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滇中引水工程隧洞施工“九超”淺析

2021-04-03 03:06:06胡朝碧
中國水利 2021年14期
關(guān)鍵詞:洞段隧洞灌漿

胡朝碧

(云南省滇中引水工程建設(shè)管理局,650051,昆明)

一、滇中引水工程概述

滇中引水工程主要建設(shè)內(nèi)容包括提水工程和輸水工程。提水工程位于麗江市玉龍縣石鼓鎮(zhèn),將建設(shè)一座裝機(jī)48萬kW提水泵站。輸水工程全部為地下洞室工程,途經(jīng)麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河等6個(gè)州(市),終點(diǎn)位于紅河州個(gè)舊市新坡背,長664 km;另外還有120條施工支洞長91 km,地下洞室總長755 km。

工程具有隧洞輸水世界最長、地質(zhì)條件在引調(diào)水工程中最復(fù)雜等六項(xiàng)世界之最,存在深埋隧洞施工難、地下水處理難、破碎斷層穿越難、軟巖大變形應(yīng)對(duì)難、巖爆危害處理難等十大世界級(jí)技術(shù)難題。工程跨越金沙江、瀾滄江、紅河、南盤江四大水系,穿越滇西北橫斷山系高、中山地貌區(qū)及滇中、滇東南盆地山原區(qū),工程區(qū)域經(jīng)歷了多期強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng),形成了極為復(fù)雜的構(gòu)造格架及斷裂系統(tǒng),地貌演變過程與巖溶水文地質(zhì)條件極其復(fù)雜,隧洞工程中存在的所有地質(zhì)問題本工程幾乎都能遇到。特別是面臨超長隧洞、超高外水壓力、超高地應(yīng)力“三超”特點(diǎn)的隧洞施工極端挑戰(zhàn),使滇中引水工程成為國內(nèi)外綜合施工難度最大的隧洞工程。因此有效進(jìn)行“三超”隧洞施工安全風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)成本控制具有十分重要的意義。

二、世界罕見的“三超”隧洞特點(diǎn)

1.超長隧洞群世界罕見

滇中引水工程隧洞群中長度超100 km的有1座(昆玉隧洞)、超60 km的有1座(香爐山隧洞)、超20 km的有7座,超長隧洞密集程度世界范圍罕見。其中昆玉隧洞跨越昆明、玉溪兩市,長104.56 km、最大埋深340 m,最大開挖斷面尺寸9.82 m×9.22 m(高×寬),隧洞穿越盤龍江,兩次穿越區(qū)域活動(dòng)斷裂帶,穿越多個(gè)巖溶水系統(tǒng),10余次穿越鐵路,多次穿越昆明城區(qū)道路等,施工面臨區(qū)域活動(dòng)斷裂帶、白云巖砂化、突泥涌水等諸多風(fēng)險(xiǎn)以及復(fù)雜地表環(huán)境淺埋隧洞施工影響控制的難題,工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、社會(huì)協(xié)調(diào)條件極其復(fù)雜。

香爐山隧洞跨越麗江、大理兩州(市),起于麗江市玉龍縣石鼓鎮(zhèn),止于大理州鶴慶縣松桂鎮(zhèn),線路長62.6 km。隧洞沿線屬高、中山地貌區(qū),隧洞最大埋深1 450 m,埋深大于1 000 m洞段累計(jì)長21.43 km,埋深大于600 m洞段累計(jì)長42.18 km。隧洞穿越9條斷裂帶,其中3條為活動(dòng)斷裂。隧洞設(shè)計(jì)斷面為圓形,采用“鉆爆法+TBM”施工,其中鉆爆法施工段總長27.08 km,兩 臺(tái)TBM掘 進(jìn) 段 總 長35.52 km。

