，張家口兩個冬奧賽場將首次采用中國自主研發(fā)的“自由視角”技術為冬奧提供賽事信號制作服務。

終端呈現(xiàn)方面，面向移動終端用戶的“超級現(xiàn)場”手機應用服務，讓觀眾通過客戶端獲得多視角、三維聲、VR等沉浸式觀賽體驗。例如三維聲交互體驗，用戶通過菜單交互操作，可以實現(xiàn)三種不同解說語言的自主切換，同時也便于冬奧節(jié)目面向不同語言地區(qū)的播放。

苗勃說，這些項目成果深度融合了5G、云計算、人工智能等新一代信息技術，在后冬奧時代，將為各類垂直領域的視聽應用提供更為便捷、更為輕量、更低成本的服務，塑造視聽質量更高、沉浸體驗更好、更加貼合個性化需求的視聽新服務新業(yè)態(tài)。

發(fā)布時間：2021年9月23日

（來源：中國科學報）

全國首個5G云上鋼廠落地廣西

9月30日，“5G鋼 鐵 云飛智揚”

全國首個5G云上鋼廠發(fā)布會在南寧舉行，宣布全國首個5G云上鋼廠落戶廣西柳鋼集團防城港基地。

今年以來，為響應國家新基建戰(zhàn)略及“十四五”規(guī)劃，推動鋼鐵企業(yè)向智慧、綠色方向發(fā)展，柳鋼集團、廣西移動、華為利用5G+云+AI等新基建技術，對鋼鐵生產全流程進行一系列創(chuàng)新應用的孵化，完成了柳鋼防城港基地11個業(yè)務場景的升級改造，打造了5G云上鋼廠。

據(jù)介紹，5G云上鋼廠是以5G+移動云為數(shù)字底座，通過5G和云的數(shù)字孿生技術，在云上構建柳鋼的“分身”，從而完成傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)的云化、數(shù)字化轉型。5G云上鋼廠一方面借助5G高速率、大帶寬、低時延等特點，實現(xiàn)柳鋼生產數(shù)據(jù)的上傳下達，推動鋼鐵企業(yè)各環(huán)節(jié)的少人化、無人化；另一方面將通過移動云對生產數(shù)據(jù)的存儲、計算、分析和決策，實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)運營的自動化、智能化。

自開啟5G+智慧鋼廠試點以來，柳鋼防城港鋼鐵基地智慧鋼廠建設已碩果累累，全國首創(chuàng)的焊縫云眼質檢、5G+AI智能軋輥裝載機、5G遠控堆取料機、“設備云”預測性維護、5G+AR遠程協(xié)同和5G智能制造中心等先后投用，在降本增效的同時，有效提升了產品質量，極大改善了工人作業(yè)環(huán)境。

發(fā)布時間：2021年9月30日

（來源：科技日報）

火星無人機怎么飛？

火星探測一直是人們關注的熱點，但這顆紅色星球上的極端環(huán)境嚴重束縛了傳統(tǒng)火星車的探測能力。因此，能擺脫火星崎嶇地形限制的飛行器就被視為新一代火星探測器的發(fā)展方向。

日前，中國科學院國家空間科學中心正處在預研階段的火星無人機原型也通過項目驗收。

據(jù)介紹，火星無人機原型機由中國科學院國家空間科學中心卞春江研究員領導的團隊負責研制。根據(jù)卞春江的介紹，未來火星無人機主要扮演兩大角色。

一是“火星車行駛領航員”。由于火星表面地形復雜，即便火星車經過專門設計，但仍有很多危險區(qū)域無法通行。而火星無人機在一次飛行中就可完成半徑幾百米范圍的火星地表成像，快速實現(xiàn)周邊地形的精確掌握，精準領航火星車安全快速行駛。

二是“火星車探測效能倍增器”?；鹦菬o人機的飛行速度快，能快速覆蓋并掌握周邊地表形貌和成分特性，發(fā)現(xiàn)并引導火星車快速抵近高價值目標，又快又準地實現(xiàn)科學探測，推動火星車對高價值目標探測能力的“倍增”。

