李治華

平度市交通運(yùn)輸局 山東 平度 266700

引言：在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，公路起到了一定的促進(jìn)作用。從公路工程建設(shè)的現(xiàn)狀來(lái)看，若想保證工程質(zhì)量有大幅提升，則要將施工現(xiàn)場(chǎng)管理切實(shí)做到位，如此方可使得成本、進(jìn)度、安全能夠切實(shí)做到位，進(jìn)而使得工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量達(dá)到既定要求。當(dāng)然，施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題是較多的，相關(guān)人員必須要從實(shí)際需要出發(fā)尋找到切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)之策。

1 公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)容

在展開(kāi)公路工程施工時(shí)，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理予以重點(diǎn)關(guān)注，并要將管理內(nèi)容予以明確。工程建設(shè)前期應(yīng)該要將籌備工作切實(shí)做到位，這點(diǎn)是不可忽視的，如此方可使得施工能夠順利展開(kāi)。從公路工程建設(shè)的現(xiàn)狀來(lái)看，外部因素產(chǎn)生的影響是非常大的，工程資源、施工機(jī)械等均會(huì)帶來(lái)一定程度的影響，若想保證這個(gè)問(wèn)題能夠切實(shí)消除，必須要制定出可行的解決方案。另外來(lái)說(shuō)，公路排水也是管理過(guò)程中必須要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容，切實(shí)完成好管理工作可以避免水害的發(fā)生，工程質(zhì)量自然就可得到保證，施工企業(yè)也就不必要蒙受經(jīng)濟(jì)損失。在對(duì)公路工程展開(kāi)成本管理時(shí)，要將施工現(xiàn)場(chǎng)管理予以加強(qiáng)，這是保證成本管控效果得到提升的有效途徑，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理可以使得相關(guān)資源的利用率大幅提高，配置也更為科學(xué)，如此就可保證成本控制更為理想。從施工企業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，成本控制是保證企業(yè)獲得良好經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在，相關(guān)人員必須要對(duì)此有清晰的認(rèn)知，并尋找到可行途徑來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理予以加強(qiáng)[1]。

2 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)

（1）從公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)看，對(duì)其產(chǎn)生影響的因素是較多的，這就使得管理顯得較為復(fù)雜。在不同的施工現(xiàn)場(chǎng)中，環(huán)境是存在差異的，尤其是地理環(huán)境呈現(xiàn)出自身的特性，若想保證施工現(xiàn)場(chǎng)管理能夠順利展開(kāi)，一定要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境展開(kāi)全面分析，在此基礎(chǔ)上提出可行的施工方案，并將管理規(guī)劃予以明確。公路工程的規(guī)模是較大的，而且施工時(shí)間較長(zhǎng)，管理人員必須要具有良好的綜合素質(zhì)才能履行好職責(zé)，而這也就使得現(xiàn)場(chǎng)管理更加復(fù)雜。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)管理的專業(yè)性是較強(qiáng)的，從事管理工作的相關(guān)人員應(yīng)該要具備一定的技術(shù)能力，這樣方可確保相關(guān)的管理工作順利展開(kāi)。除此以外，管理人員也要形成良好的責(zé)任意識(shí)，同等關(guān)注每項(xiàng)工作，并要對(duì)更為先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備加以利用，如此方可保證管理的實(shí)效性大幅提升[2]。

3 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題分析

3.1 管理意識(shí)和安全意識(shí)相對(duì)淡薄

展開(kāi)公路工程施工時(shí)，管理意識(shí)能夠?qū)?xiàng)目結(jié)果產(chǎn)生決定作用。然而從國(guó)內(nèi)公路工程建設(shè)的現(xiàn)狀來(lái)看，施工現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題是較多的，安全意識(shí)、管理意識(shí)顯得較為淡薄，有些施工單位并未組建起專職管理部門(mén)，這就使得現(xiàn)場(chǎng)管理難以有序展開(kāi)，管理效果也達(dá)不到預(yù)期。公路工程施工必須要對(duì)質(zhì)量予以重點(diǎn)關(guān)注，而要保證整體質(zhì)量有大幅提高，必須要對(duì)每道工序予以重點(diǎn)關(guān)注，同時(shí)要保證前后工序能夠緊密銜接起來(lái)。然而施工單位沒(méi)有組建起專職現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的話，那么現(xiàn)場(chǎng)管理工作就會(huì)顯得較為混亂，施工質(zhì)量難以得到過(guò)程性監(jiān)控，而當(dāng)工程質(zhì)量方面存在的問(wèn)題顯現(xiàn)后，處理難度就會(huì)變大，成本必然大幅增加，而且工期也會(huì)受到影響。管理人員在對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理時(shí)對(duì)安全的重視程度是較低的，雖然公路工程危險(xiǎn)性并不高，然而不意味施工是非常安全的，施工中發(fā)生事故的幾率依然是較大的，觸電、火災(zāi)以及機(jī)械傷害等是經(jīng)常出現(xiàn)的，這對(duì)公路工程施工產(chǎn)生的影響是非常大的。

