国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

基于生態(tài)承載力理論的城市可持續(xù)發(fā)展研究

2021-01-15 20:00姚震寰
合作經(jīng)濟與科技 2021年14期
關(guān)鍵詞:承載力環(huán)境生態(tài)

□文/姚震寰

(吉林省社會科學院 吉林·長春)

[提要] 生態(tài)承載力理論是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略重要的理論基礎(chǔ),對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有指導(dǎo)和借鑒意義。城市生態(tài)承載力的最終目的也是為了實現(xiàn)經(jīng)濟、資源與環(huán)境的和諧統(tǒng)一,人與自然的和諧統(tǒng)一,決策方案的制定必須滿足城市中人的生存與發(fā)展,是人與其生存環(huán)境的共同發(fā)展。

一、生態(tài)承載力概念及演進

(一)理論熱點。在環(huán)境污染全球化、資源短缺和生態(tài)環(huán)境不斷惡化的情況下,科學家相繼提出了資源承載力、環(huán)境承載力和生態(tài)承載力等概念。資源承載力是基礎(chǔ),環(huán)境承載力是關(guān)鍵、核心,生態(tài)承載力則包括了資源承載力和環(huán)境承載力的含義。從承載和被承載的關(guān)系看,人是被承載的對象,城市生態(tài)環(huán)境是載體,城市中的人與其賴以生存的生態(tài)環(huán)境共同構(gòu)成了一個不可分割的整體,即城市自然、人工復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)學基本理論中,將“某一自然環(huán)境所能容納的生物數(shù)目的最高限度”定義為生態(tài)承載力,在此基礎(chǔ)上,國際自然與自然資源保護聯(lián)合會(IUCN)/聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)/世界野生生物基金會(WWF)將承載力定義為“一個生態(tài)系統(tǒng)在維持生命機體的再生能力、適應(yīng)能力和更新能力的前提下,承受有機體數(shù)量的限度”。承載力的概念理論框架中必須同時考慮資源、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟生產(chǎn)活動,另外還要考慮社會對生活質(zhì)量的偏好。依據(jù)承載力在環(huán)境生態(tài)管理及規(guī)劃中的作用,將其概念內(nèi)涵界定為四個方面:一是表征日常生活用品和生產(chǎn)原材料的分配方式;二是生產(chǎn)過程中依賴的各項資源;三是人們對生活水平的預(yù)期,其中包括服務(wù)需求和物質(zhì)需求;四是環(huán)境對消費和生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的各種類型的廢物的同化能力與水平??傊?,生態(tài)系統(tǒng)的失調(diào)或稱生態(tài)平衡的破壞,是生態(tài)系統(tǒng)的再生機制癱瘓的結(jié)果,要維持一個生態(tài)系統(tǒng)的平衡也必須維護其機制,使系統(tǒng)內(nèi)資源和能源的消耗小于其資源和能源的再生。

