劉 哲
在我們國家信貸政策越來越寬松的背景下,在汽車金融市場中經(jīng)??梢钥吹揭卉嚩噘J、虛假信息及欺詐貸款等嚴(yán)重違規(guī)操作行為。而上述風(fēng)險(xiǎn)問題長期未得到徹底解決,造成這一現(xiàn)象的主要原因是,只憑借中國人民銀行的征信系統(tǒng)去判斷貸款人的償還能力及信用水平,已經(jīng)無法有效滿足目前的汽車金融風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管要求,應(yīng)該在申請汽車金融貸款的早期就從多個方面進(jìn)行貸前審查,在其放款過程中需要按時發(fā)放貸款,在放款之后,貸后管理要及時跟上,上面的每個環(huán)節(jié)對于防范風(fēng)險(xiǎn)都非常關(guān)鍵。
汽車金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)有內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)兩種。
就信貸政策而言,一些商業(yè)銀行與金融機(jī)構(gòu)對于我國的貸款政策并不是很熟悉,從而造成這些政策在執(zhí)行時不是很到位。甚至存在部分金融機(jī)構(gòu)因?yàn)椴扇×艘恍┨貏e經(jīng)營方式造成我國汽車金融市場被破壞,這些違規(guī)經(jīng)營手段在一定程度上使整個行業(yè)都面臨嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。
就員工而言,一些金融機(jī)構(gòu)缺乏專業(yè)的培訓(xùn)課程,導(dǎo)致大量員工在實(shí)際辦公操作時顯得專業(yè)度不夠,有人甚至為了個人私利而私下勾結(jié)貸款人員,對審查環(huán)節(jié)不夠重視,將債務(wù)人申請的貸款占為己有等。這些都對在汽車市場中開展的金融業(yè)務(wù)帶來隱患及風(fēng)險(xiǎn)。
金融機(jī)構(gòu)外部風(fēng)險(xiǎn)指的是不僅有金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部要素所導(dǎo)致的汽車金融市場風(fēng)險(xiǎn)。從各個角度的研究來講,汽車金融市場所面臨的整體環(huán)境可謂非常復(fù)雜,在政策的改變、信息的復(fù)雜性及人員的不確定性等方面均會威脅到我國汽車金融信貸的安全。
就金融機(jī)構(gòu)相互間的信息交流而言,不少金融機(jī)構(gòu)之間其實(shí)并未實(shí)現(xiàn)信息的及時互通要求,造成它們在面對相同貸款項(xiàng)目過程中不能準(zhǔn)確及時地掌握抵押物的具體狀況。就實(shí)際過程中的汽車金融貸款操作而言,貸款人、金融機(jī)構(gòu)及汽車經(jīng)銷商之間務(wù)必實(shí)現(xiàn)信息的真正互通,從而確保更好地保障車輛的所有權(quán)及銀行的貸款。就汽車經(jīng)銷商和金融機(jī)構(gòu)的管理而言,汽車經(jīng)銷商一定要對顧客的業(yè)務(wù)擔(dān)保有一個充分的認(rèn)識,金融機(jī)構(gòu)同樣應(yīng)該通過一定的方式去確保貸款人與經(jīng)銷商兩者信用具有很高的可靠性,從而有效防止經(jīng)銷商私吞財(cái)款、逾期還款及造成假按揭等情況的出現(xiàn)。
中國人民銀行進(jìn)行集中管理,其他小額貸款企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)全力配合。統(tǒng)一管理所有客戶的基礎(chǔ)信息資料,同時建立健全的系統(tǒng)信息庫,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大平臺,將客戶的基本信息、小貸企業(yè)的前海征信及人行征信系統(tǒng)等整理匯總,建立一體化的個人信息共享平臺。其以綜合評估客戶的受教育程度、消費(fèi)能力、收入情況及從事行業(yè)等方面為主,以此來判斷客戶屬于何種風(fēng)險(xiǎn)等級。