從公布的火星無人機原型樣機外形來看，它是一種共軸雙旋翼無人直升機，機翼正下方是高度集成的能源、控制及有效載荷系統(tǒng)。

為什么要采用這樣的設計？火星上顯然沒有可供傳統(tǒng)飛行器起降的跑道，從簡化結構的角度出發(fā)，火星無人機也不適合采用彈射或滑跑等起飛方式。

卞春江透露，鑒于火星探測及其地表環(huán)境特點，具有垂直起降能力的火星無人機成為最優(yōu)的選擇，當前垂直起降無人機主要有單旋翼尾槳式、多旋翼式（四旋翼為主）、共軸雙旋翼式三種體制，結合火星重力場和地表大氣特性進行綜合評估，共軸雙旋翼是火星無人機目前的最優(yōu)技術路線，“我們認為未來火星無人機將會以這條技術路線為主”。

卞春江表示：“我們的火星地表巡飛光譜探測系統(tǒng)的特點是將無人機和微型多光譜探測載荷進行了高度一體化設計，其兼具在火星超低空巡飛多光譜探測和地表快速成像能力?！?/p>

發(fā)布時間：2021年9月14日

（來源：”中國航天報“微信公眾號）

破500微秒！長壽命超導量子比特芯片，北京創(chuàng)造新世界紀錄

9月25日，2020年度北京市科學技術獎在2021中關村論壇全體會議上頒獎，5項涵蓋核心技術攻關、重大行業(yè)規(guī)范、重要科技創(chuàng)新指數(shù)的重大成果在會上重磅發(fā)布。北京量子信息科學研究院發(fā)布的長壽命超導量子比特芯片，突破500微秒大關，創(chuàng)造了新的世界紀錄。

在量子物理領域，保持好的量子相干性至關重要，它決定著量子門操控的保真度、量子電路的深度等一系列量子計算機核心性能問題，延長量子比特的相干時間一直是各國技術競賽的焦點，在過去十幾年內量子比特的相干時間增長了近5個數(shù)量級。

北京量子信息科學研究院超導量子計算于海峰研究員發(fā)布了長壽命超導量子比特芯片，創(chuàng)造了新的世界紀錄。于海峰科研團隊對超導量子比特性能進行深入探索，不斷優(yōu)化材料生長和微加工制備工藝，于2021年5月初，成功使量子比特退相干時間達到503微秒，打破了2020年3月由美國普林斯頓大學研究組保持的360微秒的世界紀錄。該研究成果有望觀測到原來無法觀測到的量子過程或現(xiàn)象，為超導量子計算走向實用化打下了堅實的器件基礎。

發(fā)布時間：2021年9月25日

（來源：北京日報客戶端）

萬物互聯(lián)，全球首個低軌未來出行星座組網(wǎng)

9月29日，浙江時空道宇科技有限公司（以下簡稱時空道宇）與中國長城工業(yè)集團有限公司在第13屆珠海航展上簽署發(fā)射服務合同。根據(jù)合同，時空道宇將采購多發(fā)長征系列運載火箭，完成全球首個低軌未來出行星座的組網(wǎng)。

據(jù)了解，時空道宇構建的天地一體化高精時空信息網(wǎng)，以低軌衛(wèi)星星座系統(tǒng)為核心、地面PPP-RTK監(jiān)測網(wǎng)為補充，深度融合智慧出行行業(yè)完好性及功能安全要求，提供低時延、高精度、高可靠的厘米級精度位置信息服務，讓出行載體實現(xiàn)時空信息全面感知，在厘米級高精度定位服務和實時高精地圖服務下進行自動駕駛決策與執(zhí)行，提供安全可靠的智能駕駛體驗，賦能車輛云管理、車路協(xié)同、自動駕駛、低空出行等智慧出行應用升級發(fā)展。

記者了解到，不止于衛(wèi)星業(yè)務，時空道宇致力于打造全域覆蓋的“未來出行”生態(tài)，搭配衛(wèi)星路由技術，結合汽車、手機、智能穿戴設備等多維載體，全面提升用戶出行體驗。針對未來出行，時空道宇將提供車載衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用服務，車輛、手機可以在全球地表任何位置實現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈接，為用戶出行提供無處不在的服務，打造極致出行體驗。在低空領域，時空道宇以其全球無縫覆蓋的高精度定位服務能力，不僅能規(guī)劃低空的精準“無基礎設施道路”，也能為飛車提供車道級高精定位服務，賦能未來出行方式多樣化變革。

