姚桂山

摘 要：近年來，隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，社會對技術(shù)型人才的需求不斷增加，適應(yīng)我國國情需要的教育改革體制也在不斷深化與完善，職業(yè)技術(shù)學(xué)校也在其中，2019年4月4日，我國教育部、國家發(fā)改委、市場監(jiān)管總局和財政部就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，同月又發(fā)布了關(guān)于這一制度的首批試點工作通知，職業(yè)技術(shù)學(xué)校的教育改革正式提上日程，這一制度的實施為職業(yè)技術(shù)學(xué)校和技術(shù)型人才的進步與發(fā)展提供了導(dǎo)向和重要保障。

關(guān)鍵詞：1+x 汽車維修專業(yè) 人才培養(yǎng)體系

The Construction of the System Structure of Automobile Maintenance Professional Personnel Training under the Background of "1+x"

Yao Guishan

Abstract：In recent years， with the sustained and stable development of Chinas economy， the societys demand for technical talents has continued to increase， and the education reform system that adapts to the needs of Chinas national conditions has also been deepened and improved. Vocational and technical schools are among them. On the 4th of April 2019 the Ministry of Education， the National Development and Reform Commission， the State Administration of Market Supervision and the Ministry of Finance jointly issued the "Pilot Plan for Implementing the System of "Education Certificate + Certain Vocational Skill Level Certificates" in Colleges and Universities". The first batch of pilot work notices officially put the education reform of vocational technical schools on the agenda. The implementation of this system provides guidance and important guarantee for the progress and development of vocational technical schools and technical talents.

Key words：1+x， automobile maintenance specialty， talent training system

汽車行業(yè)在經(jīng)歷了一次次的發(fā)展轉(zhuǎn)型后，職能網(wǎng)聯(lián)趨勢更明顯，與之相對應(yīng)的汽車維修技術(shù)也在不斷進步與提升，汽車維修的范圍不再只局限于零件修復(fù)，能夠通過專業(yè)技能與互聯(lián)網(wǎng)維修技術(shù)，快速準(zhǔn)確的判斷出故障，并給出合理的維修方案才是現(xiàn)代化維修人才應(yīng)具備的能力和素養(yǎng)。人才作為行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與源動力，“1+x”背景下，汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)也就至關(guān)重要。

1 1+x的概念與價值

學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書制度即“1+x”證書制度，以下稱為1+x，1是從業(yè)者的學(xué)歷證書，x則是從業(yè)者需持有的若干職業(yè)技能等級證書，二者相結(jié)合就體現(xiàn)出了我國綜合素質(zhì)教育的教育理念與要求。1+x，不僅是提高我國人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保證，是改進我國人才培養(yǎng)的培訓(xùn)與評價模式的關(guān)鍵渠道，也是國家進一步完成資歷框架建設(shè)的基礎(chǔ)，對于實現(xiàn)職業(yè)學(xué)校課程體系重建，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容以及實現(xiàn)教育教學(xué)改革的深化，促進教學(xué)模式與方法的統(tǒng)籌與實施等都有著重要作用[1]。

2 “1+x”背景下的汽車維修專業(yè)人才應(yīng)具備的素養(yǎng)

2.1 職業(yè)素養(yǎng)

職業(yè)道德是個人生存的立足之本，但就汽修行業(yè)現(xiàn)狀，不難看出，我國很多汽修行業(yè)都存在夸大故障加獲加維修費的現(xiàn)象，甚至有的維修人員為了獲利，部分部件只換不修，更換部件以次充好，缺乏誠信，極具功利性，最基本的職業(yè)素養(yǎng)嚴(yán)重缺乏，造成我國汽車維修行業(yè)發(fā)展止步不前[2]。

2.2 行業(yè)興趣

興趣是最好的老師，行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才除了具備最基本的職業(yè)素養(yǎng)，也重視對自身行業(yè)興趣的培養(yǎng)和提升，無論是汽修專業(yè)的學(xué)生，還是汽修行業(yè)的從業(yè)者，只有行業(yè)興趣充分激發(fā)出來，才能不斷吸納新知識和新理念，實現(xiàn)觀念和知識的轉(zhuǎn)變也是其具備創(chuàng)新能力的前提，教育改革也提出要重視學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣與方法的培養(yǎng)，良好的學(xué)習(xí)興趣才能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性與主動性，行業(yè)興趣的重要性可想而知[3]。

