蔡 斌 郭廣領(lǐng) 代朝輝 賈 晟 趙 晨 閆力美
( 1、中國電建集團海外投資有限公司,北京100048 2、北京世紀(jì)航凱電力科技股份有限公司,北京100000)
由中國電建與卡塔爾AMC 共同出資中國建設(shè)的裝機2X660MW(超臨界燃煤機組)卡西姆電站自2017 年11 月1 日投運至2019 年3 月12 日。共發(fā)生線路故障101 次,故障導(dǎo)致16次全廠失電(包括試送后再次跳閘),機組甩負(fù)荷25 臺·次,經(jīng)濟損失巨大。由于線路故障導(dǎo)致的頻繁全廠失電,對電站機組設(shè)備安全造成威脅,嚴(yán)重縮短設(shè)備使用壽命,全廠失電造成的機組開停機費用、設(shè)備部件損壞的修復(fù)費用、設(shè)備性能下降等直接經(jīng)濟損失已經(jīng)高達數(shù)百萬美元。極易造成主設(shè)備損壞事件的發(fā)生,需要接近一年的時間來修復(fù)損壞的設(shè)備,將給發(fā)電公司造成數(shù)億美元的重大經(jīng)濟損失。設(shè)備完好是卡西姆電站可持續(xù)發(fā)展的根本,線路頻繁故障,還嚴(yán)重影響機組年度可用率達到PPA 規(guī)定的7446 機組利用小時,危及到發(fā)電公司的正常運營和可持續(xù)發(fā)展。為此展開了相關(guān)的研究,提出科學(xué)有效解決方案,提前實現(xiàn)電站和輸電線路安全運行(自2019 年4 月22 號投運至今未出現(xiàn)過異常停電事故)。
卡西姆電站及500kV 出線,部分位于阿拉伯海灘。所處環(huán)境為空氣濕度大、高溫、高污染地區(qū)。而卡西姆電站500kV 送出線路工程,起自卡西姆港燃煤電站,止于默蒂亞里500kV 變電站,一期線路全長55.7km。自卡西姆港燃煤電站起12km 線路緊鄰阿拉伯海,途經(jīng)卡拉奇工業(yè)區(qū),附近電廠、煉油廠等重污染重工廠密集;12km-21km 距離阿拉伯海及重污染工程均超過5km,周邊城鎮(zhèn)較為密集,交通發(fā)達;21km-55.7km,線路處于沙漠地區(qū),線路走廊附近幾乎無村鎮(zhèn),無工廠污染,交通落后從對電站和送出線路的調(diào)研及每次事故的分析認(rèn)為;電站頻繁跳閘事故是由線路嚴(yán)重污穢引起的絕緣子閃絡(luò)造成的。
根據(jù)故障測距保護數(shù)據(jù)分析,閃絡(luò)大多發(fā)生在距電站21km之間。洽是經(jīng)過阿拉伯海及重污染性工廠排放地區(qū),煙氣、灰塵等污穢物大量附著絕緣子表面,當(dāng)遇見濕潤氣象條件時,形成導(dǎo)電層的可溶污穢物和不可溶污穢物粘在一起,其表面流過泄露電流,甚至引起空氣擊穿,形成一次單相接地故障,即污穢閃絡(luò)。另外根據(jù)現(xiàn)場運行觀察也證實了這點。
形成污穢閃絡(luò)的必要條件為:
(1)絕緣子表面附著大量污穢物或霧狀電解質(zhì)。
(2)濕潤氣象條件發(fā)生。
(3)線路絕緣能力設(shè)計不足。
(4)有其它先天設(shè)計缺陷。
為找出線路絕緣子大面積閃絡(luò)的原因,對以上四個方面進行核查。
卡西姆電站及500kV 送出線路(由巴國施工,歐洲某國設(shè)計),線路耐張絕緣子串采用4×160kN 防霧型絕緣子,懸垂絕緣子串采用2×160kN 防霧型絕緣子,絕緣子每聯(lián)配置43 片(由日本NGK 生產(chǎn)),自卡西姆港燃煤電站起12km 線路,位于工業(yè)園區(qū),周圍重污染性工廠排放的煙氣、灰塵等污穢物大量附著絕緣子表面;同時線路臨近海岸線,空氣濕度較大。
從現(xiàn)場更換下絕緣子表面不難看出污穢的嚴(yán)重程度(如在絕緣子表面用手擦拭會出現(xiàn)一黑色油墨狀的條痕)。
