李 慧 崔國輝 王 婉

2021年以來，在西北太平洋和南海共有20個(gè)臺(tái)風(fēng)生成，其中有5個(gè)登陸我國，具有生成和登陸偏少、強(qiáng)度偏弱，生成集中、群發(fā)性強(qiáng)，影響南海及海南臺(tái)風(fēng)多等特點(diǎn)，“煙花”為2021年登陸我國最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。2021年臺(tái)風(fēng)平均登陸強(qiáng)度（29.4米/秒），較近10年平均登陸強(qiáng)度（31.3米/秒）偏弱，但較常年平均（28.2米/秒）偏強(qiáng)。

今年臺(tái)風(fēng)大盤點(diǎn)

今年“開工”最早：第1號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜鵑”

作為今年的首個(gè)臺(tái)風(fēng)，“杜鵑”比較“心急”，在牛年開工第一天——2月18日，便在西北太平洋洋面生成。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1949年以來，西北太平洋和我國南海海域的首個(gè)臺(tái)風(fēng)平均生成時(shí)間為3月6日。雖然比平均生成日提前，但是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”強(qiáng)度并不強(qiáng)，為熱帶風(fēng)暴級(jí)（最大風(fēng)速23米/秒，9級(jí)），路徑也中規(guī)中矩，所以并沒有引起大眾的關(guān)注。

“風(fēng)王”：第2號(hào)臺(tái)風(fēng)“舒力基”和第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦都”

今年，預(yù)定了年度“風(fēng)王”寶座的臺(tái)風(fēng)有兩個(gè)，強(qiáng)大的爆發(fā)速度令它們?nèi)缤癖┑拿瞳F在飛馳。

4月14日，第2號(hào)臺(tái)風(fēng)“舒力基”生成（最大風(fēng)速68米/秒，17級(jí)以上），48個(gè)小時(shí)內(nèi)，最大風(fēng)速從28米/秒迅速增強(qiáng)到68米/秒，強(qiáng)度達(dá)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別。

第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦都”于9月7日生成，21小時(shí)內(nèi)快速加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，并維持了104個(gè)小時(shí)，巔峰時(shí)刻中心附近風(fēng)速達(dá)68米/秒。

讓預(yù)報(bào)員“操碎心”：第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“煙花”

第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“煙花”可謂“狠角色”，自7月18日出生后就“不走尋常路”，復(fù)雜的天氣系統(tǒng)導(dǎo)致其路徑詭異難測(cè)。你看它的行跡——轉(zhuǎn)向掉頭又打圈兒，還來了多次超90°的急轉(zhuǎn)彎。

“煙花”雖然移動(dòng)速度緩慢，但是風(fēng)力強(qiáng)、累計(jì)雨量大、影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長、登陸次數(shù)最多（相較今年臺(tái)風(fēng)），帶來的破壞力不容小覷。

根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，“煙花”造成浙江、上海、江蘇、安徽四個(gè)?。ㄊ校┦転?zāi)人口達(dá)271.1萬，倒塌損壞房屋1 100余間，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)33.5億元。

路徑最奇葩：第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“盧碧”

“盧碧”最大的特點(diǎn)就是“不走尋常路”。

一般的臺(tái)風(fēng)都是從東往西走，而它卻是從西往東北方向走，而且還是沿著海岸線跑，彎彎曲曲跑出了一條較為復(fù)雜的“S型路徑”，是個(gè)名副其實(shí)的“描邊大師”。

由于“盧碧”整體強(qiáng)度較弱，所以它的移動(dòng)主要是受西南季風(fēng)的推動(dòng)，導(dǎo)致路徑移動(dòng)存在變數(shù)，預(yù)報(bào)員們紛紛表示這樣的情況實(shí)在是很“難受”，存在了太多不確定性。

今年臺(tái)風(fēng)特點(diǎn)有哪些

臺(tái)風(fēng)偏少 強(qiáng)度偏弱

中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心（以下簡稱臺(tái)海中心）首席預(yù)報(bào)員董林表示，今年以來，南海和西北太平洋生成的臺(tái)風(fēng)呈現(xiàn)生成源地偏北偏西、生成數(shù)和登陸數(shù)偏少、峰值強(qiáng)度和登陸強(qiáng)度偏弱等特點(diǎn)。

截至11月17日，今年西北太平洋和南海共生成20個(gè)臺(tái)風(fēng)，比多年同期偏少4.8個(gè)，其中有5個(gè)臺(tái)風(fēng)在我國登陸，比多年同期偏少1.9個(gè)。