(二)熱點演進。承載力原為力學中的概念,指物體在不產(chǎn)生任何破壞時的最大負載,現(xiàn)已演變?yōu)閷Πl(fā)展的限制程度進行描述的最常用術(shù)語。1921 年,Park 和 Burgess(1920)在人類生態(tài)學領(lǐng)域首次使用了此概念,表征環(huán)境限制因子對人類社會物質(zhì)增長過程的重要影響。隨著人口膨脹、資源短缺、環(huán)境污染與生態(tài)破壞等問題的出現(xiàn),承載力研究范圍逐漸擴展,衍生出一系列概念,如種群承載力、載畜量、土地承載力、環(huán)境承載力、資源承載力、生態(tài)承載力等,表征特定系統(tǒng)對某種承載對象的容納能力。生態(tài)承載力概念的提出,使承載力研究從生態(tài)系統(tǒng)中的單一要素轉(zhuǎn)向整個生態(tài)系統(tǒng),更多地關(guān)注生態(tài)系統(tǒng)的完整性、穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性。人類不僅是城市生態(tài)系統(tǒng)簡單的施壓者,也是承載力的共同創(chuàng)造者。城市生態(tài)承載力受社會系統(tǒng)建設(shè)能力、經(jīng)濟系統(tǒng)發(fā)展能力、人工智能管理能力及文化因素的影響。近年來,城市生態(tài)承載力主要通過人口數(shù)量、生態(tài)足跡及相對承載力來表征,采用了系統(tǒng)動力學模型、投入產(chǎn)出分析、綜合指標分析等方法。如靳瑋等(2010)提出了城市適度人口規(guī)模的多目標決策方法;李翔等(2005)以經(jīng)濟可持續(xù)性為目標,從資源消費、能源消費、水資源消費、環(huán)境負荷等方面對珠海市生態(tài)足跡進行了預(yù)測;徐琳瑜等(2005)借鑒生物免疫學理論構(gòu)建了城市生態(tài)系統(tǒng)復(fù)合承載力“蛋體模型”,利用灰色關(guān)聯(lián)度和熵理論構(gòu)建了廣州市生態(tài)承載力計量模型。此外,還有學者對城市群生態(tài)承載力進行了研究。如沈渭壽(2010)以資源占用和環(huán)境污染為準則層,從自然環(huán)境、社會經(jīng)濟、系統(tǒng)開放和管理政策4 個方面構(gòu)建了長三角城市群生態(tài)承載力的綜合評估模型;趙衛(wèi)等(2011)針對海峽西岸經(jīng)濟區(qū)敏感的生態(tài)環(huán)境、強烈的發(fā)展愿景和以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為主的后發(fā)優(yōu)勢戰(zhàn)略,確定了其生態(tài)承載力的判定標準和衡量對象,運用多目標規(guī)劃構(gòu)建了生態(tài)承載力評價模型。

二、生態(tài)承載力理論對實踐的影響

傳統(tǒng)研究中所采用的生態(tài)承載力是以人口計量為基礎(chǔ),它反映在不損害生產(chǎn)力的前提下,一個區(qū)域有限的資源能供養(yǎng)的最大人口數(shù)。然而,人類對環(huán)境的影響不僅取決于人口本身的規(guī)模,而且也取決于人均對環(huán)境的影響規(guī)模,僅從一點進行衡量生態(tài)容量是不準確的。Hardin(1991)進一步明確定義生態(tài)容量為在不損害有關(guān)生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)力和功能完整的前提下,可無限持續(xù)的最大資源利用和廢物產(chǎn)生率,區(qū)域所能提供給人類的生物生產(chǎn)性土地的面積總和定義為該地區(qū)的生態(tài)承載力。人類對環(huán)境的影響是由人口自身規(guī)模和對環(huán)境的影響規(guī)模共同決定,要維持生存必須消費各種產(chǎn)品、資源和服務(wù),每一項最終消費的量都追溯到提供生產(chǎn)該消費所需的原始物質(zhì)與能量的生物生產(chǎn)性土地的面積,人類生活所需消費都可以折算成相應(yīng)的生物生產(chǎn)性土地的面積。要維持某一物質(zhì)消費水平下的人口的持續(xù)生存所必需的生物生產(chǎn)性土地的面積,即是一定技術(shù)條件和消費水平下人口對環(huán)境的影響強弱,生態(tài)足跡面積衡量的是人口所需要生態(tài)容量,生態(tài)足跡土地面積衡量的是人口未來需要的生態(tài)容量。由于考慮了人均消費水平和技術(shù)水平,生態(tài)足跡面積涵蓋了人口規(guī)模增長對于生態(tài)環(huán)境的影響力。

三、基于生態(tài)承載力理論的城市可持續(xù)發(fā)展

城市發(fā)展應(yīng)該以生態(tài)環(huán)境承載力為基礎(chǔ),不超過城市生態(tài)系統(tǒng)承載能力范圍,生態(tài)承載力是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提條件;提高生態(tài)承載力是城市可持續(xù)發(fā)展的目標之一。

