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裝配式超低能耗建筑預制夾心保溫墻板熱橋控制措施研究*

2021-04-07 01:17:48吳自敏楚洪亮尹述偉李曉晨朱清宇李叢笑
施工技術(shù)(中英文) 2021年3期
關(guān)鍵詞:熱橋低能耗保溫板

吳自敏,楚洪亮,尹述偉,李曉晨,朱清宇,李叢笑

(1.廣東博意建筑設(shè)計院有限公司,廣東 佛山 528000; 2.中建科技有限公司,北京 100070;3.中建工程研究院有限公司,北京 101300)

1 裝配式超低能耗建筑

超低能耗建筑指可適應(yīng)氣候特征和場地環(huán)境,利用被動式建筑設(shè)計在最大程度上降低供暖、空調(diào)、照明需求,通過主動式技術(shù)措施在最大程度上提高能源設(shè)備與系統(tǒng)效率,充分利用可再生能源,以最少能源消耗、提供舒適室內(nèi)環(huán)境的建筑[1]。裝配式建筑是結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、外圍護系統(tǒng)、設(shè)備與管線系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)主要部分采用預制部品部件集成的建筑[2],是目前我國積極推廣應(yīng)用的新型建筑形式。裝配式建筑將部分現(xiàn)場施工作業(yè)轉(zhuǎn)移至工廠,工廠化生產(chǎn)高質(zhì)量預制構(gòu)件,并在現(xiàn)場進行裝配,降低對施工人員操作水平的依賴程度,有利于提高工程質(zhì)量和生產(chǎn)效率。利用裝配式技術(shù)優(yōu)勢,高質(zhì)量建造超低能耗建筑是建筑節(jié)能領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,即推廣應(yīng)用裝配式超低能耗建筑。

2 熱橋問題

熱橋是圍護結(jié)構(gòu)熱流強度顯著增大的部位[3],不僅增加能耗,還會引起結(jié)構(gòu)內(nèi)表面結(jié)露、發(fā)霉和長毛等,影響人居環(huán)境[4]。無明顯熱橋是超低能耗建筑圍護結(jié)構(gòu)特征之一,自2012 年我國建成首棟超低能耗建筑以來,逐漸形成了以外保溫系統(tǒng)為主的圍護結(jié)構(gòu)高性能保溫技術(shù)體系,涵蓋了保溫材料選用、節(jié)點設(shè)計、精細化施工技術(shù)與管理方法等[5-9]。

預制夾心保溫墻板是由兩側(cè)葉板、中間保溫板和連接部分拉結(jié)而成的復合墻體[10],具有保溫、與結(jié)構(gòu)同壽命、火災風險小、后期維護成本低等優(yōu)點,可作為裝配式超低能耗建筑圍護結(jié)構(gòu)。由于圍護結(jié)構(gòu)需采用精細化施工技術(shù),施工工藝復雜,對施工人員操作水平的要求較高,而實際工程中施工人員流動性較大,操作水平參差不齊,導致工程質(zhì)量問題頻出,制約了裝配式超低能耗建筑的發(fā)展。目前,對預制夾心保溫墻板的研究已取得一定成果[11-22],已對墻板熱工性能、內(nèi)部冷凝特性等進行了分析。

北京、成都、長沙、上海、杭州和南通等地已開展工程試點,將預制夾心保溫墻板作為非透明圍護結(jié)構(gòu),用于裝配式超低能耗建筑中。筆者對試點工程進行了現(xiàn)場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)墻板接口連接部位熱橋得到了有效處理,但墻板自身存在熱橋問題,具體表現(xiàn)為:①保溫板間隙存在夾渣,即高導熱系數(shù)混凝土貫穿保溫板,形成線狀熱橋,如圖1a 所示;②中間保溫板錯位,錯位部分保溫板有效厚度減小,形成線狀熱橋,如圖1b所示;③保溫板間隙>2mm,板縫中空氣對流增強,形成線狀熱橋;④高導熱系數(shù)預埋件貫穿保溫板,形成點狀熱橋,如圖1c所示;⑤與模具接觸的保溫板表面結(jié)皮,墻板和外窗安裝完成后,高導熱系數(shù)混凝土填充在墻板間隙或墻板與外窗間隙中,形成線狀熱橋,如圖1d所示;⑥中間保溫板與預埋木磚(固定外窗用)間隙>2mm,傳熱方向保溫板有效厚度減小,形成面狀熱橋,如圖1e所示;⑦預埋件安裝破壞保溫材料,被破壞部位保溫板有效厚度減小,形成面狀熱橋,如圖1f所示。

