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無人機傾斜攝影測量技術(shù)在礦山治理中的應(yīng)用研究

2021-03-09 09:50唐紅文
世界有色金屬 2021年20期
關(guān)鍵詞:空域控制點航拍

唐紅文

(江蘇科信巖土工程勘察有限公司,江蘇 南京 210000)

在礦山開發(fā)與利用過程中,礦山治理一直是十分重要的、需要長期堅持的系統(tǒng)性工作,不僅關(guān)乎礦山生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的改善,還對礦山區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生一定影響。而在礦山治理中,測量是為礦山治理的基礎(chǔ)工作,其測量效果直接影響礦山治理決策,對礦山治理效果的優(yōu)化起到了重要作用。但是長期以來,礦山測量方法存在落后、效率低下等缺陷,使得礦山治理工作決策存在一定盲目性,不利于礦山治理效果優(yōu)化。因此,基于提高礦山治理效果角度考慮,本文以礦山治理為落腳點,分析無人機傾斜攝影測量技術(shù)的具體應(yīng)用具有一定的意義。

1 無人機傾斜攝影系統(tǒng)基本信息概況

在無人機傾斜攝影測量過程中,航拍系統(tǒng)是獲取原始影像信息的重要設(shè)備之一,具體有無人機、傾斜相機等構(gòu)成,具體如下:

(1)無人機平臺。由于無人機研發(fā)方向的不同,導(dǎo)致無人機性能標(biāo)準(zhǔn)也存在一定差異。在無人機傾斜攝影測量中,為實現(xiàn)對無人機飛行的有效控制,對無人機飛行標(biāo)準(zhǔn)提出安全性、實際升降機、有效載荷等方面的要求。首先,無人機最低載重量為2千克;二是多旋翼巡航速度應(yīng)超過6米/秒,固定翼無人機巡航速度應(yīng)超過10米/秒;三是電池動力續(xù)航時間應(yīng)超過30分鐘,內(nèi)燃機動力續(xù)航時間應(yīng)超過60分鐘,抗風(fēng)性能應(yīng)超過4級風(fēng)速,這樣才能為無人機傾斜攝影測量提供支持[1]。

(2)傾斜相機的性能要求。在無人機傾斜攝影測量過程中,相機是不可控的,但是攝影照片可進(jìn)行控制。如第一次傾斜攝影像素應(yīng)盡可能地高一點,但要考慮設(shè)備成本,且單個鏡頭像素不得低于2000萬,單次曝光像素不低于1億。同時,工作時長應(yīng)控制在一個半小時以上,不僅如此,傾斜相機應(yīng)具備定點曝光功能,確保影像重疊符合具體要求[2]。

(3)傾斜攝影測量技術(shù)特點。一是傾斜攝影影像數(shù)據(jù)的三維性,傾斜攝影可以從多角度進(jìn)行拍攝,從而獲取多角度、全方位的影像數(shù)據(jù),進(jìn)而完整地呈現(xiàn)出地物地貌的顏色、位置等具體屬性,并且可將地物的具體狀況進(jìn)行反饋。二是傾斜攝影影像數(shù)據(jù)的高效率性特征,通過無人機等飛行載體實現(xiàn)影像數(shù)據(jù)的全面收集,由于無人機具備操作簡便、成本低廉等優(yōu)勢,可快速完成數(shù)據(jù)收集工作,并且無人機可在較大范圍內(nèi)完成紋理數(shù)據(jù)的獲取工作,從而有利于三維建模工作效率的提升,繼而節(jié)約三維建模成本[3]。三是傾斜攝影數(shù)據(jù)的高價值性。傾斜攝影測量技術(shù)在實踐應(yīng)用中,可從多角度、全方位獲取圖像數(shù)據(jù),并且其中包含了被測區(qū)域的地理空間信息,同時可采取多種形式來輸出數(shù)據(jù)成果,使傾斜攝影測量技術(shù)在多個領(lǐng)域中具有一定實用性,這也直接提高了傾斜攝影數(shù)據(jù)的價值[4]。

2 礦山治理中無人機傾斜攝影測量技術(shù)的有效應(yīng)用分析

2.1 測區(qū)概況

本案例選擇某地區(qū)的露天采石場為實驗對象,該地區(qū)地形條件復(fù)雜,且測量區(qū)域的交通條件相對惡劣,僅有一條公路可順利到達(dá)測量地區(qū)。該測量地區(qū)橫向?qū)挾葹?00m,縱向長度為500m。