(一)以生態(tài)承載力為基礎(chǔ)制定城市生態(tài)發(fā)展規(guī)劃。一是以生態(tài)承載力為基礎(chǔ)制定城市發(fā)展規(guī)劃。生態(tài)承載力是生態(tài)系統(tǒng)的客觀屬性,能反映生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能的優(yōu)劣,也是生態(tài)系統(tǒng)自我調(diào)節(jié)、自我維持的能力。我國的戰(zhàn)略環(huán)境評價(SEA)已將生態(tài)承載力評價作為主要的預(yù)測和評價方法之一。中國城市進行生態(tài)建設(shè),應(yīng)首先以生態(tài)承載力為基礎(chǔ),明確城市的資源條件、環(huán)境容量和生態(tài)系統(tǒng)所能承受和支撐的限度,并以此為基礎(chǔ),按照生態(tài)學原理,遵循結(jié)構(gòu)與功能相適應(yīng)的原則進行城市規(guī)劃,統(tǒng)籌未來的人口分布和城市功能區(qū)劃分。在城市規(guī)劃中必須尊重自然,以保護自然生態(tài)為前提,以可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境友好為原則,進行科學合理適度的開發(fā);城市規(guī)劃需要同時考慮生態(tài)和人文這兩方面的價值和需求,居民對生態(tài)環(huán)境的影響應(yīng)控制在適當?shù)某休d力范圍內(nèi);要保護生態(tài)系統(tǒng),同時要合理引導(dǎo)城市的發(fā)展。調(diào)整城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu),把合理劃分城市功能、合理布局工業(yè)和城市交通作為首要的規(guī)劃目標。生態(tài)系統(tǒng)是具有一定結(jié)構(gòu)和功能的整體,城市生態(tài)系統(tǒng)亦是如此,因此在城市生態(tài)規(guī)劃中還應(yīng)遵循系統(tǒng)性和整體性的原則。在城市規(guī)劃中,應(yīng)充分考慮城市自身的基礎(chǔ)條件和特點,并兼顧城市所在區(qū)域的特點,制定合理適宜的發(fā)展目標,同時應(yīng)注重保護城市歷史文化遺產(chǎn),發(fā)揮地方特色。二是提高城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營水平,積極推進市場化運行機制,加大環(huán)境投入,提高城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營水平。遵循市場規(guī)律、發(fā)揮市場機制的作用,充分調(diào)動社會各方面的積極性,推動投資多元化、產(chǎn)權(quán)股份化、運營市場化和服務(wù)專業(yè)化。

(二)以生態(tài)承載力為基礎(chǔ)劃定城市“五線譜”。城市功能分區(qū)宏觀上要依據(jù)環(huán)境功能區(qū)劃來進行,城市環(huán)境功能區(qū)劃是保護生態(tài)環(huán)境、治理污染的重要依據(jù)。例如,城市用地在環(huán)境功能分區(qū)上一般要劃分為商業(yè)娛樂區(qū)、居民區(qū)、風景旅游區(qū)、工業(yè)區(qū)等,應(yīng)根據(jù)不同區(qū)域的就業(yè)和流動人口數(shù)量來合理規(guī)劃配套設(shè)施。此外,城市功能區(qū)劃中還必須根據(jù)需要設(shè)置重點保護區(qū),如飲用水源保護區(qū)、文物古跡保護區(qū)等。因此,在城市功能區(qū)劃分上,應(yīng)根據(jù)城市不同區(qū)域的生態(tài)承載力,結(jié)合自身現(xiàn)狀和特點,同時應(yīng)積極推動公眾、政府、社會團體和組織等多種力量的參與和合作,在積極廣泛征求各方面的意見,以及充分考慮城市的特色與未來發(fā)展的基礎(chǔ)上,劃定城市“五線譜”,以確定城市功能分區(qū)。城市“五線譜”,即城市規(guī)劃的“紅線”、“綠線”、“紫線”、“藍線”和“黃線”,其中“紅線”是指城市規(guī)劃范圍內(nèi)城市道路的邊界線;“綠線”是指城市規(guī)劃內(nèi)各類綠地、山體、風景名勝區(qū)范圍的控制線;“紫線”是指歷史文化街區(qū)和歷史建筑的保護控制線;“藍線”是指城市規(guī)劃內(nèi)江河、湖泊、濕地的保護控制線;“黃線”則是指基礎(chǔ)設(shè)施用地保護范圍。在城市規(guī)劃中,各個城市受其地理位置、自然條件所限,均有一定的不可控自然因素,如雨水、風沙等。在實際規(guī)劃中,應(yīng)從實際出發(fā)評估各種自然力量所帶來的可能危害及治理的可行性,制訂相關(guān)方案應(yīng)對。還應(yīng)特別注重城市的發(fā)展形態(tài),城市形態(tài)的合理與否,直接涉及城市的功能布局、發(fā)展方向和交通系統(tǒng)等一系列方面,因此,對城市發(fā)展形態(tài)必須進行充分審慎的考慮,應(yīng)慎重選擇。

