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試析優(yōu)化市政路燈管理和日常維護(hù)工作策略

2021-03-31 00:39韓洪偉
居業(yè) 2021年7期
關(guān)鍵詞:路燈市政建設(shè)

韓洪偉

(山東省聊城市茌平區(qū)路燈管理服務(wù)中心,山東 聊城 252100)

1 完善市政路燈管理和日常維護(hù)技術(shù)的意義

1.1 適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)市政路燈都提出了更高的要求。市政路燈管理和日常維護(hù)技術(shù)近些年也在不斷地發(fā)展,一方面,是為了整個(gè)城市的路燈建設(shè)提供必要的助力;另一方面,為了更好地推動(dòng)市政路燈行業(yè)的不斷進(jìn)步發(fā)展。所以從這個(gè)角度來說,在市政路燈的管理和日常維護(hù)建設(shè)中,相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)從實(shí)際情況出發(fā),對(duì)市政路燈管理和日常維護(hù)過程中所應(yīng)用到的技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化和完善,管理與日常維護(hù)技術(shù)的完善也是在推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的向前發(fā)展。

1.2 日常生活的實(shí)際需要

市政路燈牽涉到了人們生活的方方面面,包括諸如城市照明、環(huán)境點(diǎn)綴等等,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民群眾的生活質(zhì)量也得到了較高的提升,但是現(xiàn)如今市政路燈管理和日常維護(hù)技術(shù)存有的這些問題,會(huì)直接導(dǎo)致城市的基礎(chǔ)建設(shè)無法滿足人們的實(shí)際生活需要,也會(huì)對(duì)社會(huì)的生產(chǎn)造成較大的影響,對(duì)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展也會(huì)有很大的制約影響。

1.3 降低能源的消耗使用

現(xiàn)如今,能源消耗嚴(yán)重的問題已經(jīng)是整個(gè)世界性的大問題了,這類問題在國(guó)內(nèi)的影響也是非常嚴(yán)重,這方面如今也引起了大家的廣泛關(guān)注。在市政路燈管理和日常維護(hù)建設(shè)的過程中,要充分考慮到能源消耗這方面的問題,所以在管理和日常維護(hù)的過程中,需要引進(jìn)先進(jìn)的管理和日常維護(hù)技術(shù),科學(xué)、合理的優(yōu)化和完善各類資源配置,將資源的利用率提高至最大,減少在實(shí)際管理和日常維護(hù)過程中能源浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生率。

2 市政路燈管理和日常維護(hù)技術(shù)現(xiàn)存問題

2.1 欠缺綜合性的技術(shù)管理體系

市政路燈內(nèi)含的所有項(xiàng)目都需要應(yīng)用全方位的系統(tǒng),城市基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)管單位在城市建筑中起著重要的管理作用,更是推動(dòng)城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的主要部門。現(xiàn)如今,國(guó)內(nèi)諸多與市政管理相關(guān)的企事業(yè)單位,內(nèi)部還存在很多沒有完善、處理和解決的問題。國(guó)家對(duì)市政路燈管理和日常維護(hù)管理體系的監(jiān)管非??粗?,所以,相關(guān)市政管理部門需要根據(jù)實(shí)際的監(jiān)管需求,設(shè)立對(duì)應(yīng)負(fù)責(zé)的管理部門。但是這些部門在日常工作的過程中并沒有合理、統(tǒng)一的分配工作,就導(dǎo)致出現(xiàn)了很多問題。這也就直接導(dǎo)致了大多數(shù)市政管理和日常維護(hù)無法建立健全完善的管理體制[1]。

