（中交（成都）城市開發(fā)有限公司，四川成都 641400）

公路橋梁施工管理指對公路橋梁項目施工過程進行計劃、統(tǒng)籌、協(xié)調和指揮，在保證項目質量的同時，降低項目施工期間安全事故的發(fā)生概率。在公路橋梁施工過程中，施工單位應加強各個施工環(huán)節(jié)的管理和創(chuàng)新，以提升項目的經濟效益水平。

1 工程概況

項目為方家林大道，長3.1 km，寬50 m（主道11.5 m+綠化帶4 m+輔道6.5 m+人行道3 m），雙向6車道，設計速度60 km/h。項目施工中涉及的主要建設內容包括道路工程、橋涵工程、給排水工程、電氣工程、交通工程、綠化工程。方家林赤水河大橋全長189.4 m，橋跨組合（50+80+50）m，共180 m，采用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁，直徑1.3 m樁基共40根，直徑2 m樁基共16根。

路面結構形式為20 cm（級配碎石）+25 cm（4%水穩(wěn)）+25 cm（5%水穩(wěn)）+6 cm（AC-20瀝青混凝土）+6 cm（AC-20瀝青混凝土）+4 cm（SMA-13瀝青混凝土）。

2 公路橋梁施工項目管理的特點

2.1 難度大

公路橋梁項目規(guī)模均較大，涉及的施工環(huán)節(jié)和施工內容較多，施工工期長，導致項目施工過程易受到各類外界因素的影響，增加了公路橋梁施工項目管理工作的難度。

2.2 環(huán)境復雜

公路橋梁項目規(guī)模較大，施工場地隨工程項目的推進會發(fā)生變更，規(guī)模較小的公路橋梁項目會在一個城市內的不同地點進行，規(guī)模較大的會跨越城市、省份，公路橋梁項目具較強的流動性強。與其他項目相比，公路橋梁施工環(huán)境更復雜，部分路段施工會在山區(qū)進行，條件較艱苦[1]。

3 公路橋梁施工施工項目管理工作中存在的問題

3.1 制度不完善

國內建筑事業(yè)不斷發(fā)展，公路橋梁施工水平有所提高。對于公路橋梁項目的施工，國內雖建立了相應的制度，但還不夠完善，造成較多細節(jié)、內容缺乏依據和約束，限制了公路橋梁項目管理水平的提升[2]。

3.2 管理人員素質不足

公路橋梁項目管理人員的素質水平決定了公路橋梁項目的管理水平，隨著公眾對公路橋梁建設質量的關注，應重視管理人員的選擇。公路橋梁施工企業(yè)管理人員的素質水平有所提升，但是專業(yè)技能、管理技能等方面還有欠缺。

3.3 公路橋梁材料管理不規(guī)范

公路橋梁工程項目管理工作中，施工材料管理是重要、關鍵的內容。公路橋梁項目在實際開展期間，存在材料管理不規(guī)范的問題，會影響項目經濟效益、項目的施工質量和施工進度。

3.3.1 材料供應

供應材料時，材料的數(shù)量、規(guī)格和型號無法滿足設計圖紙和施工方案的需求。對實際施工需要的施工材料、數(shù)量，技術人員無法進行精準的預測，會影響項目有序進行。因預測不準確，部分材料未及時進入施工現(xiàn)場，因施工材料短缺中斷施工。

3.3.2 材料現(xiàn)場管理

路橋項目施工規(guī)模較大，需要的施工材料的種類、數(shù)量較多，現(xiàn)場一般采用分類堆放的方式存儲，材料管理人員不明確現(xiàn)場環(huán)境條件、材料存儲要求，導致材料在存儲時受到外界環(huán)境的影響，如水泥受潮、鋼筋生銹等。部分項目施工現(xiàn)場未嚴格管控材料進場、驗收等環(huán)節(jié)，給后續(xù)施工埋下了隱患[3]。

3.4 安全事故頻繁發(fā)生

（1）公路橋梁項目較其他項目更具特殊性，主要體現(xiàn)在更易受到天氣因素的影響，項目施工中遭遇惡劣的天氣，施工人員無法第一時間撤離到安全位置，威脅人身安全。

（2）在項目施工期間，如果安全保護措施設置不足，會出現(xiàn)部分施工企業(yè)為了節(jié)省費用導致安全防護用具的設置數(shù)量不足的情況。施工人員安全意識較差，未嚴格按照要求配套防護用具，降低項目施工過程的安全性。