3.2 監(jiān)管力度不強(qiáng)

施工單位在對(duì)公路工程展開(kāi)監(jiān)管時(shí)，要將檢查、管理、評(píng)估等切實(shí)做到位，尤其是要保證施工評(píng)價(jià)能夠更為客觀。然而國(guó)內(nèi)不少的公路施工單位并未構(gòu)建起完善的監(jiān)管體制，采用的管理措施也存在不足，這就使得現(xiàn)場(chǎng)管理難以有序展開(kāi)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用無(wú)法真正發(fā)揮出來(lái)。從審核部門(mén)的角度來(lái)說(shuō)，一旦自身承擔(dān)的職責(zé)沒(méi)有履行到位的話，施工評(píng)價(jià)的實(shí)際效果就達(dá)不到預(yù)期，施工管理自然就會(huì)顯得較為混亂。從當(dāng)下的公路工程施工現(xiàn)狀來(lái)看，不少的施工單位并未認(rèn)識(shí)到監(jiān)管的價(jià)值所在，整個(gè)工程流于形式，從事管理工作的相關(guān)人員擁有的專業(yè)素養(yǎng)是較低的，這就使得現(xiàn)場(chǎng)施工出現(xiàn)的問(wèn)題難以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，而且檢測(cè)所得結(jié)果也不夠準(zhǔn)確，當(dāng)施工質(zhì)量問(wèn)題暴露出來(lái)后必須要進(jìn)行返工，工程建設(shè)的進(jìn)度自然就會(huì)受到影響，而且成本投入也大幅增加。

3.3 施工單位管理人員的問(wèn)題

從公路工程施工的現(xiàn)狀來(lái)看，管理人員對(duì)施工方向的把控是十分重要的，這也是保證現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)效性的關(guān)鍵所在。管理人員擁有的專業(yè)素養(yǎng)較低，那么方向把控就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，工程管理、檢修等自然無(wú)法順利展開(kāi)，帶來(lái)的結(jié)果就是工程質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期[3]。

3.4 工程建設(shè)人員缺乏安全意識(shí)

參與公路工程施工的人員中，不少人對(duì)安全的重視程度是較低的，安全意識(shí)缺乏對(duì)整個(gè)管理工作產(chǎn)生的影響非常大。從老員工的角度來(lái)說(shuō)，其已經(jīng)積累起豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，而且沒(méi)有經(jīng)歷安全事故，這樣其內(nèi)心中就會(huì)出現(xiàn)過(guò)度自信，在操作的過(guò)程中顯得較為隨意，甚至?xí)龀鑫ｋU(xiǎn)操作行為，而這就會(huì)使得安全事故的發(fā)生幾率大幅增加。對(duì)于新員工而言，其工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)明顯缺乏，而且公路工程施工對(duì)專業(yè)要求是較高的，如果施工單位并未完成好崗前培訓(xùn)工作，這就使得新進(jìn)人員的專業(yè)技能無(wú)法滿足實(shí)際需要，尤其是安全意識(shí)不夠牢固，如此就會(huì)使得安全事故無(wú)法避免。

4 加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理防范的建議

4.1 提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度

我們國(guó)家的公路工程呈現(xiàn)出較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不少的施工企業(yè)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的價(jià)值有了正確認(rèn)知。若想保證現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)效性大幅提高，施工企業(yè)必須要形成更為牢固的安全管理意識(shí)，切不可將關(guān)注點(diǎn)全部放在成本投入上，要明白施工現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)成本投入會(huì)產(chǎn)生直接影響。企業(yè)應(yīng)該要工程項(xiàng)目的現(xiàn)狀出發(fā)，構(gòu)建起更為完善的現(xiàn)場(chǎng)管理制度，指定專門(mén)人員完成好協(xié)調(diào)、管理工作，保證現(xiàn)場(chǎng)施工能夠得到有效管控。比方說(shuō)，企業(yè)要組建起專職的現(xiàn)場(chǎng)管理部門(mén)，安全、質(zhì)量、技術(shù)、內(nèi)業(yè)等方面的管理人員均要配備齊全，并要保證管理職能架構(gòu)是更為健全的，如此方可使得公路工程施工順利展開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)管理賦有實(shí)效，而且可以將施工成本控制在合理的范圍內(nèi)[4]。

