新松多可?協(xié)作機器人助力汽車生產(chǎn)線自動化

汽車行業(yè)是傳統(tǒng)制造行業(yè)中自動化率高、標準化程度高的行業(yè)，伴隨產(chǎn)業(yè)升級和科技迭代，汽車行業(yè)不斷在尋求能夠全面提升裝配效率，同時確保生產(chǎn)質(zhì)量的智能化裝配解決方案。

目前新松機器人自動化股份有限公司（以下簡稱“新松”）多可?協(xié)作機器人已經(jīng)通過CE_EMC與SIMI2安全認證，以高穩(wěn)定性、高精度、高安全性的產(chǎn)品特性獲得眾多客戶好評，公司與多個行業(yè)知名客戶達成戰(zhàn)略合作，是工信部認定的協(xié)作機器人領域?qū)＞匦隆靶【奕恕?，并獲得“上海市科技進步一等獎”。

據(jù)悉，在汽車行業(yè)，多可?協(xié)作機器人已被應用在裝配、上下料、擰釘、涂膠、檢測等多個場景中。 以發(fā)動機擰緊為例，多可?協(xié)作機器人可通過末端搭載擰緊模組以及配備的螺釘自動供釘系統(tǒng)，進行發(fā)動機缸體擰緊操作，以達到提高生產(chǎn)質(zhì)量的目的。協(xié)作機器人搭配擰緊槍在擰緊過程中，螺釘自動供釘系統(tǒng)通過控制單元控制出釘速度以及缺料提醒，擰緊模組通過螺釘?shù)轿粋鞲衅鳈z測螺釘?shù)轿粻顟B(tài)，電動數(shù)控螺絲刀通過深度傳感器檢測及扭矩監(jiān)測反饋確認螺釘擰緊。

機器人搭配視覺系統(tǒng)進行部件檢測也是汽車行業(yè)中需求較大的技術應用，多可?GCR14協(xié)作機器人憑借高度靈活性及長臂展可以在主機廠進行汽車前橋轉(zhuǎn)向機、曲軸位置傳感器盲插的質(zhì)量檢測。人工檢查存在漏檢和誤檢的風險，而采用協(xié)作機器人末端集成視覺系統(tǒng)實現(xiàn)質(zhì)量檢測，不僅可以滿足檢測要求，還可以有效提高檢測質(zhì)量。

在汽車制造中，鋼板沖壓成型后經(jīng)過焊接形成的白車身是汽車最重要的骨架部分。在白車身出廠時，車內(nèi)還有許多焊接時掉落的金屬屑，人工清掃往往會因為肉眼分辨度不夠、側(cè)圍的遮擋等導致清掃不干凈，而兩臺多可?G系列協(xié)作機器人協(xié)同作業(yè)，可以做到車體內(nèi)部無死角清潔。

（來源：新松）

埃夫特噴涂機器人助力高鐵白車身智能噴涂

中國擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)，是世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復雜的國家，中國高鐵從無到有、從有到優(yōu)，已經(jīng)成為中國發(fā)展的一張獨特而靚麗的名片。

高鐵炫酷靚麗的外觀離不開先進的噴涂工藝，目前一些高鐵車體及零部件仍采用人工噴涂的方式，存在作業(yè)環(huán)境惡劣、噴涂效率不高、漆膜厚度不均勻和油漆表面質(zhì)量不佳等問題。近年部分高鐵龍頭企業(yè)開始導入噴涂機器人，部分實現(xiàn)對高鐵車身的自動化噴漆作業(yè)，但噴涂機器人及其周邊設備均為國外品牌，國產(chǎn)噴涂機器人在高鐵領域應用仍為空白。

為打破國外噴涂機器人對高鐵行業(yè)的壟斷，同時解決高鐵白車身制造過程中、特別是噴涂過程中遇到的痛點和堵點，埃夫特智能裝備股份有限公司與旗下專門負責噴涂板塊的希美埃（蕪湖）機器人技術有限公司潛心研發(fā)，攻克了噴涂機器人中空手腕技術、機器人防爆技術、離線編程技術和大型復雜曲面構件機器人噴涂集成等關鍵技術，研制出基于GR6150HW噴涂機器人的高鐵白車身智能噴涂成套解決方案，并在軌道交通領域部分龍頭企業(yè)成功應用。

GR6150HW型噴涂機器人采用中空手腕結構，能避免噴涂運動過程中油漆管路纏繞及油漆污染，可適應高鐵苛刻、高品質(zhì)噴涂要求，保證噴涂軌跡順滑和流暢。該機器人機械本體采用正壓型防爆結構設計，具備I類區(qū)域防爆等級，并獲得中國PCEC和歐盟ATEX雙重防爆認證。GR6150HW末端負載15kg，可裝配噴槍或旋杯等不同噴具，工作范圍可達2900mm，安裝方式可地裝、倒裝、壁裝，特別適用于高鐵等大型工件的噴涂。

日前，該科研成果“高鐵表面處理智能噴涂機器人系統(tǒng)研發(fā)”榮獲安徽省科學技術進步獎三等獎。

（王）

極智嘉全柔性智能分揀系統(tǒng)在英國落地

近日，北京極智嘉科技股份有限公司（以下簡稱“極智嘉”）宣布攜手ASDA物流服務(ASDA Logistics Services)和英國領先物流解決方案服務商AMH(AMH Materials Handling) 共同為英國零售巨頭ASDA部署全柔性智能AMR分揀系統(tǒng)，以提高其倉儲物流能力，應對不斷增長的包裹收取及退回業(yè)務需求。

據(jù)悉，該項目是英國首次使用的全柔性智能分揀系統(tǒng)，60臺極智嘉分揀機器人部署于ASDA西約克郡物流中心，實現(xiàn)每小時逾2000件包裹分揀，分揀準確度高達到99.99%。

（來源：極智嘉）