馬全云

摘 要：現(xiàn)如今汽車已經(jīng)成為人們必不可少的代步工具，汽車的數(shù)量隨之也越來越多，在汽車的行駛過程中，難免會出現(xiàn)故障之類的問題，因此汽車的維修工作也變的尤為重要，其維修的師傅必須具備豐富的工作經(jīng)驗以及理論知識，然后借助檢測診斷技術(shù)來進行汽車的事故和問題故障的檢測排查工作。本文圍繞汽車的檢測診斷技術(shù)以及該技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用展開分析。

關(guān)鍵詞：汽車維修 檢測診斷技術(shù) 應(yīng)用探討

Discussion on Application of Detection and Diagnosis Technology in Automobile Maintenance

Ma Quanyun

Abstract：Nowadays， cars have become an indispensable means of transportation for people， and the number of cars has also increased. In the process of driving， it is inevitable that problems such as breakdowns will occur， so the maintenance of cars has also become particularly important. Its maintenance master must have rich work experience and theoretical knowledge， and then use detection and diagnosis technology to detect and troubleshoot automobile accidents and problems. This article analyzes the detection and diagnosis technology of automobiles and the application of this technology in automobile maintenance.

Key words：automobile maintenance， detection and diagnosis technology， application discussion

隨著改革開放，國內(nèi)發(fā)展迅速得到了提升，且綜合的實力也是不斷地增強。尤其是汽車行業(yè)通過不斷的創(chuàng)新發(fā)展，汽車的性能也越來穩(wěn)定，但隨著當(dāng)前汽車使用量越來越大，消耗磨損也高，汽車的故障問題也隨之慢慢凸顯，因此，按時對汽車進行檢測與維修，能更加長汽車的使用時間。 本文對汽車維修工作中利用檢測診斷技術(shù)對汽車進行檢測和故障判斷，以此來解決汽車的故障問題并保存汽車的完整性。

1 汽車檢測診斷技術(shù)

1.1 環(huán)保安全的檢測診斷

安全環(huán)保是汽車在使用過程中的唯一標(biāo)準(zhǔn)，也是檢測汽車維修的常規(guī)操作。在對汽車進行定期檢測的時候，主要是人工檢測方法，相關(guān)工作人員會根據(jù)多年的維修經(jīng)驗就能夠檢測出汽車的損壞情況，以保證汽車外觀的完整性。另外，在汽車性能參數(shù)以及記錄方面的檢測可以采用電子儀器來進行，在出現(xiàn)故障的時候能夠做出及時的反應(yīng)，并且開展維修工作。環(huán)保的問題，需要按照相關(guān)規(guī)定的汽車尾氣排放量，并且及時檢測污染物以確保符合相關(guān)的要求和規(guī)定，進而為環(huán)境保護獻出一份力。

1.2 維修相關(guān)的檢測診斷

為了避免汽車存在的安全隱患，所以需要定期對汽車進行檢測，也是為了確保汽車的行駛安全以及正常的運行。對汽車進行維修的相關(guān)檢測工作是很有必要的，所以此類檢測也是必須的檢測項目，檢測人員也要具良好的工作態(tài)度，工作中要不斷地提升自己的專業(yè)能力以及水平，以實現(xiàn)為汽車提供安全的保障。

1.3 綜合檢測技術(shù)

綜合檢測技術(shù)對于汽車來說屬于一項簡單常規(guī)性的工作，其主要是檢測汽車的綜合方面的工業(yè)性能情況，這也是為了確保發(fā)動機的正常聲響以及穩(wěn)定性，功率屬于正常的規(guī)定范圍內(nèi)。并且汽車在發(fā)生緊急的情況下，能正常的進行制動，維護駕駛?cè)说娜松戆踩?，因此汽車輪胎的性能也是需要重點重視的地方，與此同時，車內(nèi)的噪音需要控制到最低的范圍內(nèi)，方向盤也需要轉(zhuǎn)動順滑。綜合性的檢測能夠更有效的保障汽車的行駛安全，還能促進汽車行業(yè)不斷地進步和發(fā)展。

