王 晶,趙浩淵,閆 涵,趙煥蓓,崔鵬羽
(1.國(guó)網(wǎng)青海省電力公司電力科學(xué)研究院,青海 西寧 810008;2.國(guó)網(wǎng)青海省電力公司西寧供電公司,青海 西寧 810008)
隨著社會(huì)發(fā)展,電網(wǎng)規(guī)模越來(lái)越大,電網(wǎng)發(fā)生故障的概率也越來(lái)越多,電網(wǎng)的故障反應(yīng)能力、繼電保護(hù)能力更加復(fù)雜,電網(wǎng)的脆弱性〔1〕問(wèn)題也逐漸浮現(xiàn)出來(lái)。近年來(lái),大型電力系統(tǒng)中斷運(yùn)行的故障時(shí)常出現(xiàn),為了防止大電網(wǎng)事故發(fā)生,基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究整個(gè)電網(wǎng)的脆弱性具有深遠(yuǎn)的作用及影響。與此同時(shí),研究人員也發(fā)現(xiàn)大規(guī)模停電事故最初通常只是少許元件故障,而事故增強(qiáng)過(guò)程與電網(wǎng)的脆弱線路關(guān)系很大。由此可見,辨識(shí)并加固電網(wǎng)中的脆弱線路可以大大增強(qiáng)電網(wǎng)的可靠性,對(duì)于減小大規(guī)模停電事故發(fā)生的幾率也有非常深遠(yuǎn)的作用。
文獻(xiàn)〔1〕以線路電抗值作為權(quán)重,并在此基礎(chǔ)上提出最短電氣距離和最短路徑的定義。文獻(xiàn)〔3〕〔4〕也將電抗定義為線路權(quán)重,與之不同的是,運(yùn)行容量和運(yùn)行極限要素也被加入到權(quán)重指標(biāo)中,電抗值從不變過(guò)渡到可變的范圍,更具有實(shí)際意義,以上兩個(gè)要素的提出也開創(chuàng)了先河。除此之外,3篇文獻(xiàn)分別從加權(quán)和無(wú)權(quán)的角度出發(fā),對(duì)二者進(jìn)行探討,總結(jié)出加權(quán)網(wǎng)絡(luò)比無(wú)權(quán)網(wǎng)絡(luò)更能體現(xiàn)電力系統(tǒng)運(yùn)行狀況的結(jié)果。文獻(xiàn)〔5〕分析了各區(qū)域功率的相互轉(zhuǎn)化關(guān)系,求解到功率在各線路各節(jié)點(diǎn)間的轉(zhuǎn)化途徑以及傳輸規(guī)模,推測(cè)出系統(tǒng)行為。文獻(xiàn)〔6〕提出并總結(jié)了拓?fù)鋱D分區(qū)的方法,找到了連接子區(qū)域的脆弱線路,但是存在很難分辨單純?cè)谔厥馕恢玫木€路的局限性。由此可見,如今有很多關(guān)于電網(wǎng)脆弱性的研究,卻往往存在考慮不周的情況。本文結(jié)合已有的研究,針對(duì)線路提出了基于帶權(quán)重線路介數(shù)的電網(wǎng)脆弱線路辨識(shí)的方法。
復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論提出以下假定:任何兩個(gè)節(jié)點(diǎn)間的信息根據(jù)節(jié)點(diǎn)間最短路徑傳送,節(jié)點(diǎn)或邊沿最短路徑通過(guò)的次數(shù)表征了此節(jié)點(diǎn)或邊在信息傳送中的重要度。介數(shù)通常分為節(jié)點(diǎn)介數(shù)和邊介數(shù)兩種,邊介數(shù)定義為網(wǎng)絡(luò)中兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間最短路徑或最有效路徑中通過(guò)該邊(線路)的數(shù)目和其兩個(gè)節(jié)點(diǎn)間最短路徑總數(shù)目的比值,即:
對(duì)于某一個(gè)無(wú)向無(wú)權(quán)網(wǎng)絡(luò)M,E表示邊集,邊介數(shù)CB(e)的數(shù)學(xué)表達(dá)式就是:
(1)
其中:σij是節(jié)點(diǎn)i和節(jié)點(diǎn)j之間最短路徑或最有效路徑的數(shù)量;σij(e)是節(jié)點(diǎn)i和節(jié)點(diǎn)j之間最短路徑或最有效路徑中通過(guò)邊e的數(shù)量。
為了更加合理有效地識(shí)別出電網(wǎng)的脆弱線路,本文在介數(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上提出帶權(quán)重線路介數(shù)指標(biāo)。
