荀玉根

疫情加快了中國(guó)制造升級(jí)，中國(guó)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。

自2008年全球金融危機(jī)以來，全球化趨勢(shì)在經(jīng)濟(jì)方面開始放緩，國(guó)際貿(mào)易增速顯著放緩，國(guó)內(nèi)貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，本土化經(jīng)濟(jì)加速崛起，2020年初疫情大爆發(fā)更加劇了這一趨勢(shì)。在這樣的過程中中國(guó)制造的地位正在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變，中國(guó)正在從產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端攀爬，逐步取代美日德等高端制造的國(guó)際地位，全球制造分工格局有望重塑。

3月13日，十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議通過的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，提出，“深入實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，推動(dòng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)”。

疫情僅僅是中國(guó)制造加快走出國(guó)門的一個(gè)契機(jī)，中國(guó)制造得到各國(guó)認(rèn)可本質(zhì)上是因?yàn)橹袊?guó)制造由大變強(qiáng)，已經(jīng)具備了全球競(jìng)爭(zhēng)力。近年來，中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程加快，從過去的低端制造邁向高端制造，其背后是研發(fā)力度的加強(qiáng)，中國(guó)研發(fā)支出占GDP的比重從2000年的0.90%持續(xù)提升至2018年的2.19%，逐漸向以美國(guó)、日本和德國(guó)為代表的制造強(qiáng)國(guó)靠攏。隨著中國(guó)高端制造質(zhì)量的提升，在全球出口中的份額也在上升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類》，高端裝備制造主要包含軌道交通裝備制造、智能制造裝備制造、航空裝備及衛(wèi)星應(yīng)用裝備制造、海洋工程裝備制造等類目?；谝陨项惸浚瑓⒄諊?guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類（SITC），高端裝備制造品出口共涉及SITC Rev.3版本下的14項(xiàng)產(chǎn)品。2008年，中國(guó)高端裝備制造品出口全球占比從2000年的3.5%上升至15.1%，全面超過美日德，2020年該比例進(jìn)一步上升至20.5%。

根據(jù)Bo Meng等學(xué)者發(fā)表在Institute of? Developing Economies的研究《Are global value chains truly global？》，從全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的角度，中國(guó)的崛起從需求和供應(yīng)兩個(gè)方面極大地重塑了全球價(jià)值鏈，中國(guó)不再只是向世界出口大量最終產(chǎn)品的“工廠”，通過制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中國(guó)已成為一個(gè)新的“超級(jí)大國(guó)”，這反映在通過簡(jiǎn)單和復(fù)雜全球價(jià)值鏈貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的大規(guī)模商品和服務(wù)進(jìn)出口中。換句話說，越來越多的國(guó)家，尤其是亞洲國(guó)家，高度依賴中國(guó)商品和服務(wù)的供給和需求。而昔日制造強(qiáng)國(guó)日本已被推到幾乎所有網(wǎng)絡(luò)的外圍，成為亞洲工廠的子供需中心。美國(guó)作為亞太地區(qū)供應(yīng)中心的地位顯著下降，但仍然是世界上最大的需求中心，尤其是在復(fù)雜的全球價(jià)值鏈貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中。歐洲工廠保持相對(duì)穩(wěn)定，德國(guó)保持其作為歐洲供需中心的主導(dǎo)地位。

盡管中國(guó)高端制造發(fā)展迅速，但相對(duì)美日德等制造強(qiáng)國(guó)依然缺乏具有競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌。世界品牌實(shí)驗(yàn)室從市場(chǎng)占有率、品牌忠誠(chéng)度和全球領(lǐng)導(dǎo)力三個(gè)方面衡量品牌的影響力并發(fā)布世界品牌500強(qiáng)排行榜，2020年中國(guó)僅有43個(gè)品牌進(jìn)入榜單，而美國(guó)有204個(gè)，在高技術(shù)制造領(lǐng)域中國(guó)的頂級(jí)品牌寥寥無幾。因此未來“中國(guó)制造”發(fā)展為“中國(guó)品牌”仍然要進(jìn)一步沿著科技賦能方向繼續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高產(chǎn)品的科技含量。

沿著“中國(guó)智能制造”的主線，可以從三個(gè)方向挖掘投資機(jī)會(huì)：（1）信息技術(shù)的應(yīng)用。5G、人工智能、云計(jì)算等信息技術(shù)的顛覆式創(chuàng)新為中國(guó)智能制造打下基石，先進(jìn)科技融合到制造產(chǎn)業(yè)能夠極大地提高生產(chǎn)力，促進(jìn)產(chǎn)品的創(chuàng)新升級(jí)，例如人工智能讓大規(guī)模產(chǎn)品定制成為現(xiàn)實(shí)，從而使得制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型。（2）新能源技術(shù)的應(yīng)用。中國(guó)光伏技術(shù)已經(jīng)發(fā)展較為成熟，處于世界領(lǐng)先水平，同時(shí)動(dòng)力電池技術(shù)的不斷進(jìn)步促進(jìn)我國(guó)新能車制造產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。（3）傳統(tǒng)制造技術(shù)改進(jìn)與升級(jí)。在科技進(jìn)步的支撐下傳統(tǒng)制造實(shí)現(xiàn)技術(shù)改進(jìn)與升級(jí)，從機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化到數(shù)字化、智能化，例如工業(yè)機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用能夠幫助制造業(yè)提質(zhì)增效。