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摘 要：文章總結(jié)了采煤露天礦用重型卡車的電阻柵裝置設(shè)備常見的故障現(xiàn)象、故障原因及維修方法，包括直流穩(wěn)壓電源、直流可調(diào)電源、電阻柵系統(tǒng)接地短路、電阻柵片燒斷等常見故障，總結(jié)了診斷故障和處理故障問題的一般步驟和方法。并分析了卡車設(shè)備維護的若干原則，對卡車電工的日常維護有較好的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：卡車電阻柵裝置;故障分析;維修方法

1 ?常用的故障排除方法

1.1 ?常見故障

在礦用重型卡車設(shè)備運行時，經(jīng)常會碰到一些故障情況。如果對這些故障形式及原因不熟悉，就無法判定故障原因順利解決故障，從而影響故障診斷的進行和處理結(jié)果的準確性。通過對大量的卡車設(shè)備運行中出現(xiàn)的故障情況進行分析總結(jié)，我們發(fā)現(xiàn)了以下一些常見的、典型的故障形式：1，電源故障。這主要表現(xiàn)為直流穩(wěn)壓電源給卡車電阻柵裝置提供的電壓不穩(wěn)定，偏高或偏低，同時交流電源電流相位不符合要求。2，線路故障。在卡車運行時線路故障比較常見，主要表現(xiàn)在高壓電纜線破皮造成的接地短路故障和線路連接點虛接接觸不良造成的斷路故障。此外，線路連接錯誤還有可能造成電阻柵回路斷路等不良影響。3，電阻柵元器件故障。電阻柵本身的故障也是造成卡車運行終止的一個主要原因。電阻柵本身電阻很小，是卡車動態(tài)制動時電動輪電流的散熱裝置，一旦輸入電源電壓不符合要求或馬力測試超過標準時間時，就有可能造成電阻柵元器件出現(xiàn)故障，影響卡車的運行進程。

1.2 ?故障的排除步驟

通過長期對卡車故障形式的分析和研究，并結(jié)合實際故障維修中的經(jīng)驗，我們總結(jié)了以下分析、判斷和處理卡車電工常見故障的方式和步驟：

1.2.1 ?調(diào)查研究

當?shù)V用重型卡車運行中遇到故障時，首先就是要仔細觀察出現(xiàn)故障的部位、故障的形式及相應(yīng)的異?，F(xiàn)象狀況。例如，如電阻柵裝置出現(xiàn)冒火冒煙、散熱風機不出聲、故障顯示屏出現(xiàn)1號故障等異?，F(xiàn)象時，我們就可以通過自身的感覺器官對故障現(xiàn)象、位置及性質(zhì)做個大致的分析判定，為后續(xù)的分析處理提供參考。

1.2.2 ?故障分析判斷

在以上對卡車電阻柵裝置故障的情況做了初步判斷后，我們就要根據(jù)已有的知識和經(jīng)驗對故障原因、位置進行進一步的分析和判斷。為此，我們可以運用故障排除法來進行。例如在切斷電阻柵裝置故障電路的某一回路時，測量該回路或電阻柵片的電阻值是否符合規(guī)定值，進而一步步分析確定電阻柵裝置回路的故障位置。同時，為了判定某一電阻柵片是否出現(xiàn)故障或異常，可以用萬用表測量其電阻值，比較前后電阻柵片電阻值參數(shù)是否一致來判斷。

1.2.3 ?故障維修

通過以上步驟查明故障原因及位置后，就要對故障進行維修處理。如果是由于電阻柵片出現(xiàn)故障，必要時就要更換新電阻柵片來代替。如果是電阻柵裝置回路出現(xiàn)接地短路或燒斷斷路故障，就要重新包扎短路線路或壓接燒斷線路，并且絕緣測試正常后才能讓卡車繼續(xù)運行。為了不影響卡車運行進程，在對電阻柵裝置故障進行維修時要盡量采取直接有效、方便快捷的方式進行。必要時要查看有關(guān)圖紙資料，以方便快速查找出故障點，并在排除所有故障后才可以讓卡車重新運行。

