本報(bào)駐法國(guó)特約記者 潘亮

“你準(zhǔn)備好購(gòu)買一輛中國(guó)車了嗎？”法國(guó)歐洲電視一臺(tái)在24日的節(jié)目中向法國(guó)消費(fèi)者發(fā)出提問(wèn)。目前多個(gè)中國(guó)品牌汽車正進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，主打車型為純電動(dòng)SUV，在未來(lái)的電動(dòng)車市場(chǎng)上，歐洲車企將與中國(guó)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。在法國(guó)市面上已經(jīng)有4個(gè)中國(guó)汽車品牌：名爵、愛(ài)馳、領(lǐng)克以及東風(fēng)-賽力斯。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)估計(jì)，到今年年底，歐洲汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)13個(gè)中國(guó)品牌。

法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》援引汽車銷售分析師莫拉德預(yù)測(cè)稱，2025年中國(guó)車所占市場(chǎng)份額會(huì)加速擴(kuò)大，主要是因?yàn)榈统杀緺I(yíng)銷策略。中國(guó)電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)還包括配備續(xù)航能力強(qiáng)的電池，且具有較大價(jià)格優(yōu)勢(shì)，只是在品牌宣傳以及贏得顧客信任方面表現(xiàn)稍顯遜色。

報(bào)道稱，由于中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已掌握從電池原材料開采到大規(guī)模生產(chǎn)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。如今中國(guó)車企“登陸”歐洲并不僅僅是來(lái)“探路”，還加強(qiáng)了在線銷售和上門售后服務(wù)為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展準(zhǔn)備。不應(yīng)指望中國(guó)廠商未來(lái)僅通過(guò)低端廉價(jià)車型參與競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)電動(dòng)車的市場(chǎng)定位與華為在高端智能手機(jī)領(lǐng)域類似，各品牌都在產(chǎn)品中“濃縮”了新科技。預(yù)計(jì)到2029年底中國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV將成為全球最暢銷的車型。目前該車型價(jià)格在3.8萬(wàn)到4萬(wàn)歐元之間，但如果算上各種買車優(yōu)惠政策，價(jià)格會(huì)降至3萬(wàn)歐元以下。與包括特斯拉在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)品牌相比，這個(gè)價(jià)格顯得“非常誘人”?！?/p>