楊隱
廣東省有色金屬地質(zhì)局九四〇隊 廣東 清遠 511500
在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的時代下,加強巖土工程勘察以及設計有重要意義。針對工程的實際情況進行分析,巖土工程項目實際開展階段,勘察和設計是兩項獨立的工作,而且這兩項工作是由不同單位完成的,為了改善這一模式,制定和發(fā)展巖土工程勘察、設計一體化是最佳的途徑,當前巖土工程勘察、設計一體化作為巖土工程施工未來發(fā)展方向,勘察和設計作為巖土工程建設中的關鍵手段,具有重要的意義,在巖土工程建設階段要給予勘察和設計高度的關注,針對我國巖土工程建設的實際情況分析,巖土工程勘察和設計一般由不同的企業(yè)完成,不同企業(yè)的管理機制和工作標準有一定差異,因此勘察和設計銜接失誤的問題經(jīng)常出現(xiàn),不僅阻礙了巖土工程的建設進度,同時也對工程設計質(zhì)量造成嚴重的影響。本文針對巖土工程勘察、設計一體化模式的優(yōu)勢和價值進行分析,積極研究其應用中存在的問題,制定合理的對策促進巖土工程勘察、設計一體化模式的發(fā)展。
市場定位能夠通過加強一體化管理宣傳模式的手段促進企業(yè)內(nèi)部員工思想觀念的轉(zhuǎn)變,從而保障了勘察、設計一體化的建設。不僅如此,還要充分掌握一體化模式在市場發(fā)展中的地位,將其作為重要的服務項目。項目建設中的各個環(huán)節(jié)需要提供完善的輔助服務,促進勘察、設計一體化服務模式的構建。巖土工程勘察中的數(shù)據(jù)具有極強的準確性,現(xiàn)代勘察人員更加重視保證數(shù)據(jù)的準確性,若是忽略了數(shù)據(jù)的代表性那么數(shù)據(jù)則無法發(fā)揮自身價值,就會出現(xiàn)無用數(shù)據(jù)的現(xiàn)象。同時,一些工程在水文地質(zhì)勘察工作的時候還會出現(xiàn)數(shù)據(jù)缺失的情況,也就是在勘察準備工作中,由于勘察項目中存在問題,導致勘察結(jié)果的種類減少,無法滿足勘察評估以及樣品檢測的要求[1]。
市場定位能夠通過加強一體化的宣傳力度、轉(zhuǎn)變員工的個人思維意識實現(xiàn)一體化管理模式的建設,我們也要掌握一體化模式在市場中的定位,將其作為關鍵的服務項目。在項目建設的所有過程中,要制定完善的附加服務,從而構建完善的一體化服務模式。
承包企業(yè)要具有完善的內(nèi)部組織管理術措施,工作人員才能將企業(yè)的資源結(jié)合到一體化項目中,企業(yè)內(nèi)部也要設立專門的管理部門,針對工程項目實施勘察,所有的項目施工、勘察、設計都需要得到上層領導的批準。企業(yè)內(nèi)部的人資資源、財力也要趨向項目建設部門,實現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置。企業(yè)根據(jù)實際情況聘請專門技術人才開展勘察設計一體化模式,要重視培養(yǎng)復合型專業(yè)的高素質(zhì)人才。
當前,我國巖土工程項目勘察中,定性資料的數(shù)量更多,定量資料較少。項目設計人員在面對勘察資料的時候不知道如何處理,要提高勘察資料的處理水平,就要通過數(shù)據(jù)化處理模式來提高資料的實用性。為了讓勘察設計的資料能夠物盡其用,就要促進資源共享,構建網(wǎng)絡平臺,在平臺上輸入相關資料實現(xiàn)資源的分享。通過構建網(wǎng)絡平臺還能促進各單位緊密聯(lián)系,所有的項目設計和施工都可以在模擬數(shù)據(jù)庫中完成。
3S技術作為近幾年來常見的巖土項目勘察技術,通過3S技術能夠?qū)崿F(xiàn)空間定位,并且能夠與導航技術、通訊技術、計算機技術等相互融合,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的采集和分析,3S技術的應用還能確定項目的施工點,以此來促進工程勘察工作更好的進行,通過3S技術掌握巖土工程的實際施工情況,有效提高了項目工程勘察、設計、施工的準確性。
