[導(dǎo)讀]2020 年11 月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)7.0%,增速較10 月份加快0.1 個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看,11月,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)1.03%。2020年1~11月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.3%。
2020年11月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)7.0%
2020年11月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)7.0%,增速較10月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看,11月,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)1.03%。2020年1~11月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.3%。
分三大門類看,11 月采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.0%,增速較10 月份放緩1.5 個(gè)百分點(diǎn);制造業(yè)增長(zhǎng)7.7%,加快0.2個(gè)百分點(diǎn);電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)5.4%,加快1.4個(gè)百分點(diǎn)。
分行業(yè)看,11 月41 個(gè)大類行業(yè)中有34 個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)。化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)9.2%,非金屬礦物制品業(yè)增長(zhǎng)7.7%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)9.6%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長(zhǎng)4.0%,通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.2%,專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)10.5%,汽車制造業(yè)增長(zhǎng)11.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)2.6%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)18.0%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)9.3%,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)5.1%。
分產(chǎn)品看,11月612種產(chǎn)品中有439種產(chǎn)品同比增長(zhǎng)。鋼材11 734萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.8%;10種有色金屬549 萬(wàn)噸,增長(zhǎng)6.1%;汽車278.3 萬(wàn)輛,增長(zhǎng)8.1%,其中,新能源汽車20.7 萬(wàn)輛,增長(zhǎng)99.0%;發(fā)電量6 419 億千瓦時(shí),增長(zhǎng)6.8%;原油加工量5 835萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.2%。
2020年1~11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
2020 年1~11 月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1 765.1 萬(wàn)輛和1 779.3 萬(wàn)輛,同比分別下降8.1%和7.6%。分車型看,轎車產(chǎn)銷分別完成813.8萬(wàn)輛和821.8萬(wàn)輛,同比分別下降11.8%和11.3%;SUV 產(chǎn)銷分別完成827.8萬(wàn)輛和832.3萬(wàn)輛,同比分別下降1.2%和0.9%;MPV產(chǎn)銷分別完成88.6萬(wàn)輛和91.1萬(wàn)輛,同比分別下降28.6%和26.3%;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別完成34.8萬(wàn)輛和34.1萬(wàn)輛,同比分別下降3.4%和3%。
2020 年1~11 月,商用車產(chǎn)銷分別完成472.1 萬(wàn)輛和467.6 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)22.2%和20.5%。分車型看,貨車產(chǎn)銷分別完成433 萬(wàn)輛和429 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)25.3%和23.7%;客車產(chǎn)銷分別完成39.1 萬(wàn)輛和38.6萬(wàn)輛,同比分別下降4.2%和6.1%。
2020 年1~11 月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成111.9 萬(wàn)輛和110.9 萬(wàn)輛,其中產(chǎn)量同比下降0.1%,銷量同比增長(zhǎng)3.9%。分車型看,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89 萬(wàn)輛和89.4 萬(wàn)輛,其中產(chǎn)量同比下降3.1%,銷量同比增長(zhǎng)4.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成22.8萬(wàn)輛和21.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.8%和1.8%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成935輛和948輛,同比分別下降34.4%和29.1%。
《2020人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展白皮書》發(fā)布
2020年12月21日,中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果發(fā)布會(huì)在武漢召開(kāi),國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心黨委副書記呂堅(jiān)在會(huì)上發(fā)布《2020人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展白皮書》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書》)。
