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輸配電線路常見故障及處理方案研究

2021-01-10 21:39張亞茹
科學(xué)與生活 2021年28期
關(guān)鍵詞:線路故障故障原因輸配電

張亞茹

摘要:高壓配電線路作為發(fā)電廠和電站的電能輸送方式,同時(shí)需要與各種電網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)連接。因此,輸配電線路的運(yùn)行狀況與整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行密切相關(guān)。文章內(nèi)容分析了輸配電線路運(yùn)行中的問(wèn)題,探討了解決難點(diǎn)的途徑和有效對(duì)策,致力于提高整個(gè)供電系統(tǒng)的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:輸配電;線路故障;故障原因;線路運(yùn)檢

前言:經(jīng)過(guò)多年的討論和實(shí)踐,我國(guó)許多地區(qū)已經(jīng)完成了輸配電線路的自動(dòng)化控制,甚至一些較地區(qū)也逐步采用了自動(dòng)控制系統(tǒng)輸配電電路系統(tǒng),但在具體工作中,筆者發(fā)現(xiàn),盡管技術(shù)有了明顯的發(fā)展,但危及輸配電線路可靠性的首要因素仍然與風(fēng)雨、雷電、雪等天氣現(xiàn)象有關(guān),人為因素的影響相對(duì)較小。因此,必須把輸配電線路運(yùn)行維護(hù)的重點(diǎn)放在惡劣天氣的防護(hù)上,根據(jù)不同天氣帶來(lái)的影響,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,以提高運(yùn)行保障和問(wèn)題排除的工作質(zhì)量和工作效率。

1輸配電故障類型

1.1超負(fù)荷故障

配電線路過(guò)載的故障問(wèn)題是在日常應(yīng)用過(guò)程中,過(guò)載的應(yīng)用超出了線路的負(fù)載范圍,線路電流輸出、輸入過(guò)多等,最終導(dǎo)致過(guò)載故障情況出現(xiàn)。一般對(duì)導(dǎo)線傳輸?shù)碾娏髁坑忻鞔_的要求。因此,需要有效地控制傳輸電流,使其保持在規(guī)定的范圍內(nèi),防止出現(xiàn)超負(fù)荷的情況。

1.2接地故障

接地裝置具體有兩種方法:操作和維護(hù)。接地走線本身就是一種保證配電走線運(yùn)行的設(shè)置。在工作中,保護(hù)接地的對(duì)象是配電的線路,關(guān)鍵分為三個(gè)條件:中和、防雷及其桿塔接地裝置。其中,桿塔接地裝置是為了防止在配電線路運(yùn)行過(guò)程中造成電導(dǎo)回路。接地保護(hù)是專為配電線路的安裝維護(hù)人員設(shè)計(jì)的,避免接觸線路時(shí)觸電。通常是接地保護(hù)線會(huì)碰到花草樹木等,造成短路故障情況。此時(shí),配電線路中產(chǎn)生的電流量過(guò)大,不及時(shí)修復(fù)造成的后果無(wú)法預(yù)測(cè)。

1.3絕緣子故障

絕緣子是電力線路中使用最多的部件,其關(guān)鍵有兩個(gè)功能:電氣設(shè)備的接地和機(jī)械支撐點(diǎn)。在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,由于絕緣子生產(chǎn)材料的限制,極易產(chǎn)生材料脆化、損壞、落屑等故障。這不僅會(huì)造成絕緣子的效果不理想,還會(huì)造成電力線路的生產(chǎn)事故。此外,由于受到雷擊、強(qiáng)風(fēng)、暴雨、甚至鳥類啄食等獨(dú)特環(huán)境因素的破壞,絕緣子結(jié)構(gòu)經(jīng)常發(fā)生變形等破損。當(dāng)玻璃絕緣子有殘留物或缺陷時(shí),受環(huán)境壓力的影響,內(nèi)外電阻失衡,導(dǎo)致玻璃體爆炸,即玻璃絕緣子的“自爆”狀態(tài)。

2輸配電線路故障影響因素

2.1線路自身問(wèn)題

由于輸配電線路的建設(shè)時(shí)間不盡相同,部分輸配電線路會(huì)因建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)而老化,甚至有些輸配電線路的使用壽命超過(guò)20年,造成侵蝕,空氣氧化嚴(yán)重,線路在抗壓強(qiáng)度、韌性,或配電、輸配電能力等方面大大降低,導(dǎo)致線路極易出現(xiàn)斷線等問(wèn)題或故障。另外,由于電線套管使用時(shí)間長(zhǎng),也會(huì)造成質(zhì)量下降,很容易造成斷桿、倒桿等情況。

