楊桂霞
蘭州市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 甘肅 蘭州 730000
市政道路排水工程建設(shè)中的污水管道頂管施工,首先頂管技術(shù)是地下管道施工的一種創(chuàng)新性技術(shù),已經(jīng)形成了獨(dú)立的技術(shù)體系,應(yīng)用頂管施工進(jìn)行市政排水工程中的污水管道施工,則無須進(jìn)行大面積的道路開挖施工,只要在和地面垂直的方向有效開挖頂管,然后按照既定的技術(shù)要求與指標(biāo)開展作業(yè)即可。在污水管道施工時(shí),要將管道通過高壓液壓千斤頂頂入到地下,工作效率較高且工作質(zhì)量較為穩(wěn)定。在頂管施工時(shí),為確保市政道路污水排水順暢,應(yīng)積極利用主頂油缸和管道中繼站的作用,能更好地穿過工作井到達(dá)預(yù)期地層標(biāo)準(zhǔn),此外,合理配置先進(jìn)設(shè)備能減少非挖敷設(shè)效果,降低對(duì)土地地面的破壞[1]。
(1)泥水式推進(jìn)施工。由于市政道路排水工程數(shù)量非常多,在污水管道頂管施工中,在不同的城市不同的地區(qū),因?yàn)閰^(qū)域規(guī)劃不同,所以各工程施工存在較大的差異性。為確保新老區(qū)域更好的銜接,就必須合理完成市政道路排水施工,在污水管頂管施工時(shí),采用泥水式推進(jìn)施工方法具有效率高、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì),借助刀盤掘進(jìn)機(jī)完成作業(yè),在設(shè)計(jì)時(shí)合理確定頂進(jìn)的速度,確保施工時(shí)正面土壓力可維持在平衡的狀態(tài)。為減少施工阻礙,技術(shù)人員應(yīng)有效調(diào)節(jié)循環(huán)水壓力,降低地下水壓力帶來的負(fù)面影響。
(2)土壓式推進(jìn)法施工。在一些特殊的地區(qū)無法使用泥水式推進(jìn)施工法施工時(shí),可適當(dāng)考慮采用土壓式推進(jìn)法施工。該施工方法在實(shí)際作業(yè)時(shí)會(huì)在工作間切削倉內(nèi)部,有效注入混合材料一直注入整個(gè)泥倉充滿,使正面土壓力和地下水壓力達(dá)到平衡的狀態(tài)。
(3)泥濃式推進(jìn)法施工。由于市政排水工程施工受到的限制條件很多,為進(jìn)一步提高施工效果,可采用泥濃式推進(jìn)法施工。該施工方法采用二次注漿處理,通過降低地層之間的阻力使較大顆粒的礫石等廢棄物被有效排出,進(jìn)而確保頂管施工順利進(jìn)行。該施工方法在當(dāng)前城市排水管長(zhǎng)距離頂管推進(jìn)中比較常見,實(shí)際操作時(shí),利用該推進(jìn)方法能有效分開地下土與礫石,并將地表輸送外運(yùn)。該方法適合用于除巖石外各種土質(zhì)條件的污水管頂管施工中[2]。
(1)穿墻。在市政排水排污施工中,采用黏土填充在穿墻管中并壓實(shí)黏土,確保穿墻孔與土體的強(qiáng)度,以確保土體整體穩(wěn)定性。外側(cè)穿墻距離應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)并完成注漿施工,在穿墻前期應(yīng)根據(jù)穿墻可能會(huì)遇到的問題制定相應(yīng)的處理措施,在實(shí)際施工中快速采用工具推進(jìn)以完成止水任務(wù)。