結(jié)合我國政府對汽車行業(yè)的相關(guān)政策制訂相應(yīng)的放款計(jì)劃,及時對放貸政策加以調(diào)整。針對我國政府積極鼓勵的一些車輛,應(yīng)當(dāng)簡化操作流程并加大政策支持。比如我國目前大力支持的電動車輛及綠色環(huán)保節(jié)能車輛,金融機(jī)構(gòu)需要開發(fā)出有針對性的貸款產(chǎn)品,同時不斷優(yōu)化與完善貸款服務(wù)。對于我國政府不提倡的車輛,應(yīng)當(dāng)小心放款,降低投入力度。隨時注意不同型號車型、不同價(jià)位區(qū)間以及不同品牌的車輛政策與價(jià)格的發(fā)展走勢。實(shí)現(xiàn)全方位深入了解,從而減少貸款政策性風(fēng)險(xiǎn)的影響。
具有合法經(jīng)營及合理工作流程對確保我國汽車金融市場的有效性及正規(guī)性非常關(guān)鍵。就其合理規(guī)范的工作流程體系而言,著重從以下四個方向來完善其工作流程。
一是樹立科學(xué)的市場價(jià)值觀,遵紀(jì)守法,堅(jiān)守法律底線。我國汽車金融市場里的生產(chǎn)商、經(jīng)銷商及金融機(jī)構(gòu)等,都應(yīng)該充分了解我國法律法規(guī)及產(chǎn)品服務(wù)細(xì)則,秉持公平競爭與合規(guī)經(jīng)營的基本原則。
二是認(rèn)真審核貸款前的每一步流程。綜合各方信息來研究貸款人的收入證明、信用信息及身份證明等,根據(jù)這些信息來評價(jià)這個人的貸款能力,同時分析其信貸風(fēng)險(xiǎn),在審查客戶全部資料的過程中,一定要抱著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
三是貸款過程中牽涉到的終審人員與貸款初審人員,都應(yīng)該意識到審批的公眾性及嚴(yán)肅性,兩者必須分開加以審核,以防止出現(xiàn)相互勾結(jié)的情況,降低信貸中的風(fēng)險(xiǎn)。
四是貸款發(fā)放之后的督促工作及檢查工作必須及時跟上,適時催促那些不按時還款的貸款人員,在必要的情況下可以申請法律訴訟,從而有效減少金融機(jī)構(gòu)發(fā)生信貸風(fēng)險(xiǎn)的可能性。
首先,強(qiáng)化和商業(yè)銀行之間的合作。汽車金融企業(yè)與商業(yè)銀行各自擁有不同的渠道與資源,優(yōu)勢各不相同。汽車金融企業(yè)的專業(yè)化能力較強(qiáng),能夠?yàn)轭櫩吞峁└玫慕鹑诋a(chǎn)品,不過其資金實(shí)力卻遠(yuǎn)不如商業(yè)銀行,并且商業(yè)銀行遍地開花的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也是汽車金融企業(yè)所不能及的。因此,它們之間的合作能夠?qū)崿F(xiàn)共贏。
其次,強(qiáng)化和汽車經(jīng)銷商之間的戰(zhàn)略合作。汽車經(jīng)銷商作為連接消費(fèi)者與汽車制造商之間的重要橋梁。其在汽車流通方面,擁有的渠道優(yōu)勢非常明顯,它們之間的合作不僅能幫助廣大汽車金融企業(yè)拉升汽車銷量,而且資金是汽車經(jīng)銷商所提供,能夠激起消費(fèi)者提前進(jìn)行消費(fèi)的意愿,它們之間可以互利共贏。
最后,強(qiáng)化和保險(xiǎn)企業(yè)之間的合作。如今,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)是我國保險(xiǎn)行業(yè)的主要組成部分,而汽車金融保險(xiǎn)是一種新生事物。汽車金融企業(yè)需要充分發(fā)揮商業(yè)保險(xiǎn)擁有的巨大優(yōu)勢,進(jìn)行資源整合,不斷擴(kuò)展其業(yè)務(wù),優(yōu)化與完善金融支持結(jié)構(gòu)。
如果想要有效監(jiān)管汽車金融信貸風(fēng)險(xiǎn),那么有關(guān)金融管理機(jī)構(gòu)一定要對我國汽車金融消費(fèi)信貸風(fēng)險(xiǎn)管理體系里所存在的問題有一個清楚的認(rèn)識,同時根據(jù)汽車金融市場的相關(guān)運(yùn)營準(zhǔn)則及規(guī)律,找出信貸風(fēng)險(xiǎn)管理的新出路,這對國內(nèi)汽車金融市場而言意義重大。