納森

作為上汽大眾首款定位于MEB平臺的中型純電SUV，令市場期待已久的ID.4X車型在節(jié)前正式公布了全系5個配置版本的售價區(qū)間：199888-272888元。

根據車型配置和續(xù)航里程的區(qū)別，ID.4X共分為純凈版、純凈長續(xù)航版、極智長續(xù)航版、ID.初見版和勁能四驅版。其NEDC工況續(xù)航分布在402km-555km之間。其中，以18重禮遇以及專享ID.高光禮包在先期預售環(huán)節(jié)著重推廣的ID.初見版綜合補貼后售價為235888元。

以上汽大眾及大眾品牌立足汽車制造業(yè)的強大實力為背書，起售價格不到20萬元的ID.4X共有三種動力版本及兩種驅動形式。純凈版、純凈長續(xù)航版、極智長續(xù)航版以及ID.初見版等四款車型為后驅配置，采用大眾自主研發(fā)的永磁同步電動機;而售價和配置都處于車系頂點的勁能四驅版則在后驅電機之外又引入一臺交流異步電動機。

不同于以純電動車型起家的一眾初創(chuàng)友商，上汽大眾及大眾品牌本身已在各自所處的汽車市場長期積累了優(yōu)良的消費者口碑和豐富的造車經驗。這些先天優(yōu)勢在ID.4X身上的最直觀體現便是其出眾的全方位安全保障。

重安全、高性能、全天候、長壽命是ID.4X所搭載的高壓電池系統有別于大多數廠商的可靠品質保證。無論是338項全方位安全測試中領先的IPX8/IPX9K防水性標準，K13浸入式溫度沖擊測試，還是性能領域技術能力和綜合能力的平衡性考量，以及智能電池管理系統因時制宜，因地制宜的實時調節(jié)和管控，都讓ID.4X足以成為同級純電車型之中最可靠的選擇之一。

而零下30℃到零上55℃的高極限使用環(huán)境，以及由BMS電池管理系統在極限環(huán)境下依舊可以確保的25-27℃電池適配溫度，則讓全場景、全天候在這一級別成為可能。在ID.4X的電池壽命層面，循環(huán)充放電500次電池容量保持在97.2%，以及各類極端情況電池容量保持大于80%的綜合測試成績也讓它擁有了更長的電池使用壽命。

作為一個高度見仁見智的領域，設計，似乎從來都沒有什么所謂的“正確答案”。在尤為百花齊放的汽車設計界，評定一款設計成功與否的標準，或許正應了那句廣為流傳的金句：“好設計會主動與觀者建立情感交流”。

于2020下半年初次亮相的ID.4X從出場開始，就成為了汽車設計領域理解大眾品牌全新設計語言的有力載體之一。造型的簡約純粹，平面的飽滿有機，線條的動感有力，以及氣場的創(chuàng)新感性，當年輕化的設計元素匹配電動車獨有的未來氣質，ID.4X，就已在每一個維度鎖定了屬于自己的成功設計典范。

貫穿式鍍光前臉采用ID.家族化設計語言。上格柵為全新封閉式設計，橫向燈帶代替?zhèn)鹘y格柵貫穿進兩側IQ.Light光眸矩陣式大燈中，與大眾品牌扁平化發(fā)光Logo相連。下格柵穿插飛翼式裝飾條，參數化紋理設計帶來了變化的菱形圖案，富有生命力。車尾的視覺效果飽滿有力，與前臉造型相呼應，并極具科技感。貫穿式LED律動尾燈頗為吸睛，中部纖細燈帶與兩側3D感LED燈組自然銜接，拉寬了視覺寬度。燈組內燈源前后羅列，矩形設計元素參差排布，讓尾燈點亮瞬間透露縱深與律動美感。

車側以活力動感為基調。懸浮式車頂線條流暢優(yōu)美，與車頂流線拼色飾條及下方窗線一并呈收攏之勢，降低視覺重心。位置較高的腰線則呈上揚之態(tài)，營造俯沖態(tài)勢。三種車頂流線拼色飾條將與六種車身顏色形成搭配，帶來多樣選擇。起伏多變的車窗線條、微觸隱藏門把、雙色精車鋁合金輪轂，在細節(jié)處創(chuàng)造識別度與設計上的突破性。

ID.4X在內飾設計上可謂顛覆性革新，它重新審視座艙與“人”之間的關系，全新的設計元素與布局令內飾風格耳目一新。整個儀表板采用貫通式設計，功能區(qū)域被劃分得清晰而簡明。傳統儀表盤區(qū)域被開創(chuàng)性取代以i-ID信息組合儀表，展現更多行車信息。前置電子擋扭集成其右側，帶來往前/后掛擋代表前進/后退的全新換擋方式。

ID.4X是一款好玩的汽車，它富有科技關懷的交互功能，還展現在多種行車體驗中。比如位于儀表臺前方、擋風玻璃底部的ID.Light光語系統，借助一組從左到右貫穿的交互式燈帶，可以讓駕乘者直觀地獲取關鍵信息，強化車與人之間的交流。該系統會根據不同的情況，做出不同顏色的燈光提醒，讓ID.4X猶如陪伴左右的親密伙伴一樣，和駕駛員趣味互動。

在你開啟導航需改變行車路線時，ID.Light光語系統將點亮貫穿于儀表臺前方的不同的藍色燈光效果;當藍牙電話來電或車輛充電時，系統將以綠色燈光效果提醒用戶;語音互動時，通過對駕駛員側或副駕駛員側的識別交互，對應位置以白色燈光配合語音閃爍展開互動等等。這些極具未來感的動態(tài)效果，讓信息傳遞更直觀，更容易引起駕駛員的注意，也增添了駕駛樂趣。

同時，相比于傳統的車載HUD系統，ID.4X所搭載的AR-HUD可以說是將抬頭顯示功能提升一大步，且在同級電動車中僅裝備在了ID.4X上。通過契合直覺的方式呈現行車及路況導航信息，讓駕駛者認知更直接，不影響駕駛注意力，增強駕駛安全性與便捷性，更提升了駕駛的趣味性與科幻感，讓駕駛ID.4X猶如置身賽博朋克的游戲環(huán)境一般。