趙萬(wàn)東,于博,劉暢
(珠海格力電器股份有限公司,空調(diào)設(shè)備與系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣東珠海 519000)
變流器是一種對(duì)電能進(jìn)行交直流相互轉(zhuǎn)換的電能轉(zhuǎn)換裝置,是太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、直流微電網(wǎng)、軌道交通供電、柔性輸配電系統(tǒng)中的重要核心部件。變流器工作環(huán)境復(fù)雜多變,對(duì)高防護(hù)等級(jí)、高可靠性變流器的需求是行業(yè)發(fā)展的主要方向,高防護(hù)等級(jí)意味著變流器需采用全封閉的設(shè)計(jì)方式,以達(dá)到防水、防塵及防蟲的“三防”要求,高可靠性意味著變流器需采取被動(dòng)式自然對(duì)流的散熱方式,以減小冷卻系統(tǒng)故障帶來(lái)的不確定性,但在全封閉的設(shè)計(jì)前提下,變流器內(nèi)部元器件產(chǎn)生的大量熱量難以及時(shí)排出,且自然對(duì)流的散熱效果相對(duì)較弱,如果散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,會(huì)造成變流器工作性能衰減,嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生內(nèi)部元器件過(guò)熱燒毀,致使變流器永久損壞[1],因此,自然對(duì)流工況下全封閉變流器的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常重要。
國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)變流器散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已開展了大量研究工作。JONG 等[2]提出了采用“熱管理?yè)p失密度”與“熱設(shè)計(jì)等級(jí)”兩項(xiàng)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)電能轉(zhuǎn)換裝置熱管理效率的方法,為熱管理技術(shù)及方案的選擇提供了全新的思路。DEVOTO[3]對(duì)變流器中功率模塊的單相液冷系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì),在液冷板流道中添加了塑料內(nèi)插物進(jìn)行換熱強(qiáng)化,研究了內(nèi)插物結(jié)構(gòu)參數(shù)、制冷劑配比和熱物性參數(shù)變化等因素對(duì)液冷系統(tǒng)散熱性能的影響,結(jié)果表明,該單相液冷系統(tǒng)能夠滿足功率模塊的散熱需求,但未驗(yàn)證系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性。NING 等[4]采用解析法建立了SiC 變流器強(qiáng)制風(fēng)冷散熱模塊的數(shù)學(xué)模型,以散熱系統(tǒng)重量最小為設(shè)計(jì)目標(biāo),利用Matlab 編程進(jìn)行尋優(yōu),獲得了最優(yōu)的散熱器結(jié)構(gòu)、風(fēng)道尺寸與冷卻風(fēng)量,并結(jié)合仿真與測(cè)試進(jìn)一步驗(yàn)證了優(yōu)化結(jié)果的準(zhǔn)確性,該熱模型和設(shè)計(jì)方法對(duì)于強(qiáng)制風(fēng)冷變流器散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有普適性。
陶高周等[5]對(duì)小功率光伏逆變器自然對(duì)流散熱進(jìn)行了仿真建模與計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了約70%的器件仿真溫度誤差小于3 ℃,為產(chǎn)品開發(fā)提供了設(shè)計(jì)依據(jù),但文中并未闡明散熱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法。米高祥等[6]對(duì)現(xiàn)有大功率變流器熱設(shè)計(jì)的散熱需求、系統(tǒng)成本、散熱效率和系統(tǒng)壽命優(yōu)化等多目標(biāo)進(jìn)行研究,提出一種實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)優(yōu)化的大功率變流器強(qiáng)制風(fēng)冷熱設(shè)計(jì)方案,并驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性,但文中并未考慮多個(gè)目標(biāo)間的協(xié)同效應(yīng)。