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主變檔位控制器故障的處理方法

2021-02-25 09:17:38潘佩明
通信電源技術(shù) 2021年17期
關(guān)鍵詞:檔位接點(diǎn)變送器

潘佩明

(國網(wǎng)武漢供電公司變電檢修分公司,湖北 武漢 430000)

0 引 言

主變檔位控制器能第一時間反映主變即時的檔位情況,方便電壓的遠(yuǎn)方調(diào)控,因此主變檔位的正確顯示和控制對于運(yùn)行及調(diào)控值班人員至關(guān)重要。但相較于變電站內(nèi)主設(shè)備和保護(hù)裝置,主變檔位控制器的維護(hù)容易被忽視,加之廠商技術(shù)水平參差不齊,容易造成檔位控制器故障頻發(fā);同時檔位控制器升級改造少,一旦發(fā)生故障,廠商因無法提供同期產(chǎn)品而造成備品備件不足,將進(jìn)一步增加主變檔位控制器故障帶來的影響。因此,對主變檔位控制器的故障提出有效快速的解決方法,并形成系統(tǒng)化、通用化的處理思路,對提高工作效率,推進(jìn)檔位控制器故障處理,以及配套設(shè)備技改大修進(jìn)度具有重大意義[1]。

1 主變檔位顯示原理

主變壓器的運(yùn)行檔位是系統(tǒng)運(yùn)行的重要指標(biāo),檔位顯示是否正確直接影響到現(xiàn)場人員對現(xiàn)場實(shí)際情況的判斷。變壓器檔位信號的采集方式可以分為兩種:一種是直接接線采集檔位值,包括直接一對一方式、個位加十位方式以及BCD編碼方式;另一種是通過檔位變送器方式,包括電阻分壓方式以及4~20 mA電流環(huán)方式。BCD編碼方式占用遙信資源少,抗干擾能力強(qiáng),是目前應(yīng)用最廣泛的檔位監(jiān)測方式[2,3]。下面主要介紹基于BCD編碼方式的主變檔位顯示原理。BCD編碼與檔位對應(yīng)關(guān)系如表1所示。

表1 BCD編碼與檔位對應(yīng)關(guān)系

BCD編碼與檔位對應(yīng)關(guān)系公式如下:

檔位=()*BCD編碼4(8)+()*BCD編碼3(4)+()*BCD編碼2(2)+()*BCD編碼1(1);其中()內(nèi)數(shù)值只能為0或1

主變檔位顯示原理是將主變的實(shí)際機(jī)械檔位通過檔位控制器轉(zhuǎn)換成BCD編碼傳給主變測控裝置,再由主變測控裝置還原成實(shí)際檔位傳給后臺和監(jiān)控。信號傳輸如圖1所示。

圖1 基于BCD編碼方式的主變檔位顯示原理

如圖1所示,主變檔位控制器故障,相當(dāng)于檔位顯示中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,必然導(dǎo)致檔位顯示的異常。

2 主變調(diào)檔控制原理

調(diào)檔控制命令可由監(jiān)控后臺“遠(yuǎn)方”發(fā)出,也可在檔位控制器上“就地”發(fā)出。通過檔位控制器“遠(yuǎn)方/就地”模式設(shè)置來轉(zhuǎn)換。

2.1 遠(yuǎn)方調(diào)檔控制原理

遠(yuǎn)方調(diào)檔控制原理有如下4個邏輯環(huán)節(jié):

第一,遠(yuǎn)方調(diào)檔控制指令(升,降,停)由運(yùn)行或調(diào)控值班人員通過后臺發(fā)給測控裝置,測控裝置內(nèi)部相應(yīng)的升降停接觸器勵磁,接點(diǎn)導(dǎo)通。

第二,測控相應(yīng)接點(diǎn)被檔位控制器調(diào)檔公共端“串入”,檔位控制器內(nèi)部的升降停接觸器勵磁,接點(diǎn)導(dǎo)通。

第三,檔位控制器相應(yīng)接點(diǎn)被主變調(diào)檔機(jī)構(gòu)箱內(nèi)調(diào)檔公共端“串入”,使主變調(diào)檔箱內(nèi)升降停接觸器勵磁,接點(diǎn)導(dǎo)通。

第四,相應(yīng)機(jī)構(gòu)箱接點(diǎn)被主變檔位機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電機(jī)調(diào)檔回路“串入”,通過控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止,達(dá)到調(diào)檔目的。

2.2 就地調(diào)檔控制原理

檔位控制器處在“就地”模式,監(jiān)控后臺和測控裝置指令被隔離,操作檔位控制器上的升降停按鈕,等效為檔位控制器內(nèi)部升降停接觸器被手動按下,接點(diǎn)導(dǎo)通。接下來的邏輯同第2.1節(jié)第三、四環(huán)節(jié)。

3 主變檔位控制器故障現(xiàn)象分析

運(yùn)維人員報:某220 kV變電站1#主變檔位后臺與現(xiàn)場實(shí)際顯示不一致,無法遠(yuǎn)方調(diào)檔。檢修人員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主變檔位實(shí)際為5檔,而后臺顯示為6檔。檢查檔位控制器航空插頭實(shí)際檔位“5”有輸入電位,BCD編碼4(4)和BCD編碼4(2)有輸出電位,判斷為檔位控制器BCD編碼模塊故障。同時對調(diào)檔控制回路逐級排查,發(fā)現(xiàn)在主變機(jī)構(gòu)箱處可以正常調(diào)檔,而在檔位控制器處“就地”調(diào)檔失敗,判斷檔位控制器控制回路異常。結(jié)合以上兩點(diǎn),需要更換檔位控制器。檔位控制器如圖2所示。

圖2 檔位控制器實(shí)物

4 主變檔位控制器故障處理辦法

聯(lián)系設(shè)備廠家,回復(fù)此產(chǎn)品年代久遠(yuǎn),已被淘汰,且無法提供備品備件。針對這種情況,通過對測控裝置以及主變調(diào)檔機(jī)構(gòu)箱的實(shí)地勘察,結(jié)合主變檔位顯示和調(diào)檔控制原理理解,提出以下解決辦法:

第一,選取市面上很常見的具有BCD編碼功能的檔位變送器實(shí)現(xiàn)檔位控制器的檔位變送功能,以圖3所示的檔位變送器為例進(jìn)行說明。

第二,檔位變送器上端接入主變實(shí)際檔位輸入,下端為BCD編碼輸出給相應(yīng)的主變測控裝置。所實(shí)現(xiàn)的功能為圖1中BCD編碼功能。

第三,測控裝置硬件和軟件的不斷升級,主變的調(diào)檔控制功能可以由測控裝置直接開出升降?!爸噶睢敝林髯冋{(diào)檔機(jī)構(gòu)箱,即前面遠(yuǎn)方調(diào)檔控制原理中由第一直接過渡至第四邏輯環(huán)節(jié)[4,5]。

通過以上處理方法,替代傳統(tǒng)檔位控制器功能,有效解決了由主變調(diào)檔控制器故障造成的檔位顯示不正確和無法調(diào)檔的異常情況。

5 結(jié) 論

本文提出的主變檔位控制器故障處理方法,解決了檔位控制器無備品備件的矛盾,有效替代了傳統(tǒng)的檔位控制器功能,原理清晰,接線簡單,具有很強(qiáng)的通用性和實(shí)用性,為類似的缺陷處理提供了借鑒,提高了變電站主變壓器運(yùn)行安全性、可靠性。

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