李媛媛 靳巍峰 陳勇偉

【摘? 要】民用氣瓶也就是我們常說的液化氣瓶，屬于移動式高危產(chǎn)品，在人們?nèi)粘Ｉ钪惺潜夭豢缮俚臇|西，因監(jiān)管不完善導(dǎo)致每年發(fā)生的民用氣瓶爆炸事件次數(shù)呈上升的狀態(tài)，氣瓶成了埋伏在我們周圍的一個隱形“殺手”，嚴重威脅到人們的生命及財產(chǎn)安全，所以液化氣市場需及時采取有效監(jiān)管方案，徹底消除氣瓶所帶來的安全隱患。

【Abstract】Civil gas cylinders， that is， people often say that the liquefied gas bottle， belonging to the mobile high-risk products， is indispensable in people's daily life. Due to the imperfect supervision， the number of civil gas cylinder explosions is on the rise every year. The gas cylinder has become an invisible "killer" lying in ambush around us， which seriously threatens the safety of people's lives and property. Therefore， the liquefied gas market needs to take timely and effective supervision programs to completely eliminate the safety risks caused by the gas cylinder.

【關(guān)鍵詞】民用氣瓶;液化石油氣;市場監(jiān)管;安全

【Keywords】civil gas cylinder; liquefied petroleum gas; market regulation; safety

【中圖分類號】X933? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2021）02-0145-03

1 引言

據(jù)調(diào)查，因民用液化氣瓶數(shù)量繁多，然而缺少有效的監(jiān)管技術(shù)，現(xiàn)下大部分液化氣站還處于“冷管理”狀態(tài)，氣瓶的管理還沿用著以前的管理方法，例如，人工識別氣瓶標識，人工判定氣瓶的安全，人為記錄氣瓶信息等各種人為操作，造成工作效率低、人員勞動強度大、容易出錯等缺點，導(dǎo)致了對氣瓶的安全性識別錯誤，各種報廢瓶、翻新品及未正常年檢的民用液化氣瓶仍在肆無忌憚地流通，一些黑心氣站及小作坊在利益面前為這些不合法的氣瓶提供了“綠色通道”，私自為它們加氣，老百姓對氣瓶的安全與否僅憑肉眼識別不出來，防范意識也是較為薄弱，從而增加了氣瓶爆炸的發(fā)生率，事故發(fā)生后，追究其原因也是無從下手，因為這些氣瓶相當于一個“黑戶口”[1]。

根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》等法規(guī)及安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，按照國家強制性標準GB 5842—1996《液化石油氣鋼瓶》液化氣鋼瓶應(yīng)每4年檢驗1次，最長使用年限為15年，新GB 5842—2006《液化石油氣鋼瓶》標準規(guī)定2007年2月1日以后生產(chǎn)的新液化氣瓶的最長使用年限8年，液化石油氣鋼瓶每4年檢驗1次。有的市民認為自家的氣瓶沒問題，不需要送檢;有的甚至為了節(jié)省40元/次的檢驗費，不送檢。其實早在2000年前后，國家就出臺相關(guān)政策，要求對自有氣瓶實行托管，但沒有真正落到實處?！鞍凑找?guī)定，超期未檢和超過使用年限的氣瓶都不允許充氣，但有些氣瓶充裝單位為了追求利益，卻違規(guī)充氣。”檢驗率低始終是監(jiān)管工作的短板。

在我國發(fā)展的過程中，已經(jīng)出臺了相關(guān)規(guī)定，要求高層能夠使用管道來提供天然氣，避免使用民用液化氣鋼瓶。在當下，依舊使用民用液化氣鋼瓶的用戶主要集中在民房、大排檔、小型飯店等。這些地方的主要特點在于空間狹窄，通風不佳，因此一旦存在安全隱患，將會有很大的機會發(fā)展成為火災(zāi)。一旦液化氣泄漏，也容易出現(xiàn)大范圍的煤氣爆炸。未來加強對于民用液化氣鋼瓶的安全管理，有助于為用戶提供更加安全的生產(chǎn)環(huán)境，這能夠大幅度降低安全事故的出現(xiàn)概率，同時安全管理也能夠提升民用液化氣鋼瓶的使用時間[2]。

2017年上半年，我國共發(fā)生燃氣爆炸事故389起（同比增長2.4%），共造成500余人受傷（同比增長11.1%）、58人死亡（同比增長93.3%）。其中居民用戶燃氣爆炸事故發(fā)生率為64%，飯店、商戶發(fā)生率為23%。為了徹底阻斷非法氣瓶在市場上的流通及衍生，應(yīng)及時采取有效的科技監(jiān)管方式，給合法氣瓶安裝一個象征其身份的“標志”——唯一識別的標簽，從而實現(xiàn)對氣瓶的動態(tài)管理，讓氣瓶的基本信息及流轉(zhuǎn)動態(tài)一目了然。

