蔡風挺

在現(xiàn)代化科學技術(shù)依托下，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋梁工程施工中的應(yīng)用越來越廣泛，極大程度上提升了路橋梁工程施工質(zhì)量，保障工程穩(wěn)定性和可靠性。本文主要利用調(diào)查法、觀察法、文獻研究法，對預(yù)應(yīng)力在橋梁施工中的技術(shù)關(guān)鍵點進行分析，研究發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果受到很多因素的影響，因此要結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用問題進行深度分析，并采取合理措施進行質(zhì)量控制和優(yōu)化，如預(yù)應(yīng)力鋼材質(zhì)量、波紋管安裝質(zhì)量、張拉控制控制、灌漿質(zhì)量控制、裂縫問題控制等，強化其應(yīng)用質(zhì)量。只有這樣才能進一步提升路橋梁施工技術(shù)水平，強化整體工程質(zhì)量，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。

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路橋梁工程是我國重要的基礎(chǔ)工程，直接關(guān)系到人們能否順利出行，是關(guān)系民生的大事。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋梁工程中的應(yīng)用，能夠進一步提升工程施工質(zhì)量，強化其性能，延長其使用壽命，為公路橋梁工程行業(yè)發(fā)展提供了新的契機。

預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是在路橋梁工程建設(shè)中，在混凝土元件中預(yù)先施加一定的壓應(yīng)力，從而在一定程度上降低或者轉(zhuǎn)移外部荷載對其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的拉應(yīng)力，使其部分壓力分散到橋梁張拉作用力上。通過這種方式可以有效降低橋梁自身產(chǎn)生的拉力和應(yīng)力，降低橋梁出現(xiàn)混凝土裂縫的幾率，提升其使用壽命。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋梁工程施工中的充分應(yīng)用，可以有效提升整體工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，避免其在使用過程中出現(xiàn)嚴重的拉伸和斷裂問題，強化其對外部條件變化的抵抗能力，延長使用壽命，強化使用安全性。此外，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理應(yīng)用，還可以對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計和利用，充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢，降低橋梁自身的重量，強化其對外部荷載的承受能力，降低施工成本，促進經(jīng)濟效益和社會效益的提升。

（一）完善應(yīng)用流程

要嚴格按照設(shè)計方案對施工程序進行合理安排，保障施工操作有序性和規(guī)范性。先要安裝簡支結(jié)構(gòu)，然后安裝結(jié)構(gòu)連續(xù)橋，最后安裝張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁;對于安裝施工中需要用到的相關(guān)構(gòu)件，要結(jié)合具體情況，在施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一預(yù)制;結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換要在橋體上實施操作;安裝臨時支座，把永久支座預(yù)制在連續(xù)墩上;利用吊裝方式完成連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換;澆筑鉸接縫混凝土和橋面鋪裝混凝土。

（二）梁預(yù)制和安裝

預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用中，主要利用預(yù)制臺座進行施工，這是因為該種構(gòu)件質(zhì)量比較可靠，頂面光滑，脫模操作簡單。在進行具體設(shè)計和安裝時，要保障預(yù)制梁的強度和剛度符合設(shè)計圖紙標準要求，并利用相應(yīng)的模板進行制作，強化整體制作質(zhì)量;結(jié)合梁錨固端頭的實際需要，對相關(guān)模板的尺寸、形態(tài)等實施合理優(yōu)化調(diào)整;采取科學有效的措施對預(yù)制梁模板進行養(yǎng)護保養(yǎng)，保障其一定的拱度。

（三）墩頂濕接縫澆筑

要對混凝土制作原料質(zhì)量進行嚴格把關(guān)和控制，確保配比的標準和和合理性，確?；炷林谱髻|(zhì)量的穩(wěn)定性，使其強度和剛度達到一定標準要求;在進行具體的澆筑之前，需要對空心板的各個部位實施鑿毛以及凈水泥漿作業(yè)，如端面、端橫隔板、側(cè)面等;要保障整體澆筑施工操作過程都要符合設(shè)計要求。