發(fā)布時間：2021年9月29日

（來源：科技日報）

數(shù)據(jù)傳輸大戰(zhàn)向海底進發(fā)

海洋已經成為當今世界存儲信息的廣闊空間。美國扎克斯投資研究所指出，在當今這個由數(shù)據(jù)驅動的世界里，人們對超快通信和電力傳輸?shù)男枨笈c日俱增，全球帶寬需求急劇上升，正在顯著推動海底光纜（以下簡稱海纜）部署率的增長。

海纜傳輸速度快，更適合巨大的數(shù)據(jù)流量，已經成為互聯(lián)網(wǎng)真正的動脈。大型科技企業(yè)的數(shù)據(jù)之戰(zhàn)也由天空深入到海底。谷歌最近計劃建造一條名為Firmina的開放式海纜。該電纜將連接美國和南美，特別是巴西、烏拉圭和阿根廷。谷歌稱，F(xiàn)irmina可以起到很好的優(yōu)化作用，改善南美洲對谷歌服務的訪問。

專門從事電信市場研究的美國電信地理調研公司的數(shù)據(jù)顯示，截至今年年初，全球在營海纜大約有426條，總長110多萬公里。該公司預期，未來3年內業(yè)界將投資80億美元鋪設新海纜，“這是一次新的井噴”。

鑒于海纜傳輸數(shù)據(jù)本身的優(yōu)勢，再加上巨大的市場潛力，包括谷歌和亞馬遜等在內的科技巨頭紛至沓來，向海底進發(fā)！

發(fā)布時間：2021年9月3日

（來源：科技日報）

量子安全直接通信 傳輸距離達40公里

無需密鑰，即可直接在量子信道中傳輸秘密信息！記者9月22日從上海交通大學獲悉，該校陳險峰團隊和江西師范大學李淵華等人合作，在量子通信網(wǎng)絡取得重要突破，他們利用量子安全直接通信原理，首次實現(xiàn)了網(wǎng)絡中15個用戶之間的安全通信，其傳輸距離達40公里。該研究為未來基于衛(wèi)星的量子通信網(wǎng)絡和全球量子通信網(wǎng)絡奠定了基礎。

量子通信包括量子密鑰分發(fā)、量子秘密共享和量子安全直接通信等模式。量子密鑰分發(fā)和量子秘密共享是在通信雙方共享密碼?，F(xiàn)有的量子通信網(wǎng)絡主要是基于量子密鑰分發(fā)，用量子的方法在網(wǎng)絡中分發(fā)安全密鑰。目前還不能在網(wǎng)絡中直接傳輸安全信息。2000年，清華大學龍桂魯提出了量子安全直接通信，量子安全直接通信的特殊之處在于，不需要密碼就可以完成信息的安全傳輸。2021年《6G研究白皮書》指出，量子安全直接通信具有偵測竊聽的能力，在下一代安全通信方面能夠展現(xiàn)巨大的潛力。

此次上海交通大學和江西師范大學聯(lián)合團隊基于量子安全直接通信原理，首先在實驗中制備出時間—能量糾纏。隨后利用光纖，在通信網(wǎng)絡的15個用戶之間的任意兩個分發(fā)糾纏。兩個用戶之間的傳輸距離為40公里。利用和頻產生器實現(xiàn)貝爾態(tài)分析解碼，完成信息的傳輸。實驗結果表明，其信息傳輸率達到了1Kbp/s。

該實驗為未來通信網(wǎng)絡提供了重要的技術支撐，以此實驗為基礎，研究人員可以開展更長距離的量子通信網(wǎng)絡研究，以及實現(xiàn)星地之間，乃至全球化的量子通信網(wǎng)絡。