圖1 預制夾心保溫墻板熱橋問題

3 熱橋成因分析

預制夾心保溫墻板生產(chǎn)流程為:外葉板生產(chǎn)與安裝→中間保溫板生產(chǎn)與安裝→內(nèi)葉板生產(chǎn)與安裝,根據(jù)各生產(chǎn)階段特點,結(jié)合生產(chǎn)工藝和熱橋問題,分析得到以下熱橋成因。

1)預制構(gòu)件中預埋件較多,提高了貫穿或破壞保溫板的風險 考慮構(gòu)件脫模、翻轉(zhuǎn)、吊裝、運輸、施工現(xiàn)場固定、調(diào)整等要求,在構(gòu)件生產(chǎn)過程中預埋多種不同功能性質(zhì)的預埋件。預埋件材質(zhì)以金屬為主,導熱系數(shù)大,貫穿或破壞保溫板后形成熱橋。

2)混凝土進入構(gòu)件間隙形成夾渣 內(nèi)葉板混凝土在澆筑過程中,受自身重力作用進入保溫板間隙或保溫板與模具間隙,混凝土硬化后形成夾渣或結(jié)皮,進而形成熱橋。夾渣形成后無法去除,結(jié)皮與保溫板黏結(jié)強度高,去除結(jié)皮易損傷保溫板。

3)中間保溫板易受擾動,增大了保溫板間隙或保溫板與模具間隙 外葉板混凝土未終凝時,中間保溫板通過其與拉結(jié)件和混凝土的黏結(jié)作用臨時固定在外葉板上,固定效果有限。內(nèi)葉板鋼筋綁扎、預埋件安裝和固定、混凝土澆筑等對保溫板產(chǎn)生擾動,保溫板受擾動后間隙增大,使混凝土更易進入,進而形成熱橋。

4)保溫板裁切精度控制不滿足要求,與預埋件間隙>2mm 受預埋件布置和模具形狀尺寸的限制,保溫板在安裝過程中需進行部分裁切,裁切精度不滿足要求時,將導致保溫板安裝完成后與模具或預埋件形成間隙,進而形成熱橋。

5)未對操作界面進行優(yōu)化,生產(chǎn)過程中施工人員踩踏保溫板 外葉板混凝土未終凝時,在外力作用下易發(fā)生塑性變形。在中間保溫板安裝和內(nèi)葉板生產(chǎn)過程中,施工人員易踩踏保溫板,從而導致保溫板翹曲或下陷錯位,形成熱橋。

6)混凝土振搗使保溫板產(chǎn)生擾動 內(nèi)葉板混凝土振搗對中間保溫板產(chǎn)生擾動,導致保溫板間隙增大,振搗加速了混凝土進入間隙。

4 熱橋控制措施

4.1 設(shè)計優(yōu)化

1)對貫穿保溫板的預埋件進行設(shè)計優(yōu)化調(diào)整,避免保溫板受損。

2)在預埋件大樣詳圖中提供詳細尺寸數(shù)據(jù),對破壞中間保溫板的預埋件進行尺寸優(yōu)化。

4.2 生產(chǎn)管理優(yōu)化

1)進行中間保溫板鋪貼時,控制板間隙<2mm,利用保溫板碎屑或聚氨酯發(fā)泡填充>2mm的間隙。

2)中間保溫板鋪貼完成后,采用膠帶連接間隙兩側(cè)保溫板,避免混凝土進入間隙形成夾渣。

3)采用膠帶粘貼與模具接觸的保溫板表面,使保溫板與混凝土形成隔離層,利于去除脫模后的結(jié)皮。

4)在保溫板上部空間進行各道工序作業(yè)時,設(shè)置輔助設(shè)施,避免施工人員在作業(yè)過程中因踩踏保溫板引起保溫板邊緣翹曲或下陷,進而避免保溫板形成錯位。

5)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,保證模具、預埋件和連接件不發(fā)生變形或移位。

6)提高保溫板裁切精度,保證保溫板間隙及保溫板與模具間隙滿足要求。

5 結(jié)語

圍護結(jié)構(gòu)精細化施工是裝配式超低能耗建筑熱橋控制重要措施,針對試點工程調(diào)研結(jié)果,總結(jié)裝配式超低能耗建筑存在的熱橋問題。通過對熱橋成因的分析,基于預制夾心保溫墻板構(gòu)件設(shè)計優(yōu)化和生產(chǎn)管理優(yōu)化,提出熱橋控制措施,為類似工程熱橋控制提供借鑒。

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