Keep完成3.6億美元F輪融資

1月11日，據(jù)36氪消息，運(yùn)動科技公司Keep宣布已完成3.6億美元F輪融資，由軟銀愿景基金領(lǐng)投，高瓴資本、高都資本跟投，老股東BAI、騰訊、GGV紀(jì)源資本等繼續(xù)追加投資。從2014年公司創(chuàng)立起，Keep已完成了8輪融資，本輪融資后，其估值達(dá)20億美元，相較于2020年5月8000萬美元E輪融資時的10億美元估值翻了近一倍。作為一款具有社區(qū)屬性的線上健身工具類產(chǎn)品，Keep目前已擁有3億用戶，用戶平均月活躍數(shù)為3800萬，在國內(nèi)為該行業(yè)規(guī)模最大，在全球則仍有Peloton Interactive等競爭對手。

阿里巴巴和騰訊在世界500強(qiáng)排名中換位

1月12日，胡潤百富發(fā)布了《2020胡潤世界500強(qiáng)》，美國以242家企業(yè)上榜再次排名第一，其次是中國的51家。2020年，IT企業(yè)占據(jù)了該榜單前十名中的大多數(shù)，其中蘋果公司以14萬億元價值成為全球最值錢的企業(yè)，微軟和亞馬遜雙雙以超過10萬億元的價值緊隨其后。加上排名第四的Alphabet，四家公司市值一年內(nèi)增加了17萬億元，相當(dāng)于印度GDP。而中國企業(yè)中，騰訊和阿里巴巴分別位列第六和第七名。2019年，阿里巴巴以3.8萬億元市值位列中國第一，騰訊以2.9萬億元市值位列第二。

百度與吉利官宣造車

百度造車傳聞終于靴子落地。1月11日，百度與吉利雙雙宣布，正式組建智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。新組建的公司將面向乘用車市場，吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將基于吉利最新研發(fā)的電動車平臺和百度的Apollo自動駕駛技術(shù)平臺，共同開發(fā)智能電動汽車。在技術(shù)賦能出行領(lǐng)域的當(dāng)下，無論是科技公司還是汽車制造商，都希望在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型中分得一杯羹。百度在自動駕駛研發(fā)上領(lǐng)先，但一直缺乏實(shí)際應(yīng)用場景，吉利則在電動車領(lǐng)域缺乏拳頭產(chǎn)品。

Zara母公司Inditex在華業(yè)務(wù)收縮

據(jù)西班牙《20分鐘》消息，西班牙快時尚品牌Zara的姊妹品牌Bershka、Pull&Bear和Stradivarius已確定將悉數(shù)退出中國線下市場的競爭，專注線上店鋪，所有關(guān)店工作將在2021年年中前完成。Inditex在2020年第一季度財(cái)報(bào)中就表示，集團(tuán)計(jì)劃“吸收”1000至1200家較小的店鋪，這些店鋪僅占銷售額的5%至6%。確認(rèn)關(guān)閉線下門店的品牌都主打街頭時尚和休閑潮流風(fēng)，目標(biāo)客群定位于年輕人群體，大部分產(chǎn)品價格區(qū)間為200至400元。Inditex在中國線下商場僅保留品牌Zara、中端品牌Massimo Dutti、內(nèi)衣品牌Oysho和家具品牌Zara Home的運(yùn)營。