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千錘百煉

2021-04-14 12:05宋海強
越玩越野 2021年1期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)款折線新車

宋海強

新一代逍客外觀采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計語言,中網(wǎng)下方的“V”字形鍍鉻飾條相比現(xiàn)款更加粗壯。一體式頭燈造型采用了當(dāng)下比較流行的長條形結(jié)構(gòu),并采用了“V”字造型,內(nèi)部鑲嵌的是LED光源。車身側(cè)面,新一代逍客的腰線更加飽滿,結(jié)合車身下部的貫穿折線,表現(xiàn)出了強大的力量感。后排窗戶采用了隱私玻璃設(shè)計,C柱部分采用隱藏式設(shè)計,形成了懸浮車頂效果,20英寸鋁合金輪輞搭配比現(xiàn)款更加扁平的輪胎,使整車顯得更加運動。車尾的設(shè)計,新逍客同樣采用了比較飽滿和立體的設(shè)計,尾燈設(shè)計采用了與前照燈類似的“V”字造型,后杠上方兩側(cè),新逍客增加了折線設(shè)計,營造出了類似通風(fēng)孔的視覺效果。

內(nèi)飾方面,經(jīng)過全新設(shè)計之后的逍客質(zhì)感顯得更加出色。新座椅材料的使用,使逍客的舒適程度進(jìn)一步提升。12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏完全是主流水平。車機系統(tǒng)沒有太多變化,僅僅增加支持Apple Carpla。原來的機械換擋桿更換為電子換擋桿,進(jìn)一步增加了車內(nèi)的儲物空間。

動力方面,新一代逍客搭載了1.3T直噴汽油發(fā)動機和12V輕混系統(tǒng)并有兩種功率調(diào)校。其中,低功率車型的最大功率為103kW,高功率版本為115kW。傳動方面,有手動變速器和CVT變速器可選。

新一代逍客是雷日聯(lián)盟基于CMF-C平臺的首款車型,由于采用了更輕的材料,新車比現(xiàn)款車型減輕了60kg,車身剛性則增加了41%。如此一來,新車可以實現(xiàn)更好的操控性、舒適性和安全性。另外,得益于新平臺的使用,新車的前懸架結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了改良,提升了轉(zhuǎn)向性能。

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