2 技術(shù)方案研究

2.1 氣瓶監(jiān)管追溯平臺

由于全國氣瓶具有分布范圍廣、流動性強、數(shù)據(jù)量大等特點，在構(gòu)建氣瓶信息化平臺過程中傳統(tǒng)的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫已無法滿足氣瓶數(shù)據(jù)管理需求。隨著云計算技術(shù)的快速發(fā)展，尤其是基于云技術(shù)的管理平臺解決方案越來越趨于成熟。因此，選擇云技術(shù)作為氣瓶信息化解決方案的主要技術(shù)是比較合理的選擇，監(jiān)管部門可隨時調(diào)閱所轄范圍內(nèi)的任意一家加氣站的充裝情況和任意一個氣瓶的全生命周期信息，包含氣瓶“出廠—充氣—用戶—檢驗—報廢”全部流通環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)記錄。通過可追溯云平臺，全面實現(xiàn)鋼瓶出廠信息、氣瓶定期報檢、氣瓶檢驗數(shù)據(jù)、氣瓶充裝控制、氣瓶用戶實名制、氣瓶報廢登記，氣瓶安全數(shù)據(jù)分析與統(tǒng)計工作，大程度提高氣瓶動態(tài)安全管理效率，使監(jiān)管落到實處且不留死角[3]。

整體解決方案（監(jiān)管云平臺+唯一識別標簽+智能充裝終端+手持終端）。

通過建立一套氣瓶綜合管理平臺，針對民用氣瓶特點設(shè)計不同標識，實現(xiàn)全流程管理，真正實現(xiàn)動態(tài)管理和追溯，不合格氣瓶無法充裝，確保充裝安全，實現(xiàn)微信查詢，便于公眾查詢氣瓶信息，通過氣瓶大數(shù)據(jù)，為監(jiān)管提供大數(shù)據(jù)分析和支持。

2.2 自動識別技術(shù)

民用氣瓶的監(jiān)管系統(tǒng)普遍采用“RFID電子標簽或條碼”技術(shù)賦予給每個氣瓶的唯一身份識別碼，通過其配套的信息讀取裝置，將動態(tài)信息及時回傳到氣瓶信息化管理系統(tǒng)中，從氣瓶的“出廠—充氣—用戶—檢驗—報廢”各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)全程信息記錄，做到有據(jù)可尋。目前的主流技術(shù)主要有三類：條碼、RFID電子標簽、智能角閥。

2.2.1 條碼

條碼是民用氣瓶監(jiān)管中應(yīng)用最廣泛的技術(shù)，也是最初采用的技術(shù)，成熟、低成本是其最顯著的特點，并且還在不斷的發(fā)展和完善中，目前最先進的是不銹鋼釉復(fù)合條碼，采用不銹鋼作為基體，條碼符號由瓷釉保護，經(jīng)高溫燒制而成。能夠耐受氣瓶充裝、檢驗、運輸、使用過程中的溫度和環(huán)境條件，不易磨損、破損和老化、耐受定期檢驗時的高溫焚燒，能夠滿足氣瓶實際使用環(huán)境條件下的長期可靠使用要求。做到一次安裝、長久使用（除非受到不當使用）。

氣瓶條碼標識可以鉚接（頸圈）或粘結(jié)（瓶肩），安裝方式靈活、方便，安裝牢固。

條碼標簽也從單元一維條碼發(fā)展到“一維條碼+二維條碼”氣瓶標識，依據(jù)不同的應(yīng)用特點選擇性使用一維條碼和二維條碼。

一維條碼：條碼是鋼瓶唯一的“身份證號”，除了在系統(tǒng)內(nèi)專用機器外，人眼可目視識別。

二維條碼：二維條碼編碼中除了包含原一維條碼的全部編碼信息以外，還能通過手機掃描識讀，獲得氣瓶的其他信息。

2.2.2 RFID電子標簽

RFID技術(shù)相對于條碼，具有對物品進行非接觸、遠距離、表面劃痕臟污不影響識讀效果，并同時具備防偽性、加密技術(shù)、可重復(fù)再利用、全程溯源、信息控制等優(yōu)勢，可以更好地降低勞動成本、提高工作效率、減少防偽打假的投入、提高產(chǎn)品檔次。

因氣瓶使用環(huán)境惡劣，RFID電子標簽采取特殊的封裝方式對標簽進行封裝，加之RFID電子標簽自身屬性，使其具有耐高溫、可重復(fù)使用的特點，并不受臟污覆蓋及劃痕的影響。在安裝方面，采用的是鎖掛方式，一般懸掛在安全閥下。

相比條碼標簽也存在以下的不足，不能耐受定期檢驗時的高溫焚燒，所以檢驗時必須將標簽取下。另外，電子標簽的成本較高，而民用氣瓶的數(shù)量又特別巨大，所以系統(tǒng)建設(shè)的費用較高。

