在連接日本大阪和九州的山陽(yáng)新干線軌道柵欄上，安裝著一款神奇的麥克風(fēng)，據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》2月1日?qǐng)?bào)道，這款麥克風(fēng)可以快速識(shí)別新干線列車(chē)的潛在問(wèn)題。

據(jù)悉，該路段的監(jiān)控系統(tǒng)由西日本鐵路公司與日本電報(bào)電話公司共同開(kāi)發(fā)而成。系統(tǒng)利用麥克風(fēng)收音，然后通過(guò)人工智能（AI）判斷新干線列車(chē)的行駛聲音是否正常。如果AI認(rèn)為聲音有問(wèn)題，就會(huì)自動(dòng)聯(lián)系工作人員，以及時(shí)檢查新干線列車(chē)是否在安全運(yùn)行?？紤]到行駛在山陽(yáng)新干線軌道上的“希望號(hào)”曾于2017年出現(xiàn)列車(chē)漏油和轉(zhuǎn)向架裂縫問(wèn)題，兩家公司從去年3月開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)以應(yīng)對(duì)類(lèi)似情況發(fā)生，保證旅客和列車(chē)安全。除新干線列車(chē)外，西日本鐵路公司還準(zhǔn)備將該系統(tǒng)應(yīng)用于所有列車(chē)和設(shè)備維護(hù)上?！?/p>

（方晴）