開挖香爐山隧洞的“云嶺號(hào)”TBM為當(dāng)前世界引調(diào)水工程最大直徑敞開式TBM,TBM刀盤直徑9.83 m,最長獨(dú)頭掘進(jìn)23 km(含支洞),面臨超長距離施工組織的世界級(jí)施工技術(shù)難題。在TBM超長距離掘進(jìn)中,人員、物料、出渣等運(yùn)輸效率低,供電、排水困難,通風(fēng)效果差,施工安全救援難度大,同時(shí)還對(duì)作業(yè)人員的身心健康和意志帶來巨大考驗(yàn)。另外,巖溶及軟巖地質(zhì)條件下TBM易受困卡機(jī),并面臨“栽頭”風(fēng)險(xiǎn);涌突水和高外水壓力給TBM施工帶來潛在的淹機(jī)風(fēng)險(xiǎn);高地應(yīng)力巖爆及隧洞圍巖坍塌存在砸壞設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已建成的世界最長連續(xù)輸水隧洞是芬蘭赫爾辛基調(diào)水工程的派延奈隧洞,其單洞長120 km,埋深50~70 m。在建的世界最長引水隧洞(單洞)為我國某供水工程隧洞,其單洞長度達(dá)283.3 km,最大埋深774 m。國外埋深最大輸水隧洞是非洲萊索托有壓隧洞,單洞長45 km,最大埋深1 200 m;國內(nèi)埋深最大輸水隧洞是錦屏二級(jí)輸水隧洞,單洞長16.67 km,最大埋深2 525 m。因此,滇中引水工程超長隧洞群中,特別是昆玉隧洞、香爐山隧洞從單洞長度、埋深、斷面尺寸等方面,工程綜合規(guī)模、建設(shè)難度均居世界前列。

2.超高地應(yīng)力影響世界罕見

滇中引水工程隧洞群中埋深大于1 000 m隧洞1條、埋深大于600 m隧洞5條。其中香爐山隧洞最大埋深1 450 m為全線最典型深埋長隧洞,埋深大于1 000 m洞段累計(jì)長21.43 km,地應(yīng)力可達(dá)40~46 MPa極高應(yīng)力量級(jí),中、強(qiáng)巖爆洞段累計(jì)長4.49 km,占比7.18%,其中強(qiáng)烈?guī)r爆段長0.32 km。獅子山、鳳屯、蔡家村、松林等隧洞最大埋深605~740 m,地應(yīng)力可達(dá)16~24 MPa中~高應(yīng)力量級(jí),發(fā)生中、強(qiáng)巖爆的風(fēng)險(xiǎn)非常大。

對(duì)于高地應(yīng)力條件下隧洞穿越硬巖洞段,由于開挖產(chǎn)生圍巖卸荷,儲(chǔ)存在巖體內(nèi)的勢(shì)能可能突然猛烈釋放,導(dǎo)致巖石爆裂并將巖塊彈射出來,即發(fā)生巖爆。輕微巖爆可能導(dǎo)致隧洞圍巖局部超挖,初期支護(hù)受損;劇烈?guī)r爆則往往造成開挖工作面的嚴(yán)重破壞、設(shè)備損壞和人員傷亡。同時(shí),由于巖爆出現(xiàn)的時(shí)間、位置、強(qiáng)度等均難以預(yù)測(cè),這也會(huì)給施工人員心理上造成一定程度的畏懼情緒。對(duì)于高地應(yīng)力條件下隧洞穿越軟巖地層,隧洞斷面易發(fā)生擠壓大變形,圍巖變形量可達(dá)到米級(jí),導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)屈服破壞,造成隧洞斷面嚴(yán)重欠挖,對(duì)工程建設(shè)成本和施工效率產(chǎn)生較大的不利影響。高地應(yīng)力圍巖擠壓大變形可能導(dǎo)致TBM卡機(jī)災(zāi)害,包括卡刀盤、卡護(hù)盾,甚至機(jī)器損毀。