發(fā)電機(jī)作為電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的關(guān)鍵一環(huán),其容量及規(guī)模也應(yīng)被納入我們研究?jī)?nèi)容之中。在這樣的前提下,我們定義了帶權(quán)重線路介數(shù)BLW:
若線路(m,n)被發(fā)電機(jī)i與負(fù)荷j間最短電氣路徑經(jīng)過(guò),則該線路需承擔(dān)發(fā)電機(jī)i帶來(lái)的負(fù)載Wi。定義線路(m,n)的帶權(quán)重線路介數(shù)BLW(m,n)為其因被網(wǎng)絡(luò)中發(fā)電機(jī)與負(fù)荷之間的最短電氣距離經(jīng)過(guò)而承受的負(fù)載和。帶權(quán)重線路介數(shù)指標(biāo)定義如下:
(2)
其中:Ss為經(jīng)過(guò)線路(m,n)的最短電氣路徑的發(fā)電機(jī)序號(hào)的集合。
為尋找到電網(wǎng)脆弱線路,針對(duì)本文提出的帶權(quán)重線路介數(shù),本文提出以下辨識(shí)流程:
1)針對(duì)以上建模方法對(duì)我們所研究的系統(tǒng)初步建立模型,最初求得連接權(quán)矩陣{Aij}和發(fā)電機(jī)權(quán)重矩陣{Wi};
2)根據(jù)連接權(quán)矩陣{Aij}計(jì)算整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的最短電氣距離矩陣{Dij};
3)尋找任意發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)以及負(fù)荷節(jié)點(diǎn)間的最短電氣路徑集SL;
4)對(duì)最短電氣路徑集SL拆分,得出各小段線路指標(biāo),依據(jù)公式(2)得到各個(gè)線路的帶權(quán)重線路介數(shù)BLW(m,n);
5)對(duì)每條線路按帶權(quán)重線路介數(shù)大小進(jìn)行排序;
6)確定排序靠前的線路為脆弱線路。
對(duì)IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)和青海電網(wǎng)俄博圖電廠、寧北電廠附近區(qū)域的110 kV電網(wǎng)進(jìn)行建模與簡(jiǎn)化,建模原則具體如下:
1)線路不考慮變電站母線以及電廠線路,簡(jiǎn)化線路拓?fù)鋱D,同時(shí)保證準(zhǔn)確度沒有受到影響;
2)網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)分為3個(gè)集合,發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)集SG,負(fù)荷節(jié)點(diǎn)集SL,變電站節(jié)點(diǎn)集ST,分別有NG、NL和NT個(gè);
3)任意線路都定義成無(wú)向且有權(quán),線路的權(quán)重定義為線路的電抗值,并定義網(wǎng)絡(luò)中任意兩點(diǎn)間的最短電氣路徑為兩點(diǎn)間所有路徑中沿線線路權(quán)重和最小的路徑,最短電氣路徑的沿線線路權(quán)重和為最短電氣距離;
4)合并并聯(lián)的同桿輸電線,復(fù)雜的特殊情況忽略,使模型成為簡(jiǎn)單圖。
發(fā)電機(jī)的權(quán)重Wi定義為發(fā)電機(jī)i在當(dāng)前運(yùn)行方式下的有功功率輸出。
通過(guò)這樣的方法建模后,電網(wǎng)就處理成一個(gè)有n個(gè)節(jié)點(diǎn)和k條邊的稀疏連通圖,由n×n連接權(quán)矩陣{Aij}和n×1權(quán)重矩陣{Wi}表示。
1.4.1IEEE39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)模型
IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的算例,其拓?fù)淠P蜑橐粋€(gè)含有39個(gè)節(jié)點(diǎn)、46條邊組成的稀疏連通圖,分別見圖1、圖2、圖3。