（四）構(gòu)建二次預(yù)應(yīng)力體系

嚴格按照設(shè)計標準，精準掌控預(yù)制梁的預(yù)應(yīng)力管道尺寸大小，確保其與設(shè)計要求的一致性;選擇塑料波紋管道進行安裝使用，降低管道堵塞幾率，保障預(yù)應(yīng)力管道通暢性;強化對預(yù)應(yīng)力管道的防范措施應(yīng)用，避免在實施二次預(yù)應(yīng)力操作時對其產(chǎn)生碰撞、摩擦等損害，影響其適應(yīng)質(zhì)量;要保障混凝土達到一定的強度標準之后，才能開始實施二次預(yù)應(yīng)力張拉操作;采取真空壓漿操作，并對其管道進行壓漿實驗等。

（五）結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換

在對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系進行轉(zhuǎn)化時，需要對其結(jié)構(gòu)的整體強度以及剛度進行考察，保障其符合標準要求的情況下，再進行具體的操作，只有這樣才能保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。實踐應(yīng)用中，需要安裝臨時支座，然后進行簡支安裝，再對結(jié)構(gòu)連續(xù)橋進行設(shè)計的順序，保障施工方案和程序的合理性和合規(guī)性。

（六）鋪裝墊層施工技術(shù)

在對鋪裝墊層進行施工時，需要嚴格按照相關(guān)設(shè)計要求進行具體施工，尤其是在對梁頂剪刀鋼筋預(yù)埋操作時，對預(yù)制的梁頂進行試做之后，要結(jié)合具體需求對鋼筋伸出長度實施有效調(diào)節(jié)，保障剪力鋼筋和鋼筋網(wǎng)的全面對接。該種操作主要發(fā)生在結(jié)構(gòu)性和非結(jié)構(gòu)性橋面鋪裝施工中。在此過程中，由于混凝土澆筑容易發(fā)生基巖現(xiàn)象，所以為了避免產(chǎn)生混凝土收縮裂縫，要精準掌握施工時間節(jié)點。

（一）選擇合適的預(yù)應(yīng)力鋼材

選擇合適的預(yù)應(yīng)力鋼材，能夠有效降低管道裂縫和堵塞問題的發(fā)生幾率。當前，我國路橋梁工程施工中，往往會用到低松弛鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼筋、冷拉鋼筋等類型。而在實際工程施工中，低松弛鋼絞線因其突出的應(yīng)用優(yōu)勢，得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。在具體應(yīng)用中，該種鋼材外形美觀，符合現(xiàn)代人的審美觀念，而且質(zhì)量較為輕便，使用效果較好。最為重要的是使用成本較低，只需要使用其他鋼材的三分之二就可以達到相同的應(yīng)用質(zhì)量效果。在具體的鋼材選擇時，要從全方位、各角度出發(fā)，進行全面考察，使其符合各個方面的應(yīng)用需求，如品種質(zhì)量、規(guī)格、大小型號、延伸率、尺寸大小、松散性等，保障鋼材性能和實際需求的匹配性。

（二）波紋管安裝質(zhì)量控制

為了避免出現(xiàn)管道堵塞、裂縫、漏漿等問題，需要在安裝之前，對波紋管的質(zhì)量進行嚴格檢驗和把關(guān)，保障波紋管質(zhì)量符合設(shè)計標準，一旦發(fā)現(xiàn)不達標的產(chǎn)品，如外觀損傷、裂紋等問題，要進行淘汰處理，避免影響整體的使用性能，此外還要注重對毛刺、折角等問題進行及時糾正;要對波紋管的安裝位置進行精準定位，保障安裝位置符合設(shè)計標準，并在混凝土澆筑之前對其進行全面檢查，保障其穩(wěn)固性，避免出現(xiàn)松動、位移等問題，確保套管接頭的牢固性，進行氣密性實驗等;對兩根鋼管的套管連接時，要結(jié)合具體情況選擇接頭管的型號，保障其長度在30厘米以內(nèi)（如圖1 所示）;在混凝土澆筑、電焊作業(yè)時，需要采取覆蓋等防范措施對波紋管進行保護，避免振搗棒對其碰撞損壞等問題。