2.2 安全性建設(shè)欠缺

市政路燈在管理和日常維護(hù)建設(shè)過程中,存在的這些問題會(huì)致使建筑管理和日常維護(hù)團(tuán)隊(duì)欠缺建立完整的市政項(xiàng)目能力,所以說,需要找到具體的管理和日常維護(hù)中存在的問題。如今的管理和日常維護(hù)單位只會(huì)過分關(guān)注經(jīng)濟(jì)上能否產(chǎn)生效益,市政路燈的質(zhì)量是否優(yōu)質(zhì),但是卻沒有考慮過由于管理和日常維護(hù)技術(shù)不完善導(dǎo)致的在管理和日常維護(hù)的過程中,出現(xiàn)安全性的問題,威脅到群眾的生命安全[2]。

2.3 缺乏創(chuàng)新的理念

市政府建立相應(yīng)的管理制度,健全完善的部門管理,就是為了在一定程度上支持目前存在的行業(yè)專業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新,并且大力允許城市市政路燈技術(shù)的迅速發(fā)展。政府相關(guān)管理部門,需要強(qiáng)化關(guān)注與外部各行各業(yè)的溝通交流,通過聯(lián)系相應(yīng)的設(shè)備制造商、供應(yīng)商,通過聯(lián)系這些廠家,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,通過應(yīng)用這些設(shè)備來改進(jìn)、完善市政路燈建設(shè)[3]。

2.4 路燈設(shè)施監(jiān)督管理力度欠佳

現(xiàn)如今,國(guó)內(nèi)各大核心城市逐漸開始重視起城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平與質(zhì)量的提高,對(duì)市政路燈設(shè)施管理和維護(hù)工作的重視程度也隨之不斷加深,但是還有很大一部分城市和欠發(fā)達(dá)地區(qū),目前仍然存在著市政路燈設(shè)施監(jiān)管工作力度不夠的狀況,相關(guān)管理部門過分依賴人工巡查、監(jiān)督和群眾反映等傳統(tǒng)老舊的市政路燈管理、維修工作方式,市政路燈在網(wǎng)絡(luò)科技的影響下,也逐步建立起聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但是實(shí)話說這個(gè)建設(shè)速度相對(duì)而言還是過于緩慢了,由于城市路燈的數(shù)量、規(guī)模巨大,并且城市的規(guī)模同樣也在不斷擴(kuò)張,人工巡查、監(jiān)督和群眾反映等傳統(tǒng)老舊的方法,已經(jīng)不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)市政路燈的故障,諸如路燈不亮、燈柱歪斜等實(shí)際情況更是不能及時(shí)、有效的發(fā)現(xiàn),還會(huì)直接影響居民的正常出行、行車安全。

3 優(yōu)化改進(jìn)路燈管理和日常維護(hù)技術(shù)的策略分析

3.1 強(qiáng)化控制管理中的各類問題

現(xiàn)如今,隨著城市基礎(chǔ)交通設(shè)施的發(fā)展迅速,市政路燈監(jiān)督、管理與維護(hù)工作,已然成為了一項(xiàng)城市道路的關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性的工作,為了能夠合理、有效的提高市政路燈監(jiān)督、管理工作的現(xiàn)代化、科技化、自動(dòng)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化水平,政府相關(guān)部門要求即刻組織、建設(shè)并且完善、優(yōu)化市政路燈的監(jiān)督、管理系統(tǒng),對(duì)市政路燈進(jìn)行高效率、系統(tǒng)化、整體化的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)督管理,在一定程度上借助信息科學(xué)技術(shù)、智能自動(dòng)化技術(shù)實(shí)時(shí)、全面地了解市政路燈的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)市政路燈的故障,并且第一時(shí)間及時(shí)組織維護(hù)和維修工作。市政道路通常情況下的距離都是較遠(yuǎn)的,交通道路的線路更是錯(cuò)綜復(fù)雜,路燈的數(shù)量、規(guī)模巨大,傳統(tǒng)老舊的人工巡查、管理方式開展起來耗時(shí)耗力,監(jiān)督、管理工作根本無法滿足新時(shí)期下,市政路燈運(yùn)行、管理維護(hù)工作的基本需求[4]。