趙紅璐等[7]通過(guò)等效熱路法對(duì)大功率逆變器中絕緣柵雙級(jí)型晶體管(Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT)模塊的結(jié)溫以及熱阻進(jìn)行快速準(zhǔn)確計(jì)算,并采用數(shù)值仿真方法對(duì)影響散熱器熱阻的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了定量分析,對(duì)散熱系統(tǒng)的散熱效果進(jìn)行了仿真和實(shí)驗(yàn)分析,證明了散熱設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性;張國(guó)棟等[8]根據(jù)柜體結(jié)構(gòu)和功率模塊的損耗,利用ICEPAK 軟件結(jié)合實(shí)驗(yàn)測(cè)試的方法,對(duì)集中式光伏逆變器中的IGBT 模塊進(jìn)行了散熱器設(shè)計(jì)和風(fēng)機(jī)選型,仿真與測(cè)試誤差控制在10%以內(nèi),驗(yàn)證了熱設(shè)計(jì)方案的可行性和準(zhǔn)確性。黃童毅等[9]針對(duì)具有相變冷卻方式的光伏直驅(qū)冷水機(jī)組的變頻器搭建實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),研究散熱性能并優(yōu)化設(shè)計(jì),提高了變頻器冷卻性能及關(guān)鍵功率模塊的溫度穩(wěn)定性。
綜上所述,在散熱冷卻方式上,變流器散熱結(jié)構(gòu)的研究主要集中于強(qiáng)迫風(fēng)冷與液冷散熱,對(duì)自然對(duì)流全封閉變流器的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究較少,在散熱分析對(duì)象上,大部分研究主要聚焦于局部散熱模塊的建模與分析,對(duì)變流器整機(jī)協(xié)同熱設(shè)計(jì)的機(jī)柜級(jí)冷卻方案的制定與研究較少。
本文對(duì)自然對(duì)流、高環(huán)溫運(yùn)行工況下的全封閉變流器散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行了尋優(yōu)設(shè)計(jì),獲得了最優(yōu)肋片參數(shù),為散熱結(jié)構(gòu)的正向設(shè)計(jì)提供了研究方法。
圖1所示為變流器的整機(jī)構(gòu)造。其箱體內(nèi)部具有IGBT、功率因數(shù)校正(Power Factor Correction,PFC)電感、交流(Alternating Current,AC)濾波電感、直流(Direct current,DC)濾波電感及電容等數(shù)量眾多的發(fā)熱元器件,并且配備了兩個(gè)循環(huán)風(fēng)扇對(duì)箱體內(nèi)部的空氣進(jìn)行攪動(dòng),促使箱體內(nèi)部空氣溫度均勻,箱體材料為6063 鋁合金,采用全封閉的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到IP65 防護(hù)等級(jí),整機(jī)依靠鋁塑箱體背面的散熱肋片進(jìn)行自然對(duì)流散熱。
圖1 變流器整機(jī)構(gòu)造
變流器各元器件熱損耗如表1中所示,總熱損耗為429.92 W,其中IGBT 熱損耗為240 W,占整機(jī)損耗的55.82%,IGBT 與PFC 電感的熱損耗占到總熱損耗的77.8%,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步分析可知,直接貼附于箱體表面的元器件熱損耗占總熱損耗的86.9%,因此,散熱肋片的設(shè)計(jì)對(duì)整機(jī)散熱性能起決定性作用。
表1 變流器各元器件熱損耗
根據(jù)整機(jī)三維構(gòu)造,對(duì)模型進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化,刪除螺釘和連接線等細(xì)小零件,并采用六面體網(wǎng)格進(jìn)行空間離散,網(wǎng)格數(shù)量達(dá)2.26×106,最低網(wǎng)格質(zhì)量在0.25 以上。
流動(dòng)方程選取方面,在自然對(duì)流工況下,需考慮重力的影響與流體密度的變化,本文研究對(duì)象屬于密度變化不大的浮力流問(wèn)題,WEI 等[10]認(rèn)為可以只在重力項(xiàng)中考慮浮力的影響,而在控制方程的其它項(xiàng)中忽略浮力的作用,基于Boussinesq 假設(shè),雷諾應(yīng)力可表述為[12]:
式中,μt為湍流黏度,Pa·s。
采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型進(jìn)行流動(dòng)計(jì)算:
式中,k為湍流動(dòng)能,m2/s2;ε為湍流動(dòng)能耗散率,m2/s3。
兩個(gè)基本未知量的輸運(yùn)方程[12]:
式中,C1ε、C2ε、C3ε為經(jīng)驗(yàn)常數(shù),σk和σε分別是與湍動(dòng)能k和耗散率ε對(duì)應(yīng)的普朗特?cái)?shù);Gb為用于浮力影響引起的湍動(dòng)能產(chǎn)生項(xiàng),對(duì)于不可壓流動(dòng),Gb=0。
在標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型中:C1ε=1.44,C2ε=1.92,C3ε=0.09,σk=1.0,σε=1.3;Gk為由于平均速度梯度引起的湍動(dòng)能產(chǎn)生項(xiàng),由式(5)計(jì)算:
對(duì)于可壓縮流動(dòng),由式(6)計(jì)算,YM為可壓縮湍流脈動(dòng)膨脹的貢獻(xiàn),對(duì)于不可壓流動(dòng),YM=0。對(duì)于可壓縮流動(dòng),由式(7)計(jì)算:
式中,Prt為湍動(dòng)普朗特?cái)?shù),取0.85;gi為重力加速度在第i方向的分量,m/s2;β為熱膨脹系數(shù),1/K;Mt為湍動(dòng)馬赫數(shù);a為聲速。
傳熱計(jì)算方面,將熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流及熱輻射的影響均考慮在內(nèi),主要部件導(dǎo)熱系數(shù)設(shè)置如表2所示。由于箱體表面采用了原色陽(yáng)極氧化處理,因此將發(fā)射率設(shè)為0.9,其余元器件表面發(fā)射率保持默認(rèn)值0.8。
表2 導(dǎo)熱系數(shù)設(shè)置
以現(xiàn)有變流器結(jié)構(gòu)為基準(zhǔn),仿真環(huán)境溫度為30 ℃時(shí),自然對(duì)流工況下變流器內(nèi)部各發(fā)熱元器件溫度分布情況,結(jié)果如圖2所示。由圖2可知,變流器內(nèi)部元器件最高溫度為95 ℃,位于IGBT 基板中心位置。圖3所示為實(shí)驗(yàn)測(cè)試環(huán)境。
圖2 仿真元器件溫度云圖
圖3 實(shí)驗(yàn)測(cè)試環(huán)境
為驗(yàn)證仿真模型的準(zhǔn)確性,在環(huán)境溫度30 ℃的恒溫環(huán)境室內(nèi)進(jìn)行了溫升實(shí)測(cè)驗(yàn)證,如圖4所示,變流器放置于房間正中央,周邊1 m 范圍內(nèi)空氣流速小于0.3 m/s。
溫度測(cè)點(diǎn)選取考慮3 個(gè)方面的因素:1)關(guān)鍵元器件溫度是否超標(biāo);2)箱體內(nèi)空氣溫度分布是否均勻,以此判斷箱體內(nèi)氣流組織合理性;3)熱沉表面溫度梯度變化情況,用于判斷散熱面積是否得到充分利用。因此,本次驗(yàn)證測(cè)試在變流器內(nèi)外共布置29 個(gè)溫度測(cè)點(diǎn),如圖4所示。按照實(shí)驗(yàn)測(cè)試布點(diǎn)讀取仿真模型對(duì)應(yīng)位置數(shù)據(jù),得到仿真與測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比如圖5所示。
圖4 測(cè)點(diǎn)布置情況
圖5 仿真與測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比
由以上數(shù)據(jù)對(duì)比可知,對(duì)于變流器的關(guān)鍵器件IGBT,仿真與測(cè)試誤差僅0.4 ℃,整機(jī)29 個(gè)測(cè)點(diǎn)仿真與測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)差僅為3 ℃,實(shí)現(xiàn)仿真替代實(shí)驗(yàn)。
由仿真及測(cè)試結(jié)果可知,在30 ℃的環(huán)境溫度下,IGBT 基板溫度達(dá)到95 ℃,溫升余量已經(jīng)很小,當(dāng)環(huán)境溫度進(jìn)一步升高時(shí),目前的箱體結(jié)構(gòu)已難以滿足散熱需求,因此,對(duì)散熱肋片參數(shù)進(jìn)行尋優(yōu)設(shè)計(jì),優(yōu)化散熱性能,是保障機(jī)組在高環(huán)境溫度下可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。