3.超高外水壓力危害世界罕見

滇中引水工程地下水問題在各段均不同程度存在,全線預(yù)測(cè)高外水壓力(大于1 MPa)洞段總長約68 km,占隧洞總長11%以上,主要分布于香爐山、芹河、北衙、海東、獅子山、鳳屯、鳳凰山、蔡家村等10余條隧洞。其中香爐山隧洞高外水壓力問題突出,隧洞存在高外水壓力洞段累計(jì)長29.94 km、占總長47.83%,隧洞深埋段地下水水位一般在300~500 m,局部達(dá)700 m以上,最大超過1 300 m,最大外水壓力在12 MPa以上。另外,柳家村、蔡家村、雞米沖、小路南、龍樹等隧洞部分洞段還存在承壓含水層高外水壓力問題,最大外水壓力達(dá)3 MPa。

施工期,高外水壓力下高壓突涌水高速向隧洞臨空面噴射而造成嚴(yán)重危害,相比于一般性涌水災(zāi)害更具破壞性。高外水壓力與斷層破碎帶、巖溶等不良地質(zhì)條件耦合后,帶來更嚴(yán)重后果,如香爐山隧洞#4、#5施工支洞斷層破碎帶疊加高外水壓力,涌水突泥后處置難度大,嚴(yán)重制約工期。運(yùn)行期,隧洞襯砌結(jié)構(gòu)可能因承受高外水壓力而產(chǎn)生開裂和滲漏水現(xiàn)象。

三、施工中全面運(yùn)用“三超”安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施

面對(duì)滇中引水工程隧洞群罕見的“三超”特點(diǎn),施工過程中必須全面運(yùn)用超前探、超前灌、超前護(hù)“三超”措施,確保工程質(zhì)量、嚴(yán)控安全風(fēng)險(xiǎn)。

1.全面運(yùn)用超前探

為最大限度降低施工安全風(fēng)險(xiǎn),滇中引水工程全線都開展了超前探,即實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。通過超前探及時(shí)了解掌子面前方的地質(zhì)問題和風(fēng)險(xiǎn),為預(yù)防隧洞涌水、突泥、塌方等可能形成的災(zāi)害性事故及時(shí)提供地質(zhì)信息,提前采取處置措施,盡可能規(guī)避地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),保障了隧洞施工安全、優(yōu)化了工程設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)了施工安全風(fēng)險(xiǎn)信息化管理,為工程順利施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。滇中引水工程施工中主要采取超前探手段有施工巡視和觀測(cè)、綜合地質(zhì)分析、物探、超前鉆探等,并按照“凡挖必探”原則將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入了施工工序強(qiáng)化管理。

2.全面運(yùn)用超前灌

對(duì)深埋長隧洞,在施工中遭遇斷層破碎帶、高外水壓力、巖溶等富水不良地質(zhì)洞段時(shí),為降低突涌水風(fēng)險(xiǎn)、保障施工安全,減少地表水枯竭、地面塌陷等伴生環(huán)境問題,對(duì)滲水量大的洞段特別是軟弱破碎洞段,經(jīng)超前探測(cè)研判后,開挖前必須進(jìn)行超前灌漿。超前灌漿在富水軟弱破碎洞段主要起加固圍巖、防突水突泥、防坍塌作用,在富水硬巖可溶巖洞段主要起控水作用。超前灌漿最直接的效果是保證隧洞安全掘進(jìn),進(jìn)一步的效果是控制地下水排水量,為二襯施作提供倉面條件,同時(shí)減緩對(duì)環(huán)境敏感區(qū)的影響。滇中引水工程全線不良地質(zhì)段、富水洞段大量運(yùn)用了超前灌漿的施工工藝,其中當(dāng)前正處理涌水突泥問題的香爐山隧洞#4、#5施工支洞,已完成灌漿13 584.1 t。

3.全面運(yùn)用超前護(hù)

在隧洞施工中,對(duì)于不穩(wěn)定的圍巖體系,對(duì)工作面前方圍巖的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)是控制和減少隧洞開挖后圍巖收斂變形以及防止坍塌失穩(wěn)的關(guān)鍵。在滇中引水工程隧洞施工中,常用的超前支護(hù)措施主要有超前錨桿、超前小導(dǎo)管和超前管棚等。

