張?bào)@宇

摘要：為了貫徹和落實(shí)環(huán)境保護(hù)，改善空氣的質(zhì)量，使油氣排放滿足《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》的具體要求，實(shí)施油氣回收和改造工作。為了保證改造施工過程的高效進(jìn)行，對(duì)油氣改造工程的關(guān)鍵施工內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)和分析，對(duì)工程質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，使一些易出現(xiàn)的問題可以防微杜漸，減少施工過程中的資金投入，提升回收治理施工的工程質(zhì)量，確保好施工人員的人身安全。

關(guān)鍵詞：加油站油氣回收;治理改造;工程質(zhì)量

引言

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人們用車需求的提升，伴隨著加油站的數(shù)量急劇上升，與此同時(shí)，還導(dǎo)致了大量的油氣揮發(fā)和排放問題的出現(xiàn)。加油站油氣回收改造工程的落實(shí)，則是為了節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境而進(jìn)行的工程任務(wù)。本文將從控制設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量和控制施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面，對(duì)加油站油氣回收治理改造工程的實(shí)施進(jìn)行論述。

一、控制設(shè)計(jì)階段質(zhì)量

1.選擇合理的二次油氣回收方式

油氣回收方式的選擇直接影響著加油站后續(xù)的油氣回收的設(shè)計(jì)，施工設(shè)備的選擇和施工投資的效益，是進(jìn)行加油站油氣回收工作的治理和改造的基礎(chǔ)，因此，控制設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量是進(jìn)行改造工程質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)控制的重要內(nèi)容。

現(xiàn)階段，有分散式和集中式這兩種常見的回收工藝，二者的區(qū)別主要在于使用的真空泵是集中式的還是分散式的。真空泵安裝在地下汽油回收管道后方的集中式系統(tǒng)，在改造過程中的總體投資較少，所需的施工設(shè)備也比較少，維護(hù)設(shè)備的工作量也相對(duì)較少，但其缺點(diǎn)就是一旦真空泵受到了損壞，將直接影響整個(gè)系統(tǒng)二次汽油回收工作的正常進(jìn)行。

真空泵安裝在加油機(jī)處的系統(tǒng)為分散式系統(tǒng)，由于此系統(tǒng)的每條加油槍都要安裝一臺(tái)真空泵，需要加油機(jī)內(nèi)部存有足夠多的空間，使其在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)集中式系統(tǒng)汽油回收泵出現(xiàn)問題時(shí)，影響其他加油槍正常使用的情況，但總體改造時(shí)集中系統(tǒng)所需要的投資較大。因此，改造的二次汽油回收方式的選用需要結(jié)合這兩種系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)所需條件的不同，具體情況來具體判斷要使用哪種方式來進(jìn)行二次汽油的回收。

2.保證二次汽油施工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量

二次油氣施工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系著改造工程能否準(zhǔn)時(shí)順利的開展，以及后續(xù)油氣的回收工作和回收的質(zhì)量。因此，在施工前，要對(duì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的質(zhì)量做好監(jiān)測(cè)，使施工圖紙對(duì)改造工程的進(jìn)行起到實(shí)質(zhì)的主導(dǎo)性作用。

具體的把控過程中，需要對(duì)不同設(shè)備和零件的安裝和施工的提供施工要求和施工設(shè)計(jì)圖紙，這些部分需要滿足不同的工程施工的具體需求。其次，在全面的運(yùn)行之前，需要先進(jìn)行有代表性和針對(duì)性的試點(diǎn)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)，組織好各部門單位根據(jù)試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行商討，總結(jié)用于指導(dǎo)加油站汽油回收治理改造的工藝設(shè)計(jì)圖的標(biāo)準(zhǔn)示意圖，以此方式來從設(shè)計(jì)的源頭上為回收治理改造的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。

二、控制施工環(huán)節(jié)質(zhì)量

1.回收汽油的系統(tǒng)氣密性質(zhì)量保障

系統(tǒng)的氣密性是影響油氣回收效果的直接因素。在常見的系統(tǒng)中，影響系統(tǒng)氣密性的原因主要有兩個(gè)方面，第一，由于不規(guī)范的施工過程而導(dǎo)致的油氣管線產(chǎn)生的質(zhì)量問題，使管線出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象。針對(duì)這個(gè)問題，需要在后續(xù)工作中加強(qiáng)監(jiān)管，在一些施工工程的細(xì)節(jié)方面加強(qiáng)重視的力度。第二，是加油站原有的設(shè)備或者是油罐的計(jì)量口，卸油口，通氣管，人孔等零部件的某個(gè)部位沒有起到密封作用。其中油罐人孔處的密封問題在改造過程中的難度較大，需要根據(jù)油罐的具體使用年限進(jìn)行不同方法的改造工作，對(duì)于卸油口部位的密封問題，可以采用安裝球閥來解決。對(duì)通氣管進(jìn)行定時(shí)清理，保證其氣密性。