(此絕緣子串為出線第四級耐張塔A 相,出線12km 均存在類似的表面污穢現(xiàn)象)。在陰天或潮濕季節(jié)(特別是在有海風(fēng)時)會出現(xiàn)大面積的整串絕緣子連續(xù)閃絡(luò)現(xiàn)象。
由此可見,卡西姆電站及其500kV 送出線路發(fā)生閃絡(luò)滿足(1)、(2)條件。
那么是否存在線路絕緣能力設(shè)計不足?為此對卡西姆電站及500kV 送出線路絕緣設(shè)計進行核實計算(中國國內(nèi)500kV 電壓等級要求)[1]。
首先查閱了卡西姆地區(qū)的10 年氣象資料、周邊的污染源、分析了污染源的成分、確定了卡西姆地區(qū)污穢的類型和等級[2]。
(1)工業(yè)污穢情況,本工程涉及的工業(yè)污穢主要指沿線的大型工廠排污,工業(yè)污染排放物易在絕緣子表面沉淀,嚴(yán)重影響絕緣子的絕緣性能,因此對沿線電廠(40km)、冶金(40km)、水泥廠(40km)、煉焦廠、磚瓦陶瓷等企業(yè),調(diào)查污染排放情況、與線路相對位置關(guān)系等。
(2)生活污穢情況,本工程涉及的生活污穢主要指沿線的重要交通線路。由于交通干線附近的線路絕緣子表面更容易積污,因此要調(diào)查與附近公路相對位置關(guān)系等。
(3)自然污穢調(diào)查,本工程涉及的自然污穢主要指沿線的大氣降塵及風(fēng)沙。
本工程生活污穢及自然污穢較為單一,沿線的主要交通線路為電站附近工業(yè)區(qū)內(nèi)公路和高速公路N5,其余為小型公路或土路,對線路絕緣影響較小,但會成為形成污閃的附加因素;輸電線路進入沙漠后,受風(fēng)沙天氣影響較大,細(xì)微的沙?;驂m土,隨風(fēng)附著在絕緣子表面,由于強降雨極少,絕緣子自潔能力有限,會成為形成污閃的附加因素。
生活污穢及自然污穢由于自身形成污穢物密度有限和沉積時間漫長,較難成為輸電線路污穢閃絡(luò)的主因,根據(jù)本工程運行狀況調(diào)研,輸電線路應(yīng)主要受工業(yè)污穢影響最大,對沿線污穢源調(diào)研如下:
a.ASG 金屬處理廠;
b.Sharif 油廠;
c.PAKISTAN TEX BOARD BIN QASIM(巴基斯坦卡西姆TEX BOARD BIN 油處理廠);
d.TAHIR UMAR 油廠;
e.DEWAN/PAKLAND 水泥工廠。
表1 部分污源污穢物成分分析結(jié)果 單位:mg/L
圖1 各廠污染物成分占比分析
氣象條件包含風(fēng)速風(fēng)向、降雨量、小雨天數(shù)、最長霧日數(shù)、平均溫度、平均濕度等,風(fēng)速風(fēng)向直接影響著污染物的有利驅(qū)散和有害擴散情況,即存在因為大風(fēng)將污染源的污穢帶到遠(yuǎn)離污染源的輸電線路,降低輸電線路絕緣能力,也存在大風(fēng)驅(qū)散了接近污染源的輸電線路附近的污穢物。降雨較大的地區(qū),絕緣子自潔能力較強,但是小雨天和大霧天是引發(fā)污閃的主要條件,絕緣子表面沉積污穢后,在干燥的情況下,極難出現(xiàn)污穢閃絡(luò),相反在潮濕的條件下易發(fā)生污閃。
收集卡拉奇地區(qū)氣象站1981-2010 年歷年的氣溫、氣壓、降雨量等常規(guī)氣象項目實測資料進行統(tǒng)計,各項統(tǒng)計成果見表2。
表2 卡拉奇地區(qū)1981-2010 年氣象條件
根絕本工程沿線地質(zhì)氣象條件和污染源調(diào)查結(jié)果,確定污穢類型如下:
(1)自卡西姆港燃煤電站起12km 的線路,屬于典型的沿工業(yè)型區(qū)域,同時臨近海岸線,空氣濕度較大,為污穢閃絡(luò)提供了更有力的條件。受周圍工業(yè)密集區(qū)排放的煙氣、灰塵等影響嚴(yán)重,絕緣子表面附著較厚的固體污穢物,當(dāng)遇見濕潤條件時,形成導(dǎo)電層的可溶污穢物和粘在一起的不可溶污穢物。
(2)12km-21km 線路屬于A 類污穢型,該段屬于工業(yè)型環(huán)境,但是距離工業(yè)園區(qū)大于5km,距離南部沿海區(qū)域大于5km,北部距離沙漠環(huán)境接近5km,同時受工業(yè)污穢、沿海濕氣及沙漠環(huán)境的影響,并且城鎮(zhèn)較為密集,交通較為發(fā)達,會受到工業(yè)型污穢閃絡(luò)和沙漠型污穢閃絡(luò)的綜合影響。
(3)21km-55.7km 線路屬于A 類污穢型,砂質(zhì)土壤,干旱期持續(xù)時間很長,面積廣闊。這些地區(qū)的污穢層統(tǒng)籌含有溶解速度緩慢的鹽并且NSDD 水平很高,絕緣子主要被風(fēng)帶來的污穢物所染,自然清潔可以發(fā)生在稍有的下雨期或者強風(fēng)形成的“吹沙”時,雨水稀少并且鹽的溶解性差,自然清潔效果較差。絕緣子凝露現(xiàn)象可能經(jīng)常產(chǎn)生臨界濕潤,導(dǎo)致絕緣子閃絡(luò)。電站12km-21km 線路屬于A 類污穢型,該段屬于工業(yè)型環(huán)境,但是距離工業(yè)園區(qū)大于5km,距離南部沿海區(qū)域大于5km,北部距離沙漠環(huán)境接近5km,同時受工業(yè)污穢、沿海濕氣及沙漠環(huán)境的影響,并且城鎮(zhèn)較為密集,交通較為發(fā)達,會受到工業(yè)型污穢閃絡(luò)和沙漠型污穢閃絡(luò)的綜合影響。[2]
根據(jù)上述沿線污染源調(diào)研結(jié)果及污穢類型的鑒定,可得本工程典型環(huán)境情況:自卡西姆港燃煤電站起12km 線路,同時屬沿海型區(qū)域和工業(yè)型區(qū)域,線路緊鄰阿拉伯海岸線,距海岸線在5km 范圍以內(nèi),同時附近煉油廠等污染重工業(yè)密集,距最近廠礦在5 km 范圍以內(nèi)。12km-21km 線路介于工業(yè)型區(qū)域和沙漠型區(qū)域之間,受兩者綜合影響。21km-55.7km 線路屬于荒漠型環(huán)境,沿線地質(zhì)為沙質(zhì)土壤,干旱持續(xù)時間長。
根據(jù)IEC/TS 60815-1(2008),給出一些典型環(huán)境及其現(xiàn)場污穢度和污穢類型進行細(xì)分,相應(yīng)等值鹽密距離規(guī)定的工業(yè)污染源和交通干線遠(yuǎn)的取下限值,距離近的取上限值;積污期干旱少霧取下限值,持續(xù)霧日多,取上限值。由此可以得出:
卡西姆港燃煤電站起12km 線路,近似于E7 典型環(huán)境,同時屬沿海型區(qū)域和工業(yè)型區(qū)域,可按照e 基污穢區(qū)配置絕緣。12km-21km 線路介于工業(yè)型區(qū)域和沙漠型區(qū)域之間,近似于E5 典型環(huán)境,可按照d 基污穢區(qū)配置絕緣。21km-55.7km 線路屬于荒漠型環(huán)境,近似于E3 典型環(huán)境,可按照c 基污穢區(qū)上限配置絕緣。
自卡西姆港燃煤電站起12km 線路,近似于E7 典型環(huán)境,不溶沉淀物密度NSDD 約1.0mg/cm2,等值鹽密ESDD 約0.7mg/cm2。12km-21km 線路近似于E5 典型環(huán)境,不溶沉淀物密度 NSDD 約 0.5mg/cm2, 等 值 鹽 密 ESDD 約 0.3mg/cm2。21km-55.7km 線路近似于E3 典型環(huán)境,不溶沉淀物密度NSDD約0.3mg/cm2,等值鹽密ESDD 約0.08mg/cm2。
