白云鵬

山西國(guó)化能源有限責(zé)任公司 山西 太原 030000

智能化技術(shù)的出現(xiàn)，改變了人們的生活模式，對(duì)眾多領(lǐng)域與行業(yè)的發(fā)展也帶來(lái)了巨大的創(chuàng)新與發(fā)展。對(duì)于電氣系統(tǒng)的安裝與運(yùn)行而言，傳統(tǒng)的施工模式更偏向于系統(tǒng)的安裝，由于施工流程的復(fù)雜與危險(xiǎn)性，導(dǎo)致施工人員在進(jìn)行操作的過(guò)程中往往會(huì)面臨電力系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)威脅，一旦出現(xiàn)安全事故，不但會(huì)對(duì)施工人員產(chǎn)生無(wú)法預(yù)計(jì)的影響，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。正因如此，為了避免這一情況的出現(xiàn)，相關(guān)企業(yè)需要將智能化系統(tǒng)應(yīng)用到電氣自動(dòng)化控制之中，從而來(lái)確保國(guó)民的生活質(zhì)量能夠得到較為有效地保障。

1 智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用問(wèn)題分析

1.1 電力方面的調(diào)度與控制存在問(wèn)題

電氣自動(dòng)化控制過(guò)程所涉及的內(nèi)容相對(duì)較多，并且十分復(fù)雜，在進(jìn)行實(shí)際操作的過(guò)程中很容易受到外界因素的影響，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常。通常情況下，相關(guān)人員在開(kāi)展電氣自動(dòng)化控制的過(guò)程中，往往需要對(duì)整個(gè)電氣設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與控制，比如說(shuō)系統(tǒng)所涉及的發(fā)電設(shè)備、斷路設(shè)備、變壓設(shè)備以及各種電力線路，這些線路本身都有著較為明顯的問(wèn)題，一旦在進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電力系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，并且安全隱患也會(huì)隨之爆發(fā)，從而釀成火災(zāi)、電力爆炸以及漏電情況的出現(xiàn)。正因如此，對(duì)于相關(guān)企業(yè)而言，想要確保整個(gè)電力系統(tǒng)能夠順利運(yùn)行，不但需要加強(qiáng)對(duì)電力的調(diào)度強(qiáng)度控制，同時(shí)還要進(jìn)行供電系統(tǒng)的控制工作，通過(guò)人工干預(yù)的方式來(lái)提高整個(gè)工作的控制效率，并且能夠極大程度上避免施工人員的生命健康受到威脅[1]。

1.2 水平不足

盡管在21世紀(jì)的今天，我國(guó)在信息化技術(shù)方面有著較大的進(jìn)步與提升，但是在智能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用方面仍然存在著一定程度的問(wèn)題，或者說(shuō)，現(xiàn)在我國(guó)在電氣自動(dòng)化控制工作的過(guò)程中，對(duì)于智能化技術(shù)的應(yīng)用并不完整，二者之間并不存在百分百的兼容性，以至于在進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，施工人員往往會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題[2]。為了避免這一情況的出現(xiàn)，相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行實(shí)際操作的過(guò)程中，需要加強(qiáng)對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用，從而來(lái)提高整個(gè)電氣控制的整體強(qiáng)度，將原本處于半融合狀態(tài)的智能化技術(shù)與電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行全面結(jié)合，既要確保整個(gè)電氣工程處于全自動(dòng)化狀態(tài)，同時(shí)還要對(duì)智能化中心的控制能力與水平進(jìn)行提升，從而來(lái)避免電氣落后所產(chǎn)生的不利影響。

1.3 智能化技術(shù)融合度不高

就當(dāng)前我國(guó)有關(guān)智能化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用來(lái)講，這種技術(shù)本身還處于初步階段，在進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中仍然需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集工作，利用控制中心來(lái)完成信息的分類(lèi)與處理，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)備的操控。這種技術(shù)本身是相對(duì)獨(dú)立的，無(wú)法與電氣自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行有效結(jié)合，自然也就無(wú)法方便人們對(duì)其進(jìn)行有效的控制。一般來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行電氣自動(dòng)化控制的過(guò)程中，相關(guān)人員想要確保二者能夠?qū)崿F(xiàn)全方位的融合，就要開(kāi)展自動(dòng)化控制程序的更新工作，并對(duì)計(jì)算方式進(jìn)行優(yōu)化與改變，在進(jìn)行計(jì)算時(shí)需要嚴(yán)格遵守模糊邏輯的方式要求，從而來(lái)確保后續(xù)工作能夠順利開(kāi)展。從現(xiàn)實(shí)意義來(lái)講，之所以智能化技術(shù)與電氣自動(dòng)化系統(tǒng)之間無(wú)法進(jìn)行有效結(jié)合，一來(lái)是智能化技術(shù)水平不足，二來(lái)是這種技術(shù)融合深度不足，導(dǎo)致智能化技術(shù)能夠在系統(tǒng)的外部層面進(jìn)行依附，后續(xù)的技術(shù)操作與系統(tǒng)應(yīng)用在效果上無(wú)法得到有效保障[3]。