圖1 部分連接權(quán)矩陣{Aij}
圖2 權(quán)重矩陣{Wi}
圖3 IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)接線
1.4.2 青海110kV某局部電網(wǎng)模型
對(duì)青海電網(wǎng)俄博圖電廠和寧北電廠附近區(qū)域的110 kV電網(wǎng)進(jìn)行建模和簡(jiǎn)化,建模原則同上,即得到一個(gè)由16個(gè)節(jié)點(diǎn)、14條邊組成的稀疏連通圖,由n×n連接權(quán)矩陣{Aij}和n×1權(quán)重矩陣{Wi}表示,分別見圖4、圖5、圖6。
圖4 部分連接權(quán)矩陣{Aij}
圖5 權(quán)重矩陣{Wi}
圖6 青海電網(wǎng)110 kV局部網(wǎng)架接線
1.5.1IEEE39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)辨識(shí)結(jié)果
本文采取帶權(quán)重線路介數(shù)方法對(duì)IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行脆弱線路辨別,這里引入潮流熵〔7〕方法,把帶權(quán)重線路介數(shù)方法的排序結(jié)果與潮流熵方法的排序結(jié)果整合在一起形成對(duì)比,考慮篩選出的脆弱線路,表1即排名靠前的12條線路。
表1 IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)脆弱線路比較
從表1可以看出,兩個(gè)方法得出的脆弱線路大致上是相似的。如線路L16-17、線路L15-16、線路L21-22、線路L2-3、線路L1-2。這即可以證明本文提出的帶權(quán)重線路介數(shù)方法能夠完成電網(wǎng)脆弱線路的辨識(shí)。此外,分別采用兩種識(shí)別方法所得到的關(guān)鍵線路也有所不同,主要原因是兩種方法研究的方向不一樣。
實(shí)際上,與電氣介數(shù)方法〔8〕相比較,線路L16-17和線路L15-16都是排序結(jié)果所得到的脆弱線路,從傳送能力上看,以上兩條線路不具有優(yōu)越性,但這兩條線路都是能量傳送的關(guān)鍵線路,如果發(fā)生故障會(huì)波及到整個(gè)區(qū)域的安全,電網(wǎng)運(yùn)行會(huì)失穩(wěn)甚至大規(guī)模停電。所以從位置上看是合理的。與功率介數(shù)方法〔5〕相比較,線路L21-22都為脆弱線路。線路L12-32、L2-30、L19-33、L21-22都處于發(fā)電機(jī)端口,而發(fā)電機(jī)作為功率傳送的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對(duì)排序結(jié)果影響較大,這也表示該方法主要特點(diǎn)是從功率傳送角度出發(fā),但也具有局限性,結(jié)果并沒有考慮的很全面。除此之外,通過(guò)功率介數(shù)法得出線路L12-32功率介數(shù)值最大,但是從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上來(lái)看,該線路在電源出口段,然而除了本段線路,即使其發(fā)生故障,其余線路和發(fā)電機(jī)也很難有不可控的異常,不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重甚至斷電的風(fēng)險(xiǎn)。所以這樣的結(jié)果不是很合理,功率介數(shù)方法也并不理想。
在帶權(quán)重線路介數(shù)方法脆弱線路排序中,雖然線路L21-22處于系統(tǒng)邊緣,但是承擔(dān)的功率較重,所以排序靠前。而線路L14-15、L16-19、L17-27如果出現(xiàn)故障,發(fā)電機(jī)33-38則會(huì)停機(jī),所以這些線路在帶權(quán)重線路介數(shù)方法和電氣介數(shù)方法中結(jié)果排序都靠前也是合理的。線路L2-3的拓?fù)湮恢脴O為重要,對(duì)于發(fā)電機(jī)30和37而言,該線路是它們功率傳輸?shù)拿},如果其發(fā)生故障,會(huì)使得30和37兩臺(tái)發(fā)電機(jī)受損,相連的所有線路的功率傳送都會(huì)被影響,有可能發(fā)生功率轉(zhuǎn)移,進(jìn)而產(chǎn)生功率失衡的嚴(yán)重問(wèn)題。而從繼電保護(hù)原理來(lái)說(shuō),如果某些情況下線路L2-3保護(hù)沒有動(dòng)作,對(duì)于發(fā)電機(jī)30有比較大的影響,網(wǎng)絡(luò)中的電壓、電流、功率、功角也都會(huì)處于不穩(wěn)定狀態(tài),由此可見,線路L2-3判斷為脆弱線路也具有理論依據(jù)。
