杜兵勞

2016 年8 月28 日，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)航發(fā)）正式掛牌成立，標(biāo)志著新中國(guó)成立后一直沿用幾十年的飛發(fā)一體模式，類比世界上航空行業(yè)的通常做法，發(fā)生了根本改變。航空發(fā)動(dòng)機(jī)文化是全體航發(fā)人的精神血脈，研究、定位航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)文化，挖掘、提煉航空發(fā)動(dòng)機(jī)文化的獨(dú)特基因，對(duì)于進(jìn)一步弘揚(yáng)航發(fā)精神，推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)又好又快發(fā)展，正當(dāng)其時(shí)、正當(dāng)其用。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的歷史屬性

新中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)誕生于戰(zhàn)火紛飛的抗美援朝時(shí)期，至今已走過(guò)60 多個(gè)春秋，其間經(jīng)歷了維護(hù)、修理、仿制，直至自主研制。

20 世紀(jì)50 年代至70 年代末為創(chuàng)業(yè)階段。航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)創(chuàng)立初期，主要為保證戰(zhàn)爭(zhēng)需要，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的維護(hù)，后來(lái)逐步過(guò)渡到換件修理，再后來(lái)就是引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)行仿制，典型產(chǎn)品包括渦噴6、渦噴7 等發(fā)動(dòng)機(jī)，基本保證了部隊(duì)的戰(zhàn)訓(xùn)要求。這個(gè)時(shí)期，新中國(guó)剛剛誕生，百?gòu)U待興，作為常規(guī)兵器的航空工業(yè)投入嚴(yán)重不足，僅僅能夠做到較低限度的維持而已。

20 世紀(jì)80 年代初到90 年代末為調(diào)整階段。由于國(guó)家面臨的首要任務(wù)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，在此大背景下，軍品訂貨陡降，科研投入大幅削減。發(fā)動(dòng)機(jī)軍品型號(hào)少得可憐，民用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)幾乎為零，科研經(jīng)費(fèi)捉襟見(jiàn)肘。為了生存，大批軍工企業(yè)軍轉(zhuǎn)民，到市場(chǎng)上“找米下鍋”。這個(gè)階段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)企事業(yè)單位造成很大的負(fù)面影響，尤其是優(yōu)秀人才大面積流失。

21 世紀(jì)初到2016 年航發(fā)集團(tuán)成立為發(fā)展階段。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，國(guó)家相繼實(shí)施了以某驗(yàn)證計(jì)劃為代表的若干個(gè)科研計(jì)劃，科研型號(hào)項(xiàng)目也相繼立項(xiàng)研制，同時(shí)加大了以培育能力為目標(biāo)的條件建設(shè)，經(jīng)費(fèi)投入大幅度增長(zhǎng)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)步入發(fā)展的快車道，取得一批重要成果，實(shí)現(xiàn)了二代向三代的歷史性跨越，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)基本具備獨(dú)立自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。

2016 年航發(fā)集團(tuán)成立到現(xiàn)在為創(chuàng)新階段。2016 年，黨中央基于航空工業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況和發(fā)展需要，決策組建中國(guó)航發(fā)，徹底改變了航空工業(yè)成立以來(lái)的固有格局。

中國(guó)航發(fā)成立伊始，就旗幟鮮明地提出自主創(chuàng)新的發(fā)展理念。加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，為產(chǎn)品研制奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。圍繞重點(diǎn)，集中資源，在自主研制項(xiàng)目上狠下功夫，努力打通自主研發(fā)的全流程。強(qiáng)力推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字仿真，顛覆傳統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)理念和模式。全面啟動(dòng)自主研發(fā)體系建設(shè)，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展夯實(shí)根基。航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)的向好局面不斷拓展。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的軍工屬性

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)文化的軍工屬性可以說(shuō)是與生俱來(lái)。新中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)在戰(zhàn)火中誕生與成長(zhǎng)。1951 年4 月17 日，中央發(fā)出《關(guān)于航空工業(yè)建設(shè)的決定》，指出“中國(guó)航空工業(yè)建設(shè)在目前階段上的任務(wù)，是全力保證中國(guó)空軍所有飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的修理及飛機(jī)零部件、配件和工具的制造，而后再逐步發(fā)展”。1960 年，鄧小平在視察331 廠時(shí)又說(shuō)：“你們工廠要生產(chǎn)更多更好的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，供應(yīng)軍隊(duì)。”因此，新中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)從創(chuàng)立伊始，就被賦予了建設(shè)一個(gè)強(qiáng)大的人民軍隊(duì)的神圣使命。