發(fā)布時間：2021年9月30日

（來源：科技日報）

5G智慧劇場聯(lián)合實驗室在京揭牌

身處家中就可以與主演大咖“云見面”，動動手指就能在線欣賞話劇表演，熱門劇目不再一票難求……后疫情時代，體驗更好、效率更佳的線上演播已成為演藝產業(yè)發(fā)展變革的重要方向。為促進科技與演藝融合發(fā)展、為演播拓展更廣闊的空間，9月8日，中國聯(lián)通、中國國家話劇院、華為公司戰(zhàn)略合作簽約暨5G智慧劇場聯(lián)合實驗室揭牌儀式在京舉行。

活動現(xiàn)場，中國國家話劇院院長田沁鑫、中國聯(lián)通集團政企BG高級副總裁（常務）方一明、華為公司聯(lián)通系統(tǒng)部部長張冰代表三方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。在本次合作中，三方將攜手把位于北京東單的國話先鋒劇場，打造成全國首座“5G智慧劇場”，通過科技對藝術的加持，為線下演出與線上演播的觀眾帶來全新體驗。在這里，觀眾可以以多個視角同步推送的形式觀看同一場話劇演出，重構出類似“平行空間”的呈現(xiàn)效果。在這里，無論是恢弘的舞臺全景，還是精致的局部特寫，觀眾都能根據(jù)興趣隨意選擇觀看。在這里，借助5G的低時延，和多視角的幀同步技術，觀眾能享受到跨地域的“同步、同屏話劇表演”。在這里，系統(tǒng)能夠精準記錄光線的微妙變化，色彩的斑斕起伏，為觀眾營造出堪比真實現(xiàn)場的視覺盛宴。未來，觀眾還能體驗到通過5G手機直接觀看立體話劇，在表演中追蹤演員肢體動態(tài)，在視頻場景中自由漫步……有5G，智慧劇場炫酷又浪漫！

發(fā)布時間：2021年9月9日

（來源：中國電子報）

中星微發(fā)布“智能視頻安全云”打造“安云生態(tài)”體系

中星微在中關村論壇上發(fā)布“智能視頻安全云”，旨在針對視頻采集、存儲、分析和應用全生命周期的各個環(huán)節(jié)，從數(shù)據(jù)采集、傳輸、聯(lián)網(wǎng)共享、智能分析、智數(shù)據(jù)應用等多個方面，全方位守護視頻數(shù)據(jù)安全和個人隱私安全。

針對不同應用領域的用戶需求，中星微“智能視頻安全云”推出軟硬件一體化的“標安云”“視安云”“ 智安云”等三大系列產品，支持S-IaaS、S-PaaS、S-DaaS，形成滿足“智能+安全+物聯(lián)+時空”智數(shù)據(jù)底座和應用的安云產品，實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)全過程身份真實、信令可靠、數(shù)據(jù)完整、數(shù)據(jù)加密和可信溯源，滿足公共安全、金融、教育、醫(yī)療、水利、交通、社區(qū)等應用場景需求。

據(jù)悉，中星微作為機器視覺AIoT生態(tài)服務商，與科研院所聯(lián)合制定了智能視頻感知國家標準體系，建立視頻安全可控編解碼格式（GB/T 25724）、視頻安全傳輸信令協(xié)議（GB28181）、基于國密體系的視頻信源簽名和加解密（GB35114）和視頻安全重點領域（GB37300）等四大核心標準，實現(xiàn)視頻安全采集、傳輸和智能化應用，有力保障了視頻信息安全。

發(fā)布時間：2021年9月28日

（來源：電子信息產業(yè)網(wǎng)）

小米智能眼鏡探索版正式發(fā)布

9月14日，小米智能眼鏡探索版正式發(fā)布。作為一款全新交互的穿戴式智能終端，它有著普通眼鏡一樣的輕巧形態(tài)，方寸之間集成了大量傳感器和通訊模塊，并依托先進的MicroLED光波導技術顯示，佩戴可實現(xiàn)通話、導航、拍照、翻譯等功能，詮釋了未來可穿戴技術的無限可能。

小米智能眼鏡探索版采用了先進的MicroLED光波導技術，將芝麻粒大小的MicroLED微型顯示屏隱藏于鏡架之中，通過光波導鏡片的折射和擴散，讓圖像畫面即時呈現(xiàn)至眼前。相比于其他技術方案，光波導技術僅通過單一鏡片實現(xiàn)了復雜的光學結構，可以明顯減少設備體積和重量，是唯一一個可以讓智能眼鏡接近傳統(tǒng)眼鏡形態(tài)的技術。