2.3 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，就要求行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員充分按照汽修的要求和規(guī)范完成工作，但是由于汽修行業(yè)并沒有規(guī)范的行業(yè)行文，每個從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)也存在差距，因此這一點不僅是從業(yè)者需要具備和提高的素養(yǎng)，也是目前機修行業(yè)現(xiàn)狀與問題的重要表現(xiàn)之一。

3 “1+x”背景下的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與問題

3.1 知識內(nèi)容與行業(yè)現(xiàn)狀嚴(yán)重脫節(jié)

就目前汽修專業(yè)教育現(xiàn)狀而言，很多學(xué)校教學(xué)內(nèi)容和教具都嚴(yán)重落后，有的學(xué)校教學(xué)過程中依舊沿用原有的教學(xué)方法，理論知識和操作實踐分開教授，學(xué)生文化知識與實操無法完整銜接和融合，文化知識在專業(yè)實踐中起不到應(yīng)有的輔助作用，教學(xué)觀念落后也致使教師教學(xué)方法枯燥單一，學(xué)習(xí)內(nèi)容無法滿足客戶需求，做不到教學(xué)創(chuàng)新，脫離現(xiàn)實發(fā)展的人才培養(yǎng)，其質(zhì)量與效率可想而知[4]。

3.2 實操場地與道具落后

部分學(xué)校汽修專業(yè)實踐教學(xué)依舊停留在基礎(chǔ)階段，專供學(xué)生實踐和操作的場地與道具數(shù)量有限且較為落后，很多關(guān)鍵內(nèi)容沒實操場地和道具，個別部分只能讓學(xué)生進行觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)生動手實踐能力得不到提高，自身也很難發(fā)現(xiàn)短板與問題，因此，就算步入社會也得不到長遠的進步與發(fā)展[5]。

3.3 “雙師制”體系并不完善

校企合作作為現(xiàn)今人才培養(yǎng)的大趨勢，不僅能讓學(xué)生更好地參與到學(xué)習(xí)實踐中去，提高學(xué)生專業(yè)技能和社會競爭力，還能實現(xiàn)校企資源整合和教學(xué)目的評價，但是，受傳統(tǒng)觀念影響，很多企業(yè)并不會采用這種教學(xué)模式，而是選用學(xué)術(shù)型人才，導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)難，企業(yè)人才缺乏，企業(yè)與個人長遠的進步和發(fā)展會受到嚴(yán)重制約。

3.4 人才培養(yǎng)目標(biāo)指導(dǎo)作用不大

新課改以來，教育部門很明確提出職業(yè)院校人才培養(yǎng)的目標(biāo)就是人才實用化和技能化，學(xué)校和教師教育教學(xué)必然需要重視對學(xué)生專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。人才培養(yǎng)目標(biāo)明確，實際操作起來就更簡化、更有效。然而，很多學(xué)校不重視自身師資力量和硬件設(shè)備的建設(shè)，多數(shù)實踐教學(xué)內(nèi)容依舊停留在理論知識層面，學(xué)生沒有完整的職業(yè)規(guī)劃，行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展能力不足，人才培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)指導(dǎo)作用在學(xué)校人才培養(yǎng)模式中意義不大。

4 “1+x”背景下的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建辦法

4.1 重視監(jiān)管

無規(guī)矩不成方圓，學(xué)校日常教育教學(xué)中，應(yīng)該充分結(jié)合汽修專業(yè)的發(fā)展前景和現(xiàn)狀，制定有利于本專業(yè)學(xué)生全面綜合發(fā)展的監(jiān)管制度。首先，教學(xué)內(nèi)容監(jiān)管。教學(xué)內(nèi)容監(jiān)管并不是教師只重視學(xué)生校內(nèi)的學(xué)分或?qū)W習(xí)情況，而是根據(jù)校外的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，及時有效的對教學(xué)內(nèi)容與方法進行調(diào)整，讓學(xué)生的進步與發(fā)展能夠充分與社會需要相契合。其次，教學(xué)中教師應(yīng)該重視對學(xué)生實操能力的監(jiān)管，學(xué)生的動手實踐能力是基礎(chǔ)，同時也不能忽略學(xué)生實操中的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，配件安裝教學(xué)時，教師就應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)格按照步驟學(xué)習(xí)和完成的習(xí)慣?？傊?，教師應(yīng)該加強學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)方面的監(jiān)管，以便學(xué)生在未來的工作和發(fā)展中更好地在社會立足。