幾十年來(lái)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為軍工產(chǎn)品，始終與我國(guó)的國(guó)防建設(shè)休戚相關(guān)，伴隨著人民軍隊(duì)的成長(zhǎng)而成長(zhǎng)。各航空發(fā)動(dòng)機(jī)企事業(yè)單位謹(jǐn)記“保軍首要”，不辱使命，為部隊(duì)提供了數(shù)萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，為建設(shè)強(qiáng)大國(guó)防、保衛(wèi)人民的和平生活，做出了突出貢獻(xiàn)。軍工姓軍、服務(wù)軍隊(duì)、保障國(guó)防，早已成為數(shù)萬(wàn)航發(fā)人心中永遠(yuǎn)駐守的神圣使命。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的國(guó)企屬性

我國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)誕生伊始就屬于國(guó)家所有，由國(guó)家投資并主導(dǎo)其發(fā)展方略。從新中國(guó)成立至今，發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的主要力量都是以中國(guó)航發(fā)為主體的國(guó)有企事業(yè)單位，特別是中國(guó)航發(fā)，承擔(dān)了我國(guó)主要的航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)任務(wù)，是我國(guó)加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)、建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的國(guó)家隊(duì)和主要力量。

作為國(guó)有企業(yè)，中國(guó)航發(fā)剛剛成立，就將“國(guó)家利益至上”作為集團(tuán)的核心價(jià)值觀，要求全體航發(fā)人始終將國(guó)家利益放在首位，專心致力于服務(wù)國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)、服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供安全可靠的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。吳大觀、張恩和、李勝泉等優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，“國(guó)為重，家為輕，擇一事，終一生”，用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了“國(guó)家利益至上”的核心價(jià)值觀，是航發(fā)人的優(yōu)秀代表。為了祖國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)，無(wú)數(shù)航發(fā)人默默耕耘，薪火相傳，在自己的工作崗位上盡職盡責(zé)，發(fā)光發(fā)熱。20 世紀(jì)60 年代，成百上千的航發(fā)人放棄城市相對(duì)較好的生活條件，響應(yīng)祖國(guó)需要，在窮鄉(xiāng)僻壤手拉肩扛，建起了現(xiàn)代化的航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)設(shè)施，為國(guó)防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

作為國(guó)有企業(yè)，中國(guó)航發(fā)所屬單位嚴(yán)格履行社會(huì)責(zé)任，將富國(guó)與強(qiáng)軍有機(jī)統(tǒng)一。航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為軍民通用的高技術(shù)產(chǎn)品，既能作為軍用飛機(jī)的動(dòng)力，形成空戰(zhàn)能力;又能用于民機(jī)運(yùn)輸，助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國(guó)航發(fā)在保軍首要的同時(shí)，通過(guò)發(fā)展民用發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)，服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，體現(xiàn)了中央企業(yè)的應(yīng)有擔(dān)當(dāng)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)投入大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高，經(jīng)濟(jì)效益不確定，作為國(guó)有企業(yè)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)所屬企事業(yè)單位幾十年如一日，無(wú)問(wèn)西東，默默耕耘于航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的體制屬性

新中國(guó)航空工業(yè)誕生以來(lái)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為航空工業(yè)的一部分，一直與飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備等共生共存于航空工業(yè)系統(tǒng)之內(nèi)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)內(nèi)部，長(zhǎng)期以來(lái)，基本上采取兩級(jí)管理模式。集團(tuán)負(fù)責(zé)制定統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌資源調(diào)配和領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃落實(shí)，直屬單位按照上級(jí)賦予本單位的定位分工，負(fù)責(zé)科研生產(chǎn)任務(wù)的分解和落實(shí)。集團(tuán)進(jìn)行頂層規(guī)劃，根據(jù)各單位特點(diǎn)，統(tǒng)一資源調(diào)配和安排任務(wù)，可以有效發(fā)揮各家所長(zhǎng)，同時(shí)避免浪費(fèi)和低水平重復(fù)，最大限度實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源共享。由于任務(wù)分工比較明確，直屬單位可以專心致志將精力聚焦到如何高效完成任務(wù)上面。一個(gè)由集團(tuán)總部統(tǒng)籌規(guī)劃指揮，各個(gè)直屬單位既有分工、又有協(xié)作的良性互動(dòng)體系，通過(guò)長(zhǎng)期磨合，逐漸顯得成熟有效。

在企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)行機(jī)制方面，充分發(fā)揮企事業(yè)單位黨委在單位運(yùn)行當(dāng)中的領(lǐng)導(dǎo)作用，并將黨委的領(lǐng)導(dǎo)作用與實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度做到有機(jī)融合、無(wú)縫銜接。在科研生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理工作中，充分發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，不斷增強(qiáng)黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，有力推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。在保障職工權(quán)益方面，充分發(fā)揮工會(huì)作用，推進(jìn)職工之家建設(shè)，培育職工的主人翁意識(shí)。在反腐倡廉方面，充分發(fā)揮紀(jì)委作用，同時(shí)積極完善內(nèi)部監(jiān)督體系建設(shè)，防止國(guó)有資產(chǎn)流失。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企事業(yè)單位作為國(guó)企之體制機(jī)制，經(jīng)過(guò)幾十年的傳承與優(yōu)化，不斷成熟和完善。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，以及專業(yè)化發(fā)展、分工配套、廠所協(xié)作等理念深入人心，與企業(yè)核心價(jià)值觀、使命、愿景、經(jīng)營(yíng)理念、管理制度等有機(jī)融合，顯現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，形成了優(yōu)秀的企業(yè)文化體系。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品屬性