2 智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用建議

2.1 關(guān)于電氣自動(dòng)化控制的具體應(yīng)用分析

對(duì)于電氣設(shè)備而言，相關(guān)的控制系統(tǒng)無(wú)疑是十分重要的，通過(guò)采用這些系統(tǒng)，既能夠確保電氣設(shè)備處于正常運(yùn)行的狀態(tài)，同時(shí)還能夠確保整個(gè)電力供應(yīng)裝置的安全性得到有效提升，從某種意義上來(lái)講，這也是電氣控制系統(tǒng)的核心工作。隨著我國(guó)綜合實(shí)力的不斷提升，對(duì)于電氣的自動(dòng)化控制技術(shù)在不斷提升，時(shí)至今日，自動(dòng)化系統(tǒng)的存在不但能夠提高整個(gè)電氣設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性，同時(shí)還能夠確保系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。而智能化技術(shù)的存在，能夠在當(dāng)前電氣自動(dòng)化控制的基礎(chǔ)上進(jìn)行精準(zhǔn)性的調(diào)整，提高整個(gè)技術(shù)的可行性，并以控制系統(tǒng)為中心完成網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的建立工作，在進(jìn)行日常運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行人腦的模擬，從而來(lái)進(jìn)行指令的輸出與接收，進(jìn)而來(lái)確保后續(xù)控制模式的運(yùn)行狀態(tài)能夠得到有效保障[4]。

2.2 關(guān)于在模糊邏輯中的運(yùn)用分析

在人腦之中，存在著固定思維與不確定思維，在進(jìn)行指令發(fā)布的過(guò)程中也會(huì)根據(jù)思維方式的不同進(jìn)行分類(lèi)與調(diào)整，從而輸出不確定指令與確定質(zhì)量?jī)煞N。通過(guò)仿生學(xué)原理，人們研究出模糊邏輯的計(jì)算方式，這種運(yùn)行模式本身應(yīng)當(dāng)歸屬于函數(shù)這一領(lǐng)域，在進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中主要是對(duì)模糊信息進(jìn)行區(qū)分與處理，將模糊關(guān)系進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而來(lái)完成相應(yīng)的推理工作。與其他方式不同，這種看似毫無(wú)邏輯的思維方式本身更具有規(guī)則性，在進(jìn)行使用的過(guò)程中能夠?qū)Υ嬖谄茡p情況的邏輯進(jìn)行處理與解決。

通常情況下，相關(guān)人員在進(jìn)行模糊邏輯的應(yīng)用過(guò)程中，需要加強(qiáng)對(duì)電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的重視程度，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行數(shù)據(jù)層面的分析工作，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)第一時(shí)間進(jìn)行警報(bào)。在進(jìn)行使用時(shí)，只有相關(guān)人員將正確的信息內(nèi)容與指令進(jìn)行輸入后模糊邏輯才能夠正常進(jìn)行系統(tǒng)的對(duì)比，并根據(jù)自己所掌握的數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行狀態(tài)比對(duì)與分析，從而來(lái)完成對(duì)電氣設(shè)備的預(yù)測(cè)工作，在出現(xiàn)問(wèn)題前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提醒，幫助相關(guān)人員鎖定風(fēng)險(xiǎn)源所在位置，從而將其扼殺在搖籃中。

