麥婉華

2020年底，成都出現(xiàn)本土疫情病例。這些情況影響著從成都去往西藏的旅游車輛。在西藏當(dāng)旅游車司機的格桑頓珠也受到了影響?！拔?999年開始跑旅游車，想不到因為疫情遇到了事業(yè)的危機?，F(xiàn)在西藏的旅游業(yè)大受影響，我們很多同行都沒有生意?！备裆ｎD珠告訴記者。

生于1978年的格桑頓珠已經(jīng)開旅游車超過20年，在他看來這份工作他很喜歡，因為可以自由自在地開車，又可以和游客交流，是一份快活的美差。除了開車之外，他自己還在拉薩的郊區(qū)地帶開了一個民宿。如果有游客去西藏、去拉薩，他都很愿意熱情地接待。

“雖然說開車的工作很自在，但是我們也會遇到危險。”格桑頓珠說，這是因為西藏常會有泥石流。就如被譽為最美國道的318國道，經(jīng)過西藏眾多景點，但同時也是泥石流高發(fā)的路段。特別是雨季，駕車走318國道比較危險。

讓格桑頓珠想不到的是，雖然危險的泥石流沒有阻擋他前進(jìn)的步伐，但突如其來的疫情讓他不得不停下腳步?！拔鞑爻艘婚_始疫情時有一例病例，之后都沒有再新增，可以說是一片凈土。因此，西藏對于疫情的把控也非常嚴(yán)格?！?/p>

近期，我國多地出現(xiàn)了新冠肺炎本土病例，加之目前正值冬春季呼吸道傳染病的高發(fā)季節(jié)，很多人都選擇就地過年不多外出。這也影響著西藏的旅游業(yè)?！拔鞑匾恢倍际且月糜螛I(yè)為主，很多人的生計都和這個行業(yè)有關(guān)。最近大家都不太敢跨省旅行，或者只在周邊旅行，這讓西藏的旅游人數(shù)大幅減少了。我們的旅游車最近也很少人預(yù)定。”格桑頓珠說。

他向記者透露，整個西藏的旅游車大部分都在停滯狀態(tài)，只有大概十分之一的旅游車仍在運行。有一些同行甚至直接把旅游車退給公司，自己出去打散工維持生活。“旅行車一年要8萬塊左右的租金，但2020年大家普遍只賺到3萬到5萬塊。所以，一些同行寧愿退掉旅游車，也比虧了那么多租金好啊?！备裆ｎD珠說。

對于2021年的牛年愿景，他只希望本土疫情可以盡快控制下來，讓工作可以正?；鞑乜梢曰謴?fù)過去那么多游客的盛況。“我們只是想回到以前的生活，就是那么簡單?！备裆ｎD珠期盼道。

編輯/余弘陽