生成的20個(gè)臺(tái)風(fēng)平均極值強(qiáng)度，為32.3米每秒，較多年平均（40.1米每秒）明顯偏弱。通常情況下，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別以上的約占臺(tái)風(fēng)總數(shù)的38.8%，今年到目前為止的20個(gè)臺(tái)風(fēng)中只有3個(gè)達(dá)到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及以上級(jí)別，僅為15.0%，強(qiáng)度明顯偏弱。

從氣候態(tài)來看，今年的臺(tái)風(fēng)季還沒有結(jié)束，至少還將有1至2個(gè)臺(tái)風(fēng)生成。

生成集中 群發(fā)性強(qiáng)

今年西北太平洋和南海臺(tái)風(fēng)生成頻率分布很不均勻。在生成的20個(gè)臺(tái)風(fēng)中，只有7個(gè)是以單個(gè)臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)的，其他都以雙臺(tái)風(fēng)或三臺(tái)風(fēng)共存的形式集中出現(xiàn)。其中，“盧碧”“銀河”“妮妲”與“獅子山”“圓規(guī)”“南川”組成兩組，造成了兩次三臺(tái)風(fēng)共舞。這種事件平均每年出現(xiàn)的頻次約有1.5次，并不常見。

造成臺(tái)風(fēng)群發(fā)的原因比較復(fù)雜，但最主要的原因是適宜臺(tái)風(fēng)生成的條件出現(xiàn)或消失具有明顯的階段性。如季風(fēng)活躍、副高脊線北抬、南海和菲律賓附近的環(huán)境風(fēng)垂直切變減小、高海溫區(qū)不斷擴(kuò)大等。當(dāng)這些條件中的一部分或全部出現(xiàn)時(shí)，就容易出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)群發(fā)。

三個(gè)臺(tái)風(fēng)極值達(dá)超強(qiáng)級(jí)

雖然20個(gè)臺(tái)風(fēng)總體偏弱，但依然有3個(gè)臺(tái)風(fēng)達(dá)到超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別——今年第2號(hào)臺(tái)風(fēng)“舒力基”和第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦都”，極值強(qiáng)度同為68米/秒；第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“蒲公英”，極值強(qiáng)度為60米 / 秒，占臺(tái)風(fēng)總數(shù)的比率與過去30年平均值（18.2%）相比偏小3.2%。

過去72年間，極值強(qiáng)度能夠達(dá)到68米每秒或以上的臺(tái)風(fēng)共有142個(gè)（平均每年約2個(gè)）；過去30年間共有14個(gè)（平均2年約1個(gè)）。這三個(gè)臺(tái)風(fēng)都存在短時(shí)間快速增強(qiáng)的特點(diǎn)。

特點(diǎn)鮮明 預(yù)報(bào)難度大

董林表示，雖然今年的臺(tái)風(fēng)數(shù)量較常年偏少，但影響我國的幾個(gè)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)難度都非常大，有些多年積累的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)在今年都不適用了。

通常，不同類型的臺(tái)風(fēng)有不同類型的環(huán)流配置，但今年的環(huán)流配置卻非常不典型。很多老預(yù)報(bào)員都表示，在其職業(yè)生涯中，沒見過這樣的環(huán)流配置。譬如，在“煙花”影響我國期間，其高空的環(huán)流形勢(shì)就非常少見。

當(dāng)時(shí)，南亞高壓的中心和脊線位置明顯偏西，從我國近海到西北太平洋沒有完整的大系統(tǒng)。隨著副熱帶高壓東退，原本引導(dǎo)臺(tái)風(fēng)西行的副高的位置，被臺(tái)風(fēng)“尼伯特”占據(jù)。由于“煙花”引導(dǎo)氣流弱，受到西北側(cè)“查帕卡”和東側(cè)“尼伯特”的共同影響，而當(dāng)其移入東海以后，又受到其北側(cè)一個(gè)強(qiáng)烈發(fā)展的高空冷渦影響。因此，煙花的路徑預(yù)報(bào)才讓人感到如此“頭疼”。

此外，近?？焖偌訌?qiáng)的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)難度也特別大。臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度預(yù)報(bào)本身已經(jīng)是一個(gè)難題，最近20年強(qiáng)度預(yù)報(bào)水平提高非常緩慢。而對(duì)“快速加強(qiáng)”的預(yù)報(bào)，更是難上加難。臺(tái)風(fēng)近海快速加強(qiáng)，往往留給預(yù)報(bào)和防范的時(shí)間相對(duì)較短，更值得關(guān)注。

此外，臺(tái)風(fēng)在北上的過程中，還會(huì)受到副熱帶氣旋的影響，甚至與之合并，這就使臺(tái)風(fēng)的路徑和強(qiáng)度預(yù)報(bào)難度加大。董林表示，科研人員正在加強(qiáng)這方面的研究，期待能夠摸清其中的規(guī)律，進(jìn)而提高臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。