《白皮書》指出,從人工智能與制造業(yè)的融合路徑來(lái)看,人工智能與制造業(yè)融合主要從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、管理活動(dòng)三大方向切入,涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、計(jì)劃排程、生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)量檢測(cè)、園區(qū)物流、設(shè)備健康管理、營(yíng)銷服務(wù)、供應(yīng)鏈管理八大領(lǐng)域。
《白皮書》提出,現(xiàn)階段“人工智能+制造”主要面臨以下挑戰(zhàn):一是人工智能的價(jià)值難以被準(zhǔn)確衡量,部分企業(yè)尤其是中小企業(yè)應(yīng)用人工智能的動(dòng)力不足,一些細(xì)分行業(yè)人工智能應(yīng)用路徑尚不明晰,應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)、收益和成本難以準(zhǔn)確核算;二是部分領(lǐng)域數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理能力有待提升,制造業(yè)各場(chǎng)景數(shù)據(jù)量巨大,各設(shè)備數(shù)據(jù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一,數(shù)據(jù)互聯(lián)互通存在困難;三是工業(yè)深水區(qū)的解決方案仍待探索,目前人工智能應(yīng)用僅集中在少數(shù)變現(xiàn)能力強(qiáng)的熱門場(chǎng)景,更多應(yīng)用場(chǎng)景還有待挖掘;四是復(fù)合型人才缺口較大,同時(shí)掌握人工智能技術(shù)和制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)、流程、工藝的復(fù)合型人才極其匱乏,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)人力成本較高。
2020年9月份全球粗鋼產(chǎn)量情況
2020 年9 月,世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的64 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.564 億噸,同比提高2.9%。其中,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量為9 260 萬(wàn)噸,同比提高10.9%;印度粗鋼產(chǎn)量為850 萬(wàn)噸,同比下降2.9%;日本粗鋼產(chǎn)量為650萬(wàn)噸,同比下降19.3%;韓國(guó)粗鋼產(chǎn)量為580萬(wàn)噸,同比提高2.1%。
德國(guó)粗鋼產(chǎn)量為300 萬(wàn)噸,同比下降9.7%;意大利粗鋼產(chǎn)量為180 萬(wàn)噸,同比下降18.7%;法國(guó)粗鋼產(chǎn)量為100 萬(wàn)噸,同比下降20.1%;西班牙粗鋼產(chǎn)量為90 萬(wàn)噸,同比下降20.7%。美國(guó)粗鋼產(chǎn)量為570 萬(wàn)噸,同比下降18.5%;土耳其粗鋼產(chǎn)量為320萬(wàn)噸,同比提高18.0%;巴西粗鋼產(chǎn)量為260萬(wàn)噸,同比提高7.5%。
2020年1~9月,全球粗鋼產(chǎn)量為13.474億噸,同比下降3.2%。其中,亞洲地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為10.01億噸,同比提高0.2%;歐盟地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為9 940 萬(wàn)噸,同比下降17.9%;北美地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為7 740 萬(wàn)噸,同比下降18.2%。
2020年上半年德國(guó)機(jī)床產(chǎn)值下降28%
2020 年上半年德國(guó)機(jī)床產(chǎn)值42.1 億歐元,同比下降28%。其中,切削機(jī)床產(chǎn)值32.9 億歐元,降幅28%;成形機(jī)床產(chǎn)值9.2 億歐元,降幅28%。機(jī)床附件產(chǎn)值11.1 億歐元,降幅24%;組裝、維修和安裝服務(wù)5.4 億歐元,降幅27%。
訂單方面,上半年德國(guó)機(jī)床達(dá)到46.6億歐元,同比下降35%,其中國(guó)內(nèi)訂單17.9億歐元,降幅28%,國(guó)外訂單28.7 億元,降幅39%。受疫情影響,2020 年上半年德國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)能利用率為70.9%,比上年同期下降18個(gè)百分點(diǎn)。在“短時(shí)工”政策下,就業(yè)人數(shù)變動(dòng)不大,為71 183人,增幅3.0%。
2020 年上半年,機(jī)床及附件產(chǎn)值總計(jì)53.2 億歐元,同比下降27%;出口33.1 億歐元,降幅33%;進(jìn)口11.9億歐元,降幅39%,出口率為62.2%,進(jìn)口率為37.1%。
從主要出口市場(chǎng)看,2020年上半年德國(guó)機(jī)床最大的出口市場(chǎng)為中國(guó),出口額6.6億歐元,同比下降31%,在出口市場(chǎng)中的占比為20.1%。第二大市場(chǎng)為美國(guó),出口額3.8億歐元,同比下降29%,占比為11.3%;第三大市場(chǎng)為法國(guó),出口額1.7億歐元,降幅34%,占比5%。
進(jìn)口方面,瑞士仍是最大進(jìn)口來(lái)源地,2020 年上半年,從瑞士進(jìn)口3.0 億歐元,降幅39%,占進(jìn)口市場(chǎng)的25.6%;其次是日本、意大利、奧地利和中國(guó),中國(guó)在德國(guó)進(jìn)口實(shí)倉(cāng)的份額達(dá)到6.0%,低于奧地利的6.3%、意大利的8.1%和日本的10.0%。
全國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2020年年會(huì)在臺(tái)州召開(kāi)
2020年12月10日,由全國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“模標(biāo)委”)主辦、黃巖區(qū)人民政府承辦的全國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2020年年會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在臺(tái)州市黃巖區(qū)召開(kāi)。模標(biāo)委全體委員、標(biāo)準(zhǔn)起草組代表和行業(yè)專家代表共一百余人參加會(huì)議,會(huì)議由模標(biāo)委副主任委員兼秘書長(zhǎng)王沖主持。
