（山東高速東營發(fā)展有限公司，山東 東營 257000）

長時(shí)間以來，政府讓高速公路實(shí)現(xiàn)了更好的發(fā)展和提升，無論是國家還是地方，高速公路都是重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。主要目的就是希望高速公路作為我國基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中的一部分，能夠在未來帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)提升與增長，從而更好地保證經(jīng)濟(jì)水平實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。而站在事實(shí)的層面上來說，高速公路建設(shè)的確帶來了大量的物質(zhì)財(cái)富，對于周邊的人流、物流也帶來了積極的影響。本文主要就是站在不同的幾個(gè)方面來對高速公路建設(shè)過程中對于地方經(jīng)濟(jì)的不同影響進(jìn)行分析與討論，希望能夠通過本文的分析使我國高速公路建設(shè)擁有更好的發(fā)展方向。

一、改善區(qū)位優(yōu)勢，讓區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)與提升

首先，高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能夠讓各個(gè)區(qū)域之間的距離有效縮短，從而降低運(yùn)輸過程中的各方面成本，在間接上來講，這也能夠降低產(chǎn)品的價(jià)格，從而提升產(chǎn)品在市場上的競爭力。對于一個(gè)城市來說，連通高速公路之后，區(qū)位優(yōu)勢將會(huì)得到改善，尤其是對于一些縣城來說，高速公路的建設(shè)將會(huì)讓縣城的整體交通氛圍得到改善。這種運(yùn)輸距離的改善，可以在根本上提升運(yùn)輸速度，從而讓縣城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度在根本上實(shí)現(xiàn)提升[1]。

二、擴(kuò)大生產(chǎn)，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行刺激

建設(shè)高速公路往往需要一定的成本支持，并且這一成本數(shù)額將會(huì)非常高昂，一般來說一公里高速公路消耗資金數(shù)額為三千萬元左右，并且一旦地形出現(xiàn)變化，那么這一數(shù)額將會(huì)成倍提升。因此可以說高速公路屬于大規(guī)模的投資，因此對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著非常重要的作用和意義。首先，投資這一項(xiàng)目對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來說將會(huì)起到促進(jìn)的作用，對于一般國家來說，高速公路的建設(shè)需要政府的投入，同時(shí)也需要與外部資金進(jìn)行合作，這在無意間就提升了國家的資金流動(dòng)量。其次，高速公路在建設(shè)之后對于周邊的產(chǎn)業(yè)也將會(huì)造成一定的影響，一般來說這種影響都是良性影響，能夠讓周邊地區(qū)的建材、物流等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。最后則是對于城市來說，高速公路建成之后，對于經(jīng)濟(jì)的引導(dǎo)作用非常關(guān)鍵，尤其是一些靠近大城市的小城市，與大城市之間的距離將會(huì)迅速拉近[2]。

三、促進(jìn)地方就業(yè)，刺激消費(fèi)

首先，想要建設(shè)高速公路，需要大量的資源，而這其中不僅僅涉及內(nèi)容繁雜的各項(xiàng)工作，同時(shí)也涉及原材料的運(yùn)輸以及施工等方面內(nèi)容。想要順利完成這些工作，就需要大量的勞動(dòng)力參與其中，這在某種意義上來說形成了大量的就業(yè)需求。其次，高速公路在建設(shè)的過程中將會(huì)產(chǎn)生大量的消費(fèi)，因此周圍的餐飲行業(yè)、住宿行業(yè)也將會(huì)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展[3]。

四、形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)動(dòng)力

高速公路建成通車之后，類似于縣城區(qū)域都會(huì)設(shè)置相關(guān)的高速公路出口，這些出口的存在對于縣城等地域的經(jīng)濟(jì)有著積極的帶動(dòng)作用。第一方面，汽修行業(yè)將會(huì)受到良性的影響，主要的原因就是高速公路運(yùn)輸過程中將會(huì)產(chǎn)生大量的汽車流量，從出入口經(jīng)過的汽車也非常多，這些汽車的存在將會(huì)幫助帶動(dòng)汽車維修等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其次，對于周邊的物流行業(yè)來說也能產(chǎn)生一定的積極影響，在建成高速公路之后，一些位置比較好的地區(qū)將會(huì)在經(jīng)濟(jì)和車流量的帶動(dòng)下形成產(chǎn)業(yè)園區(qū)與物流園區(qū)，從而保證集散性商品得到滿足，這也就促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與提升。最后，對于住宿行業(yè)和餐飲行業(yè)來說也將會(huì)產(chǎn)生對應(yīng)的帶動(dòng)作用，主要的原因就是高速公路自身具有便利性，因此高速公路建成之后通車出行人數(shù)將會(huì)大大提升。也正是如此就能夠形成大量的人流量，這些人流量的存在就會(huì)導(dǎo)致地方經(jīng)濟(jì)更加快速的發(fā)展[4]。

五、建設(shè)高速公路帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展

首先，想要讓地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)發(fā)展與提升，就需要建設(shè)更好的經(jīng)濟(jì)流通渠道，高速公路就是其中的一項(xiàng)。無論是飛機(jī)、火車，還是高速公路，都是城市發(fā)展過程中不可或缺的硬件設(shè)施，未來需要注意重視對這方面的建設(shè)以及發(fā)展，從而更好地提升城市與其他城市之間的交流能力，只有這樣才能夠跟上未來越來越快的經(jīng)濟(jì)全球化步伐，從而更好地使地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展和提升。其次，未來想要讓地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速的發(fā)展和進(jìn)步，就需要做好對于勞動(dòng)力的就業(yè)管理工作，在地方上形成相對來說更加強(qiáng)大的人才隊(duì)伍。地方政府需要注意組織當(dāng)?shù)鼐用袂巴咚俟肥┕ぬ幓蛘呔S護(hù)處進(jìn)行就業(yè)，從而更好地提高就業(yè)率，能夠讓地方居民收入提升，從而讓地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更好地發(fā)展與進(jìn)步。同時(shí)在施工的過程中需要注意開展相關(guān)就業(yè)培訓(xùn)，提升就業(yè)率，最終讓地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)不斷發(fā)展與進(jìn)步。這一過程需要擁有強(qiáng)大的人才隊(duì)伍，只有人才質(zhì)量達(dá)標(biāo)，才能夠保證未來的建設(shè)水平達(dá)到要求。

結(jié)語

總而言之，高速公路對于我國的城市化建設(shè)來說，有著非常關(guān)鍵的意義，一方面高速公路的建設(shè)對于城市意味著城市與城市之間的流通。而另一方面則是高速公路對于城市周圍帶來的影響意味著就業(yè)機(jī)會(huì)、就業(yè)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展渠道等變得更多。而無論是哪一方面，對于城市來說都有著重要的意義，這些都是未來需要進(jìn)行仔細(xì)研究與分析的內(nèi)容。未來需要注意在高速公路施工、配套服務(wù)等諸多方面進(jìn)行入手，建立起一個(gè)完善的經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系，并且還需要注意讓這一體系能夠發(fā)揮出對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用和意義。