技術(shù)是在不斷融合的，某些廠家把二維條碼放置在RFID電子標簽上，方便百姓通過手機掃描，對正在使用的氣瓶信息一目了然。

2.2.3 智能角閥

智能角閥又稱為智能燃氣閥，是將液化氣鋼瓶上的傳統(tǒng)閥門進行改造加入控制芯片，只能由專業(yè)的智能控制槍進行解鎖從而打開閥門進行充氣的智能閥門;一個好的智能角閥需要具備真正防拆、防充、芯片識別和信息跟蹤管理等功能，這樣才可以解決液化氣經(jīng)營公司當前面臨的交叉充裝、鋼瓶流失、客戶流失等惡性競爭行為，保證公司的鋼瓶只能在自己的氣站充裝，鎖定客戶，鋼瓶不會流失，同時通過對氣瓶的信息跟蹤管理，可以有效提升液化氣經(jīng)營公司的管理效率，降低運營成本。智能角閥作為行業(yè)應(yīng)用的新產(chǎn)品，由其具備以上的特點，可以避免氣販的私裝私充，實現(xiàn)液化氣鋼瓶的有效管控，也就保證了充裝的質(zhì)量，符合越來越嚴格的安全管理要求。由于液化氣行業(yè)的地域管控特性，當?shù)赜脩糁荒茉诋數(shù)貧庹境錃?，不允許跨地區(qū)充氣，智能角閥的一個很重要的特點是誰先使用誰收益，投放一個帶有智能角閥的液化氣鋼瓶就能鎖定一個客戶，投放得越多，鎖定的客戶就越多，占領(lǐng)的市場份額也就越大，因為只能在他這里充氣，在別的氣站充不了，這樣可以幫助商家直接掌控終端用戶，保持較好的供氣價格。

智能角閥是民用氣瓶監(jiān)管技術(shù)的最新發(fā)展，集成電子芯片和限充控制裝置，優(yōu)點十分突出，是目前的終極解決方案。但是，這項技術(shù)缺點也同樣突出：第一，價格昂貴，智能角閥的價格往往和氣瓶的價格相當，只有具有相當實力的大型企業(yè)才能負擔得起，在閉環(huán)系統(tǒng)內(nèi)使用;第二，技術(shù)門檻高，智能角閥要做到真正防拆和防充，需要獨特的閥門結(jié)構(gòu)設(shè)計。目前市面上的一般智能角閥主要有兩個問題：

①容易被破解。這種智能角閥只應(yīng)用了初步的電磁原理，沒有核心技術(shù)，經(jīng)常用一個大磁鐵就可以破解將閥門打開用普通槍進行充氣。

②容易被拆除。主要是這種智能閥沒有獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，只做到了簡單防拆，經(jīng)常用一個鐵錘敲擊幾下就可以拆下來。

綜上所訴，三種自動設(shè)別技術(shù)各有優(yōu)缺點，采用哪種技術(shù)，要從成本、監(jiān)管等全方面綜合考量，適合自己的才是最好的。

3 民用氣瓶動態(tài)監(jiān)管的發(fā)展趨勢

民用氣瓶動態(tài)監(jiān)管的未來發(fā)展趨勢，從硬件上不會有太大的改變，依然會是“監(jiān)管云平臺+唯一識別標簽+智能充裝終端+手持終端”的模式，三種自動識別技術(shù)也將不斷地完善和融合。

最大的提升應(yīng)該來自于動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的軟件，當下方興未艾的AI技術(shù)會帶來本質(zhì)的提升，系統(tǒng)將會變得更聰明，數(shù)據(jù)的使用將從被動變?yōu)橹鲃?，系統(tǒng)不再像圖書館，需要使用者通過搜索、尋找自己需要的信息和數(shù)據(jù)，系統(tǒng)更像是一個助手，幫助使用者把最需要的信息或數(shù)據(jù)推送到面前，并且能夠提煉分析，提出建議，得出結(jié)論。總之，動態(tài)監(jiān)管平臺的智能化將是未來發(fā)展的最主要的趨勢。

4 結(jié)語

在發(fā)展的過程中，民用液化氣鋼瓶安全水平?jīng)Q定了用戶在使用過程中的生命安全，因此，加強安全管理也是降低液化氣爆炸事故發(fā)生概率的方法。未來發(fā)展過程中，想要保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全以及社會的穩(wěn)定，對民用液化氣鋼瓶進行安全管理是必不可少的措施以及方法。未來需要燃料供應(yīng)部門以及檢測站等相關(guān)部門與單位進行聯(lián)合協(xié)作努力，從而維護人們生命財產(chǎn)安全，保護社會的穩(wěn)定。要求工作過程中能夠完善液化氣鋼瓶的質(zhì)量檢測與評定，加強對于液化氣鋼瓶的充裝過程的質(zhì)量監(jiān)控管理。在液化氣鋼瓶進行運輸以及裝卸的過程中需要進行嚴格的監(jiān)督，從而保護整體工作水平。未來需要建立液化氣鋼瓶安全使用檔案，從而保證在為用戶提供高水平工作的同時，也能夠降低液化氣鋼瓶出現(xiàn)安全隱患的概率。

【參考文獻】

【1】顧一濤.從主體責任探索提高瓶裝液化氣安全的對策[J].石油化工安全環(huán)保技術(shù)，2020，36（03）：44-47+7.

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