通過不斷優(yōu)化堆疊，小米智能眼鏡探索版成功集成了四核心ARM處理器、電池、觸摸板、Wi-Fi/藍牙模組、攝像頭等，總計達到497個元器件，復雜度堪比一部手機，而整機重量卻只有51克，實現(xiàn)了輕量化設計，佩戴上與一副普通眼鏡基本無異。

眾多先進技術的加持，小米智能眼鏡探索版的功能遠超想象，它不僅僅是手機的第二塊屏幕，還可以運行Android系統(tǒng)，是具有獨立操作的全新智能終端。

發(fā)布時間：2021年9月14日

（來源：電子信息產業(yè)網(wǎng)）

中星微發(fā)布機器視覺芯片“星光摩爾一號”

人工智能芯片在移動終端和機器視覺領域的落地，快速地推動著AI變革的潮流，也讓人工智能機器視覺芯片逐漸成為行業(yè)的焦點與熱點。9月28日，中星微在北京中關村論壇發(fā)布了新一代人工智能機器視覺芯片—“星光摩爾一號”。

中星微執(zhí)行董事張韻東表示，“星光摩爾一號”包含多個億級晶體管的處理內核，是中國工程院院士鄧中翰團隊的原創(chuàng)設計，基于在“多模融合”智能計算架構的創(chuàng)新和“多核異構”處理器（XPU）片上微架構的創(chuàng)新，適合機器視覺、無人機、機器人等應用場景。

目前，基于在“多模融合”智能計算架構的創(chuàng)新和“多核異構”處理器（XPU）片上微架構的創(chuàng)新，“星光摩爾一號”芯片為人工智能邊緣計算開辟了一條新的思路。在張韻東看來，通過采用人腦機制來避免深度學習黑盒計算的弊端， “多模融合”智能計算框架的采用將是今后人工智能芯片的發(fā)展趨勢。希望在不久之后，我們能夠看到更多更聰明的機器，見證更加智能的未來。

發(fā)布時間：2021年9月28日

（來源：中國電子報）

驍龍X65以突破性創(chuàng)新榮獲“世界互聯(lián)網(wǎng)領先科技成果”

9月26日，作為“全球首個支持10Gbps 5G傳輸速率和首個符合3GPP Release 16規(guī)范的5G調制解調器到天線解決方案”，高通驍龍X65 5G調制解調器及射頻系統(tǒng)被2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會·烏鎮(zhèn)峰會評為“世界互聯(lián)網(wǎng)領先科技成果”。大會用“非凡貢獻”評價此次獲獎的最新科學技術。

高通公司全球副總裁侯明娟表示：“驍龍X65是全球首個支持10Gbps 5G傳輸速率，以及全球首個符合3GPP Release 16的調制解調器及射頻解決方案，開啟了蜂窩通信連接的全新時代。驍龍X65正助力廣泛生態(tài)伙伴豐富5G終端類型、加速5G在更多垂直行業(yè)應用的落地。隨著中國數(shù)字化轉型的不斷深化和擴展，5G在數(shù)字經濟中的主引擎地位進一步加固。高通公司將繼續(xù)推動技術革新，攜手中國產業(yè)伙伴培育5G生態(tài)，共享5G創(chuàng)新機遇、共創(chuàng)數(shù)字經濟新時代。”

發(fā)布時間：2021年9月26日

（來源：中國電子報）

瑞薩電子面向汽車電子應用推出高精度、高性價比壓力傳感解決方案

2021年9月28日，全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團宣布，推出用于汽車壓力傳感系統(tǒng)的RAA2S245x產品家族IC。全新RAA2S245x產品家族可為汽車xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC（暖通空調）系統(tǒng)信號提供高精度放大和針對傳感器的校正功能。RAA2S425x產品家族具備高集成度和先進的數(shù)模功能，可顯著縮短設計周期并降低客戶的系統(tǒng)BOM及生產成本。