(三)以生態(tài)承載力為基礎(chǔ)建設(shè)智慧城市。近年來,在生態(tài)城市建設(shè)進程中,人民提出的“智慧城市”是生態(tài)城市發(fā)展的新理念、新方向。智慧城市包含六大主要維度:智慧經(jīng)濟、智慧交通、智慧環(huán)境、智慧居民、智慧生活及智慧管治。智慧城市的核心目標是城市的可持續(xù)發(fā)展,特色在于應(yīng)用新一代信息技術(shù)恰當迅速地解決城市化發(fā)展帶來的諸多問題。因此,可預(yù)見智慧城市將會極大地推進中國生態(tài)城市的建設(shè)和發(fā)展。智慧城市應(yīng)注重提高城市環(huán)境友好程度。城市的各類機構(gòu)及社會居民在城市活動中,在追求自身利益的同時,應(yīng)兼顧利益相關(guān)者和社會公共利益,構(gòu)筑和諧工作和生活環(huán)境,實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。生態(tài)城市的建設(shè)沒有固定的模式,不同國家、不同地域、不同發(fā)展階段的城市,必須根據(jù)自身的特點,以城市生態(tài)承載力為基礎(chǔ),確定城市發(fā)展的合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)布局,構(gòu)建多樣化、生態(tài)型的城市格局,以發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物質(zhì)、能源單向耗散的生產(chǎn)生活和消費方式為核心,使城市的生產(chǎn)、生活和消費規(guī)范在生態(tài)環(huán)境的承載力范圍內(nèi),實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境三大系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展和人與自然的和諧。

猜你喜歡
承載力環(huán)境生態(tài)
長期鍛煉創(chuàng)造體內(nèi)抑癌環(huán)境
“生態(tài)養(yǎng)生”娛晚年
一種用于自主學習的虛擬仿真環(huán)境
住進呆萌生態(tài)房
生態(tài)之旅
孕期遠離容易致畸的環(huán)境
環(huán)境
CFRP-PCP板加固混凝土梁的抗彎承載力研究
耐火鋼圓鋼管混凝土柱耐火極限和承載力
潛艇極限承載力計算與分析
仁布县| 洛隆县| 千阳县| 迁安市| 奉新县| 新干县| 宁德市| 社会| 台江县| 林甸县| 武穴市| 德保县| 淮安市| 鲁山县| 保靖县| 来宾市| 安岳县| 梧州市| 汉阴县| 屯留县| 灌云县| 康平县| 武强县| 元朗区| 香格里拉县| 寻乌县| 黑龙江省| 无锡市| 成都市| 翁源县| 贺兰县| 彝良县| 西平县| 泽库县| 宝应县| 施秉县| 江达县| 屯门区| 裕民县| 镇坪县| 罗田县|