雷遠輝
(廣東粵港供水有限公司, 廣東 深圳 518021)
東深供水工程是為香港、深圳和工程沿線的東莞城鎮(zhèn)提供原水的大型跨流域調(diào)水工程。蓮湖泵站是東深供水工程4期改造后的2級主干泵站,裝機8臺(6用2備)。泵站總設計流量100 m3/s,其中水泵是泵站的核心設備,由日本EBARA公司設計,是與長沙水泵廠合作制造的立式液壓全調(diào)節(jié)抽芯式混流泵,型號2600VZKNM,設計揚程為17.5 m,設計流量為16.7 m3/s。水泵驅(qū)動設備選用了東方電機廠生產(chǎn)的4臺TLJ2600—24型同步電機與4臺YLS2600—24型異步電機。
水泵機組采用的斷流方式為真空破壞閥斷流方式[1],為保證可靠的斷流,在水泵機組出水流道駝峰頂上設置了2組真空破壞閥:一組為電動真空破壞閥,使用電動控制,同時具備手動操作打開的功能。另一組為氣動真空破壞閥,使用氣壓控制。
在機組剛啟動時,由于虹吸管內(nèi)水位升高,管內(nèi)空氣受到壓縮,產(chǎn)生正壓,氣動真空破壞閥能自動打開,放出一部分空氣,減少管內(nèi)的正壓,降低水泵啟動揚程。
在機組停機時,真空破壞閥自動打開,將壓縮空氣放進虹吸管內(nèi),虹吸被破壞,管內(nèi)水位很快降低,繼續(xù)向管內(nèi)補氣,防止出口處的水翻過駝峰而形成反向虹吸。
在機組檢修時,打開電動真空破壞閥,防止因出口處水位較高,水流有可能翻越駝峰形成反向虹吸。
電動真空破壞閥體外形為扁壺狀(見圖1),閥體分為外腔(空氣腔)與內(nèi)腔(水腔)兩部分,兩閥瓣串在閥軸上,閥軸兩端由閥體兩側(cè)閥蓋內(nèi)的自潤滑軸承支承,閥軸一端與電磁鐵機構(gòu)連接,另一端有調(diào)節(jié)螺桿,可調(diào)節(jié)閥軸滑移行程。
在泵組運行工作時,電磁鐵吸合使閥軸兩閥瓣的橡膠密封圈壓合在內(nèi)腔的兩閥座上,隔斷閥體內(nèi)腔與外腔。在泵組停止運行時,電磁鐵松開,在彈簧作用下,閥軸右移,兩閥瓣脫離閥座,內(nèi)腔與外腔連通,空氣即可進入輸水管內(nèi),破壞虹吸。在電動真空破壞閥自動控制功能失效,閥瓣未能正常開啟的狀態(tài)下,可以通過手動操作機構(gòu)強制開啟,使閥軸右移;兩閥瓣脫離閥座,內(nèi)腔與外腔連通,空氣即可進入輸水管內(nèi),破壞虹吸。閥體的密封形式為斜壓密封件,通過閥瓣將密封件強制擠壓在閥座的斜口面上形成密封。
據(jù)不完全統(tǒng)計,各臺機組電動真空破壞閥平均每間隔3個月都會出現(xiàn)不同程度的漏氣,導致虹吸式出水流道密封不嚴實[1]。在對電動真空破壞閥的檢修中發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)漏氣的機組普遍是閥瓣密封圈出現(xiàn)老化開裂(見圖2)。通過更換密封圈后,破壞閥漏氣問題得到暫時解決或改善,但運行一段時間后漏氣問題仍然反復出現(xiàn),檢修后改善效果不大。
(1)由于漏氣,會使得虹吸流道真空狀態(tài)受到破壞,導致水泵揚程增加;相應電機功率增加和流量減少(主要是流量減少),從而導致機組的效率降低。根據(jù)漏氣量的不同,效率降低的程度有所不同。
(2)真空破壞閥漏氣會導致水泵揚程增大,電機功率增加,電機的運行工況變差。
(3)由于揚程的增加,水泵運行工況變差。
圖1 DN400電動真空破壞閥
圖2 密封圈老化開裂