針對實際情況分析可知,巖土工程勘察、設計一體化模式具有重要的意義,其應用價值主要表現(xiàn)在:第一,巖土工程勘察、設計一體化在巖土工程的造價管理以及促進工程經(jīng)濟效益的方面有積極的作用。在勘察、設計一體化的模式中,勘察和設計工作達到了承包商統(tǒng)一負責的要求,因此在進行決策的時候只需要與承包商協(xié)商討論即可,促進了溝通順暢,也保障了資金的合理應用。第二,勘察、設計一體化模式的應用有效提高了巖土工程施工效率,對控制工程進度、降低施工工期也有積極的影響。在勘察、設計一體化模式中,巖土工程的勘察和設計工作不再是分隔的兩項工作,從而解決了勘察及設計進行中容易發(fā)生的沖突,對提高巖土工程施工的整體效率有積極的影響[2]。第三,勘察、設計一體化模式的應用有利于提高施工技術,在該模式下,工作人員在操作中需要考慮其他環(huán)節(jié)的工作,利于施工人員形成大局觀,從而促進施工人員根據(jù)實際情況隨時調(diào)整和改進施工技術。
我國當前的巖土工程勘察、設計一體化模式的構建最主要的問題就是思維意識的問題,思想觀念的落后導致巖土工程勘察、設計一體化模式的建設、發(fā)展都受到嚴重的阻礙。以往我國的巖土工程勘察以及設計工作都是各自獨立完成,因此工作人員的思維意識已經(jīng)成為慣性,很難改變。要促進巖土工程勘察、設計一體化模式的建設就要從工作人員的思維意識的轉(zhuǎn)變著手,大范圍、快速的促進巖土工程勘察、設計一體化的建設和發(fā)展,但這也是我們當前遇到的最大阻礙。
我國巖土工程勘察、設計一體化模式的構建還存在一個關鍵問題就是質(zhì)量無法得到保證,以往的巖土工程勘察和設計工作獨立進行,雖然這樣的方式會拖延工程進度、阻礙工程建設的效率,不過能夠保證勘察和設計兩個方面的工作質(zhì)量。巖土工程勘察、設計一體化模式的應用中,各個環(huán)節(jié)的工作都由一個承包商完成,若在這個過程中缺乏有效的監(jiān)督和管理,一些企業(yè)在經(jīng)濟效益和質(zhì)量的權衡中更加注重效益,忽略了質(zhì)量,會影響工程的整體建設質(zhì)量[3]。
我國的巖土工程勘察、設計一體化模式缺乏完善的法律法規(guī)給予保障,是我們需要關注的問題。針對各方面的資料進行分析,我國當前出臺的相關巖土工程勘察、設計一體化模式的法律法規(guī)內(nèi)容較少,甚至可以說還有很多的空白,法律法規(guī)上的缺失阻礙了巖土工程勘察、設計一體化模式的順利實施。
我國當前的巖土工程勘察技術相比發(fā)達國家在操作上還有很大的差距,最關鍵的原因就是在機械化率上發(fā)達國家相比我國處于領先水平,因此發(fā)達國家的巖土工程勘察、設計一體化模式應用中遇到最大的困難是如何促進機器的更新?lián)Q代以及提高操作水平,我國當前的巖土工程勘察則是以人力為主,因此能夠真正有實力完成巖土工程勘察、設計一體化模式的企業(yè)非常少,企業(yè)經(jīng)營的目的是為了提高效益,因此巖土工程勘察、設計一體化模式在我國工程企業(yè)中的推廣則受到很大的阻礙。
巖土工程勘察、設計一體化模式的優(yōu)勢非常突出,其中最大的好處在于能夠減少工程的施工成本。巖土工程勘察、設計一體化模式中的勘察和設計最終要與施工做好銜接,因此通過投資方與承包商的溝通促進傳統(tǒng)模式的簡化,從而促進了資金的合理應用,有效控制成本。
新技術的發(fā)明與實際工作息息相關,傳統(tǒng)的施工模式中巖土工程勘察在我國的工程領域得到不斷的發(fā)展且趨于成熟,因此可完善和進步的空間非常小。巖土工程勘察、設計一體化模式在我國處于初期發(fā)展階段,同樣在西方國家也是一個全新的模式,存在很多的問題需要解決[4]。巖土工程勘察、設計一體化模式能夠幫助工作人員在處理問題的時候做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),比如設計師結(jié)合數(shù)據(jù)進行明確設計內(nèi)容的時候不僅能夠更好的參與勘察工作,還能對施工人員發(fā)揮指導作用。
傳統(tǒng)模式下的一個工程項目對勘察、設計、施工等環(huán)節(jié)有著嚴格的劃分,每個環(huán)節(jié)都是相對獨立的工作且無法密切配合,每項工作在獨立開展的過程中,往往會大大的增加建設項目的總工期,每項工作獨立開展也造成各環(huán)節(jié)銜接上遇到困難,下一個環(huán)節(jié)工作中不得不面對上一個環(huán)節(jié)未能解決的問題,最終導致整體施工遇到嚴重的問題。巖土工程勘察、設計一體化模式的應用則可解決各環(huán)節(jié)工作無法銜接的問題,每個環(huán)節(jié)的實際問題都能夠通過另外兩個環(huán)節(jié)炎癥,通過積極的溝通交流提高施工質(zhì)量。
