劉潤(rùn)杰 孫志遠(yuǎn) 汪志忠
摘要:鋼坯及鋼料熱處理是鋼鐵冶煉中一個(gè)極為重要的工藝流程,其處理質(zhì)量能夠直接影響鋼鐵的力學(xué)性能,因此,如何提高鋼坯及鋼料熱處理質(zhì)量是相關(guān)企業(yè)及技術(shù)人員重點(diǎn)思考的問題。本文主要對(duì)脫碳、裂紋、硬度不均這三個(gè)鋼坯及鋼料熱處理常見問題的產(chǎn)生原因和預(yù)防措施進(jìn)行探究,以期促進(jìn)鋼坯及鋼料熱處理技術(shù)水平的提升,推動(dòng)我國(guó)鋼鐵冶煉行業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鋼鐵;鋼坯;鋼料;熱處理
鋼坯及鋼料的熱處理質(zhì)量對(duì)鋼材各項(xiàng)性能具有決定性的影響,因此在鋼鐵冶煉中具有極為重要的地位和作用。然而,從實(shí)際情況來(lái)看,很多鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行鋼坯及鋼料熱處理時(shí),存在脫碳、材料裂縫、硬度不均的質(zhì)量問題,對(duì)鋼材質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。因此,為有效保障鋼材冶煉、生產(chǎn)質(zhì)量,更好地滿足新時(shí)期人們對(duì)鋼材的質(zhì)量和性能要求,推動(dòng)我國(guó)鋼鐵行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展,深入探究鋼坯及鋼料熱處理過程中,脫碳、材料裂縫、硬度不均等主要問題的產(chǎn)生原因和預(yù)防措施是極有必要的。
一、脫碳問題及其預(yù)防措施
經(jīng)科研人員試驗(yàn)分析,引發(fā)脫碳問題的原因主要有以下幾點(diǎn):(1)加熱溫度。鋼坯加熱過程中,脫碳層深度與加熱溫度成正比例關(guān)系,會(huì)隨著溫度的提高而增加。當(dāng)溫度≤1000℃時(shí),鋼坯表面氧化鐵皮能夠有效阻礙碳原子的擴(kuò)散,此時(shí)脫碳速度比氧化速度慢;當(dāng)溫度>1000℃后,氧化鐵皮保護(hù)能力逐漸下降,達(dá)到某一溫度值后,脫碳速度就會(huì)大于氧化速度,從而引發(fā)脫碳問題;(2)加熱時(shí)間。通過觀察試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),加熱時(shí)間越長(zhǎng),鋼坯脫碳層越深,但脫碳層深度與加熱時(shí)間并不成正比增長(zhǎng)關(guān)系,以高速鋼為例,1000℃條件下加熱30min后,脫碳層厚度為0.4mm;加熱240min后,厚度為1.0mm;加熱720min后,厚度為1.2mm;(3)加熱爐內(nèi)氣氛。受燃料成分、溫度、燃燒條件等因素的影響,加熱爐內(nèi)既有氧化性氣氛,也有還原性氣氛。這些氣氛中,能夠引發(fā)脫碳問題的介質(zhì)有:H2O(汽)、H2、O2、CO2;具有增碳作用的介質(zhì)有:CH4、CO。若爐內(nèi)氣氛中脫碳介質(zhì)較多,則會(huì)顯著增加脫碳問題的發(fā)生幾率;(4)材料自身化學(xué)成分。鋼坯的碳含量越高,則加熱后發(fā)生脫碳問題的幾率越大。其中W、Al、Si等元素含量越高,脫碳幾率越大;而Cr、Mn等元素則能夠一定程度上阻止鋼脫碳[1]。
基于對(duì)脫碳問題產(chǎn)生原因的了解,可以通過以下措施有效預(yù)防脫碳問題的發(fā)生:(1)加強(qiáng)對(duì)加熱溫度的控制。在滿足相關(guān)工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,盡可能采用較低的加熱溫度,以確保氧化速度高于脫氧速度。以碳素鋼為例,最佳加熱溫度為600℃~640℃;(2)加強(qiáng)對(duì)加熱時(shí)間的控制。在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)允許的情況下,盡可能縮短加熱時(shí)間,特別是易脫碳鋼種,應(yīng)避免對(duì)其進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的高溫加熱;(3)盡可能將爐內(nèi)氣氛控制為強(qiáng)氧化性或中性氣氛,如在鹽浴爐進(jìn)行加熱,此外,若條件允許可加入適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)性氣體[2]。
二、裂紋問題及其預(yù)防措施
經(jīng)科研人員試驗(yàn)分析,裂紋問題的產(chǎn)生主要有以下兩方面原因:(1)鋼材質(zhì)量及化學(xué)成分原因。首先,鋼材自身含碳量和元素組成情況能夠直接影響裂紋問題的發(fā)生幾率。馬氏體中含碳量的增加會(huì)導(dǎo)致鋼材脆性增大、脆斷強(qiáng)度降低,從而更易發(fā)生裂紋問題;其次,原始組織為片狀珠光體的鋼材,在較高的加熱溫度下奧氏體晶粒會(huì)長(zhǎng)大,從而導(dǎo)致鋼坯過熱,增大裂縫問題的產(chǎn)生幾率;(2)工藝技術(shù)原因。主要包括:升溫速度過快、鋼坯表面積碳或脫碳、過燒或過熱、含氫氣氛下進(jìn)行加熱[3]。