超前錨桿支護(hù)柔性較大,整體剛度較小,主要適用于地下水較少的Ⅳ、Ⅴ類破碎、軟弱圍巖。超前錨桿的超前長度為循環(huán)進(jìn)尺的3~5倍,外插角10°~30°,搭接長度為超前長度的40%~60%,形成雙層或雙排錨桿。

超前小導(dǎo)管支護(hù)主要用于隧洞Ⅴ類圍巖中性狀較差的含水洞段頂拱臨時(shí)支護(hù)。在掌子面巖體開挖前,沿?cái)嗝婀绊斠欢ǚ秶毕蚯胺姐@孔安裝帶孔小導(dǎo)管,隨后通過小導(dǎo)管向圍巖壓入起膠結(jié)作用的漿液,待漿液硬化后便可在掌子面巖體外圍形成有一定厚度的加固圈,以保護(hù)作業(yè)安全。超前小導(dǎo)管一般采用熱軋無縫鋼花管,單根長3~4.5 m,外徑42 mm,壁厚3.5 mm,在前部鉆注漿孔,孔徑10 mm,孔間距15 cm,呈梅花形布置,前端加工成錐形,尾部留不小于30 cm的無孔止?jié){段。

超前管棚支護(hù)主要用于特殊不良地質(zhì)Ⅴ類、淺埋洞段頂拱臨時(shí)支護(hù)。在隧洞開挖前采用鉆機(jī)沿隧洞外周打設(shè)超前長鋼管,通過鋼管向圍巖灌漿與鋼拱架聯(lián)合形成棚架體系。滇中引水工程施工中使用超前管棚一般長12 m至30 m,利用自進(jìn)式管棚機(jī)最長可以鉆進(jìn)50 m管棚。管棚一般采用熱軋無縫鋼管,直徑108 mm,壁厚至少6 mm,前端加工成錐形,管壁四周鉆15 mm注漿孔,間距30 cm,采用梅花形布置,尾部預(yù)留4.5 m無孔止?jié){段。

四、嚴(yán)控“三超”降低建設(shè)成本

工程建設(shè)成本控制是工程建設(shè)管理中的重要內(nèi)容。全面理解滇中引水工程隧洞“三超”特點(diǎn),全面運(yùn)用好“三超”措施降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)后還需要全面控制超挖、超填、超灌,降低工程建設(shè)成本,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)效益最大化。在滇中引水工程施工管理中針對(duì)隧洞“三超”特點(diǎn),結(jié)合施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制“三超”措施,有針對(duì)性、系統(tǒng)地建立健全完善了一套超挖、超填、超灌“三超”控制的方法、措施。經(jīng)過2020年下半年開展的“三超”專項(xiàng)整治,與2020年相比,2021年一季度工程全線隧洞超挖率下降11.8%,噴混凝土超耗率下降8.1%,襯砌超耗率下降6.1%,每延米超耗費(fèi)用降低560元;炸藥單耗降低0.06 kg/m3,每延米火工品消耗減少26.11元。

1.嚴(yán)格控制隧洞超挖

超挖會(huì)帶來出渣量增加、支護(hù)襯砌量增加、施工循環(huán)時(shí)間延長、施工成本增加及可能影響圍巖穩(wěn)定等影響,為施工“三超”控制首要環(huán)節(jié)。滇中引水工程施工超挖主要控制措施:

技術(shù)層面。一是合理確定開挖輪廓線。根據(jù)圍巖變形監(jiān)測(cè)分析成果,合理確定隧洞預(yù)留變形量、隧洞計(jì)劃開挖輪廓線,過程中嚴(yán)格控制測(cè)量放樣精度。二是嚴(yán)格控制隧洞爆破參數(shù)。超挖控制的核心在于爆破控制。在爆破作業(yè)前要有針對(duì)性地組織開展爆破試驗(yàn),根據(jù)不同圍巖類別、巖土特性、隧洞斷面尺寸、單循環(huán)計(jì)劃進(jìn)尺,合理選擇爆破鉆孔數(shù)量、布置方式、鉆孔深度、裝藥量,并且通過電子雷管合理設(shè)定各孔爆破時(shí)序。超挖控制重點(diǎn)在于周邊孔,周邊孔一般采用鉆孔加密、減少單孔裝藥、跳孔裝藥等方式以求取得良好的開挖輪廓和殘孔率,在圍巖較好洞段爭(zhēng)取形成光面爆破。滇中引水工程施工中對(duì)于9 m左右洞徑和Ⅲ、Ⅳ類圍巖洞段全斷面開挖,一般單循環(huán)進(jìn)尺約3 m,共設(shè)置爆破孔約160個(gè),其中周邊孔約50個(gè)、孔距0.5~0.6 m、孔深3.5 m,采用跳孔裝藥方式單孔裝藥約0.8 kg,爆破后殘孔率能達(dá)到90%以上,一般平均徑向超挖值平洞控制在200 mm內(nèi)、斜井控制在250 mm內(nèi)基本形成光面爆破。三是支護(hù)及時(shí)跟進(jìn),減少被動(dòng)超挖。每循環(huán)開挖后及時(shí)進(jìn)行一次支護(hù),必要時(shí)二襯緊跟,對(duì)于特殊地質(zhì)洞段,還采取了超前支護(hù)措施,盡量減少被動(dòng)產(chǎn)生的超挖。

管理層面。一是完善管理制度體系。聯(lián)合參建單位中國中鐵滇中引水項(xiàng)目總指揮部制定了《中國中鐵滇中引水工程隧洞超挖超耗專項(xiàng)整治實(shí)施細(xì)則(試行)》等,以嚴(yán)格的制度和管理手段保證技術(shù)方案的執(zhí)行落實(shí);二是推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)管理,以項(xiàng)目部為單位,自項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、相關(guān)管理部門一直到班組、勞務(wù)工人,明確每一個(gè)人的崗位職責(zé)和每一道工序、環(huán)節(jié)責(zé)任目標(biāo),并與考核獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤,實(shí)現(xiàn)施工過程精準(zhǔn)管理;三是嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量,杜絕將因工藝控制不到位導(dǎo)致的超挖認(rèn)定為地質(zhì)缺陷,通過規(guī)范計(jì)量倒逼施工方嚴(yán)格控制超挖;四是做好分析評(píng)估和提升,開挖完成后及時(shí)評(píng)估分析超挖控制成果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷完善超挖控制方案、提升超挖控制水平,做到“事前可知、過程可控、事后分析”的全過程、可定量的精細(xì)化管理。

2.嚴(yán)格控制隧洞超填

隧洞超填來源于超挖和坍塌變形包括正常開挖中的超挖、不良地質(zhì)引起的坍塌、施工不當(dāng)引起的坍塌、底板保護(hù)不當(dāng)引起的清底超挖、模板變形等。根據(jù)不同原因分別加以控制。一是正常作業(yè)超挖產(chǎn)生的超填,須按前述技術(shù)和管理措施控制超挖;二是不良地質(zhì)引起坍塌產(chǎn)生的超填,著重從超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前支護(hù)等技術(shù)和管理措施控制坍塌;三是施工不當(dāng)引起坍塌產(chǎn)生的超填,主要從嚴(yán)格工序控制、爆破控制(鉆孔、爆破、裝藥、起爆時(shí)序等)、按時(shí)間要求和質(zhì)量要求及時(shí)支護(hù)等方面控制;四是底板保護(hù)不當(dāng)引起清底超挖產(chǎn)生的超填,主要采取底板墊渣或混凝土保護(hù)、加強(qiáng)臨時(shí)排水、加強(qiáng)重載運(yùn)輸通道維護(hù)、底板預(yù)留保護(hù)層等措施加以控制;五是模板變形產(chǎn)生的超填,主要從加強(qiáng)模板剛度設(shè)計(jì)、加強(qiáng)支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加強(qiáng)模板準(zhǔn)確定位、加強(qiáng)模板整體位移控制、加強(qiáng)正常維護(hù)保養(yǎng)及按規(guī)操作等方面加以控制。