總體尋優(yōu)流程如圖6所示,選取肋片參數(shù)作為設(shè)計(jì)因子,并確定每個(gè)因子的取值范圍,即形成有限個(gè)樣本的樣本空間;采用實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法(Design of Experiment,DOE)進(jìn)行樣本選取,對(duì)選取出的每一個(gè)樣本進(jìn)行仿真計(jì)算,獲得每個(gè)樣本對(duì)應(yīng)的溫度數(shù)據(jù),形成設(shè)計(jì)矩陣,以設(shè)計(jì)矩陣中的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用數(shù)學(xué)方法,擬合設(shè)計(jì)因子與響應(yīng)(溫度)之間的函數(shù)關(guān)系,形成近似代理模型;基于構(gòu)建的近似代理模型,確定目標(biāo)函數(shù)后,采用多島遺傳算法(Multi-island Genetic Algorithm,MIGA)進(jìn)行全局尋優(yōu),獲得最優(yōu)的散熱肋片結(jié)構(gòu)。
圖6 肋片參數(shù)尋優(yōu)總體流程
在上述總體尋優(yōu)流程過(guò)程中,DOE 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)抽樣方法采用優(yōu)化拉丁超立方方法,該方法可以快速得到空間填充性能和映射性能良好的任意尺寸實(shí)驗(yàn)樣本,能夠兼顧設(shè)計(jì)效率和樣本性能,避免遺漏重要的樣本特征[13-14]。近似代理模型構(gòu)建采用四階響應(yīng)面模型進(jìn)行擬合,具有精度高、計(jì)算簡(jiǎn)單、魯棒性好、實(shí)用性強(qiáng)及適用范圍廣等優(yōu)勢(shì),其數(shù)學(xué)理論模型為[15-18]:
式中,β為擬合所得常數(shù);xi、xj為不同設(shè)計(jì)因子;m為設(shè)計(jì)因子的個(gè)數(shù);y~為響應(yīng)值。
全局尋優(yōu)算法采用多島遺傳算法,該算法將一個(gè)大種群分成若干個(gè)子種群,形象稱之為“島”,而在每個(gè)島上運(yùn)用傳統(tǒng)的遺傳算法進(jìn)行子種群進(jìn)化[19],通過(guò)反復(fù)恰當(dāng)?shù)厥褂眠z傳算法的算子和選擇原則[20],從親代到子代,從子代到孫代,從孫代到重孫代,不停繁衍,使得種群對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性不斷升高。圖7所示為多島遺傳算法尋優(yōu)過(guò)程。假設(shè)h及n為兩個(gè)不同的設(shè)計(jì)因子,在實(shí)際工程應(yīng)用過(guò)程中,會(huì)存在不同的約束條件Gi,約束條件與近似代理模型共同構(gòu)成了尋優(yōu)空間,在該空間約束下采用多島遺傳算法進(jìn)行尋優(yōu),從而獲得工程上需要的最優(yōu)解。與傳統(tǒng)遺傳算法相比,多島遺傳算法具有更優(yōu)的全局求解能力和計(jì)算效率[21]。
圖7 MIGA 尋優(yōu)過(guò)程
選取肋片高度h、肋片厚度t及肋片間距s為設(shè)計(jì)因子(圖8)。為滿足工程需要,肋片高度h、肋片厚度t及肋片間距s的取值范圍如表3所示。
圖8 肋片設(shè)計(jì)參數(shù)
表3 肋片參數(shù)取值范圍
以IGBT 基板測(cè)點(diǎn)P13 溫度TI及變流器內(nèi)部空氣測(cè)點(diǎn)P29 溫度Ta為響應(yīng)值,分別構(gòu)建四階響應(yīng)面模型如式(9)及式(10)所示。
以上兩式的預(yù)測(cè)精度如圖9所示,對(duì)IGBT 測(cè)點(diǎn)溫度TI的預(yù)測(cè)精度達(dá)99.68%,對(duì)變流器箱體內(nèi)部空氣測(cè)點(diǎn)溫度Ta的預(yù)測(cè)精度達(dá)99.39%。
圖9 近似代理模型預(yù)測(cè)精度
由圖10及圖11可知,肋片高度h增高時(shí),IGBT溫度與箱體內(nèi)部空氣溫度均大幅降低,且當(dāng)肋片高度h>80 mm 時(shí),溫降速率呈現(xiàn)放緩趨勢(shì);另一方面,隨著肋片間距s的增加,IGBT 溫度及箱體內(nèi)部空氣溫度先減小后增大,約在16~19 mm 的區(qū)間內(nèi)達(dá)到最優(yōu);肋片厚度t對(duì)相應(yīng)測(cè)點(diǎn)溫度幾乎沒(méi)有影響。
