冉澤東

陜西建工第十二建設(shè)集團(tuán)有限公司 陜西 安康 725000

市政道路工程建設(shè)時(shí)需要面臨的施工難題較多，比如，施工現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜性、作業(yè)的交叉性，為促進(jìn)市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，工程企業(yè)在施工建設(shè)時(shí)，不僅要從工程現(xiàn)場(chǎng)的情況分析中選擇最為恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?，更需要加?qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)全過(guò)程的質(zhì)量控制，以保障現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的高效、有序開展。市政道路與城市發(fā)展、市民出行息息相關(guān)，隨著國(guó)家、行業(yè)對(duì)市政道路質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，工程企業(yè)更應(yīng)該在參與項(xiàng)目的同時(shí)，注重工藝方法的創(chuàng)新和改進(jìn)、質(zhì)量管理理念的革新。

1 市政道路工程的特點(diǎn)

（1）交叉作業(yè)多。市政道路工程具有極高的復(fù)雜性和專業(yè)性，因?yàn)榈缆费赝镜牡刭|(zhì)地形復(fù)雜、管線分布密集，施工建設(shè)的過(guò)程中往往需處理很多的工程問題，且涉及諸多的工程作業(yè)流程和專業(yè)，專業(yè)交叉性特征要求工程企業(yè)需做好不同專業(yè)、各個(gè)工序之間的協(xié)調(diào)與配合。

（2）干擾因素眾多。市政道路工程的建設(shè)等級(jí)、規(guī)?？赡艽嬖谝欢ǖ牟町悾?yàn)榫€路跨度較長(zhǎng)，地質(zhì)地形變化、工程要素等都可能會(huì)對(duì)正常的施工作業(yè)產(chǎn)生一定的干擾。比如，不同的市政道路工程中，人員配置、機(jī)械設(shè)備選擇、材料選用標(biāo)準(zhǔn)都有各自的獨(dú)特性，無(wú)論在哪個(gè)施工環(huán)節(jié)，都可能會(huì)存在一定的不確定性，具體表現(xiàn)為市場(chǎng)材料價(jià)格的變動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與前期勘察結(jié)果的不一致、工程變更風(fēng)險(xiǎn)等。

（3）場(chǎng)地流動(dòng)性大。市政道路項(xiàng)目施工還存在著場(chǎng)地流動(dòng)性大的特征，市政道路的地域跨度大，施工作業(yè)開展中的進(jìn)度、工序安排下，施工人員和機(jī)械配置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)確定。因?yàn)樽鳂I(yè)場(chǎng)地的流動(dòng)性，各項(xiàng)施工作業(yè)開展中的機(jī)械設(shè)備、人員等也需要隨著此變動(dòng)而開展，給現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工作業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。

2 市政道路工程質(zhì)量控制措施

2.1 道路施工測(cè)量控制

施工測(cè)量是市政道路工程的首要環(huán)節(jié)，前期的測(cè)量工作可以給后續(xù)的施工作業(yè)提供數(shù)據(jù)支持。因?yàn)槭姓缆返穆肪€具有線性分布的特征，平面控制點(diǎn)布設(shè)是以導(dǎo)線布置方式來(lái)設(shè)計(jì)的，建筑物、地下管線和已有交通線路都會(huì)給施工作業(yè)產(chǎn)生一定的干擾，提高測(cè)量精度可以有效避免后續(xù)施工過(guò)程中存在的交叉、擦邊的問題[1]。市政道路的高程控制方面，可以按照線路布設(shè)附和水準(zhǔn)路線，水準(zhǔn)點(diǎn)分永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)。在整個(gè)路段的起點(diǎn)和重點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)部位要進(jìn)行永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)這些的準(zhǔn)確布設(shè)和測(cè)量，來(lái)提高工程測(cè)量精度。

2.2 制定科學(xué)合理的工程設(shè)計(jì)方案

市政道路工程包含的施工內(nèi)容多、流程復(fù)雜，各個(gè)施工作業(yè)的進(jìn)度和質(zhì)量都會(huì)給工程效益和質(zhì)量產(chǎn)生一定的干擾。一切的現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)都是在設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上開展的，要促進(jìn)道路工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，就需要從源頭上進(jìn)行設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的調(diào)整和優(yōu)化。工程人員在詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)地形等條件的基礎(chǔ)上，確定最佳的工程設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)方案應(yīng)該從經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性的角度，來(lái)避免工程設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)性問題[2]。初步設(shè)計(jì)方案出來(lái)以后，組織有關(guān)專家開展設(shè)計(jì)審核，及時(shí)就設(shè)計(jì)中的問題進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，通過(guò)完美設(shè)計(jì)方案的呈現(xiàn)，來(lái)避免后續(xù)施工中的工程變更等一系列施工問題。