3.嚴(yán)格控制隧洞超灌

灌漿工程為隱蔽工程,因圍巖類別、地下水分布、圍巖孔隙裂隙的不確定性及圍巖物理力學(xué)性狀的非均一性,導(dǎo)致灌漿工程量具有不確定性。在保證灌漿效果的前提下,控制超灌對(duì)于工程投資和工期控制都具有重要意義。在滇中引水工程施工中,對(duì)于超灌的控制措施主要包括:

一是合理確定灌漿方案,灌漿的目的主要是為控制地下水、加固補(bǔ)強(qiáng)圍巖。施工中要根據(jù)圍巖穩(wěn)定性、地下水分布情況,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)抽排水條件、對(duì)堵水和圍巖穩(wěn)固性的要求,綜合分析研判灌漿時(shí)機(jī),科學(xué)合理確定灌漿設(shè)計(jì)方案,避免過度灌漿。二是嚴(yán)格灌漿工序控制,要點(diǎn)在于“三控”,即通過控配比、控壓力、控凝固時(shí)間,實(shí)現(xiàn)控范圍、減少超灌。如果灌漿漿液濃度過低、灌漿壓力過大、凝固時(shí)間過長(或三者兼有)則漿液將隨著巖溶裂隙灌注到固結(jié)范圍外,造成超灌。如果灌漿漿液濃度過大、灌漿壓力不足、凝固時(shí)間過短(或三者兼有)則將造成灌注范圍過小,不能達(dá)到灌漿目的。因此,灌漿工序控制的核心在于控制好漿液配比、灌漿壓力、凝固時(shí)間,同時(shí)合理布設(shè)灌漿孔、合理選擇灌漿時(shí)序,實(shí)現(xiàn)超灌控制。以滇中引水工程9 m左右洞徑Ⅴ類圍巖富水洞段為例,一般灌漿固結(jié)半徑為10 m,一般采用漿液配比為1∶1~0.5∶1、灌漿壓力為2~6 MPa,能夠達(dá)到要求的堵水、加固效果。三是嚴(yán)格灌漿計(jì)量,作為隱蔽工程,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,主要加強(qiáng)對(duì)灌漿過程監(jiān)理旁站、采用經(jīng)率定的灌漿自動(dòng)記錄儀對(duì)灌漿壓力、灌入量等全過程實(shí)時(shí)記錄,嚴(yán)格審核灌漿結(jié)算依據(jù),通過從嚴(yán)管理減少和杜絕灌漿造假行為,降低工程建設(shè)成本。

五、結(jié) 語

滇中引水工程投資規(guī)模大、建設(shè)難度高。自2018年10月工程開工以來,云南省滇中引水建管局聯(lián)合廣大參建單位深入分析研究隧洞工程施工特點(diǎn),及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),不斷歸納提煉好的建設(shè)管理理念,逐步深化對(duì)工程超長隧洞群“三超”特點(diǎn)的認(rèn)識(shí),不斷探索運(yùn)用“三超”措施控制安全風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)格控制“三超”降低建設(shè)成本。截至2021年6月中旬,累計(jì)完成隧洞開挖245 km,完成投資326億元,在工程建設(shè)快速、有序推進(jìn)的同時(shí)未發(fā)生任何質(zhì)量、安全責(zé)任事故,催生了一批管理、技術(shù)、科研創(chuàng)新成果,初步實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)管理各項(xiàng)目標(biāo)??傮w上,“九超”認(rèn)識(shí)和措施在滇中引水工程建設(shè)管理實(shí)踐中效果良好。

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