圖2 爬電比距(RUSCD)和現(xiàn)場污穢度(SPS)對應(yīng)關(guān)系
如圖2 所示:根據(jù)IEC/TS 60815-1(2008)中參考統(tǒng)一爬電比距(RUSCD)和現(xiàn)場污穢度(SPS)對應(yīng)關(guān)系,自卡西姆港燃煤電站起12km 線路,可按照不小于60mm/kV 配置絕緣。12km-21km 線路屬于荒漠型環(huán)境,可按照不小于45mm/kV 配置絕緣。21km-55.7km 線路屬于荒漠型環(huán)境,可按照不小于37mm/kV 配置絕緣。
輸電線路的絕緣配合,應(yīng)使線路在工頻電壓、操作過電壓、雷電過電壓等各種條件下安全可靠地運行。操作過電壓和雷電過電壓對絕緣子串片數(shù)選擇不起控制作用,一般按工頻電壓選擇絕緣子串片數(shù)。
本工程采用NGK 的FOG TYPE CORROSION-PROOF SUSPENSION INSULATOR M&E STRENGTH:16500KG(耐污型防腐懸式絕緣子- 機電破壞負(fù)荷16.5 噸)。
該種型式絕緣子工程應(yīng)用中懸垂串垂直安裝、耐張串同時存在水平按照和垂直安裝情況,這種外形的優(yōu)缺點是:在下雨、薄霧等條件下,其下表面受潮較慢,與相同尺寸的標(biāo)準(zhǔn)外形相比,深下棱形狀使單片爬電距離得到延長;缺點是下表面自潔能力較差,尤其在耐張串水平安裝時,深下棱的下表面易形成積污。
絕緣子串片數(shù)的選擇應(yīng)能使線路在工頻電壓、操作過電壓、雷電過電壓等各種條件下安全可靠的運行;因此,絕緣子串片數(shù)的選擇應(yīng)能滿足上述三種狀況的要求。
電網(wǎng)由于受到大氣污染的影響,外絕緣水平一般由工作電壓控制。因此,輸變電設(shè)備外絕緣配置主要取決于絕緣子的耐污閃能力,絕緣子片數(shù)選擇也主要取決于工作電壓下的污穢耐壓特性,所以,一般是根據(jù)污穢性能選定絕緣子片數(shù)。[3]
由工頻電壓爬電距離要求的絕緣子串片數(shù)應(yīng)符合下式要求:
式中:
N 每串絕緣子串片數(shù),片;
Um系統(tǒng)額定電壓,kV;
Ke絕緣子爬電距離的有效系數(shù);
Lo每片懸式絕緣子的幾何爬電距離,cm;
λ 爬電比距,cm/kV;
表3 單串絕緣子核算結(jié)果
現(xiàn)有的研究結(jié)果表明,絕緣子串的污閃概率與絕緣子串的閃絡(luò)電壓和串長之間呈現(xiàn)正態(tài)分布,而標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布公式為:
對單串絕緣子來說,在特定污穢度及運行電壓下,絕緣子串的污穢閃絡(luò)概率P(u)可通過絕緣子的50%污穢閃絡(luò)電壓U50%和標(biāo)準(zhǔn)偏差σ 來表示:
式中:U 為絕緣子的運行電壓;u 為絕緣子的耐受電壓;σ標(biāo)準(zhǔn)偏差;U50%為絕緣子的50%污穢閃絡(luò)電壓。
對于多串并聯(lián)絕緣子串的串長設(shè)計時,除串間相互的影響外,還應(yīng)考慮,即使并聯(lián)絕緣子串間距較大、相互間不存在降低絕緣子污閃電壓的影響時,維持多串并聯(lián)絕緣子串的整體閃絡(luò)概率不降低。對于單串閃絡(luò)概率和多串閃絡(luò)概率之間的關(guān)系,可用如下關(guān)系式表達:
式中:
Pn為并聯(lián)絕緣子串的閃絡(luò)概率;
P1為單個絕緣子串的閃絡(luò)概率;
n 為并聯(lián)串?dāng)?shù)。
對于多串并聯(lián)絕緣子串,即使并聯(lián)絕緣子串間距足夠大、相互間不存在降低絕緣子污閃電壓的影響時,該并聯(lián)絕緣子串的閃絡(luò)概率也會有所增加。
