安子龍

摘要：在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天，相關(guān)工作人員要提高對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理工作的重視，同時(shí)，采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，完成運(yùn)維養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)，進(jìn)而確保高速公路中各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，提高高速公路服務(wù)質(zhì)量，方便人們出行。

關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電設(shè)備;施工

引言：

在高速公路機(jī)電設(shè)備的安裝時(shí)，要全面分析具體需求，并采用相應(yīng)科學(xué)的安裝和施工技術(shù)，以確保機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量。在安裝過程中，機(jī)電設(shè)備安裝會(huì)受許多因素的影響。因此要求操作人員要具有足夠的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，并充分了解設(shè)備和材料的性能，同時(shí)要制定有效的質(zhì)量管理措施，避免安裝質(zhì)量事故的發(fā)生。

1高速公路機(jī)電安裝設(shè)備安裝及調(diào)試階段的分析

1.1對(duì)機(jī)電設(shè)備組裝準(zhǔn)備階段的分析

在高速公路機(jī)電設(shè)備的安裝階段，必須在兩個(gè)重要方面做好工作。首先，驗(yàn)收購買的機(jī)電設(shè)備。在設(shè)備的采購過程中，要求與供應(yīng)商簽訂合同，進(jìn)行必要設(shè)備審核，保證設(shè)備符合建筑安裝標(biāo)準(zhǔn)，并獲得相應(yīng)的資格證書。嚴(yán)格按要求對(duì)進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行檢查。二是對(duì)安裝設(shè)備進(jìn)行抽查。由于高速公路的機(jī)電建設(shè)是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，安裝中會(huì)用到許多的設(shè)備及配件材料。

1.2機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行和試運(yùn)行階段分析

在機(jī)電設(shè)備調(diào)試和試運(yùn)行階段，要根據(jù)設(shè)備的性能要求，驗(yàn)證并接受整個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)，并評(píng)估設(shè)備的安全和可靠性。例如，檢查工程管道和光纜是否與實(shí)際相同或檢查設(shè)備備件的完整性等。檢查機(jī)電設(shè)備完成后，可對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試工作。在試運(yùn)行期間，全面檢查機(jī)電設(shè)備中的故障問題，分析原因之后，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和檢修，保證設(shè)備的運(yùn)行正常。并且要與制造商的技術(shù)人員保持密切聯(lián)系，完善設(shè)備管理模塊以及不同的保護(hù)程序，及時(shí)更新相應(yīng)的軟件模塊，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2高速公路機(jī)電設(shè)備安裝中的常見問題

2.1機(jī)電設(shè)備質(zhì)量缺乏保證

在高速公路工程機(jī)電安裝中，應(yīng)選擇合理的機(jī)電設(shè)備類型，以提高設(shè)備使用的可靠性。由于設(shè)備的成本高，在選擇產(chǎn)品時(shí)容易受到成本因素的限制，導(dǎo)致設(shè)備無法滿足用戶的需求。例如，收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的成本將受到中標(biāo)價(jià)格及市場的影響。如果采購的設(shè)備出現(xiàn)問題，將會(huì)直對(duì)設(shè)備的安裝及應(yīng)用產(chǎn)生不利影響。收費(fèi)系統(tǒng)的規(guī)格不能滿足安裝要求，會(huì)浪費(fèi)大量資源，并嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。

2.2安裝工程的管理和監(jiān)督不足

機(jī)電設(shè)備的安裝過程存在管理不規(guī)范的問題，影響了后續(xù)的安裝進(jìn)度和效率。

（1）在機(jī)電設(shè)備組裝完成后，直接交付施工單位，缺乏結(jié)機(jī)電工程自檢的意識(shí)，也沒有通知監(jiān)理單位、建設(shè)單位等進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。導(dǎo)致施工結(jié)果不符合要求，進(jìn)行多次返工，降低整個(gè)項(xiàng)目施工效率。（2）設(shè)備安裝過程中尚未建立完整管理制度。設(shè)備安裝過程，缺乏有效的管理和監(jiān)督，會(huì)出現(xiàn)圖紙技術(shù)參數(shù)和交貨要求不一致或安裝質(zhì)量不合格等問題。（3）某些安裝技術(shù)描述不充分，操作人員存在協(xié)調(diào)問題，導(dǎo)致實(shí)際安裝與設(shè)計(jì)出現(xiàn)偏差。

3高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工策略

3.1建立完整的圖紙管理系統(tǒng)

管理人員應(yīng)建立完善的圖紙管理系統(tǒng)，以明確設(shè)備安裝中的各種技術(shù)參數(shù)和工程材料要求。此外，圖紙應(yīng)注明日期，以確保項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行。另外應(yīng)要求圖紙檢查人員在檢查后蓋章，以免交換圖錯(cuò)誤造成質(zhì)量事故。當(dāng)對(duì)圖紙進(jìn)行修改后，必須根據(jù)程序批準(zhǔn)和提交修改后的圖紙。

3.2建立完整的施工監(jiān)理制度

工程控制系統(tǒng)由兩部分組成：一是工程自檢，在施工中安裝人員必須對(duì)安裝工程和設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，以免出現(xiàn)偏差影響安裝質(zhì)量。另外是通過監(jiān)理單位對(duì)安裝工程，進(jìn)行全過程的監(jiān)督和質(zhì)量管理。并對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場的物料和設(shè)備進(jìn)行抽樣檢查。分項(xiàng)工程完成任務(wù)后，及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收和質(zhì)量檢查。并將不合格的安裝配件及時(shí)糾正或重新進(jìn)行加工。