圖10 肋片參數(shù)對(duì)IGBT 溫度的影響
圖11 肋片參數(shù)對(duì)內(nèi)部空氣溫度的影響
為了分析各肋片參數(shù)的影響程度,對(duì)各參數(shù)的帕累托Pareto 貢獻(xiàn)量進(jìn)行分析,如圖12所示。
由圖12可知,肋片高度h對(duì)IGBT 測(cè)點(diǎn)溫度及箱體內(nèi)部空氣溫度的貢獻(xiàn)量最大,分別達(dá)到52.82%及44.98%,且起到負(fù)效應(yīng)作用,即肋片高度越高,測(cè)點(diǎn)溫度越低;變量h、s2及h2所占貢獻(xiàn)量達(dá)到80%以上,因此在肋片設(shè)計(jì)過(guò)程中,肋片高度及肋片間距參數(shù)至關(guān)重要。
圖12 Pareto 貢獻(xiàn)量分析
進(jìn)行多島遺傳算法尋優(yōu)前,制定優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)如式(11)所示,即IGBT 溫度與箱體內(nèi)部空氣溫度的和最小。
為提升尋優(yōu)質(zhì)量,防止結(jié)果成熟前收斂,同時(shí)保證計(jì)算效率,尋優(yōu)參數(shù)設(shè)置如表4所示。
表4 尋優(yōu)參數(shù)設(shè)置
肋片參數(shù)優(yōu)化后,IGBT 最高溫度下降了18.83 ℃,箱體散熱性能大幅提升,優(yōu)化前后各仿真溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)對(duì)比如圖13所示,可知所有測(cè)點(diǎn)溫度均大幅下降,各測(cè)點(diǎn)平均溫度下降15.98 ℃,為變流器在更高環(huán)溫下穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障。
圖13 各監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)對(duì)比
按表4所示最優(yōu)參數(shù)構(gòu)建優(yōu)化后數(shù)值模型并進(jìn)行仿真計(jì)算,尋優(yōu)計(jì)算完成后,得到最優(yōu)肋片結(jié)構(gòu)參數(shù)(表5),得到30 ℃環(huán)境溫度時(shí)優(yōu)化前后箱體內(nèi)元器件溫度分布對(duì)比如圖14所示。
表5 最優(yōu)肋片結(jié)構(gòu)參數(shù)
圖14 優(yōu)化前后溫度場(chǎng)對(duì)比
本文利用CFD 仿真分析與實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)合的方法,對(duì)變流器的散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)性分析,并進(jìn)一步采用多島遺傳算法對(duì)肋片結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了尋優(yōu),大幅降低了變流器元器件溫升,改善效果顯著,得出如下結(jié)論:
1)建立了機(jī)柜級(jí)變流器散熱基準(zhǔn)仿真模型,整機(jī)各溫度測(cè)點(diǎn)的仿真與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)差小于3 ℃,關(guān)鍵溫度測(cè)點(diǎn)IGBT 基板溫度及箱體內(nèi)部空氣測(cè)點(diǎn)溫度誤差小于1 ℃;
2)構(gòu)建了肋片結(jié)構(gòu)參數(shù)與測(cè)點(diǎn)溫度之間的四階響應(yīng)面近似代理模型,模型精度達(dá)到99.3%以上,實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)公式替代仿真及實(shí)驗(yàn),并對(duì)肋片結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了單因素分析及Pareto 貢獻(xiàn)量分析,結(jié)果表明肋片高度對(duì)測(cè)點(diǎn)溫度的影響最大,其次為肋片間距,兩者的貢獻(xiàn)量達(dá)80%以上;
3)基于多島遺傳算法對(duì)散熱肋片進(jìn)行了尋優(yōu)設(shè)計(jì),散熱肋片最優(yōu)參數(shù)為肋片高度h=90 mm、肋片間距s=16 mm、肋片厚度t=2 mm,仿真計(jì)算結(jié)果表明,在30 ℃環(huán)境溫度下,優(yōu)化后的肋片結(jié)構(gòu)使IGBT 最高溫度下降18.83 ℃,變流器總體各測(cè)點(diǎn)平均溫度下降15.98 ℃,散熱性能大幅提升。