管鑫
摘 要:交通工程安全管理工作開展時,為全面提升交通工程安全管理水平與效能,應當合理應用信息化管理技術,建構現(xiàn)代化交通工程安全管理體系與模式,不斷推動我國交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本文就信息化管理在交通工程安全管理工作中的實際應用進行分析探討。
關鍵詞:交通工程 安全管理 信息化管理 核心業(yè)務 應用分析
Brief Discussion of the Application of Information Management in Traffic Engineering Safety Management
Guan Xin
Abstract:When the traffic engineering safety management work is carried out, in order to comprehensively improve the safety management level and effectiveness of the traffic engineering, information management technology should be rationally applied to construct a modern traffic engineering safety management system and mode, and to continuously promote the high-quality development of my country's traffic industry. This article analyzes and discusses the practical application of information management in traffic engineering safety management.
Key words:traffic engineering, safety management, information management, core business, application analysis
1 引言
現(xiàn)代交通工程技術要求更高、工程量更大、涉及學科更多,由于現(xiàn)代交通工程建設的特殊性,為全面提高工程建設安全等級,應當引進信息化管理技術,主動對交通工程安全管理工作進行改革優(yōu)化,充分發(fā)揮出信息化管理技術的應用優(yōu)勢,提高現(xiàn)代交通工程安全管理工作水平。
2 交通工程安全管理的核心業(yè)務解析
2.1 工程圖紙
工程圖紙是項目建設的基石,對工程建設起到?jīng)Q定性作用。在交通工程安全管理工作開展時,必須加強對工程圖紙的管理,保證工程建設嚴格執(zhí)行設計圖紙,主動規(guī)避工程建設風險。為提高交通工程的建設精細化,應當對設計圖紙進行數(shù)據(jù)精細化管理,為施工人員提供準確的技術數(shù)據(jù)指導,提高交通工程的整體建設安全性[1]。
2.2 工程成本
在工程建設過程中,需對工程成本進行有效控制,若工程建設成本出現(xiàn)嚴重偏差,則會直接影響到交通工程的建設安全性與可靠性。在交通工程成本控制時,應當開展成本規(guī)劃、成本計算、成本控制、業(yè)績評價等相關工作。由于交通工程投入金額較大,成本管理工作非常重要,若沒有嚴格的管理制度與流程,很容易造成預算超支,影響到項目建設可行性。為有效規(guī)避相關問題的出現(xiàn),應當建構信息化成本管理體系,突出成本的精細化管理,落實成本核算、成本管理工作。
2.3 職業(yè)素養(yǎng)
交通工程安全管理時,工作人員的職業(yè)素養(yǎng),將直接影響到工程建設質(zhì)量與安全。由于項目參與建設人數(shù)較多,不免存在渾水摸魚的情況,給項目建設埋下安全隱患。為此,在項目建設過程中,需對工作人員的職業(yè)素養(yǎng)進行有效考核管理,保證每一位從業(yè)人員具備一定的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)道德,可充分發(fā)揮出工作人員的技能優(yōu)勢,打造專業(yè)化建設隊伍,提高交通工程的整體建設安全性。
2.4 材料管理
材料管理是交通工程的安全管理重點,因為交通工程建設過程中,需使用大量的建筑材料,任何材料質(zhì)量的問題出現(xiàn),都將直接影響到工程建設的質(zhì)量與安全。如混凝土材料、鋼筋材料、剪力墻材料、樓梯預制件材料等。為保證交通工程安全管理工作的可行性,需突出對工程建設材料質(zhì)量的管理,依據(jù)項目建設技術標準,對施工材料的質(zhì)量、性能、參數(shù)等進行嚴格檢測管理,并架構信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)對材料運輸流程的閉環(huán)質(zhì)量控制。
3 信息化管理在交通工程安全管理中的應用探討
3.1 信息化監(jiān)管體系建構
為保證交通工程完工后投入使用的安全性與可靠性,應當機油信息化技術建構完備的監(jiān)管與驗收體系,主要負責工程質(zhì)量的查驗、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、測試驗收等工作。在監(jiān)管體系運行過程中,為達到預期工作價值,應當合理應用信息化技術,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時收集與傳遞,保證各個部門可快速高效溝通交流。