RAA2S425x IC支持所有主流壓力傳感技術，并具有增強信號調節(jié)的高性能模擬前端（AFE）。該產品提供擴展的模擬傳感器偏移補償（XSOC），適用于幾乎所有電阻橋信號的調理，并能夠在寬溫范圍（-40°C至150°C）內提供高精度（0.35% - 1.0%）壓力和溫度讀數(shù)。

RAA2S425x IC集 成 一 個16位RISC微控制器，提供對信號偏移、靈敏度、溫度漂移和非線性的數(shù)字補償。其擁有高度可靠的非易失性存儲器（NVM），可在惡劣的汽車環(huán)境中存儲校準系數(shù)與配置數(shù)據(jù)。RAA2S425x與校準設備進行數(shù)字通信，降低了噪聲敏感性。數(shù)字校準方式無需對傳感元件進行調整，使客戶能夠保持較低的裝配成本。RAA2S425x作為面向安全和汽車級嚴苛應用的理想解決方案，集成過壓與反極性保護電路，符合ISO26262 ASIL-B功能安全標準，并具有出色的電磁兼容性及多種診斷功能。

發(fā)布時間：2021年9月28日

（來源：中國電子報）

華為云開天a P a a S 上線，實現(xiàn)經驗即服務

9月25日，華為云在華為全聯(lián)接2021發(fā)布四大生態(tài)策略，并宣布2022年投入1億美元升級沃土云創(chuàng)計劃。華為云開天aPaaS正式上線，實現(xiàn)經驗即服務，使能行業(yè)場景化創(chuàng)新。

華為云全球生態(tài)部總裁康寧介紹，面向客戶痛點，聚焦行業(yè)的典型應用云化需求，華為云生態(tài)體系建設將從四個方面加大投入：第一，服務千萬開發(fā)者加大開發(fā)者工具鏈投入，通過增強IDE和零低碼協(xié)同，提升開發(fā)體驗。第二，開放創(chuàng)新華為云開天aPaaS平臺能力，將華為自身數(shù)字化轉型的經驗開放為云上服務，聯(lián)合伙伴共建行業(yè)aPaaS。第三，聚合千行百業(yè)的應用SaaS，持續(xù)投入資金和技術力量，幫助伙伴做好應用開發(fā)、上云遷移與持續(xù)運營，加速云原生與SaaS轉型。第四，構建極致的應用分發(fā)、購買與服務體驗，打造最佳企業(yè)應用分發(fā)平臺。此外，華為云將云市場能力服務化，協(xié)助客戶構建生態(tài)體系。目前已為上海城市數(shù)字治理應用市場提供支持，助力城市數(shù)字化轉型。

未來，華為云開天aPaaS計劃在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)軟件，城市和公共事業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)服務能力上聚焦投入，實現(xiàn)“經驗即服務”。華為云期待與更多的伙伴“凝心聚力、共筑開天”，使能行業(yè)場景化創(chuàng)新。

發(fā)布時間：2021年9月25日

（來源：中國電子報）

“太空之眼”：俄新型雷達公開亮相

近日，在土耳其舉行的國際國防工業(yè)博覽會上，俄羅斯無線電企業(yè)首次展示新型“蘇拉”多功能雷達。該雷達能有效跟蹤彈道目標、衛(wèi)星和其他在軌目標，被俄專家稱為“太空之眼”。

俄專家認為，目前俄空天軍指揮-測量綜合系統(tǒng)中的一些雷達以及“頓河-2N”多功能雷達站所擔負的任務均可由“蘇拉”多功能雷達完成?！邦D河-2N”雷達是A-135防空反導系統(tǒng)的重要組成部分，可跟蹤多達100個彈道目標，并為A-135防空反導系統(tǒng)提供目標選擇、指示和引導，但該雷達體型較“蘇拉”多功能雷達大得多，其底部高達30米，長度達140米。

除軍事用途外，“蘇拉”多功能雷達還可用于探測太空碎片。據(jù)“俄羅斯航天集團”測算，目前太空中有超過7000噸太空垃圾在軌道上運行。其中10厘米以上的碎片大約有2.5萬個，對航天器構成威脅。未來，俄國防部將借助“蘇拉”多功能雷達確定太空碎片在軌道上的位置，以規(guī)避對航天器可能造成的威脅。