2.2 目標(biāo)確認(rèn)和空域申請

在無人機傾斜攝影測量工作開始前,應(yīng)做好一系列的準(zhǔn)備工作,具體包括測量目標(biāo)確定、飛行空域申請等。飛行計劃內(nèi)容具體包括以下內(nèi)容:一是測量區(qū)域概況,測量區(qū)域的具體位置、地理環(huán)境及測區(qū)范圍內(nèi)示范田等;二是確定攝影比例尺和具體的航線高度;三是考慮工作便捷和安全等要求,合理選擇無人機起降位置;四是基于數(shù)據(jù)精度等要求,合理選擇分辨率相符合的攝影相機,五是綜合考慮各項因素,如天氣、工作要求等,確定最佳的拍攝日期[5]。另外,考慮空域資源利用和無人機飛行安全等要求,要求按照現(xiàn)行規(guī)定向相關(guān)管理部門申請空域飛行許可。倘若沒有取得飛行許可,在低空飛行之前需結(jié)合實際,再次對飛行計劃進(jìn)行完善和制定,并在飛行計劃中詳細(xì)體現(xiàn)飛行時間、飛行范圍等,待各項準(zhǔn)備工作妥善后,向空域管理部門提出飛行空域申請。如下圖1所示為無人機傾斜攝影測量技術(shù)在礦山治理中的應(yīng)用流程圖,需在目標(biāo)確認(rèn)和空域申請工作結(jié)束后,嚴(yán)格按照以下工作流程執(zhí)行作業(yè),從而確保無人機傾斜攝影測量工作效率及質(zhì)量的提高。

圖1 無人機傾斜攝影測量技術(shù)在礦山治理中的應(yīng)用流程圖

2.3 航線技術(shù)參數(shù)設(shè)計

無人機在航測期間應(yīng)在預(yù)定軌道飛行,確保航拍作業(yè)的有效性和無人機飛行的安全性。在航線技術(shù)參數(shù)設(shè)計中,主要牽涉的參數(shù)包括飛行高度、飛行路線、像素覆蓋設(shè)置等。關(guān)于測圖比例尺對應(yīng)地面分辨率的情況,具體如下:測圖比例尺為1:500,對應(yīng)地面分辨率為不大于5cm;測圖比例尺為1:1000,對應(yīng)地面分辨率在8cm到10cm之間;測圖比例尺為1:2000,對應(yīng)地面分辨率在15cm到20cm之間。

在地面各項準(zhǔn)備工作完成后,地面應(yīng)在排除天氣條件影響的基礎(chǔ)上,選擇裝載航拍相機的低空無人機執(zhí)行具體的拍攝任務(wù)。同時,地面工作人員需對傳輸獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)核對,針對重疊不足、重點區(qū)域等需要做好補拍操作,避免影像數(shù)據(jù)不完整而影響工作質(zhì)量。待各項工作完成后,應(yīng)及時妥善做好無人機的回收作業(yè)。

2.4 點布設(shè)情況檢查

在無人機傾斜攝影測量工作中,點布設(shè)是一項十分重要的基礎(chǔ)工作,且直接影響無人機傾斜攝影測量的工作質(zhì)量。因此,在點布設(shè)時,應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。根據(jù)低空攝影成圖精度要求,像控點布設(shè)過程應(yīng)遵循以下原則:一是在復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行測量時,應(yīng)在無人機航拍作業(yè)開始前,在地面合適的位置上安裝相對清晰的標(biāo)志,主要充當(dāng)控制點。二是像片控制點按照航線設(shè)計,在整個測量區(qū)域內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一布設(shè)。在此過程中,需要密切注意的一點就是控制點應(yīng)在同一位置的平面點和高程點上。三是像控點布設(shè)位置往往放置在航線重疊部分,若航線重疊度過小,或沒有重疊,則要按照具體規(guī)定在此區(qū)域內(nèi)規(guī)范布設(shè)像控點。四是在無人機傾斜攝影測量工作過程中,往往會受到光線、風(fēng)等因素的影響,容易導(dǎo)致影像邊緣與實際出現(xiàn)偏差,從而出現(xiàn)變形現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致相對投影誤差偏大,對后期圖像準(zhǔn)確穿刺造成不利影響。因此,控制點布設(shè)往往選擇在重疊點附近的中線小于3cm的位置,若距離超過3cm,為確??刂泣c布設(shè)的合理性,應(yīng)考慮單獨布設(shè)像控點。五是為滿足無人機傾斜攝影測量工作要求,在像控點布設(shè)過程中,應(yīng)以現(xiàn)行規(guī)定為基礎(chǔ)進(jìn)行布設(shè),確??刂泣c布設(shè)應(yīng)盡可能地放置在標(biāo)準(zhǔn)位置上。

此次檢查點由像控點中選擇6個作為檢查點,并應(yīng)用海大V30 RTK工具,利用GPS RTK測量方法對檢查點的大地坐標(biāo)進(jìn)行測量,可準(zhǔn)確獲取露天礦山規(guī)劃治理數(shù)據(jù),并在Smar3D、Artmap等軟件應(yīng)用支持下,得出礦山開采范圍、開采面積等具體信息,為礦山治理工作決策提供完整且可靠數(shù)據(jù)支持。

3 結(jié)語

綜上所述,在礦山治理中,無人機傾斜攝影測量技術(shù)已得到推廣應(yīng)用,并直接提高了測繪行業(yè)的作業(yè)效率,對提高礦山治理質(zhì)量和效率均產(chǎn)生顯著效用。因此,相信未來無人機傾斜攝影測量技術(shù)會在相關(guān)領(lǐng)域中得到更加廣泛的應(yīng)用,服務(wù)于國家的建設(shè)。

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