交通工程開工建設前,需對承包商進行嚴格的信息核實審批,保證承包商具備一定的商業(yè)信譽與建設綜合實力,保證交通工程的建設質(zhì)量與安全,杜絕項目層層分包產(chǎn)生的建設安全隱患。施工準備環(huán)節(jié),需對施工材料、施工方案、施工團隊進行有效管理,保證施工材料質(zhì)量達到項目設計標準,施工方案可行性得到專家論證認可。在施工階段進行安全監(jiān)管時,應當依據(jù)項目建設的工序技術要求,對施工人員進行明確的責任劃分,保證每一位施工人員都意識到自己的工作責任與義務,主動規(guī)避施工風險的發(fā)生。在工程驗收環(huán)節(jié),技術人員需對項目建設質(zhì)量與安全進行檢測評估,杜絕項目存在安全隱患,針對驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改處理,并對其進行數(shù)據(jù)記錄,便于后續(xù)開展項目評估工作,保證信息平臺記錄數(shù)據(jù)的真實性與準確性[2]。
3.2 三維數(shù)字化技術應用
3.2.1 施工圖紙的信息化繪制管理
在交通工程建設階段,施工圖紙起到了重要作用,一些復雜項目進行建設施工時,必須對施工圖紙進行分析,并進行施工技術組織管理,保證項目建設的可行性與合理性。以往工程圖紙主要是紙質(zhì)平面二維施工圖,部分復雜工序建設時,繁瑣的施工圖紙,增加了施工人員的讀圖難度,不利于項目安全可靠建設。在三維數(shù)字化技術的合理應用下,建構三維立體的虛擬項目設計施工模型,工作人員可基于信息化施工模型,全面直觀的了解施工技術要求與工序的先后次序。在交通工程實際建設過程中,施工人員可根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境,對施工圖紙產(chǎn)生異議,即施工環(huán)境出現(xiàn)了一定變化,施工設計方案不適宜當下的施工環(huán)境,施工小組責任人可提出技術變更訴求?;谌S虛擬施工模型,多方施工單位技術負責人進行在線溝通交流,進而及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題,并給予施工人員快速答復,便于施工人員執(zhí)行施工方案,保證交通工程的整體建設進度與安全[3]。
3.2.2 提高造價預算的管理精度
交通工程建設過程中,造價準確性直接影響到工程建設安全性,為全面提高交通工程建設經(jīng)濟效益,發(fā)揮出交通工程的最大社會價值,應當對工程造價工作進行合理完善優(yōu)化。為此可合理應用信息化技術,打造信息化全過程造價管理體系,并對造價數(shù)據(jù)進行精細化處理,有效提高交通工程的整體建設可行性。在實際工程安全管理工作開展時,嚴格執(zhí)行造價管理計劃,發(fā)揮出造價預算管理工作價值,推動交通工程建設進度提高,實現(xiàn)項目開發(fā)預期經(jīng)濟性。
3.3 對員工信息化素養(yǎng)提升
3.3.1 基于信息技術開展安全事故模擬
交通工程建設過程中,應當開展安全事故模擬工作,增強員工的心理素質(zhì),提高應對突發(fā)問題的綜合能力。因為很多員工并沒有遇到過真實的安全事故,日常企業(yè)很少開展安全事故演練,一旦出現(xiàn)突發(fā)事故時,安全管理人員沒有一定的心理承受能力,無法對施工現(xiàn)場進行快速調(diào)度,可能會造成更大的損失與傷害。為很好解決該問題,交通工程安全管理工作開展時,可基于信息技術的支持,開展有效的安全事故模擬,即為員工創(chuàng)設虛擬的安全事故現(xiàn)場,由安全管理人員進行現(xiàn)場管理調(diào)度,使得安全管理人員體驗突發(fā)事故時的情境,不斷提高安全管理人員的綜合實力。如交通工程出現(xiàn)突發(fā)事故時,如何快速的啟動消防聯(lián)動系統(tǒng),并組織工作人員利用施工現(xiàn)場的消防設備進行有效處理,將突發(fā)事故的破壞控制在一定程度內(nèi)。通過安全事故的模擬訓練,保證員工掌握消防設備的使用步驟與操作技巧,有效提高員工的應變能力,保證交通工程建設的整體安全性與可靠性。
3.3.2 建構信息化自主學習系統(tǒng)平臺
在提高員工信息化素養(yǎng)時,應當建構信息化學習平臺,給予員工自主學習機會,不斷提高員工的安全意識,將工程建設安全管理作為考核重點。為充分調(diào)動員工的工作積極性,應當將考核績效與員工的個人薪酬直接掛鉤,基于員工的基本利益,使得員工自主學習提高,保持一定的安全管理注意力。如開發(fā)關于交通工程安全管理的APP學習軟件,要求員工定期進行網(wǎng)絡在線學習,由技術人員在軟件后臺進行監(jiān)測與檢查,對員工的學習資料進行收集整理,為后續(xù)員工的個人績效提供數(shù)據(jù)參考,保證員工主動學習,不斷提高員工的安全管理意識與綜合實力。
3.4 基于信息技術開展風險管理
為保證交通工程的整體運行安全性與穩(wěn)定性,應當基于信息技術進行項目模型建構,并對項目運行風險進行有效管理。在計算機信息技術的支持下,可直觀的呈現(xiàn)出交通項目的建設概況,若施工單位提出技術變更訴求時,可通過信息化技術對技術方案進行驗證,評估新施工方案的可行性,主動預判可能出現(xiàn)的施工風險,進而對施工技術方案進行合理的優(yōu)化調(diào)整,避免后續(xù)項目建設中出現(xiàn)隱患。在施工過程中合理運用信息化技術,建構三維立體施工圖,為施工單位呈現(xiàn)動態(tài)化的項目建設進度,便于各級參建單位及時協(xié)商討論,發(fā)現(xiàn)項目建設中出現(xiàn)的問題,對其安全隱患進行有效處理,提高交通工程項目的整體建設安全性[4]。
4 結(jié)束語
綜上,文中對信息化管理在交通工程安全管理中的實際應用進行分析探討,針對交通工程安全管理的核心業(yè)務進行論述,并對信息化技術的實際應用進行闡述,旨在說明信息化管理的實際應用價值與效果。未來交通工程安全管理工作開展時,應當打造現(xiàn)代信息化安全管理體系與安全標準,為交通工程的建設開發(fā)提供安全基石,推動我國交通工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
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