李 春
(山西高河能源有限公司,山西 長治 046000)
我國煤礦“三下”壓煤量大,且井工開采地表沉陷嚴(yán)重,礦區(qū)生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞[1-2]。采用充填開采不僅可以提高資源回收率,而且可以減少地表沉陷、解決煤矸石等固體廢棄物的排放,改善礦區(qū)生態(tài)環(huán)境[3-4]。開展充填開采是實現(xiàn)礦井綠色開采的重要途徑之一[5]。
高河能源E1302 充填面位于村莊保護煤柱內(nèi),面長230 m,推進(jìn)長度430 m;回采3 號煤層,煤厚6.2~7.5 m,煤層平均厚度6.38 m;工作面內(nèi)煤層傾角為3°~15°,平均傾角8°。3 號煤層頂?shù)装鍘r性特征見表1。E1302 充填面及其E1302 綜放采煤范圍內(nèi),地面標(biāo)高為+910.42~+922.243 m,3 號煤層底板標(biāo)高+474.42~+529.749 m,煤層埋藏深度408.29~437.6 m。探測顯示E1302 充填面未發(fā)現(xiàn)陷落柱和斷層,經(jīng)抽采后該工作面瓦斯含量為6.171 6 m3/t,煤塵具有爆炸性,無煤與瓦斯突出危險性,屬不易自燃煤層。
表1 煤層頂?shù)装逄卣?/p>
E1302 充填工作面所采3 號煤層平均厚6.38 m,分為2 個分層,選擇下行式開采,先采頂分層,后采底分層。E1302 工作面已有4 條回采巷道系統(tǒng),可為頂分層開采服務(wù),回采過程中兩端回采巷道沿空留巷保留下來,為底分層回采服務(wù)。
E1302 頂、底分層充填面均可利用現(xiàn)有的E1302綜放工作面沿煤層底板掘進(jìn)的四條回采巷道,重點考慮開切眼巷道布置。見圖1所示。
(1)E1302 頂分層充填工作面開切眼離E1302 第2 停采線20 m,沿煤層底板掘進(jìn),推進(jìn)長度430 m。E1302 頂分層充填工作面其開切眼處于底分層位置,從開切眼回采開始,逐漸抬升,通過30 m 左右過渡段逐漸過渡到頂分層正常生產(chǎn)層位,平均抬升坡度控制在5°~6°左右。工作面兩端頭也需由煤層底板巷道逐漸抬升過渡到頂分層正常層位,該抬升傾角同樣控制在5°~6°左右,抬升過渡段為30 m左右。
(2)E1302 底分層充填面開切眼在E1302 頂分層面中部過渡到正常層位后沿煤層底板掘進(jìn),其位于頂分層開切眼向外30 m 位置,停采線早停5 m,底分層充填面推進(jìn)長度395 m。在頂分層開切眼兩端各掘1 條聯(lián)絡(luò)巷,使工作面每側(cè)的2 條回采巷道在開切眼附近相互連通,以便安裝設(shè)備。
圖1 工作面巷道布置
E1302 分層充填工作面采煤工藝與普通綜采工作面一致,其采煤、隔離與充填工藝之間的配合關(guān)系是充填開采的需關(guān)注的重點。
(1)采煤與隔離準(zhǔn)備關(guān)系
采煤班開始前,工作面支架隔離板處于隔離狀態(tài),其內(nèi)的充填體需凝固達(dá)到脫模條件,支架具備采煤前移條件;割完1 刀煤后,支架前伸縮梁伸出及時支護頂板,此時同步完成布料管與工作面主管分離,方便工作面主管隨支架前移過程中向前移動;同時將隔離板收縮到最終狀態(tài)(與頂?shù)装宥季唤佑|),頂?shù)兹嵝詶l在固定繩的拉力作用下,恢復(fù)到與底座和基本后梁初始關(guān)系位置;第一次移架完成后,支架后部有1 個截深(0.8 m)的新待充填區(qū)產(chǎn)生,后伸縮梁處于伸出狀態(tài),待充填區(qū)頂板有支護,可安排回撤隔離布;割完第2 刀煤,支架第二次移架完成后,支架處于新的充填前的最終位置,可以掛隔離布,然后可以做底隔離;采煤班結(jié)束時,全工作面支架都前移到位,隔離布全部掛好,完成板底隔離,見圖2。
圖2 充填工作面采煤板與隔離準(zhǔn)備關(guān)系
(2)充填班隔離準(zhǔn)備
充填班開始時工作面隔離布已經(jīng)全部掛好,板底隔離已經(jīng)完成;頂隔離完成后,先伸隔離板,完成頂隔離;同時可進(jìn)行漿推水工作,完成后開始充填作業(yè);充填班正常充填時,工作面保留必要的人員操作切換布料閥,其他人巡檢充填管路和清理管道沖洗水沉淀池;充填班結(jié)束時,膏體已經(jīng)充滿采空區(qū),但尚未凝固,隔離板必須繼續(xù)保持隔離狀態(tài),直到達(dá)到脫模條件,在等待充填區(qū)膏體凝固時實施水推漿、壓氣推水,沖洗充填管路。