2 ?直流電源故障

礦用重型卡車電阻柵裝置包含兩種可調(diào)電源，經(jīng)過整流穩(wěn)壓后的直流穩(wěn)壓電源和電動輪動態(tài)減速時發(fā)出的直流可調(diào)電源，前者在馬力測試時能夠向電路輸出穩(wěn)定電源信號，后者在動態(tài)制動投入時可以給電阻柵裝置兩端加上直流可調(diào)電源。以直流電源為例，常發(fā)生的故障包括以下幾種：

（1）直流穩(wěn)壓電源無法輸出電壓，或者提供的電壓數(shù)值很小，趨近于零。究其原因，一般是馬力測試加速信號在施加狀態(tài)，但是故障顯示屏有故障顯示，導致加速回路未形成，內(nèi)部保護裝置啟動，不再輸出電源，防止電路因故障燒毀。

解決方法是先切斷總電源，把故障顯示屏故障消除掉，使得內(nèi)存器的故障記憶全部消失，再重新打開電源，仔細檢查電阻柵裝置馬力測試回路，保證電阻柵裝置順利接入，最后打開電源開關(guān)，進行馬力測試，直流穩(wěn)壓電源即可輸出正常。

（2）直流可調(diào)電源不輸出電壓信號。一般出現(xiàn)這種情況時，很有可能是動態(tài)制動回路某個接觸器觸頭粘和無法釋放，造成系統(tǒng)邏輯錯誤，內(nèi)部保護機制起作用，電壓信號中斷。與（1）類似，要先切斷總電源，打磨粘和觸頭后，重新打開電源，梳理系統(tǒng)邏輯，動態(tài)制動投入，直流可調(diào)電源可恢復正常工作。

（3）電壓源輸出電壓的調(diào)整級別減少。按照一般情況，動態(tài)直流電壓源輸出電壓有4級調(diào)節(jié)，在出現(xiàn)故障的情況下，電源調(diào)整級別會出現(xiàn)異常。經(jīng)過仔細排查，上一級電壓源一切正常，只是下面的電路有故障。第一，檢測上下兩路對應(yīng)的電阻柵片，先確認電阻柵片無故障，再檢測電阻柵片與電路的連接線，確認沒有接地短路、斷線等故障后，最后檢查踏板電位器，發(fā)現(xiàn)電位器開度異常。判定故障原因后，用電腦校準電位器開度，故障得以排除。

3 ?電阻柵電阻故障

電阻柵裝置公共基座上固定有前后18片電阻柵，總阻值范圍在1～3歐姆之間，這些部位也比較容易發(fā)生故障。

3.1 ?常見故障

一般情況下都是幾片電阻柵間的電阻無限大，有可能是電流過大，電阻柵間的銅連板燒毀，只要更換新銅連板即可;還有一種原因是，電阻柵片長期受熱，電阻柵片某一部分斷裂，致使電路斷開，這需要更換整個電阻柵片配件。

3.2 解決方案

檢修故障時，先可用萬用表測量銅連板電阻，檢查是否開路，若開路，更換即可;如果排除了開路故障，則檢查電阻柵片本身的通斷情況，如果確認電阻柵片配件已經(jīng)斷路，則需要更換新電阻柵片。

4 ?故障維修注意事項

在對故障進行檢測分析和維修的過程中，為了確保維修工作者的人身安全及檢測維修的合理有效性，還需要注意以下幾個方面的要求：一是在檢測維修過程中，一定要嚴格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程和步驟，同時要確保維修儀器設(shè)備的使用條件和使用方式滿足要求。二是在電工檢查處理故障的維修過程中，要始終高度重視操作人員的人身安全。不僅要注重維修技能的提高，還要注重對安全操作的意識的教育。三是要注重對故障維修過程中出現(xiàn)的新問題和新情況進行分析和總結(jié)，要不斷學習新知識、新技術(shù)，擴展自己的維修技能，并在實踐中加以檢驗。只有加強學習、積極實踐，才能在電阻柵裝置的故障維修中從容不迫、游刃有余。

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