東建峰

天津港中煤華能煤碼頭有限公司 天津 300452

港口工程建設對促進國民經(jīng)濟的發(fā)展過程中起到了十分積極的作用，港口工程建設不僅有利于水資源的保護、利用和開發(fā)，能夠在一定程度上滿足人類對水的需求，港口項目施工管理相對較復雜，而且影響因素也較多，所以需要相關人員認真分析其影響因素并采取解決措施，只有這樣才能在施工過程中進行正確、科學的規(guī)劃和控制，才能確保港口工程施工管理工作的順利開展。

1 港口建設施工管理的重要性分析

港口是一個城市在一定程度上的標志性工程，是城市經(jīng)濟實力的重要象征。必須重視港口建設質(zhì)量，進而為城市經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。在港口建設過程中也會存在著一定的風險，應當盡可能地降低這種風險的存在，所以這就要求我們必須要做好監(jiān)督管理工作，讓港口工程建設井然有序的開展，同時，我們必須考慮到不斷變化的自然環(huán)境，并對各種緊急情況提前做好預防措施，在港口建設過程中，要不斷加強控制和預警工作，不斷提高應對突發(fā)事件的能力，為后續(xù)管理奠定堅實的基礎[1]。

2 港口建設工程施工管理的要點分析

2.1 成本控制模式

對于港口項目的建設，其利潤主要由收入和成本所決定。但通常而言，一個項目的收入幾乎是不會有太大的變化，但其成本的變化往往較大，而且還會受諸多因素的影響，所以在港口工程施工建設過程中必須要進行規(guī)范化的管理，以達到提高其施工效率，降低施工成本的目的，因此，成本控制是港口工程建設管理中一個非常重要的因素。成本控制貫穿于港口工程建設的整個生命周期，在港口工程建設過程中起著重要的作用。

在港口工程建設之前，成本控制的主要目標是確定控制對象，在實際施工過程中，要通過法律手段來確定具體能夠提升其施工效率，降低施工成本的項目，在建設初期，還需要確定成本控制目標，即港口建設單位要降低多少成本。在確定目標的過程中，要結合建筑企業(yè)的實際發(fā)展狀況來進行。一方面，如果目標設定低于標準值時，那么則無法確保施工現(xiàn)場的質(zhì)量，而且還有可能會對施工現(xiàn)場造成一些不必要的負面影響。另一方面，如果施工成本控制目標高于標準值時，恐難以達成，由此可能會對施工人員的積極性帶來影響，所以科學、合理地制定成本控制目標則顯得至關重要。

2.2 進度的控制

進度控制在港口工程建設管理中也是十分重要的，相關的管理人員也要加強進行重視，而港口工程建設與陸地工程建設相比還是存在著較大的差異性的，港口工程建設容易受到季節(jié)性變化帶來的海風以及海浪的影響，特別是在較為惡劣的天氣情況下開展港口工程建設作業(yè)，其難度相對于來說較大，所以，在施工前相關技術人員應對工程進度進行總體規(guī)劃。在規(guī)劃過程中，應考慮一系列可能影響實際施工過程的因素以確定合理的工期。

2.3 質(zhì)量的控制

在港口建設過程中，港口項目也需要采取相應的質(zhì)量管理和控制，所以這就要求參與項目建設的部門以及單位都要參與進來，以提高港口工程的質(zhì)量，在港口工程建設中，難以避免地會出現(xiàn)分管現(xiàn)象，再加之一些管理者由于對專業(yè)知識較為缺乏，以至于港口工程建設的施工管理出現(xiàn)缺乏規(guī)范性的行為，所以這就要對施工人員進行統(tǒng)一的規(guī)劃管理，具體來說應按照責任分配制度進行，同時還要結合項目的實際情況按崗位職權加以劃分，以形成一個獨立的企業(yè)類型管理模塊，確保施工現(xiàn)場標準化管理系統(tǒng)[2]。

2.4 施工設備的控制

在開展港口工程建設時，由于設備類型的差異化，也會導致其施工效率的差異性，而港口工程建設作為一項十分龐大且復雜的項目應當采用機械化施工，這樣一來不僅可以節(jié)省大量的勞動力，而且還提高了港口工程建設的質(zhì)量，與此同時也保障了施工作業(yè)人員的人身健康。此外，針對施工機械設備的成本務必要基于長遠角度進行考慮，但是在實際的工作過程中，其眼光往往局限于近期，從而選擇一些價格較為低廉且質(zhì)量較為劣質(zhì)的施工設備，雖然初期投資在一定程度上較低，但在施工過程中，未來的施工效率會大大降低，不利于施工單位的進一步發(fā)展。

3 港口工程的驗收管理分析

開展港口項目的驗收工作這是十分必要的，能夠在一定程度上確保驗收的合理性和系統(tǒng)性，所以這就需要港口施工單位在實際的施工過程中要對相關的檔案進行統(tǒng)一的收集、整理以及分析，其中包括項目建設前一直到施工建設完畢后的每一個環(huán)節(jié)，特別是對于施工成本控制、質(zhì)量控制、工期控制、施工環(huán)節(jié)是否存在重大安全事故等都需要詳細記錄，以保證后期驗收過程的全面性。在驗收過程中，施工單位應與工程監(jiān)理部門協(xié)調(diào)溝通，確保相應的監(jiān)理部門負責人在審核過程中能夠了解整個施工項目的施工過程，從而更好地通過驗收[3]。

4 港口工程項目的保修管理環(huán)節(jié)

港口工程在建設完畢之后會進入到一個保修管理環(huán)節(jié)，加強對這個環(huán)節(jié)進行管理也是十分重要的，一般來說港口工程在建設完畢之后并不意味著港口工程的結束了，特別是在投入使用之后，施工單位仍負有一定的責任，在保修期內(nèi)，應保證港口工程質(zhì)量符合具體要求。所以，對于施工單位來說，即使工程已經(jīng)竣工，也要承擔相應的工程建設責任，一方面可以提高港口工程的質(zhì)量保證和使用壽命；另一方面，可以保證建設單位的聲譽和社會競爭力。

5 結束語

綜上所述，在開展港口工程建設的過程中，其管理部門必須要想方設法提高其管理水平，針對管理過程中存在的問題要及時采取相應的措施加以解決，以確保港口工程項目能夠建設完畢并投入到實際使用當中去，進而為國家從創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益。