發(fā)布時間：2021年9月7日

（來源：中國國防報）

俄“天王星-9”首次參與實戰(zhàn)演習

據(jù)俄媒報道，在日前舉行的“西部-2021”戰(zhàn)略演習中，俄國防部首次派出“天王星-9”戰(zhàn)斗機器人參與。其主要任務為守衛(wèi)后勤和軍用設施，包括倉庫、加油站、通信中心和指揮所等，同時負責反無人機作戰(zhàn)。

“天王星”系列機器人是俄羅斯的

最新科研成果。目前，“天王星-6”掃雷機器人和“天王星-14”滅火機器人已投入服役?！疤焱跣?9”戰(zhàn)斗機器人于2019年交付部隊，隨后在敘利亞進行測試。今年4月，俄陸軍總參謀長宣布，已組建試驗單位探索如何在進攻和防御作戰(zhàn)中使用該戰(zhàn)斗機器人。

近日，俄國防部批準在遠東地區(qū)對“大鍵琴-2R-PM”無人潛航器進行測試，檢驗其在淺海海域的操作性能。俄軍事專家認為，“大鍵琴-2R-PM”無人潛航器將成為“波塞冬”核動力無人潛航器系統(tǒng)的重要組成部分，負責后者的監(jiān)測與維護工作。

“大鍵琴”系列無人潛航器是俄羅斯自主研發(fā)的深水潛航器，包括“大鍵琴-1R”和“大鍵琴-2R-PM”兩種型號，配備攝像機、電磁探測器和聲學分析器等設備，能進行自主作業(yè)或按照控制平臺指令作業(yè)，主要用于搜索海底武器裝備殘骸，避免落入敵方手中造成泄密。另外，該系列潛航器還可用于執(zhí)行各種軍用和民用任務，包括海底環(huán)境研究和通信設備狀態(tài)監(jiān)視等。

目前，“大鍵琴-1R”已投入使用。該無人潛航器長5.8米，直徑0.9米，重2.5噸，可自主工作120小時?！按箧I琴-2R-PM”是第二代型號，比“大鍵琴-1R”更大，探測效率更高。其外觀看起來像一艘長7米、直徑約1米的

“天王星-9”戰(zhàn)斗機器人由兩輛偵察與火力支援戰(zhàn)車、一輛拖車和一輛移動指揮車組成。配備的戰(zhàn)斗模塊包括反坦克導彈、火箭發(fā)射器、30毫米自動炮和7.62毫米機槍，可執(zhí)行偵察、火力支援和反坦克作戰(zhàn)任務，具有較強的綜合作戰(zhàn)能力。整套系統(tǒng)采用遙控操作方式，同時具備自主作戰(zhàn)能力。

發(fā)布時間：2021年9月14日

（來源：中國國防報）

俄在遠東測試新型無人潛航器

微型潛艇，殼體呈圓柱形，表面有長而低的突起結構，重量約4噸，潛深達6000米，航程50千米，與載體分離后，可按設定程序自行工作。

俄軍事專家稱，“大鍵琴-2R-PM”無人潛航器將作為“波塞冬”核動力無人潛航系統(tǒng)的一部分，由“別爾哥羅德”號特種核潛艇搭載，在“波塞冬”測試過程中執(zhí)行多種任務，包括拍攝視頻、記錄水聲參數(shù)和監(jiān)測測試過程等，未來還將用于“波塞冬”的維護工作。此外，該潛航器在軍事領域的任務還包括偵察、引導武器瞄準等。

發(fā)布時間：2021年9月28日

（來源：中國國防報）

碳納米管將普通襯衫變成心率監(jiān)測器

最近，美國萊斯大學研究人員發(fā)現(xiàn)，一種新的碳納米管纖維非常柔軟靈活，可織成棉襯衫。據(jù)此，他們推出了一款“智能”襯衫。該襯衫使用交織的碳納米管纖維提供與皮膚的穩(wěn)定電接觸，能夠持續(xù)收集心臟活動數(shù)據(jù)。