（三）張拉質(zhì)量控制

要嚴格按照設(shè)計標準要求對張拉作業(yè)進行控制，保障張拉力設(shè)計符合實際需求;可以結(jié)合具體情況，開展實驗，獲得更加精準的參考數(shù)據(jù)，保障預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的標準性，從而保障構(gòu)件的抗裂性能;如果設(shè)計數(shù)據(jù)和實際需求偏差過大，容易導(dǎo)致其承載力下降，在持續(xù)性的荷載情況下，容易導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生裂縫等問題;要結(jié)合具體情況，對張拉力進行合理調(diào)整，保障張力的標準性，也要對伸長值偏差進行合理控制，不能超過百分之六。要保障施工人員的責任意識和專業(yè)技能，確保施工操作的規(guī)范性，避免人為操作失誤引起的張拉作業(yè)不規(guī)范等問題。

（四）灌漿質(zhì)量控制

要采取科學的計算方式，對孔道灌漿量實施合理運算，保障灌漿量的合理性，確保孔道漿體飽滿性;要對用水量進行嚴格控制，保障水、水泥、外加劑配比的合理性，確保漿液質(zhì)量符合設(shè)計標準;對攪拌完成之后的漿液要及時應(yīng)用，避免閑置過長時間，導(dǎo)致其性能發(fā)生改變，因此要結(jié)合具體需求量進行漿液制作。

（五）預(yù)應(yīng)力裂縫控制

很多鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在張拉之前就會出現(xiàn)裂縫問題，這是因為其自身內(nèi)外溫差過大，產(chǎn)生的拉力超過了其自身的拉應(yīng)力，此外還會因為干縮問題產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。因此，為了有效避免溫差裂縫，要結(jié)合外部環(huán)境的溫度變化，對預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)采取相關(guān)的保溫措施，外界溫度較高時，可以使用低水化熱水泥，降低水化釋放的熱量，避免內(nèi)部溫度升高過快，或者是采取一定的降溫措施，如灑水、覆蓋濕草簾等;外部溫度較低時，采取相關(guān)的保溫措施;嚴格控制拆模時間，結(jié)合具體情況，適當延長拆模時間，保障其適應(yīng)的降溫條件，強化維護保養(yǎng);在預(yù)制構(gòu)件中抹上隔離劑，防止黏連，也將其底膜溫度對其影響。

（六）預(yù)應(yīng)力筋安裝質(zhì)量控制

要嚴格按照設(shè)計要求，對預(yù)應(yīng)力鋼筋的安裝位置進行計算，保障定位精準性;結(jié)合具體情況和需求，選擇合適數(shù)量的鋼筋進行安裝，確保施工結(jié)果的有效性;保障預(yù)應(yīng)力鋼筋和模板形成垂直關(guān)系，并確保承壓板牢固性，避免其在混凝土澆筑時發(fā)生松動或者位移問題;有效考慮預(yù)應(yīng)力筋的安裝設(shè)計，再考慮非預(yù)應(yīng)力筋的安裝，防止兩者出現(xiàn)矛盾;要保障對鋼絞線的全面保護，防止其受到損傷等問題。其中，不同預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固連接方式如圖2所示。

（七）強化工程驗收

為了保障預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量符合設(shè)計標準，要對施工結(jié)果進行重復(fù)性驗收和檢驗。對于不同工序的材料質(zhì)量、配比等進行全面運算，保障其合理性;對于不合格的工程施工，要進行限期修整，直到符合設(shè)計標準，針對那些不配合的施工企業(yè)，要對其進行一定的處罰，如限制招標資格等;組織專門的監(jiān)督機構(gòu)和人員，對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用過程進行全過程監(jiān)督和不定期巡邏，保障技術(shù)應(yīng)用規(guī)范性，對施工人員的技術(shù)操作進行嚴格控制，保障其施工規(guī)范性，對使用人員的施工資質(zhì)和業(yè)務(wù)技能水平進行檢驗，保障整體隊伍的素質(zhì)水平。

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟水平的逐漸提升，社會各界對路橋梁工程需求越來越大，對其施工質(zhì)量提出了更高的要求。預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有一定的美觀性、質(zhì)量較輕，穩(wěn)定性較好，能夠一定程度上延長橋梁工程施工壽命，因此近年來在路橋梁工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用和推廣，并取得了良好的使用效果。強化對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的全面研究，對其具體應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制措施進行分析，能夠進一步提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用水平，強化其功能效果，為我國路橋梁工程施工水平的提升奠定良好的基礎(chǔ)。

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