2.3 要做好對(duì)施工材料的質(zhì)量把關(guān)

市政道路工程中所選用的材料是否合格，將關(guān)系到最終的工程質(zhì)量，工程企業(yè)在參與市政道路建設(shè)時(shí)，同樣需加強(qiáng)把好材料質(zhì)量關(guān)，保障材料質(zhì)量的合格性。市政道路工程的規(guī)模大，所使用的材料種類繁多、數(shù)量龐大，每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該加強(qiáng)材料的質(zhì)量驗(yàn)收，在材料采購(gòu)階段，采購(gòu)人員需根據(jù)材料使用標(biāo)準(zhǔn)，做好市場(chǎng)上各類材料的性能、價(jià)格比對(duì)，挑選出與材料標(biāo)準(zhǔn)相一致的各類材料，與可靠的材料生產(chǎn)廠家合作，保障采購(gòu)材料的質(zhì)量。在后續(xù)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)嚴(yán)格的材料質(zhì)量驗(yàn)收來(lái)杜絕劣質(zhì)材料的使用。

2.4 完善工程質(zhì)量體系

完善的工程質(zhì)量體系可以給市政道路工程建設(shè)中的一切施工質(zhì)量控制提供制度支持，在完善的質(zhì)量體系下，工程企業(yè)的各個(gè)部門都能夠切實(shí)履行好各自的崗位職責(zé)，通過(guò)質(zhì)量控制責(zé)任的詳細(xì)劃分，來(lái)促進(jìn)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量監(jiān)督與管控，及時(shí)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題開展有針對(duì)性的處理。工程質(zhì)量體系下的現(xiàn)場(chǎng)施工可以更為規(guī)范，可以形成前期、中期和后期的質(zhì)量監(jiān)管體系。

2.5 強(qiáng)化員工的技術(shù)要求

市政道路工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)，可能會(huì)有多種的技術(shù)路徑，不同的施工技術(shù)下所呈現(xiàn)的施工效果存在著一定的區(qū)別。施工企業(yè)在加強(qiáng)質(zhì)量管理的過(guò)程中，不可忽視施工技術(shù)管理，充分根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)需求，來(lái)給予一定的技術(shù)支持?，F(xiàn)階段的道路工程領(lǐng)域，行業(yè)對(duì)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求日漸提高，各個(gè)工程企業(yè)在參與市政工程項(xiàng)目的過(guò)程中，同樣需要以極高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，保障施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)選擇和應(yīng)用符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)[3]。比如在市政道路的路基作業(yè)中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路基填方和溝槽回填的技術(shù)管理，使得相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2.6 對(duì)于高難度施工環(huán)節(jié)進(jìn)行妥善處理

對(duì)于市政道路中涉及的高難度施工作業(yè)，更是要注重相應(yīng)的處理和質(zhì)量管控。比如，在挖土作業(yè)中，要做好相應(yīng)的支護(hù)，嚴(yán)禁挖土機(jī)械在溝槽邊緣和支撐上的碾壓、行駛，挖出來(lái)的土方要及時(shí)被運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，注意挖方量的控制，嚴(yán)禁超挖和欠挖；路基填筑作業(yè)開展中，專業(yè)人員需做好基底清理，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的雜草和樹根清理出去，當(dāng)清理干凈后，做好基底的壓實(shí)處理，保障壓實(shí)度指標(biāo)的合理性。

3 結(jié)束語(yǔ)

市政道路工程的建設(shè)施工難度較高，工程現(xiàn)場(chǎng)的施工人員除了要有效進(jìn)行前期的調(diào)查，更要在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查技術(shù)上進(jìn)行施工方法、工藝的確定，積極在施工作業(yè)中開展動(dòng)態(tài)化、全過(guò)程的質(zhì)量管控，促進(jìn)市政道路工程的質(zhì)量、效益實(shí)現(xiàn)。