2.3 關(guān)于在人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

由于智能系統(tǒng)本身是以人腦運(yùn)行狀態(tài)為基礎(chǔ)，將大腦中由神經(jīng)元所連接的網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)利用信息化來(lái)進(jìn)行模擬，從而來(lái)完成信號(hào)的指令輸出與接入。而想要確保智能化技術(shù)能夠應(yīng)用在電氣控制系統(tǒng)之中，自然要對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理有所了解，這樣才能夠確保后續(xù)工作能夠順利開(kāi)展。在進(jìn)行實(shí)際操作的過(guò)程中，相關(guān)人員需要嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用，用來(lái)負(fù)責(zé)對(duì)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行電氣設(shè)備的檢測(cè)工作與監(jiān)督管理工作，進(jìn)而來(lái)確保整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量能夠得到有效保障，倘若需要將整個(gè)系統(tǒng)直接應(yīng)用到電氣系統(tǒng)之中，則需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而來(lái)確保電氣設(shè)備能夠在智能技術(shù)下完成相應(yīng)的控制與監(jiān)督工作，同時(shí)也不需要進(jìn)行其他設(shè)備的附加操作。

2.4 關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)與故障檢測(cè)的運(yùn)用分析

通常情況下，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃過(guò)程中，會(huì)以自身所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以此來(lái)確保所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有較高的穩(wěn)定性與安全性。不過(guò)，隨著我國(guó)綜合實(shí)力的不斷提升，人們的用電需求也隨之提升，傳統(tǒng)的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法跟進(jìn)國(guó)民需求，對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，自己所掌握的知識(shí)畢竟存在著一定程度的限制，即便是實(shí)踐操作也無(wú)法做到完全合理，以至于在進(jìn)行電氣控制的過(guò)程中，相關(guān)人員往往會(huì)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)自身會(huì)存在一定程度的問(wèn)題，從而導(dǎo)致最終的效果無(wú)法令人滿意。為了避免這一情況的出現(xiàn)，相關(guān)人員在進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要明確產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求，通過(guò)對(duì)智能技術(shù)的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品內(nèi)容的輔助與調(diào)整，將所涉及的內(nèi)容進(jìn)行檢測(cè)與計(jì)算，避免電氣系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中某些部分出現(xiàn)沖突與矛盾。通過(guò)這一措施，不但能夠有效提高電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的整體質(zhì)量，同時(shí)還能夠提高設(shè)備運(yùn)行的安全性，降低發(fā)生故障的概率，而這種方式本身也被稱(chēng)為遺傳算法。這種算法早已流傳在數(shù)學(xué)領(lǐng)域，對(duì)生物自然進(jìn)化的工程進(jìn)行模擬，從而進(jìn)行最佳方式的計(jì)算與演變，既能夠明確不同部分之間所存在的關(guān)系與聯(lián)系，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障問(wèn)題時(shí)還能夠?qū)ζ溥M(jìn)行高效運(yùn)算，掃描并監(jiān)測(cè)整個(gè)方案中所存在的問(wèn)題，以此來(lái)確保最終的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案在穩(wěn)定性與可靠性方面能夠得到有效保障。

2.5 關(guān)于電氣自動(dòng)化控制

人工操作有著屬于它本身的優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于電氣行業(yè)而言，人力往往代表著風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于電力系統(tǒng)的監(jiān)督與控制需要大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，很多員工本身在這一方面都相對(duì)薄弱，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，相關(guān)人員很難第一時(shí)間進(jìn)行有效的處理，從而導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)。一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，伴隨而來(lái)的爆炸與火災(zāi)不但會(huì)對(duì)電力企業(yè)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響，同時(shí)還會(huì)威脅到工作人員自身的生命健康安全。而電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)卻能夠有效緩解這一情況，在進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中人員只需要進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督與管理即可，整個(gè)工作環(huán)境更安全的同時(shí)也降低了系統(tǒng)管理的復(fù)雜性，簡(jiǎn)化控制流程。隨著智能化技術(shù)的不斷完善，人們可以通過(guò)自己所應(yīng)用的內(nèi)容來(lái)進(jìn)行質(zhì)量輸出，對(duì)于電力企業(yè)而言，與之相關(guān)的控制成本也會(huì)出現(xiàn)大幅度下降。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于我國(guó)社會(huì)發(fā)展而言，智能化技術(shù)有著極為重要的作用，在進(jìn)行電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中有著較大的提升空間，并且具有較為明顯的現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)于整個(gè)社會(huì)而言，智能化系統(tǒng)的存在是現(xiàn)代化的重要體現(xiàn)，在這一過(guò)程中相關(guān)企業(yè)與部門(mén)需要加強(qiáng)對(duì)智能化技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，并將其融入電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)之中，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)促進(jìn)我國(guó)社會(huì)發(fā)展的重要目的。