要構建完善的巖土工程勘察、設計一體化模式需要做好充分的準備工作,勘察、設計一體化模式的構建和應用效果就會達到最佳。
促進巖土工程勘察、設計一體化模式的建設,最關鍵的工作就是促進經(jīng)營管理制度的轉(zhuǎn)變。從當前企業(yè)實際經(jīng)營情況分析,巖土工程勘察及設計一體化應用后,企業(yè)原來的經(jīng)營管理范圍會得到明顯的擴大,涉及的內(nèi)容也會逐漸增多。隨著巖土工程勘察、設計一體化模式的發(fā)展,還需要接觸設計工作,合理應用與設計相關設備、加強人員的培訓和管理等都是企業(yè)需要接觸的新內(nèi)容,隨著內(nèi)容的增加,企業(yè)承擔的經(jīng)濟風險也會不斷提高[5]。
要促進巖土工程勘察、設計一體化模式的建設,需要復合型人才,才能促進企業(yè)勘察、設計工作更好的發(fā)展。在此基礎上,企業(yè)要重視對人才的培養(yǎng),主要通過以下三種手段進行:第一,重視對勘察和設計多專業(yè)人才的培養(yǎng)。實際培養(yǎng)過程中,要加強各部門人員的溝通交流,在企業(yè)中構建相互交流、相互學習的環(huán)境,對提高員工學習水平有積極的影響。第二,在企業(yè)內(nèi)部中構建人才激勵機制,通過激勵機制選拔優(yōu)秀的人才進行針對性、專業(yè)性的培養(yǎng),企業(yè)內(nèi)部高素質(zhì)專業(yè)人才的培養(yǎng)量也明顯提高。第三,組織企業(yè)內(nèi)部員工積極的參與到專業(yè)的培訓活動中,活動參與需要各學科的參與,員工在長期培養(yǎng)中能夠調(diào)動自身潛力,發(fā)揮自身重要價值??偟膩碚f,培養(yǎng)人才是推動巖土工程勘察、設計一體化模式建設的基礎。
通過對巖土工程勘察、設計一體化模式的建設和發(fā)展分析,組織架構、人員配置的改善和完善對促進一體化模式的落實有重要意義。從企業(yè)的實際經(jīng)營情況分析,科學合理的組織架構作為企業(yè)活動的重要基礎,企業(yè)必須根據(jù)巖土工程勘察、設計一體化模式進行合理的組織架構并且做好相應的人員調(diào)整,從而促進企業(yè)在實際運營中更好的適應巖土工程勘察、設計一體化模式。
為了促進巖土工程勘察、設計一體化模式的發(fā)展和落實,就要通過制定完善的制度給予保障,只有積極的進行巖土工程勘察、設計一體化模式相關法律法規(guī)的構建,才能促進政府職能充分發(fā)揮有效的監(jiān)督管理作用,同時政府通過自身的領導作用促進巖土工程勘察、設計一體化模式的落實[6]。隨著巖土工程勘察、設計一體化制度的構建能夠保障投資商和承包商合理的履行合同,并加快工程建設的進度。
巖土工程勘察、設計一體化模式中涉及的內(nèi)容較多,相關部門要實現(xiàn)對工程勘察現(xiàn)場的管理,那么相關人員就需要具備專業(yè)的技能及綜合素質(zhì),因此相關部門必須合理應用人力資源加強對人才的培訓和管理。巖土工程勘察的有關企業(yè)需要制定人力資源管理機制,促進企業(yè)有更好的發(fā)展前景。第一,企業(yè)要積極引進優(yōu)秀的人才,構建人才引進制度,人才不僅需要完善的專業(yè)能力,還需要具備完善的發(fā)展意識,更好的適應企業(yè)的發(fā)展。第二,制定合理的培訓制度,組織員工定期進行培訓,比如管理內(nèi)容、思維意識、施工技術等,旨在提高員工的綜合素質(zhì)。第三,企業(yè)還要積極組織研討交流會,加強企業(yè)內(nèi)部各部門的溝通交流,促進巖土工程勘察、設計一體化模式的構建和發(fā)展。
巖土工程作為我國的重要工程類型,巖土工程的勘察和設計需要規(guī)范完善的管理機制,實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理。勘察、設計一體化模式作為巖土工程的未來發(fā)展方向,企業(yè)要積極的樹立正確的發(fā)展思維,推動企業(yè)更好、更穩(wěn)定的發(fā)展。巖土工程勘察、設計一體化模式在我國發(fā)展了三十余年,該模式的應用對促進我國巖土工程的發(fā)展有重要意義,當前巖土工程勘察、設計一體化模式遇到很多的問題,因此要制定合理的手段解決各項問題,保證巖土工程勘察、設計一體化模式更好的發(fā)揮價值,因此我們要積極的針對工程、水文地質(zhì)勘察工作質(zhì)量進行評估,根據(jù)評估體系開展巖土工程的施工。