結(jié)合真空破壞閥的運行情況、漏氣故障處理檢修經(jīng)驗及其結(jié)構(gòu)特征綜合分析,漏氣產(chǎn)生的主要原因有2個:閥瓣與閥座配合間隙達不到密封的要求,密封圈老化開裂。造成這2個原因的主要因素有如下5點:
(1)2個閥瓣距離與缸體距離不一致,2個閥瓣不能同時實現(xiàn)密封。
(2)主軸中心與缸體中心線不一致,造成閥瓣密封面與止動板中心出現(xiàn)偏差,密封面局部出現(xiàn)間隙。
(3)閥瓣密封面與主軸中心不垂直,致使密封面不能全部實現(xiàn)無間隙,密封面局部出現(xiàn)漏氣。
(4)橡膠密封圈是橡膠制品,存在容易老化的問題。
(5)由于閥體密封圈在密封關(guān)閉過程中,電磁力較大,密封圈需要承載一定的沖擊力,所以關(guān)閉過程中會損壞密封圈。如果2個密封圈不同步,只有1個密封圈(或局部)受力,密封圈更容易損壞。
方案1:增大密圈外徑,改變密封形式[2],將斜面密封改為平面密封;更換密封件材質(zhì),將橡膠材質(zhì)改為硅膠材質(zhì)。
方案2:改造閥座的結(jié)構(gòu),改變密封形式,將斜面密封改為平面密封;更換密封件材質(zhì),將橡膠材質(zhì)改為硅膠材質(zhì)。
方案3:更換新設備,密封形式為平面密封,使用性能更好的密封件。
以上3個方案均能解決漏氣的問題,綜合費用、工期、實施難度3個條件分析(見表1),方案1實施起來成本最小,工期最短,實施難度最小。為保障泵站的正常生產(chǎn),機組的可靠運行,最終選擇方案1實施。
表1 電動真空破壞閥漏氣處理方案比較
為確保方案1的有效實施,在結(jié)合以往檢修經(jīng)驗的情況下特制定了2項安裝的技術(shù)標準:
(1)調(diào)整密封圈的壓縮量,控制密封圈至壓板外沿距離6 mm,偏差<1 mm(見圖3)。
(2)測量閥瓣與閥座的配合間隙(見圖4),間隙<0.10 mm。
圖3 閥瓣安裝新的硅膠材質(zhì)的密封圈
圖4 配合間隙測量
解決2個閥瓣密封同時無間隙接觸的處理辦法是通過調(diào)整閥瓣隔撐的長度和在閥軸限位處加墊實現(xiàn)的,在真空破壞閥關(guān)閉狀態(tài),使用塞尺測量閥瓣的配合間隙(見圖5)。
圖5 DN400電動真空破壞閥結(jié)構(gòu)
(1)如果閥瓣1存在間隙,說明閥瓣隔撐長度不夠,可以通過加墊方式處理,從而增加2個閥瓣的距離。
(2)如果閥瓣2存在間隙,說明閥瓣支撐過長,需要拆除隔撐,將隔撐進行加工,縮短其長度。
(3)如果閥瓣1、2都存在間隙,說明閥軸(靠閥瓣2)的限位不足,需要通過加墊來增加限位。
通過漏氣處理方案的選定,最終于2020年6月至8月期間分別在蓮湖泵站的1、2、4、6、8號機組的電動真空破壞閥上實施方案1;選用硅膠材質(zhì)的密封圈,嚴格按照方案1的技術(shù)標準執(zhí)行。截至2020年11月16日,所有實施方案1處理漏氣故障的電動真空破壞閥都沒有出現(xiàn)漏氣的情況。
通過采用硅膠制品密封圈替代橡膠制品的密封圈,改變密封方式,結(jié)合安裝手段控制閥瓣與閥座的配合間隙,在不改變設備主體結(jié)構(gòu)、不更換新設備的前提下,以最小的代價解決蓮湖泵站電動真空破壞閥漏氣的問題,為機組的穩(wěn)定運行提供了保障。通過實踐證明,這一拓寬思路的做法是可行有效的,再此需要感謝歷次檢修電動真空破壞閥的作業(yè)人員,因為有他們留下的寶貴檢修經(jīng)驗才使得在解決蓮湖泵站電動真空破壞閥漏氣故障上得以突破。