1.6.1 青海110kV某局部電網(wǎng)辨識(shí)結(jié)果
本文采取帶權(quán)重線路介數(shù)方法對(duì)青海110 kV某局部電網(wǎng)進(jìn)行脆弱線路辨別,把帶權(quán)重線路介數(shù)方法的排序結(jié)果與線路暫穩(wěn)校核的結(jié)果整合在一起形成對(duì)比,考慮篩選出的脆弱線路,表2即排名靠前的5條線路。
表2 青海110 kV某局部電網(wǎng)脆弱線路比較
從表2中可以看出,線路L1-2、線路L16-2、線路L13-12、線路L13-16、線路L5-13脆弱值較高,從線路暫穩(wěn)校核結(jié)果上看,母線16或母線2發(fā)生單相瞬時(shí)性故障時(shí),俄博圖出現(xiàn)暫態(tài)失穩(wěn)。水電廠切機(jī)作為常用的對(duì)付上述問(wèn)題的一種有效手段,可以恢復(fù)電力系統(tǒng)的同步穩(wěn)定性。此外,母線16供電等級(jí)更高,影響電網(wǎng)區(qū)域更大,如果發(fā)生故障會(huì)波及到整個(gè)區(qū)域的安全,電網(wǎng)運(yùn)行會(huì)失穩(wěn)甚至大規(guī)模停電。因此,通過(guò)介數(shù)值判斷線路L16-2的脆弱程度具有可靠性。線路L13-16和線路L5-13作為環(huán)形接線的重要一環(huán),輸送負(fù)荷更大,脆弱值也相對(duì)較高。此外,線路L13-16作為110 kV廠站及330 kV廠站的聯(lián)絡(luò)線,脆弱值高也具有合理性。從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上看,線路L1-2和線路L13-12作為電廠出線,都是能量傳送的關(guān)鍵線路,一旦發(fā)現(xiàn)故障則會(huì)影響電廠功率送出,使得發(fā)電機(jī)受損,相連線路的功率傳輸也會(huì)被影響,所以脆弱值高也具有合理依據(jù)。
本文采用蓄意攻擊和隨機(jī)攻擊兩種模式來(lái)攻擊網(wǎng)絡(luò):
1)蓄意攻擊:線路按照介數(shù)大小排序,首先攻擊介數(shù)值最高的線路,即將該線路斷開,計(jì)算其網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù);然后攻擊剩余線路中介數(shù)值最高的線路并計(jì)算其網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù),循環(huán)往復(fù),得到一系列效能函數(shù)值,通過(guò)其變化可分析出蓄意攻擊模式下的網(wǎng)絡(luò)性能。
2)隨機(jī)攻擊:線路隨機(jī)排序,首先攻擊任意一條線路,即將該線路斷開,計(jì)算其網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù);然后攻擊剩余線路中任意一條線路并計(jì)算其網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù),循環(huán)往復(fù),得到一系列效能函數(shù)值,通過(guò)其變化可分析出隨機(jī)攻擊模式下的網(wǎng)絡(luò)性能。
通過(guò)上述兩種攻擊模式對(duì)網(wǎng)絡(luò)中線路進(jìn)行攻擊后,我們需要相應(yīng)的指標(biāo)去驗(yàn)證帶權(quán)重線路介數(shù)方法辨識(shí)電網(wǎng)脆弱線路的合理有效性。在以往的研究中,網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù)、最大傳輸能力、連通域水平都是直接有效的模型。本文采用網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù)進(jìn)行評(píng)估分析。