實(shí)際上,城市在加快現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)程中,首先就需要加快市政路燈監(jiān)督、管理系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè),全方位提供路燈維護(hù)、管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平。除此之外,照明系統(tǒng)可以直接采用細(xì)分化控制、分區(qū)域控制的模式進(jìn)行對(duì)應(yīng)的管理,還可以利用無線通訊系統(tǒng),了解市政路燈的日常運(yùn)行情況,利用網(wǎng)絡(luò)區(qū)域監(jiān)控,仔細(xì)分析不同交通路段的照明環(huán)境、照明情況,同時(shí)根據(jù)分析產(chǎn)生的數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行一定程度的照明調(diào)節(jié),利用無線通訊網(wǎng)絡(luò)開展傳輸調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)的工作,盡可能實(shí)現(xiàn)路燈的實(shí)時(shí)運(yùn)行管理和細(xì)分化控制[5]。

3.2 強(qiáng)化市政道路一體化建設(shè)管理的整體規(guī)劃

加強(qiáng)市政路燈建設(shè)、管理工作的一體化進(jìn)程,不僅能夠改善現(xiàn)如今市政路燈整體的建設(shè)、運(yùn)行管理工作相互制約、脫節(jié)的情況,還能夠在一定程度上提高市政路燈設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)一性、整體性,提高市政路燈的整體的美觀度。除此之外,市政路燈的建設(shè)和管理工作,一定需要全面、整體的考慮到城市基礎(chǔ)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r、城市居民的人口范圍分布,以及城市整體的發(fā)展趨勢(shì)與模式,保障市政路燈建設(shè)與城市的建設(shè)發(fā)展是相協(xié)調(diào)的,還能夠在一定程度上滿足市政道路建設(shè)規(guī)劃的一體化要求。比如說,在具體工作的開展中,尤其是在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為緩慢的城鎮(zhèn),路燈的建設(shè)首先應(yīng)該選擇燈具的規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)該重點(diǎn)考慮選擇燈具的性價(jià)比,一線城市的夜生活相對(duì)于城鎮(zhèn)來說,一定是非常豐富且繁榮的,所以在大城市的市政道路建設(shè)中,更應(yīng)該突出其美觀度,在保障照明環(huán)境的同時(shí),盡力去營(yíng)造豐富、繁華的夜景,以此來更好地美化城市。實(shí)際上市政路燈施工的整體過程,一定需要注意保障行政管理區(qū)域劃分的統(tǒng)一性、整體性,明確市政路燈在城市中的分布情況,和分屬的城市管理部門,以此來更好的提高路燈建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理與維護(hù)工作的成效[6]。

3.3 完善路燈建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)

完善市政路燈建設(shè)的各個(gè)程序不僅能夠掌握好路燈管理和日常維護(hù)中的每個(gè)環(huán)節(jié),還能夠及時(shí)找出不足加以處理解決,保證路燈的管理和日常維護(hù)質(zhì)量,所有的現(xiàn)場(chǎng)工作人員一定要按照既定的路燈計(jì)劃完成各自的工作,不要擅自隨意改動(dòng),在路燈項(xiàng)目進(jìn)行的重要時(shí)刻,一定要強(qiáng)化監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié),如果發(fā)現(xiàn)有不合格的地方,第一時(shí)間調(diào)整優(yōu)化。

4 結(jié) 語

總的來說,城市現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快,也意味著市政路燈的建設(shè)水平也需要不斷提高,為了促使市政路燈建設(shè)的質(zhì)量水平能夠匹配城市的發(fā)展,必須要對(duì)各個(gè)管理和日常維護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新,雖然現(xiàn)如今還存在許多問題,但是相信只要不斷優(yōu)化改進(jìn),一定會(huì)提高市政路燈的技術(shù)水平,推動(dòng)城市現(xiàn)代化進(jìn)程的可持續(xù)發(fā)展。

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