航空發(fā)動(dòng)機(jī)涉及學(xué)科和技術(shù)領(lǐng)域十分寬泛，如結(jié)構(gòu)與固體力學(xué)、流體力學(xué)、摩擦、聲學(xué)、燃燒、傳熱、材料、制造工藝、控制、理化、檢測(cè)、系統(tǒng)工程等，而且多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域融合，多種設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造技術(shù)交叉，都在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上得到集中體現(xiàn)，世界上很難找到第二款機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)難度能與之匹敵。

因此，航空發(fā)動(dòng)機(jī)因其極高的研發(fā)難度，以及極高的使用風(fēng)險(xiǎn)，使得航發(fā)人不敢存有一絲懈怠，亦養(yǎng)成了航發(fā)人愈挫愈勇、永不服輸?shù)膱?jiān)韌性格，探求真理、不斷求索的科學(xué)精神，嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、精益求精的工作作風(fēng)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)除了技術(shù)難度非常大，需要舉國(guó)之力進(jìn)行攻堅(jiān)克難之外，還有一個(gè)重要特點(diǎn)，就是它并非最終產(chǎn)品，需要通過(guò)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)其最終價(jià)值。因此，航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的一個(gè)重要系統(tǒng)，雖然也要面對(duì)最終用戶，但其直接客戶是飛機(jī)，這就造成航空發(fā)動(dòng)機(jī)從業(yè)者對(duì)市場(chǎng)的感知，遠(yuǎn)不如飛機(jī)從業(yè)者那么直接和深刻，市場(chǎng)意識(shí)相對(duì)比較局限。同時(shí)，由于產(chǎn)品性質(zhì)決定，思想認(rèn)識(shí)等方面受飛機(jī)的影響也比較大。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的地域?qū)傩?/p>

新中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)肇始之初，在我國(guó)東北首先創(chuàng)建了航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)。隨后，以此為發(fā)端，在全國(guó)逐步建立起航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，特別是在20 世紀(jì)60 年代，響應(yīng)毛主席“一定要把三線建設(shè)好”的偉大號(hào)召，以東北的廠所為主力，抽調(diào)精兵強(qiáng)將以及機(jī)器設(shè)備，在祖國(guó)的三線地區(qū)孕育出新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)力量，為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的均衡布局，同時(shí)推動(dòng)當(dāng)?shù)叵鄬?duì)落后的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。從新中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)孕育開(kāi)始，便構(gòu)成航空發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的文化基因。

經(jīng)過(guò)幾十年的成長(zhǎng)與發(fā)展，很多發(fā)動(dòng)機(jī)廠所漸漸與所在地形成千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，所在地的經(jīng)濟(jì)社會(huì)、人文習(xí)俗不可避免地滲入員工的日常工作與生活，特別是大學(xué)生畢業(yè)之后，大多都希望能就近在家鄉(xiāng)的單位工作，更加劇了各廠所的屬地化融合。久而久之，各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠所地方化的現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)，形成了航空發(fā)動(dòng)機(jī)主流文化與所在地特色文化相互交織的鮮活局面。

另外，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要廠所基本上坐落在條件比較艱苦的邊遠(yuǎn)地區(qū)，或經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省份的二線省會(huì)城市。艱苦的工作生活環(huán)境磨練了航空發(fā)動(dòng)機(jī)人吃苦耐勞的優(yōu)良品格，養(yǎng)成了艱苦奮斗的工作作風(fēng)，使之成為一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)秀群體。“自力更生，艱苦奮斗”已經(jīng)成為全體航發(fā)人的寶貴精神財(cái)富，正在得到不斷繼承和發(fā)揚(yáng)。

60余年的崢嶸歲月，形成了獨(dú)具特色的航空發(fā)動(dòng)機(jī)文化，歷史屬性積淀幾代航發(fā)人事業(yè)為上的報(bào)國(guó)情懷，軍工屬性鑄就航發(fā)人“保軍首要”的使命意識(shí)，國(guó)企屬性孕育航發(fā)人“國(guó)家利益至上”的核心價(jià)值觀，體制屬性彰顯“集中力量辦大事”的社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品屬性練就航發(fā)人“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)，精益求精”的工作作風(fēng)，地域?qū)傩栽炀秃桨l(fā)人“吃苦耐勞，艱苦奮斗”的斗爭(zhēng)精神。六大屬性從不同角度，長(zhǎng)期作用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，逐漸形成了航空發(fā)動(dòng)機(jī)文化，并為廣大干部職工所普遍接受和認(rèn)同，成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力，構(gòu)成推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大精神支撐。