由于系統(tǒng)的氣密性是油氣回收質(zhì)量改造過程中十分重要的一個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)。在具體的施工過程中，要加強(qiáng)自檢工作，盡量做到邊施工邊檢查，然后及時(shí)整改，盡量高效率的完成施工工作。

2.改造加油機(jī)內(nèi)部質(zhì)量保證

加油機(jī)的整改工作是在爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域，因此需要選用改造單位資質(zhì)良好的單位來開展工作，盡量選用取得國(guó)家有權(quán)力部門頒發(fā)的適用加油機(jī)機(jī)型證明的單位進(jìn)行施工工作，使整體的防爆性能達(dá)到可以保障安全的要求。在施工過程中，施工隊(duì)要嚴(yán)格按照規(guī)范，進(jìn)行銅管之間以及銅管與變徑接頭處的連接及檢查工作，如果連接不緊密，在后續(xù)的運(yùn)作當(dāng)中，松動(dòng)后導(dǎo)致漏油，將會(huì)是極大的安全隱患，具體的施工過程要做到防微杜漸，就必須加強(qiáng)施工工作的嚴(yán)謹(jǐn)精密的進(jìn)行，每一個(gè)小的細(xì)節(jié)都需要去認(rèn)真對(duì)待。還需要為了方便日后的檢測(cè)工作的進(jìn)行，需要安裝檢測(cè)接口并且在接口處安裝兩個(gè)不同功能的球閥，來滿足加油機(jī)內(nèi)油氣回收管線和地下的油氣回收管線的密封性檢測(cè)的工作要求。

3.施工前的崗前培訓(xùn)和施工安全的把關(guān)

由于我國(guó)油氣回收治理工作在近些年才逐步的發(fā)展起來，很多進(jìn)行加油站施工設(shè)計(jì)，工程監(jiān)管的單位對(duì)油氣回收改造工程的相關(guān)核心技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)判知識(shí)都相對(duì)比較薄弱，再加上油氣回收治理改造的技術(shù)性，專業(yè)性，還有科學(xué)性都相對(duì)比較強(qiáng)，工程對(duì)施工單位的各個(gè)方面的要求較高，需要實(shí)時(shí)的對(duì)施工的質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的把控。因此，需要對(duì)油氣回收技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，要求參與施工的全體人員學(xué)習(xí)了解工作原理，了解和掌握施工過程的需要特別注意的關(guān)鍵點(diǎn)，以及一些具體施工設(shè)備的操作要求，使全體人員都明確好安全問題，確保改造工程的質(zhì)量，改造后油氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還需要確保好施工人員的安全問題。一些老舊加油站的改造，在施工現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故，施工隊(duì)在加快施工進(jìn)度的過程中，一定要把控好各個(gè)環(huán)節(jié)的安全問題，明確好甲乙雙方的安全責(zé)任，明確好項(xiàng)目進(jìn)行施工的第一安全負(fù)責(zé)人，施工管理部門要進(jìn)行定期的現(xiàn)場(chǎng)施工督查，對(duì)不規(guī)范的操作和現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理，確保好整個(gè)施工過程順利有序的進(jìn)行且無安全事故的發(fā)生。

結(jié)束語

加油站油氣回收治理改造工程的順利進(jìn)行和回收質(zhì)量的保證，需要企業(yè)和單位在具體的組織實(shí)施的過程中，進(jìn)行嚴(yán)格的把控，做好統(tǒng)籌工作，使具體的責(zé)任到人，嚴(yán)格監(jiān)控好油氣改造中的關(guān)鍵點(diǎn)，保證整個(gè)改造工程的質(zhì)量的同時(shí)，保障好每個(gè)施工人員的人身安全。

參考文獻(xiàn)

[1]柳玉平.加油站油氣回收改造中的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施[J].石油庫(kù)與加油站，2014，23（03）：36-38+6.

[2]李素萍.加油站油氣回收治理改造工程質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)控制[J].石油庫(kù)與加油站，2011，20（02）：14-16.