3.3嚴(yán)格檢查施工進(jìn)度

為了提高安裝工程效率，在正式開工之前，管理人員應(yīng)制定科學(xué)的安裝進(jìn)度計(jì)劃表，將工作劃分為幾個(gè)階段，并為每個(gè)階段設(shè)定目標(biāo)。并組織配備1至2個(gè)負(fù)責(zé)人，以保證安裝工程的施工效率。當(dāng)出現(xiàn)安裝問題時(shí)，可以及時(shí)識(shí)別并糾正。在一般安裝工程管理中，可將安裝項(xiàng)目的每個(gè)施工環(huán)節(jié)細(xì)分，創(chuàng)建完整的管理體系以提高機(jī)電安裝工程的效率。

3.4注意安裝操作中的預(yù)留和預(yù)嵌入工作

在組裝機(jī)電設(shè)備時(shí)，要結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)以及預(yù)制施工的情況，確保機(jī)電安裝工程專業(yè)要求。預(yù)留和預(yù)埋操作的內(nèi)容是掩埋導(dǎo)管和電纜孔洞，保證電源線或照明設(shè)備的正確連接。當(dāng)埋入機(jī)電管時(shí)，要嚴(yán)格根據(jù)圖紙進(jìn)行，并標(biāo)識(shí)埋入的電纜和管道，以免其他操作人員在施工中造成損壞。

3.5提高高速公路機(jī)電工程建設(shè)隊(duì)伍的能力

高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的保證，需要重視施工單位管理人員以及施工人員綜合能力的提升，構(gòu)建具備專業(yè)化、技術(shù)能力較高的機(jī)電工程建設(shè)隊(duì)伍。這一過程中高速公路機(jī)電工程管理人員需要樹立較好的觀念，承受整體建設(shè)項(xiàng)目施工專業(yè)能力，工作人員也需要具備組織協(xié)調(diào)能力，保證施工安排以及工作計(jì)劃科學(xué)化以及合理化，全方位建設(shè)工程項(xiàng)目，在一定程度上保證高速公路機(jī)電工程施工項(xiàng)目順利完成，保證工程質(zhì)量。與此同時(shí)需要強(qiáng)化工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)，在實(shí)際施工過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀人才，積極發(fā)揮人才的優(yōu)秀特性，保證施工質(zhì)量的持續(xù)性。提高機(jī)電工程施工技術(shù)人員的專業(yè)能力，高速公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其機(jī)電工程建設(shè)需求也在增加，基于這一情況，管理人員以及施工人員需要具備專業(yè)能力，充分了解相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在參與工程建設(shè)過程中，實(shí)現(xiàn)工程技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督以及管理的全方位，保證高速公路機(jī)電工程的順利開展。

3.6加強(qiáng)前期設(shè)計(jì)以及后期變更的合理性

在前期設(shè)計(jì)過程中，需要提高重視程度，在選擇設(shè)計(jì)單位過程中，需要仔細(xì)比較設(shè)計(jì)單位提供的方案，劃分優(yōu)劣，保證建設(shè)方案的合理性。項(xiàng)目的靈魂就是設(shè)計(jì)過程，設(shè)計(jì)過程中的技術(shù)應(yīng)用以及人員安排等因素會(huì)對(duì)工程施工質(zhì)量造成較大影響。設(shè)計(jì)方案的應(yīng)用對(duì)施工具有較大意義，通常情況下設(shè)計(jì)方案的合理性可以發(fā)揮較好的作用，在設(shè)計(jì)方案選擇之前，需要考察設(shè)計(jì)人員，通常使用投標(biāo)方式，選擇專業(yè)性較好的設(shè)計(jì)單位。之后是完善以及改良設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)過程中結(jié)合市場因素，設(shè)計(jì)最具合理性的方案，在設(shè)計(jì)機(jī)電工程過程中需要解決機(jī)構(gòu)規(guī)劃、施工以及技術(shù)等方面問題，不斷改良保證設(shè)計(jì)方案具備合理性。在現(xiàn)代設(shè)計(jì)過程中，新型化的設(shè)計(jì)理念主要是指結(jié)合項(xiàng)目不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分割固定資金，在設(shè)計(jì)過程中，工作人員需要注意額度問題。使用這種設(shè)計(jì)方法可以有效突出設(shè)計(jì)過程中的重點(diǎn)內(nèi)容，提高設(shè)計(jì)工作有效性。

結(jié)論：

簡而言之，在公路安裝機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)根據(jù)公路結(jié)構(gòu)、設(shè)備質(zhì)量和型號(hào)，選擇合理的施工和安裝方法。由于公路結(jié)構(gòu)的差異，在安裝設(shè)備之前，必須進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，確保安裝過程的安全性。技術(shù)管理人員要學(xué)習(xí)和掌握機(jī)電安裝設(shè)備的新要求和方法，加強(qiáng)監(jiān)督管理，不斷提高安裝操作人員的專業(yè)素質(zhì)和質(zhì)量控制意識(shí)。逐步提高機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量。

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