王沖秘書長(zhǎng)匯報(bào)了模標(biāo)委2020 年主要工作情況和2021 年工作計(jì)劃。2020 年,在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的指導(dǎo)下,全面完成了年度工作計(jì)劃。在標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作方面,模標(biāo)委完成了7項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的報(bào)批,12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)送審稿的研制,開(kāi)展了16項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版的翻譯工作,提交了1項(xiàng)ISO 新工作項(xiàng)目提案。模標(biāo)委副秘書長(zhǎng)陳文琳組織與會(huì)委員對(duì)模標(biāo)委2020年工作報(bào)告和工作計(jì)劃進(jìn)行了審議和表決。在標(biāo)準(zhǔn)審查階段,參會(huì)委員和委員代表從標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、規(guī)范性與適用性等方面對(duì)2020 年完成的2 項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和10項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行了審查和研討,并對(duì)審查結(jié)論進(jìn)行了表決。
上海交通大學(xué)與臺(tái)州市共建模具成形制造聯(lián)合研究中心
近日,上海交通大學(xué)與浙江省臺(tái)州市簽署合作協(xié)議,雙方將共建模具成形制造聯(lián)合研究中心,簽約儀式在上海交通大學(xué)閔行校區(qū)舉行。上海交通大學(xué)黨委書記楊振斌表示,希望雙方共建的模具成型制造聯(lián)合研究中心成為合作的“橋頭堡”,進(jìn)一步促進(jìn)未來(lái)更多合作,發(fā)揮更大優(yōu)勢(shì),做出更大貢獻(xiàn),成為校地合作的典范。
按照協(xié)議,上海交通大學(xué)(臺(tái)州·黃巖)模具成形制造聯(lián)合研究中心將充分發(fā)揮學(xué)校模具CAD 國(guó)家工程研究中心在模具成形制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和臺(tái)州黃巖作為我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)展面向復(fù)雜產(chǎn)品模具成形制造的共性、關(guān)鍵技術(shù)研究開(kāi)發(fā)和成果轉(zhuǎn)化,以材料-工藝-模具-裝備一體化研究和模具智能制造技術(shù)研究為抓手,推動(dòng)模具行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)黃巖模具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
佛山最高扶持2 000萬(wàn)元建設(shè)制造業(yè)創(chuàng)新中心
近日,佛山市工業(yè)和信息化局發(fā)布《佛山市支持制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)扶持方案》(下稱《方案》)?!斗桨浮访鞔_將安排專項(xiàng)資金用于支持制造業(yè)創(chuàng)新中心能力建設(shè)項(xiàng)目,并對(duì)扶持對(duì)象、扶持方式和標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)程序及資金撥付等予以規(guī)定。
根據(jù)方案,扶持對(duì)象分為4類:國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心依托單位、省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心依托單位、市級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心依托單位和國(guó)家或省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心佛山分中心依托單位。
《方案》顯示,扶持力度分為3 種:對(duì)于國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心依托單位和省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心依托單位,市級(jí)扶持資金按照工信部或省扶持資金比例1∶1,最高不超過(guò)2 000萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn),分兩批下達(dá),每批50%,第一批在工信部或省下達(dá)扶持資金后下達(dá),第二批在項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收后下達(dá)。
對(duì)于市級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心依托單位,扶持資金標(biāo)準(zhǔn)不超過(guò)1 000萬(wàn)元,分兩批,每批50%,第一批在確定項(xiàng)目計(jì)劃后下達(dá),第二批在項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收后下達(dá)。對(duì)于國(guó)家或省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心佛山分中心依托單位,扶持資金標(biāo)準(zhǔn)不超過(guò)1 000萬(wàn)元,分兩批,每批50%,第一批在確定項(xiàng)目計(jì)劃后下達(dá),第二批在項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收后下達(dá)。
大連冶金軸承股份有限公司與大連理工大學(xué)共建“智能軸承聯(lián)合研究中心”
大連冶金軸承股份有限公司與大連理工大學(xué)在遼寧大連校企合作委員會(huì)2020年年會(huì)上簽署了共建“智能軸承聯(lián)合研究中心”的合作協(xié)議。聯(lián)合研究中心將依托大連理工大學(xué)軸承數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能制造、試驗(yàn)技術(shù)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及大連冶金軸承在軸承設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)方面能力,共同打造國(guó)內(nèi)首個(gè)智能軸承校企聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)。