4.2 構(gòu)建完善的現(xiàn)代化管理體制

施工企業(yè)要構(gòu)建起完善的管理體制，這樣可以使得施工行為符合規(guī)范要求，從事現(xiàn)場(chǎng)管理的相關(guān)人員也可對(duì)自身職責(zé)有清晰的認(rèn)知，將責(zé)任制予以有效落實(shí)可促使相關(guān)人員全身心投入到工作中，確保工作質(zhì)量大幅提高。對(duì)管理體制予以構(gòu)建的過(guò)程中可對(duì)優(yōu)秀管理模式予以借鑒，這樣可以保證管理體制的作用真正發(fā)揮出來(lái)。具體來(lái)說(shuō)，要將預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)予以確定，這樣就可保證現(xiàn)場(chǎng)管理能夠獲得必要的依據(jù)。通過(guò)管理機(jī)制可以使得管理人員對(duì)工程建設(shè)的實(shí)際情況有切實(shí)的了解，對(duì)出現(xiàn)的偏差展開(kāi)深入分析，進(jìn)而尋找到可行的解決之策。

4.3 對(duì)公路工程施工安全實(shí)施精細(xì)化管理

展開(kāi)工程公路建設(shè)的過(guò)程中，國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)該要執(zhí)行到位，并要從自身的現(xiàn)狀出發(fā)建立起安全管理制度，將不同崗位所要承擔(dān)的職責(zé)予以明確，一旦出現(xiàn)違規(guī)行為時(shí)，則要按照現(xiàn)行規(guī)定給予適當(dāng)懲處。另外來(lái)說(shuō)，要將日常安全管理予以加強(qiáng)，各項(xiàng)管理制度均要執(zhí)行到位，事故預(yù)防、應(yīng)急管理等方面的措施則要作為關(guān)注的重點(diǎn)。隱蔽工程應(yīng)該要加強(qiáng)安全管理，尋找到危險(xiǎn)源，進(jìn)而尋找到可行的防范之策，如此方可保證安全事故的發(fā)生幾率大幅降低。除此以外，要對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制予以細(xì)化，確保管理能夠真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于安全管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該要做好危險(xiǎn)源檢查工作，并將相關(guān)信息進(jìn)行整理、匯總，并及時(shí)上報(bào)，這樣可以確保危險(xiǎn)源能夠得到及時(shí)消除。

4.4 組建專業(yè)化管理隊(duì)伍

若想保證現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)效性大幅提高，必須要保證管理隊(duì)伍擁有較高的專業(yè)能力，這是確?，F(xiàn)場(chǎng)管理有序展開(kāi)的基礎(chǔ)所在，施工企業(yè)在對(duì)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行打造時(shí)，人才引進(jìn)力度要加大，尤其是要保證復(fù)合型人才的實(shí)際需要能夠得到滿足。并可從施工人員中選擇合適的人員參與管理，將年輕人的作用予以充分發(fā)揮，如此可以使得管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)切實(shí)提升，專業(yè)性大幅增強(qiáng)。

4.5 加強(qiáng)內(nèi)部管理機(jī)制建設(shè)

通過(guò)加強(qiáng)單位內(nèi)部的管理機(jī)制建設(shè)，可以反饋到現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作中，提高管理效率和質(zhì)量。在內(nèi)部的管理機(jī)制中，施行內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制，讓現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員互相評(píng)價(jià)，對(duì)管理工作進(jìn)行糾察，找出相互的管理工作問(wèn)題并進(jìn)行改善。如果管理過(guò)程中出現(xiàn)一些比較敏感的問(wèn)題，可以通過(guò)第三方來(lái)進(jìn)行審查，從而增加施工現(xiàn)場(chǎng)管理的專項(xiàng)性。

結(jié)束語(yǔ)

確保公路工程質(zhì)量意義重大，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，提高管理力度、落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施極為關(guān)鍵。雖然當(dāng)前我國(guó)公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理中仍存諸多問(wèn)題，但是隨著我國(guó)公路工程的發(fā)展及其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性日益提高，很多企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性，紛紛投入大量的人力和物力提高現(xiàn)場(chǎng)施工管理效率，以此為基礎(chǔ)更好地確保公路工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量，為推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。