以本工程4 串絕緣子并聯(lián)為例,此時4 聯(lián)串的閃絡(luò)概率(P4)為:
P4=1-(1-P1)4=0.539%
顯然,為了保持整條線路設(shè)計的統(tǒng)一性,同時也使系統(tǒng)運行的安全性不降低,需要增大每串的串長,提高單串絕緣子的耐受電壓(U1)從而使6 聯(lián)串的閃絡(luò)概率(P6)仍保持為0.135%。根據(jù)計算,當(dāng)
P4=1-(1-P1)4=0.135%
時,單串絕緣子的閃絡(luò)概率(P1)應(yīng)為0.034%。此時,該單串絕緣子中的每片絕緣子的耐受電壓應(yīng)降為:
單串絕緣子的耐受電壓與單串絕緣子的串長的關(guān)系為:
當(dāng)б 取7%時,即單串絕緣子的串長應(yīng)增加3.9%;當(dāng)б 取8%時,即單串絕緣子的串長應(yīng)增加4.6%
根據(jù)上述結(jié)論,本工程耐張串采用4*160kN 串型,在絕緣配置方面,需增加4.6%×40=2.02 片,即耐張串在配置44 片絕緣子的基礎(chǔ)上(原設(shè)計為44 片。由于桿塔檔距的限制,不可能在增加絕緣子的片數(shù)來提高絕緣水平),需再增加2 片。
表4 四串并聯(lián)絕緣子核算結(jié)果
經(jīng)在巴國幾個月的考查,發(fā)現(xiàn)盡管原設(shè)計存在線路絕緣子絕緣不夠的問題,但就其原設(shè)計留有的裕度也不至于嚴(yán)重到一年兩個月的時間跳閘98 次。是否還有其它先天設(shè)計缺陷呢?在對500kV 線路正常運行時的觀察發(fā)現(xiàn),在正常運行電壓下距導(dǎo)線側(cè)最近的幾片絕緣子電暈聲極大(大大超出國內(nèi)500kV 線路)。為此,對卡西姆電站及500kV 送出線路絕緣子電位分布進行了數(shù)值計算。
見圖3。建模原型(巴方NTDC 提供)。
圖3 a 整體模型
圖3 b 絕緣子體模型
圖3 c 高壓端局部模型
結(jié)果顯示均壓環(huán)尺寸設(shè)計過小(包括擺放位置不合適)導(dǎo)致絕緣子電位分布嚴(yán)重不均勻。
首端絕緣子(靠近導(dǎo)線側(cè))1、2、3、4 片局部場強過高,所以在正常運行電壓下也會出現(xiàn)強烈的電暈放電現(xiàn)象。
另外,數(shù)值計算結(jié)果顯示,首端1、2、3、4 片絕緣子兩端電壓也過高,容易形成沿面閃絡(luò)(4 串并運行時):
第1 片絕緣子兩端電壓為;49.5kV
第2 片絕緣子兩端電壓為;52kV
第3 片絕緣子兩端電壓為;45kV
第4 片絕緣子兩端電壓為;39kV
值得注意的是;從現(xiàn)場拍的大量照片來看,第二片絕緣子上表面放電留痕比其它絕緣子都嚴(yán)重許多(現(xiàn)場絕緣子實際運行情況驗證了數(shù)值計算的正確性)。
通過幾個月對巴基斯坦卡西姆電站及500kV 輸電線路頻繁污閃事故調(diào)查和分析,得出以下結(jié)論:
(1)頻繁污閃事故主要原因,是該地區(qū)存在嚴(yán)重的工業(yè)污染。為A 類污染,屬于E7 典型環(huán)境。
(2)原絕緣子設(shè)計外絕緣裕度不足。
(3)絕緣子的均壓環(huán)設(shè)計不當(dāng),尺寸偏小,導(dǎo)致在正常工作電壓下絕緣子與均壓環(huán)之間存在嚴(yán)重放電現(xiàn)象(助長了污穢閃絡(luò)的發(fā)生)。
建議:
(1)在桿塔檔距有限的情況下(不能靠增加絕緣子個數(shù)來提高外絕緣)引進國內(nèi)成熟的絕緣子表面浸涂RTV 涂料技術(shù)提高抗污閃能力。
(2)在污穢嚴(yán)重地區(qū)更換絕緣子均壓環(huán)以減小電位分布不均現(xiàn)象。