網(wǎng)絡(luò)的有效效能定義為所有節(jié)點(diǎn)對(duì)間加權(quán)最短路徑的長(zhǎng)度的平均值,其表達(dá)式為:
(3)
其中:dij為節(jié)點(diǎn)對(duì)(i,j)間最短加權(quán)路徑長(zhǎng)度;N為網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)總數(shù),V為節(jié)點(diǎn)集。
由此看出,網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù)是一個(gè)比值,以故障前效能與故障后效能做比。研究對(duì)象經(jīng)過(guò)攻擊崩潰后,網(wǎng)絡(luò)效能都有一定程度的降低,降低的程度也反應(yīng)出故障對(duì)系統(tǒng)的影響。因此本文運(yùn)用這一指標(biāo)具有可行性。
按照蓄意攻擊和隨機(jī)攻擊兩種模式對(duì)線路進(jìn)行攻擊,驗(yàn)證本文所提出的方法,具體流程框圖如圖7所示。
圖7 脆弱線路連鎖攻擊校驗(yàn)流程圖
為驗(yàn)證帶權(quán)重線路介數(shù)方法所得脆弱線路排序結(jié)果的合理性,本文釆用隨機(jī)攻擊和蓄意攻擊兩種攻擊模式對(duì)IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)和青海110 kV某局部電網(wǎng)分別進(jìn)行攻擊。通過(guò)分析不同攻擊模式下網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù)的變化情況,來(lái)判斷帶權(quán)重線路介數(shù)方法是否合理有效,具體情況如圖8和圖9所示。
圖8 IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)兩種攻擊模式下網(wǎng)絡(luò)效能的變化
圖9 青海110 kV某局部電網(wǎng)兩種攻擊模式下網(wǎng)絡(luò)效能的變化
從模擬結(jié)果可以看出,線路一旦受到攻擊,都將造成網(wǎng)絡(luò)效能的下降。隨機(jī)攻擊網(wǎng)絡(luò)線路時(shí),網(wǎng)絡(luò)效能呈緩慢線性關(guān)系下降,而蓄意攻擊網(wǎng)絡(luò)線路時(shí),網(wǎng)絡(luò)效能迅速下降,電網(wǎng)變得非常脆弱。與隨機(jī)攻擊相比,蓄意攻擊下,網(wǎng)絡(luò)效能下降得更明顯和迅速。即帶權(quán)重介數(shù)值大的線路對(duì)整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的連通性有著更重要的影響,也更為脆弱,進(jìn)一步驗(yàn)證了帶權(quán)重線路介數(shù)方法具有合理性和有效性。因此可以用帶權(quán)重線路介數(shù)方法辨識(shí)電網(wǎng)的脆弱線路。
本文以復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論為基礎(chǔ),針對(duì)線路引入了帶權(quán)重線路介數(shù)指標(biāo),提出了基于帶權(quán)重線路介數(shù)的電網(wǎng)脆弱線路辨識(shí)的方法。并以IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)和青海110 kV某局部電網(wǎng)為算例,整理了帶權(quán)重線路介數(shù)方法對(duì)脆弱線路辨識(shí)的排序結(jié)果,并與潮流熵法和暫穩(wěn)校核結(jié)果作比較,得出本文所提的方法具有合理性。同時(shí)提出了對(duì)脆弱線路進(jìn)行連鎖攻擊校驗(yàn)的思路,建立了網(wǎng)絡(luò)效能函數(shù)模型,并引入了蓄意攻擊和隨機(jī)攻擊兩種連鎖攻擊模式,分析了不同攻擊模式下網(wǎng)絡(luò)效能的變化。蓄意攻擊下,網(wǎng)絡(luò)效能下降的更明顯和迅速,即帶權(quán)重介數(shù)值大的線路對(duì)整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的連通性有著更重要的影響,也更為脆弱。從而驗(yàn)證了本文提出的帶權(quán)重線路介數(shù)方法具有有效性。