基于對(duì)裂紋問題產(chǎn)生原因的了解,可以從“橫裂紋”和“縱裂紋”兩個(gè)層面著手,展開有效預(yù)防工作。
對(duì)于“橫裂紋”問題可通過以下措施進(jìn)行有效預(yù)防:(1)合理鍛造鋼料。盡可能將鍛造比控制在2~3之間。同時(shí)采用“雙向十字變向”鍛造方法,經(jīng)五鐓五拔多火鍛造,使鋼料中的雜質(zhì)和碳化物以細(xì)小、均勻的狀態(tài)分布在基體中,從而顯著增強(qiáng)鋼料的橫向力學(xué)性能,消除或減少應(yīng)力源,有效避免橫裂縫問題的發(fā)生;(2)科學(xué)選擇冷卻介質(zhì)和速度。在鋼料Ms點(diǎn)以上應(yīng)盡可能加快冷卻速度,確保其大于鋼料臨界淬火冷卻速度,使冷奧氏體產(chǎn)生熱應(yīng)力,促進(jìn)鋼料內(nèi)部和表層間的張應(yīng)力相互抵消,以此預(yù)防熱應(yīng)力對(duì)鋼料結(jié)構(gòu)的破壞作用,避免橫裂縫問題的產(chǎn)生;(3)延緩鋼料Ms~Mf間的冷卻速度,使淬火馬氏體形成時(shí)所產(chǎn)生的組織應(yīng)力顯著降低,從而達(dá)到降低鋼料相變應(yīng)力,確??刂茟?yīng)力總和為負(fù)值的目的,以此預(yù)防橫裂紋的產(chǎn)生;(4)使用Cl-1有機(jī)淬火介質(zhì),并通過科學(xué)調(diào)整濃度配比,獲得不同的冷卻速度,以此控制硬化層分布的合理性,減少畸變,有效預(yù)防橫裂紋的產(chǎn)生。
對(duì)于“縱裂紋”問題可通過以下措施進(jìn)行有效預(yù)防:(1)優(yōu)先選用真空冶煉方式;(2)根據(jù)實(shí)際情況,靈活運(yùn)用真空加熱、等溫淬火、分級(jí)淬火、脫氧鹽浴爐加熱、保護(hù)性氣氛加熱等先進(jìn)工藝技術(shù);(3)對(duì)鋼料質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè),對(duì)鋼料中有害雜質(zhì)含量進(jìn)行嚴(yán)格控制;(4)用有心淬火方式代替無(wú)心淬火方式,通過不完全淬透這一工藝技術(shù),獲得高韌性的下貝氏體組織,從而顯著降低鋼料內(nèi)容拉應(yīng)力,有效避免縱裂紋的產(chǎn)生[4]。
三、硬度不均問題及其預(yù)防措施
硬度不均是鋼坯、鋼料熱處理過程中一個(gè)常見的問題,其產(chǎn)生原因主要有以下幾點(diǎn):(1)熱處理過程中,鋼坯、鋼料未處于均溫區(qū);(2)缺風(fēng),火焰飄動(dòng);(3)卡距遮擋住了燒嘴;(4)加熱爐內(nèi)鋼坯、鋼料堆放數(shù)量過多,雖熱電偶讀數(shù)符合熱處理溫度要求,但測(cè)量值主要為表面溫度,而鋼坯、鋼料的實(shí)際溫度并沒有達(dá)到工藝要求;(5)材料本身淬透性較低;(6)熱處理過程中,鋼坯、鋼料表面有脫碳層殘留;(7)鋼坯、鋼料完成淬火冷卻,從淬火介質(zhì)中取出時(shí),溫度過高、冷卻不足;(8)回火溫度過高或不充分。
基于對(duì)硬度不均問題產(chǎn)生原因的了解,可以通過以下措施進(jìn)行有效預(yù)防:(1)確保鋼坯、鋼料具有良好的預(yù)備熱處理組織,并根據(jù)實(shí)際情況,科學(xué)選擇最為合理的球化退火工藝及鍛造工藝;(2)明確淬火、回火工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作要點(diǎn),確?;鼗鸪浞?(3)冷卻方式和介質(zhì)的選擇應(yīng)科學(xué)、合理,符合鋼料的使用技術(shù)要求;(4)熱處理前必須要徹底清除鋼坯、鋼料表面的氧化物和銹垢,并做好脫碳處理;(5)淬火油應(yīng)定期過濾和更換,并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制堿浴水分含量;(6)若對(duì)鋼材硬度具有較高的要求,應(yīng)在采用深冷處理的基礎(chǔ)上,通過滲氮、氮碳共滲熱處理技術(shù)對(duì)其表面進(jìn)行強(qiáng)化處理[5]。
結(jié)語(yǔ):
綜上所述,鋼鐵企業(yè)應(yīng)深刻意識(shí)到鋼坯及鋼料熱處理的重要性,在全面了解脫碳、裂縫、硬度不均的主要問題產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,通過行之有效的技術(shù)措施進(jìn)行有效預(yù)防和應(yīng)對(duì),以此切實(shí)提升鋼坯及鋼料熱處理的技術(shù)水平和質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
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作者簡(jiǎn)介:
劉潤(rùn)杰(1992年09月),男,漢族,籍貫:河南省安陽(yáng)市,大學(xué)本科學(xué)歷,職稱:助力工程師,研究方向——冶金