2 檢測診斷技術(shù)的基本指標(biāo)分析

2.1 經(jīng)濟指標(biāo)

經(jīng)濟性能最主要是用來判斷汽車好壞之分的一項指標(biāo)，其主要是由燃油的情況來確定的，在檢測時，檢測人員需要完全了解汽車的百公里耗油的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，從而來進行判斷是否屬于經(jīng)濟型性能。同時，汽車的行駛時間過長的話會對輪胎以及離合器產(chǎn)生直接的損傷，且不是對汽車進行保養(yǎng)維護就能恢復(fù)的，所以也會對汽車在運行維護中導(dǎo)致成本的增加，所以在檢測過程中必須重視汽車經(jīng)濟指標(biāo)。

2.2 動力指標(biāo)

汽車的行駛主要取決于動力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)來完成的，動力主要是由發(fā)動機的功率以及轉(zhuǎn)矩完成的，通過檢查發(fā)動機的運行情況來確定動力性能的高低。汽車動力性能的檢測工作一般包括三項內(nèi)容。一是百公里加速、爬坡動力、最高行駛速度。當(dāng)汽車動力出現(xiàn)問題的時候，會相應(yīng)的增加百公里加速的時間，對爬坡以及行駛速度都會受到相應(yīng)的影響。因此，如果汽車在運行當(dāng)中出現(xiàn)以上同樣的問題，那就說明汽車的動力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題。

2.3 可靠性指標(biāo)

汽車的安全性能一直是備受人們的關(guān)注，然而可靠性指標(biāo)主要就是針對汽車安全問題的檢測，汽車一般在一定的范圍內(nèi)行駛是能保證安全性的，但過了這個時間范圍是需要對汽車進行檢測，主要也是為了檢測在特定的環(huán)境內(nèi)是否能保障汽車行駛的穩(wěn)定性。另外啟動、制動以及轉(zhuǎn)向都是汽車中非常重要的系統(tǒng)如果出現(xiàn)問題會產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果，甚至?xí)叭松戆踩?。由于汽車行駛中的安全隱患會很大程度的降低可靠性，所以需要及時的解決問題故障，以防止交通事故的發(fā)生。

3 檢測技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的實際應(yīng)用

3.1 綜合運用人工檢測方法

人工檢測需要檢測人員具有較高的工作經(jīng)驗以及豐富的理論知識，這樣才能實現(xiàn)對其迅速準(zhǔn)確的排除故障問題，并且能夠制定出相應(yīng)的解決措施。在人工檢測中不需要電子設(shè)備的支持，但是需要人工非常熟練的掌握汽車的理論結(jié)構(gòu)以及工作經(jīng)驗，才能完成檢測的工作。這是一種經(jīng)濟實用的方法，尤其是操作的流程非常簡單的優(yōu)勢，人工方法當(dāng)前也是廣泛被應(yīng)用在汽車維修行業(yè)中，但是也有缺點，工作的效率不高。

3.2 現(xiàn)代化儀器檢測方法

在利用現(xiàn)代化儀器進行檢測故障的時候，能夠有效提高工作效率。這種方法具體操作就是可以對汽車的關(guān)鍵零部件的數(shù)據(jù)和波形等進行綜合性的分析，并且進行分析出具體的故障原因。其中就如先進的檢測儀器萬能表、示波器等都具備高效率，高精準(zhǔn)的優(yōu)點，但是缺點就是價格昂貴，需要投入很大的資金進行購買設(shè)備。

4 在汽車維修檢測中有效運用診斷技術(shù)的方法

4.1 掌握詳細的故障信息

當(dāng)對發(fā)生事故的汽車開展維修之前，需要對其車主詢問詳細的事故原因以及事故發(fā)生的全過程，以便保障判斷的合理和高效性，另外，還要進行了解事故的汽車是否經(jīng)過多次的維修記錄，還要進行了解具體的維修原因以及時間等等，以便能夠?qū)κ鹿受囕v準(zhǔn)確的判斷出故障的原因。就如，在對發(fā)動機進行診斷工作的過程中，就需要詳細的了解怠速、啟動以及動力性能具體參數(shù)的信息。又如發(fā)動機如果在運行中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速降低或升高的異常情況，就可以明確判斷出是因為點火時出現(xiàn)的故障。因此通過詳細的故障詢問能夠為維修人員提供更多的方便。

