（晉能控股煤業(yè)集團(tuán)同發(fā)東周窯有限責(zé)任公司 山西 037003）

現(xiàn)階段，在煤礦進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中，其生產(chǎn)的機(jī)械化程度不斷提高，這在很大程度上提高了煤礦的生產(chǎn)效率。本文主要分析在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中常用的一種技術(shù)，即機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)，運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)能有效提高煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)電一體化程度，從而提高設(shè)備的使用效率，提高生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

1.機(jī)電一體化概述

現(xiàn)階段，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展提高了社會(huì)各領(lǐng)域生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，推動(dòng)了行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)機(jī)械化程度提高。而在煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域中，由于機(jī)電技術(shù)的運(yùn)用，煤礦的生產(chǎn)效率也有效提高，同時(shí)減輕了人工的工作負(fù)擔(dān)，提高了勞動(dòng)力資源的配置有效性，同時(shí)提高了生產(chǎn)的安全性，降低了在煤礦生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)生安全事故的可能性，從而保證煤礦生產(chǎn)工程順利推進(jìn)。現(xiàn)階段在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中所用到的機(jī)電一體化技術(shù)有很多種類(lèi)型，其中主要包括以下三種，如圖1所示。機(jī)電一體化技術(shù)首先在國(guó)外被提出并投入使用，之后隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，其使用范圍不斷拓展，機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用有效提高了煤礦生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，保證了生產(chǎn)的安全性。在這個(gè)過(guò)程中也實(shí)現(xiàn)了對(duì)相關(guān)技術(shù)的不斷改進(jìn)和優(yōu)化。

圖1 機(jī)電一體化技術(shù)主要內(nèi)容

2.煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)電一體化改造工程概述

(1)工程概況

膠帶運(yùn)輸機(jī)主要作為煤礦生產(chǎn)過(guò)程中的牽引結(jié)構(gòu)，運(yùn)用這一設(shè)備來(lái)完成對(duì)物資的運(yùn)輸。現(xiàn)階段膠帶運(yùn)輸機(jī)被廣泛運(yùn)用到煤礦以及一些工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，膠帶運(yùn)輸機(jī)的使用大大提高了運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。在運(yùn)用膠帶運(yùn)輸機(jī)的過(guò)程中首先要對(duì)其特性等進(jìn)行分析，從而更好明確膠帶運(yùn)輸機(jī)的使用性能等等，以此來(lái)提高其機(jī)電一體化程度，更好滿(mǎn)足現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)過(guò)程中的需求。但是在運(yùn)用膠帶運(yùn)輸機(jī)的過(guò)程中要注重保證其使用的安全性和穩(wěn)定性，如果使用方式不當(dāng)造成了運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題，就會(huì)降低生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，從而阻礙了煤礦生產(chǎn)工程有序推進(jìn)。其中煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要特性如圖2所示。

圖2 膠帶運(yùn)輸機(jī)的特性

(2)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)用利大于弊。首先，隨著信息技術(shù)和生產(chǎn)機(jī)械化程度的不斷提高，煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)被廣泛運(yùn)用到煤礦生產(chǎn)的過(guò)程中，提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，同時(shí)也有效降低了生產(chǎn)的人力資源成本，從而保證生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化。但是其在運(yùn)用的過(guò)程中存在一定的問(wèn)題，例如，膠帶運(yùn)輸機(jī)的效率與運(yùn)量、運(yùn)送距離等息息相關(guān)，因?yàn)檫@些參數(shù)存在變化，所以在實(shí)際運(yùn)用時(shí)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的使用效率也有變化。

(3)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)電一體化改造分析

煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化改造之前首先要明確其改造方向，下面主要分析在進(jìn)行機(jī)電一體化改造的過(guò)程中需要注重的幾大方面：

首先是改造原理方面。煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)電一體化改造優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：例如在設(shè)備處于高速運(yùn)行的狀態(tài)之下，煤或者其他的物料到達(dá)卸載點(diǎn)進(jìn)行卸載的過(guò)程中會(huì)受到速度的影響而對(duì)膠帶支架產(chǎn)生一定的撞擊作用，膠帶支架在受到撞擊作用之后會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)變形、掉落等的問(wèn)題，從而發(fā)生一系列的安全事故，不僅會(huì)影響煤礦的正常生產(chǎn)，還會(huì)造成一定的人員和財(cái)產(chǎn)損失，影響煤礦的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)形象。

因此在這個(gè)過(guò)程中要注重對(duì)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行機(jī)電一體化改造。進(jìn)行改造首先要確定改造的原理，在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的改進(jìn)和優(yōu)化，以此來(lái)提高生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。其中改造的主要目的在于提高煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)卸載點(diǎn)前托輥架的抗高速?zèng)_擊能力，以此來(lái)保證其承受撞擊力的能力，通過(guò)對(duì)沖擊力進(jìn)行橫向分?jǐn)倎?lái)降低受力的大小，以此來(lái)保證設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，避免在這個(gè)過(guò)程中發(fā)生安全事故。要保證煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)電一體化改造的效率和質(zhì)量，關(guān)鍵在于進(jìn)行改造目標(biāo)的優(yōu)化，從而為改造工程的推進(jìn)提供方向的保證。