(3)勞動組織
充填工作面采用“四六”工作制度,實行“采煤—充填(凝固/ 檢修)”交替進(jìn)行的作業(yè)方式,循環(huán)圖表見圖3,其中:
采煤班以采煤機割煤為主線,移架的同時需完成掛隔離布和底隔離工作,并作好工作面布料管、混合器等拆洗和重新安裝工作,待充填管路重新連接好以后,進(jìn)行管道充水,為充填班作好準(zhǔn)備。充填作業(yè)時,工作面見矸石漿以后從充填開始階段進(jìn)入正常充填階段。充填結(jié)束階段是灰漿推矸石漿,水推灰漿過程,通過對待充填區(qū)容積自動探測,計算機自動校對充填量,在水推灰漿中灰漿幾乎全部進(jìn)入待充填區(qū)時達(dá)到充滿條件,盡量減少多余料漿量。最后工序是壓風(fēng)吹管。
圖3 充填工作面作業(yè)循環(huán)圖表
高河能源每年矸石排放量約為1.32~1.65 Mt,矸石量充足。因此,利用煤矸石、粉煤灰作為主要充填材料,添加膠結(jié)料和水配制成膏狀漿體,利用充填泵通過管路輸送的井下采空區(qū)進(jìn)行充填。其充填系統(tǒng)由地面充填站、管道輸送系統(tǒng)及充填工作面三部分構(gòu)成。
(1)地面充填站
地面充填站的主要作用是將煤矸石、粉煤灰、膠結(jié)料、水加工配制成膏體并泵送到管路中,主要包括集中控制中心,動篩車間、篩分破碎車間、充填車間構(gòu)成。集中控制中心可實現(xiàn)充填開采的自動化控制,包含井下分系統(tǒng)和地面分系統(tǒng),井下分系統(tǒng)控制著支架、管路壓力監(jiān)測、充填區(qū)體積監(jiān)測、管路閘閥開啟、速凝劑泵啟停;地面分系統(tǒng)控制著各車間設(shè)備啟停,材料稱量配制等。動篩車間主要作用是實現(xiàn)原煤“煤、矸”分離,矸石塊送至矸倉,之后進(jìn)入篩分破碎車間加工成末矸;最后在充填車間將充填材料配制成膏體并泵送的充填管路。
(2)管路輸送
管路輸送系統(tǒng)由地面水平管路、垂直鉆孔管路、井下水平干線管路、工作面管路和回水管路五部分構(gòu)成。其管路布置為:由地面充填站開始,布置130 m 的水平管路到充填鉆孔; 再通過440 m 的充填鉆孔到+450 m 水平東翼進(jìn)風(fēng)大巷;之后布置1 600 m的井下水平輸送管路,通過充填工作面順槽到充填工作面,該工作面管路長230 m;總管路長2 400 m。充填干線管路使用Φ325×27 高壓耐磨無縫鋼管,工作面充填管路和回水管路采用Φ219×10 高壓耐磨無縫鋼管。
(3)充填工作面
每個循環(huán)根據(jù)頂板情況割2 刀或者3 刀煤,之后進(jìn)行隔離作業(yè),支架移架到位后往支架后鋪“高強柔性網(wǎng)+ 塑料布”;隔離完成進(jìn)行充填,地面充填站開始配制膏體,井下充填工作面開啟工作面布料管,按照“壓風(fēng)吹管→打水→打灰漿→打矸石漿膏體→打灰漿→打水→壓風(fēng)吹管”模式將膏體充入待充填區(qū)。
高河能源膏體充填開采于2018年3月開始施工建設(shè),2020年1月初,地面充填站、充填管路及井下E1302 充填工作面全部安裝及空載調(diào)試到位;1月中旬開展了第一次井上下聯(lián)合帶料調(diào)試,4月初開始試生產(chǎn)。截至6月底,累計充填43 個循環(huán)。累計采煤108 刀,回采86.4 m,回采產(chǎn)量0.097 Mt;累計充填86.4 m,充填量6.71 萬m3,消耗矸石量0.080 6 Mt。
在第一階段的生產(chǎn)過程中,通過調(diào)整充填支架主進(jìn)主回配液盤和后部操作閥組布置,使移架過程中充填管有足夠活動寬度,實現(xiàn)一刀一次移架到位,采煤效率提高了1 倍;并采用雙網(wǎng)維護頂板,降低了頂板維護時間,同時將2 刀一個充填步距提高到3 刀一個步距,效率提高50%;通過改進(jìn)隔離充填工藝,實現(xiàn)了單次大規(guī)模充填,單次充填量達(dá)到1 850 m3。
采用充填開采技術(shù)后,不僅能夠提高回采率,延長高河能源服務(wù)年限,而且可以處理礦井產(chǎn)生的煤矸石,實現(xiàn)礦井綠色開采。通過E1302 工作面前期的分層充填開采實踐,解決了充填工作面采煤和充填效率低的問題,采煤效率提高1 倍;同時實現(xiàn)了單次大規(guī)模充填,單次充填量達(dá)到1 850 m3。為高河能源后續(xù)開展充填技術(shù)積累了寶貴經(jīng)驗,也為礦井實現(xiàn)綠色開采奠定了基礎(chǔ)。