(2)管節(jié)頂進(jìn)。在頂管頂進(jìn)前在洞口設(shè)置止水圈,避免水土隨著施工推進(jìn)而順著縫隙進(jìn)入到工作井中,確保減摩泥漿的完整性,降低泥漿流失的概率。同時(shí)頂進(jìn)時(shí)的阻力也有所減小,在工作井內(nèi)放置管節(jié)并在調(diào)整合適后頂進(jìn),在這個(gè)過程中要注意避免管線偏離,測(cè)量好角度做好沉降觀察與測(cè)量,每頂進(jìn)50cm觀測(cè)一次,隨時(shí)糾正偏差以降低頂進(jìn)時(shí)的差值,然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)接,在土質(zhì)松散不適合灌注的地方則需要設(shè)置中繼間來完成頂進(jìn)接力。
(3)注漿減阻。在排污管道的四周設(shè)置泥漿套,填補(bǔ)管道四周的空隙,使泥漿整體成為一個(gè)保護(hù)結(jié)構(gòu),產(chǎn)生對(duì)地層的支撐力,避免泥漿進(jìn)入和地面沉降,同時(shí)也降低了管道與土層間的阻力,使頂進(jìn)施工更為方便。要求使用的泥漿套質(zhì)量必須滿足減少阻力的要求,能起到降低土方局部塌陷和地層流失問題概率,避免嚴(yán)重的不均勻沉降的作用。
(4)糾偏。在污水管頂管施工時(shí)如果管位存在10mm及其以上的偏差就必須及時(shí)矯正,逐漸將管道復(fù)位,要注意避免用力太大。如果高程、軸向與方向角度等出現(xiàn)偏差,則需要先糾正較大的偏差,再糾正細(xì)微偏差。若頂管機(jī)頭產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,在管道內(nèi)的相反方向采用增加壓重塊的方式進(jìn)行校正[3]。
(1)管道位置偏移與積水問題。由于施工測(cè)量不夠準(zhǔn)確或采用的施工技術(shù)不合理,或需要避讓原有構(gòu)筑物,都可能會(huì)引起位置偏差,出現(xiàn)管道積水嚴(yán)重和倒坡的現(xiàn)象。除了要加強(qiáng)前期施工測(cè)量控制外,還必須嚴(yán)格根據(jù)樣樁施工,做好軸線與縱坡的測(cè)量驗(yàn)收,當(dāng)需要避讓構(gòu)筑物時(shí)應(yīng)在合適的位置設(shè)置連接井。
(2)閉水試驗(yàn)不合格?;A(chǔ)不均、施工質(zhì)量差、端頭不夠嚴(yán)密等都會(huì)引起閉水試驗(yàn)失敗,為此需在產(chǎn)生滲漏的地方做標(biāo)記,并排干管內(nèi)積水,采用水泥漿封堵細(xì)小的裂縫或滲漏口,對(duì)于嚴(yán)重的地方需要返工處理。
(3)回填土沉陷。壓實(shí)機(jī)使用不當(dāng),填土材料質(zhì)量不佳,沒有合理控制含水量,填土厚度太大等都會(huì)引起回填土沉陷的現(xiàn)象?;咎幚矸椒ㄊ牵捎米{填充法填充已經(jīng)導(dǎo)致其他構(gòu)筑物基礎(chǔ)破壞的地方,對(duì)于導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)及時(shí)挖除質(zhì)量不佳的填土材料,然后換上質(zhì)量較穩(wěn)定的填料。
(4)排水工程頂管施工管理。在污水管頂管施工中,除了要做好前期地質(zhì)勘測(cè)、確定科學(xué)合理的頂管施工工藝和施工路線外,在施工中必須做好地上和地下測(cè)量控制工作,實(shí)時(shí)掌握地下管道和施工場(chǎng)內(nèi)的土質(zhì)情況,確保頂管施工的精確度。污水管頂管施工必須一次性完成,頂管推進(jìn)的角度必須合理,為減少對(duì)地面的破壞,應(yīng)適當(dāng)降低頂進(jìn)的速度。
綜上所述,隨著市政建設(shè)的不斷推進(jìn),對(duì)城市排污也提出了更高的要求。在排污管道施工時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)前污水處理的要求改進(jìn)管道施工工藝,采用頂管施工技術(shù)時(shí)要注意做好前期準(zhǔn)備工作,做好現(xiàn)場(chǎng)施工中壓力的調(diào)整和軸線、角度的糾偏,使污水管工程在有限工期內(nèi)高效完成,確保工程的效率與質(zhì)量。