首先，需要積極分析煤礦生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)用膠帶運(yùn)輸機(jī)所出現(xiàn)的一系列故障，對(duì)故障進(jìn)行分析要注重明確故障發(fā)生的原因，對(duì)其發(fā)生原因進(jìn)行深入探究，以此來(lái)明確機(jī)電一體化改造的目標(biāo)和方案，以此來(lái)保證對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)性能的提高，不斷提高其運(yùn)用的安全性和穩(wěn)定性。例如，在運(yùn)用膠帶運(yùn)輸機(jī)的過(guò)程中，由于皮帶缺乏相應(yīng)的等高連接處，導(dǎo)致卸載點(diǎn)存在高低落差，而煤炭在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中由于其速度比較高，在到達(dá)卸載點(diǎn)的過(guò)程中會(huì)對(duì)皮帶表面產(chǎn)生撞擊作用，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致皮帶的損壞，不僅影響運(yùn)輸機(jī)的正常使用，還會(huì)影響到皮帶自身的使用壽命。

針對(duì)這一問(wèn)題要確定相應(yīng)的改造目標(biāo)，例如在進(jìn)行改造的過(guò)程中要從降低皮帶受到的損傷這一目的出發(fā)，以此來(lái)對(duì)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行科學(xué)合理的改良，通過(guò)改良來(lái)提高運(yùn)輸機(jī)使用的有效性，以此來(lái)保證煤礦生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。

其次要確定改造方案，以此來(lái)為煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行機(jī)電一體化改造提供方向保障。在這個(gè)過(guò)程中首先要對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)在使用的過(guò)程中存在的主要故障進(jìn)行分析，以此來(lái)明確相應(yīng)的改造要點(diǎn)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)“對(duì)癥下藥”，有效提高設(shè)備的使用效率和質(zhì)量，在確定改造方案的過(guò)程中要注重遵循相應(yīng)的原則，例如在進(jìn)行改造的過(guò)程中要以降低風(fēng)險(xiǎn)、減弱故障為主要出發(fā)點(diǎn)，以此來(lái)更好滿(mǎn)足煤礦生產(chǎn)的需求。

例如，結(jié)合煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)使用現(xiàn)狀進(jìn)行分析可以確定相應(yīng)的改造方案，如將煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)卸載點(diǎn)作為改造點(diǎn)，以提高其穩(wěn)定程度為主要目的增設(shè)鋼板，以此來(lái)形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，同時(shí)保證能將所受沖擊力進(jìn)行有效分散。確定機(jī)電一體化改造的目標(biāo)之后就要提出相應(yīng)的改造方案，以此來(lái)保證生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。在這個(gè)過(guò)程中要注重對(duì)之前改造成功經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和分析，同時(shí)結(jié)合實(shí)際煤礦生產(chǎn)中的情況和具體需求來(lái)確定改造方案。例如，要改進(jìn)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)在使用的過(guò)程中容易受到損傷這一問(wèn)題，關(guān)鍵在于運(yùn)用托輥架降低煤炭對(duì)皮帶的沖擊作用。此外，在安裝托輥架的過(guò)程中要注重對(duì)其材料的選擇，盡量選擇運(yùn)用高抗沖擊能力的部件，同時(shí)要注重考慮其成本，在保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的控制，以此來(lái)提高運(yùn)輸機(jī)的穩(wěn)固能力，增強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)的抗沖擊能力，保證其使用的效率和質(zhì)量。

之后要進(jìn)行相應(yīng)的改造結(jié)果分析。確定一個(gè)改造方案是否成功，除了要注重其改造過(guò)程中原理和方案等的確定，還要注重對(duì)其改造成果進(jìn)行分析，在分析評(píng)估的過(guò)程中要注重從不同的角度進(jìn)行分析和評(píng)估，其中主要包括了改造效果、改造成本兩方面。針對(duì)煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)電一體化改造，提出了相應(yīng)的改造評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即在改造的過(guò)程中要注重煤塊運(yùn)輸?shù)牧鞒绦?、運(yùn)輸效率以及故障發(fā)生率，在進(jìn)行相關(guān)結(jié)果分析和評(píng)估的過(guò)程中要注重及時(shí)發(fā)現(xiàn)在改造過(guò)程中存在的缺點(diǎn)和不完善的地方，從而及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化來(lái)保證機(jī)電一體化改造工程順利推進(jìn)。

3.總結(jié)

膠帶運(yùn)輸機(jī)是煤礦生產(chǎn)過(guò)程中常用的一種工具，其運(yùn)用能有效提高煤礦生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，因此在進(jìn)行煤礦生產(chǎn)的過(guò)程中要注重對(duì)其技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，以此來(lái)提高煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)使用的有效性。本文主要分析了現(xiàn)階段在運(yùn)用膠帶運(yùn)輸機(jī)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題，以此來(lái)提高相應(yīng)的優(yōu)化策略，從而不斷提高膠帶運(yùn)輸機(jī)使用的有效性。