大連冶金軸承—大連理工“智能軸承聯(lián)合研究中心”的成立,將有力地推動(dòng)高端軸承、智能軸承等方向的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。研究中心將軸承制造聚焦智能制造科技前沿,其成果可應(yīng)用于各類軸承制造以及智能產(chǎn)品研發(fā),能夠創(chuàng)造可觀的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。將推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)鏈與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)的融合發(fā)展,提高了我國(guó)智能制造競(jìng)爭(zhēng)力,有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)軸承制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
河南舉辦信息技術(shù)(智能制造)職業(yè)技能大賽
2020 年12 月18 日,由河南省工業(yè)和信息化廳等多個(gè)部門聯(lián)合主辦的2020 年河南省新一代信息技術(shù)融合創(chuàng)新應(yīng)用(智能制造)職業(yè)技能大賽,在鄭州電力高等??茖W(xué)校舉辦。
本次大賽圍繞“智能制造工程技術(shù)人員”新職業(yè),設(shè)置“工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員”和“工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員”2個(gè)工種進(jìn)行比賽,參賽人員包括重點(diǎn)企業(yè)一線技術(shù)人員與院校在職教師、在籍學(xué)生,旨在搭建展示精湛技能、相互切磋技藝的平臺(tái),以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)、以賽促建,全面提高勞動(dòng)者素質(zhì),進(jìn)一步激勵(lì)廣大勞動(dòng)者走技能成才之路,促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
經(jīng)過(guò)前期籌備,大賽共有來(lái)自49家企業(yè)、43所院校的228支代表隊(duì)報(bào)名參賽,選手共計(jì)335人,是近年來(lái)河南省主辦規(guī)格最高、參賽規(guī)模最大的職業(yè)技能大賽之一,將促進(jìn)技能人才培養(yǎng)、推動(dòng)職業(yè)技能培訓(xùn)和弘揚(yáng)工匠精神,為建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)省提供人才支撐。
中航邁特榮獲中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
近日,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于頒發(fā)2020 年度中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的通知》,中航邁特聯(lián)合北京科技大學(xué)、中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院、廣東省科學(xué)院材料與加工研究所申報(bào)的“高性能粉末冶金鈦基材料制備關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲2020年中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
該項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)高性能鈦基材料制備關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),開(kāi)展了增材制造高性能金屬?gòu)?fù)雜構(gòu)件的跨尺度基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題研究,完成高純度微細(xì)球形鈦基粉體材料制備、鈦基材料激光選區(qū)熔化、熔池機(jī)理研究等工作,實(shí)現(xiàn)了增材制造高性能鈦基材料產(chǎn)業(yè)化。
中航邁特作為國(guó)內(nèi)金屬粉末材料專業(yè)服務(wù)商,在此次項(xiàng)目中發(fā)揮自身在工藝開(kāi)發(fā)、制粉技術(shù)、批量生產(chǎn)等方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了高性能鈦基材料的產(chǎn)業(yè)化推廣,生產(chǎn)的球形粉末成功應(yīng)用于增材制造、注射成形以及熱等靜壓等粉末近凈成形技術(shù),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
濟(jì)南二機(jī)床雙擺角銑頭國(guó)家項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn)收
2020年12月16日,由濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司牽頭承擔(dān)的國(guó)家重大專項(xiàng)項(xiàng)目——“數(shù)控機(jī)床雙擺角銑頭關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范”在陜西漢中順利通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)和檔案終驗(yàn)收。本次驗(yàn)收實(shí)行綜合績(jī)效評(píng)價(jià),更加注重專項(xiàng)產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)用效果。專家聽(tīng)取了技術(shù)匯報(bào),查閱了各類資料并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查,一致認(rèn)為項(xiàng)目完成了任務(wù)目標(biāo)。
這是濟(jì)南二機(jī)床通過(guò)驗(yàn)收的第12個(gè)國(guó)家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目,該項(xiàng)目于2018年啟動(dòng),歷時(shí)3年時(shí)間,攻克了雙擺角銑頭系列化、關(guān)鍵零件制造、靜/動(dòng)態(tài)精度調(diào)整、補(bǔ)償及性能優(yōu)化、與國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)匹配以及可靠性驗(yàn)證等一系列關(guān)鍵技術(shù),完成了重點(diǎn)領(lǐng)域用戶40臺(tái)套產(chǎn)品的示范應(yīng)用。