4.2 整合各類因素，確定診斷方案

所有的汽車診斷技術(shù)都是以完整車輛為基礎(chǔ)的，進而以此來實現(xiàn)操作任務(wù)，在數(shù)據(jù)測量中不能直接進行測量，是因為汽車在行駛的過程中本身的零部件都是屬于裝配的狀態(tài)中，所以無法進行精準(zhǔn)的測量，無法精確測量氣缸磨損量、曲軸軸承間隙等一系列的相關(guān)參數(shù)信息。所以如果要想對測量參數(shù)信息展開進一步的分析，了解汽車真實的運行狀態(tài)。但是由于測量的數(shù)據(jù)也會出現(xiàn)不精準(zhǔn)的現(xiàn)象，導(dǎo)致了結(jié)果不能進行有效的評測，因此，就需要相關(guān)的維修人員對現(xiàn)有的參數(shù)信息進行綜合性的分析以及判斷，并且制定出有效的診斷方法，基于此解決故障。同時為了進一步促使保障的診斷方法準(zhǔn)確可行性，應(yīng)該要結(jié)合各方面的影響因素條件，對標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)以及診斷的參數(shù)進行對比，展開系統(tǒng)性的分析，以實現(xiàn)維修的質(zhì)量能夠達到合格的水平標(biāo)準(zhǔn)。

4.3 全方位分析故障現(xiàn)象

在某一些零部件性能上出現(xiàn)異常情況是故障發(fā)生的重要原因，但是在實際的過程中，有些故障很難檢測出來，為了能夠盡量避免這種情況的發(fā)生，通過對零部件性能的物理和化學(xué)屬性方面進行詳細的檢測。可以對零件通過檢測裝置的檢測項目對其參數(shù)進行檢測是否屬于正常參數(shù)范圍區(qū)間，在故障分析的過程中，通過先進的檢測裝置能夠檢測出此項目是否在正常的參數(shù)區(qū)間值內(nèi)，進而實現(xiàn)精準(zhǔn)的測量，然后進行對比研究，找出正確的故障。在正確的運用檢測診斷技術(shù)的同時更重要的是需要足夠的了解汽車的整體結(jié)構(gòu)，才能找到真正有效的檢測參數(shù)。檢修人員一定要對故障現(xiàn)象進行綜合性的分析，這樣才能對癥下藥，從而找出更合適的診斷方法。

4.4 要鑒別真假信息

計算機基礎(chǔ)的汽車控制系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣泛的一種，人們可以通過自控系統(tǒng)以及專業(yè)診斷設(shè)備幫助汽車完成檢測工作，然而自診斷系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)量由于信息較為龐大，有時會出現(xiàn)信息不準(zhǔn)確，因此需要對數(shù)據(jù)進行排除，并且嚴(yán)格的過濾掉虛假的信息，從而精準(zhǔn)的找出事故發(fā)生的具體位置。

5 結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前隨著汽車需求量越來越大，我國的汽車行業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，在安全性能上人們的要求也是越來越高。但是隨著汽車使用的過程中故障的逐漸出現(xiàn)，也給人們帶來了的很多的麻煩，所以維修領(lǐng)域的行業(yè)也是逐漸的興起，也越來越受到人們的關(guān)注，同時也推動了整個行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。在維修行業(yè)中最重要的是必須具備優(yōu)良的技術(shù)、豐富的工作經(jīng)驗，以及現(xiàn)有的現(xiàn)代化的機械設(shè)備，能夠更進一步的幫助其檢測出具體的問題故障以及判斷。并且能夠準(zhǔn)確的制定出相應(yīng)的解決方案和措施， 在明顯提高汽車安全性的同時也能促進行業(yè)進一步發(fā)展。同時，相信未來汽車行業(yè)檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠發(fā)展的更好，從而使汽車在行駛過程中更加的穩(wěn)定安全。

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