4.2 重視教學(xué)創(chuàng)新

想要實現(xiàn)教學(xué)創(chuàng)新，最基本的要求就是教師不斷地轉(zhuǎn)變教學(xué)態(tài)度與方法，學(xué)會與時俱進，學(xué)會吸納和借鑒新的知識。首，教學(xué)內(nèi)容和課程的創(chuàng)新。課程的編纂通常都是以行業(yè)內(nèi)近幾年的發(fā)展近況為依據(jù)的，教師在此基礎(chǔ)上引入行業(yè)內(nèi)不斷出現(xiàn)的新知識和新理念，學(xué)生的知識面也會無限拓寬，這樣教師教學(xué)創(chuàng)新與學(xué)生學(xué)習(xí)創(chuàng)新都能夠最大程度上都的實現(xiàn)。其次，實踐創(chuàng)新。實踐創(chuàng)新的前提是學(xué)校必須重視自身的硬件設(shè)施建設(shè)，這樣學(xué)生才掌握知識要領(lǐng)，熟練的知識與技能也有利于學(xué)生發(fā)現(xiàn)、探究和解決問題，行業(yè)才能更好地進步與發(fā)展。

4.3 重視培養(yǎng)體系建設(shè)

在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大背景下，要實現(xiàn)汽修行業(yè)的更好更快發(fā)展，職業(yè)院校還應(yīng)該轉(zhuǎn)變以往的人才培養(yǎng)模式。首先必須重視學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的核心不是引導(dǎo)學(xué)生如何創(chuàng)業(yè)，而是要求學(xué)生必須具備這樣一種素養(yǎng)和能力，而學(xué)生素養(yǎng)和能力的獲得途徑也不再只是單一的來源于學(xué)校，“雙師制”體系的作用和意義便凸顯出來。一方面，教師可以借用學(xué)校的聲譽與渠道，為學(xué)生提供進入企業(yè)實踐和學(xué)習(xí)的機會，學(xué)生緊抓機會積極參與到企業(yè)內(nèi)部的培訓(xùn)、考察等工作中，并從中積累經(jīng)驗和發(fā)現(xiàn)問題、不足，及時對其進行總結(jié)與反饋，這樣有利于豐富自身的工作經(jīng)驗，為長遠的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。另一方面，學(xué)生可以將實踐過程中的問題與不足反饋給學(xué)校與教師，在教師的引導(dǎo)下去鞏固和掌握，然后再將充分掌握的知識與技能充分應(yīng)用于企業(yè)實踐活動中，如此循環(huán)下去，學(xué)生的實踐能力和問題解決能力會越來越強，對自我的認知也越來越清晰，工作熱情和興趣會被完全激發(fā)和調(diào)動起來，想要實現(xiàn)自身的創(chuàng)新與發(fā)展便不再是難事。

4.4 重視師資力量建設(shè)

教學(xué)中教師年齡、素質(zhì)等不同，其觀念和接受能力等也不盡相同，很多年老的學(xué)者容易出現(xiàn)知識觀念陳舊老化的現(xiàn)象，年輕教師在教學(xué)方法和心理素質(zhì)方面也往往極為欠缺，這都會導(dǎo)致學(xué)校缺乏中、高級水平的教師。沒有教育精英的教學(xué)環(huán)境缺少競爭性和創(chuàng)新性，師資隊伍水平薄弱，對于學(xué)生和學(xué)校的長遠發(fā)展都是極為不利的，因此學(xué)校必須重視自身的師資力量建設(shè)，提高教育人才準(zhǔn)入要求，加強學(xué)校軟硬件設(shè)施建設(shè)，重視對學(xué)校教育人才后期的培養(yǎng)。

5 結(jié)論

人們對汽修行業(yè)認知錯誤原因有二，一方面，從業(yè)人員專業(yè)技能水平與職業(yè)素養(yǎng)不匹配，失信、功利等，另一方面，汽修行業(yè)并無完善健全的監(jiān)管制度和行業(yè)規(guī)范，客戶的權(quán)益得不到保障，這對于汽修行業(yè)整體的進步與發(fā)展弊大于利，因此，想要提高汽修行業(yè)的生存能力和地位，不僅要重視人才培養(yǎng)，對人才培養(yǎng)的監(jiān)管也至關(guān)重要，只有二者充分結(jié)合，才能實現(xiàn)這一目的。

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