4 公路橋梁施工施工項目管理優(yōu)化策略

4.1 完善公路橋梁施工監(jiān)管制度

（1）在公路橋梁項目正式實施前，須制定完善的施工監(jiān)管制度，使施工操作可以有據可依、有章可循。

（2）完善項目監(jiān)管制度時，須保證制度的全面性、有效性，確保監(jiān)管制度可監(jiān)督項目工程的每個環(huán)節(jié)。針對材料供應商，應制定嚴格的監(jiān)管制度，購買材料之前，根據該制度調查施工材料供應商，了解其信譽和資質，確保其供應的材料符合項目施工需求[4]。

（3）嚴格的監(jiān)督管理制度可對項目管理人員和施工人員的行為和工作進行監(jiān)督和規(guī)范，充分發(fā)揮各崗位的效能，保證公路橋梁施工質量。

4.2 提高管理人員工作素質

優(yōu)化公路橋梁施工項目管理，人才是基礎的部分，提高公路橋梁管理人員綜合素質水平，可促進公路橋梁項目在工期范圍內保質保量地完成的同時，提高公路橋梁項目施工管理水平。

在公路橋梁項目實施前，須選擇綜合能力較強的管理人員，通過項目開展前的培訓工作，促進工作人員可更好地掌握項目的實際情況，為后續(xù)管理奠定基礎。對于公路橋梁施工項目的管理工作，管理人員的意識、態(tài)度等均會直接影響公路橋梁項目的施工管理質量。

（1）引導工作人員正確認識工程管理工作的重要性。

（2）向工作人員宣導公路橋梁建筑行業(yè)內的職業(yè)素養(yǎng)，加強職業(yè)技能培訓，確保其各項能力均符合項目施工需求。

（3）施工人員上崗前，加強安全培訓，增強其安全施工的意識，將項目施工中安全事故的發(fā)生概率降到最低，建設文明施工現(xiàn)場[5]。

4.3 規(guī)范材料管理

（1）購買施工材料前須綜合考慮項目實際施工需要，確定項目材料的種類、數(shù)量和規(guī)格，確保采購的施工材料符合項目實際需要。

（2）管理施工材料時須定期檢查材料，了解后續(xù)環(huán)節(jié)的需求后，根據分析結果做好儲備，為項目順利實施提供有效保障。

（3）工作人員應加強材料儲存管理工作，了解項目環(huán)境、施工材料的性質，根據施工材料不同的用途、使用時間合理存放，避免材料受到環(huán)境因素的影響，產生不必要的浪費。

材料進入施工現(xiàn)場前，須由專門的工作人員負責驗收，避免質量不合格的施工材料進入施工現(xiàn)場中。為了給后續(xù)施工提供便利，進入施工現(xiàn)場的材料均應分類堆放，并進行標識。

（4）發(fā)放施工材料時應注意成本控制，所有領取施工材料的個人或部門須憑材料進庫單領取，出庫后，管理人員需要及時判斷材料庫存量，為后續(xù)采購計劃的制定提供相關依據[6]。

4.4 加強安全管理水平

施工團隊和工作人員須嚴格按照具體的規(guī)范和流程進行施工和操作，必要時可制定安全保證體系。在施工現(xiàn)場，可建立有效的安全事故預防控制措施，組織施工人員進行安全培訓活動，確保所有施工人員持證上崗。

大部分施工現(xiàn)場會設置專門的安全管理經費，對于這部分費用的管理，施工企業(yè)應配置專門的工作人員負責，避免出現(xiàn)安全管理費用被隨意挪用的問題，提高公路橋梁項目安全管理水平。

4.4.1 優(yōu)化資源配置

優(yōu)化資源配置的主要目的是提高施工現(xiàn)場資源利用效率，應細化控制過程，并綜合做好施工現(xiàn)場人力、物力、場地等多方面的管理工作，以保證項目施工質量為前提，為項目施工過程選擇合理的施工技術和設備，保證項目的施工效率。

4.4.2 強化人員溝通

公路橋梁項目的開展涉及較多的管理人員和技術人員，加強各個部門的人員溝通，有助于及時發(fā)現(xiàn)和解決項目施工中的各種問題，如定期組織相關人員開展會議等。針對項目施工中存在的各種問題，施工單位應組織相關人員進行充分探討和溝通，落實管理措施的同時，加強對項目施工的各環(huán)節(jié)的監(jiān)管，確保各施工環(huán)節(jié)均可達到既定的要求，以提高項目施工技術水平。

施工單位應配置技能水平較高的人員，對項目進行全程的監(jiān)督和檢查，施工人員應嚴格按照施工標準和要求進行操作，做好工程建設材料的支取、使用記錄。

5 結語

綜上所述，與其他施工項目相比，公路橋梁工程具有更高的復雜度，因施工工期較長，公路橋梁施工過程易受到各種因素的影響，增加了項目管理的難度。施工企業(yè)應加強探索，優(yōu)化公路橋梁施工管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并解決管理過程中遇到的問題，提高國內公路橋梁項目的質量管控水平與質量安全。