這種纖維與金屬一樣具有導電性，但可清洗、穿著舒適，并且在身體運動時斷裂的可能性很小，強度可比肩凱夫拉和碳纖維。

萊斯大學的工程師馬泰奧·帕斯夸里說：“由于導電性、與皮膚的良好接觸性、生物相容性和柔軟性，碳納米管線是可穿戴設備的天然組成部分?！?/p>

研究團隊進行了實驗，將智能襯衫記錄實時心率數(shù)據(jù)的能力與典型的胸帶監(jiān)視器進行比較，結果發(fā)現(xiàn)襯衫表現(xiàn)得更好。他們還發(fā)現(xiàn)，該襯衫的性能可與市售的電極監(jiān)測器相媲美。

“襯衫必須緊貼胸部。”該研究主要作者、萊斯大學研究生勞倫·泰勒說，“在未來的研究中，我們將專注于使用更密集的碳納米管線片，以便（襯衫）有更多的表面積與皮膚接觸。”

研究人員稱，這種纖維也可以嵌入天線或LED。對纖維稍作改動，最終還能讓衣物監(jiān)測生命體征、呼吸頻率。其他潛在用途還包括汽車或軟體機器人的人機界面，或作為天線、健康監(jiān)測器和軍裝中的防彈保護層等。

發(fā)布時間：2021年9月2日

（來源：科技日報）

俄加速推進無人作戰(zhàn)力量建設

為有效制衡戰(zhàn)略對手、營造有利地區(qū)安全態(tài)勢，俄羅斯近期多措并舉推動無人作戰(zhàn)力量建設。報道稱，俄軍不僅加快研發(fā)新技術、加緊作戰(zhàn)測試，還加大無人機部隊指揮官培養(yǎng)力度。分析稱，俄軍此舉將對地區(qū)安全形勢和俄美戰(zhàn)略博弈產生重要影響，有關動向值得持續(xù)關注。 據(jù)俄媒報道，俄軍近期主要從4個方面推進無人作戰(zhàn)力量建設。

一是研發(fā)新技術。俄軍事航天科學院工作人員在“軍隊-2021”軍事技術論壇期間表示，該院已研發(fā)出無人機神經網(wǎng)絡新算法?！斑@是人工智能算法方面的創(chuàng)新。算法在使用神經網(wǎng)絡方面采用‘超清晰度’原則，通過人工智能建立目標三維模型。我們用四軸飛行器進行了測試，對一輛市內行駛的汽車進行跟蹤?！睋?jù)報道，這一研究成果受到多家無人機制造商的關注。另據(jù)報道，俄方正在研制空射型“蜂群”無人機，其“母機”具備發(fā)射和回收能力。

二是加緊作戰(zhàn)測試。據(jù)外媒報道，經過多年研發(fā)和試飛，代號為“牽牛星”的俄新型察打一體無人機，近期迎來正式服役前的最后一個重要環(huán)節(jié)——機載火力系統(tǒng)測試。今年夏季，“牽牛星”無人機測試了包括精確打擊導彈在內的全套“空中軍火庫”。該無人機可對敵方裝甲車、部隊集結地域、炮兵陣地等目標造成重大殺傷。另外，該機配備衛(wèi)星通信和人工智能系統(tǒng)，便于與有人駕駛戰(zhàn)機進行信息交互。

三是加大演訓力度。俄西部軍區(qū)8月底開啟一場大規(guī)模無人演習，共有約450架無人機參演，其中包括“獵戶座”無人機和“前哨”無人機。演習旨在提高無人機的機動性和相關部隊的作戰(zhàn)能力。演習期間，俄軍首次演練在無可用機場的條件下，重型軍用無人機在高速公路上起降。

四是加緊人員培訓。俄《消息報》網(wǎng)站稱，俄國防部正著手培訓無人機部隊指揮官。作為試點，第一期培訓課程將在梁贊高等空降兵指揮學院展開。值得注意的是，此前俄并未設置類似軍事專業(yè)。據(jù)悉，學員學制5年，畢業(yè)后將負責各兵種的無人機連和排的作戰(zhàn)指揮。消息人士稱，如果梁贊高等空降兵指揮學院的試點取得成功，俄國防部將考慮在其他高等軍事院校展開這一培訓。