2.2自然原因

首先,大部分配電線路基本都建在室外的高處,屬于架空電纜。因此,配電線路很容易受到惡劣天氣的影響,導(dǎo)致故障問(wèn)題。例如,大風(fēng)天氣容易導(dǎo)致配電線路破裂,電線桿亂倒等現(xiàn)象,影響配電線路的正常運(yùn)行。在暴風(fēng)雨天氣條件下,如果配電線路和設(shè)備沒有安裝防雷設(shè)備,也會(huì)造成線路或設(shè)備故障。其次,大部分配電線路設(shè)置在野外,受植物群落和地質(zhì)環(huán)境的影響。很容易出現(xiàn)具體施工的路線與施工圖設(shè)計(jì)的路線不符,路線也受到花草樹木的影響。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí),很可能對(duì)供電線路產(chǎn)生負(fù)面影響。再次,郊區(qū)的鳥獸對(duì)供電線路和設(shè)備的破壞,以及設(shè)備的短路故障,都是配電線路和設(shè)備出現(xiàn)故障的原因。

2.3外力破壞

電力人員未按要求對(duì)跌落斷路器進(jìn)行實(shí)際操作,或者使用鋁絲來(lái)代替熔絲纏繞在跌落熔斷器的觸頭上,造成踩電事故的發(fā)生;由于輸配電線路長(zhǎng)期暴露在空氣中,外力損壞還包括鳥類的外力損壞。例如,如果鳥類可以同時(shí)從柱子開關(guān)飛出,可能會(huì)導(dǎo)致短路故障;此外,盜竊破壞電力事故。事故在所有外力破壞中所占的比例很小,但造成的破壞卻很大。盜竊很容易造成違反規(guī)定的電線桿和鐵塔倒塌,從而導(dǎo)致電網(wǎng)大規(guī)模破壞,進(jìn)而引發(fā)大規(guī)模停電事故。

3輸配電線路運(yùn)檢管理措施

3.1做好線路巡檢工作

輸配電線路的檢查工作一般分為按時(shí)檢查、獨(dú)特檢查、事故檢查和登桿檢查。按時(shí)檢查分為夜間檢查和日常檢查。在按時(shí)巡查過(guò)程中,確保巡查路線和時(shí)間段固定,不得隨意巡查。完整記錄整個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程,發(fā)現(xiàn)輸配電線路問(wèn)題及時(shí)反饋。事故檢查是指輸配電線路出現(xiàn)問(wèn)題后的檢查。在事故檢查過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)明確事故原因,并詳細(xì)記錄原因和地點(diǎn)。如不明確事故發(fā)生原因的情況下,需對(duì)事故的地址和情況進(jìn)行詳細(xì)地記錄匯報(bào)。對(duì)事故高發(fā)線路進(jìn)行特殊巡檢。在巡檢過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素和天氣情況,選擇科學(xué)規(guī)范的巡檢路線。遇到特殊情況,必須報(bào)告。無(wú)論采用何種檢查方法,在檢查過(guò)程中都需要仔細(xì)檢查輸電線路的腐蝕程度和輸電線路的垂直傾斜度。同時(shí),必須對(duì)輸配電線路中的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格或存在隱患的設(shè)備,必須及時(shí)記錄并報(bào)告。

3.2加強(qiáng)自然天氣預(yù)防

自然因素造成的線路故障,不僅對(duì)大家的生產(chǎn)生活造成一定的危害,也給大家造成一定的財(cái)產(chǎn)損失,同時(shí)威脅到人員的生命安全。一是提高巡檢線路防觸電能力。在配電設(shè)備和路線上安裝高壓避雷器。應(yīng)安裝氫氧化物高壓避雷器或避雷電源金具,以減少雷雨對(duì)供電線路和設(shè)備的影響。其次,應(yīng)對(duì)惡劣天氣情況,要進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象局的聯(lián)系,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在氣象預(yù)報(bào)出現(xiàn)氣象災(zāi)害時(shí),及早采取防范措施。在汛期,要及時(shí)做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,盡量避免甚至防止氣象災(zāi)害造成的故障的發(fā)生。

3.3降低外力傷害

為更好地防止外力破壞,首先要加大對(duì)破壞電力盜竊者的嚴(yán)厲打擊范圍,加強(qiáng)對(duì)全民的電力教育和宣傳規(guī)劃,同時(shí)減少車輛與塔桿之間的碰撞。塔桿上刷上醒目的反光漆,同時(shí)增加一組回光指示燈管,引起駕駛員的注意,防止碰撞事故發(fā)生。此外,還要加強(qiáng)對(duì)輸配電線路的檢查。如在輸配電線路中發(fā)現(xiàn)障礙物,必須及時(shí)清除。對(duì)于路線上的鳥類,可以結(jié)合季節(jié)和時(shí)間應(yīng)用驅(qū)鳥劑,以防止許多鳥類停留在電源線上。

3.4管理強(qiáng)化

根據(jù)輸配電線路問(wèn)題解決方案制定相應(yīng)的管理制度,形成專業(yè)化、科學(xué)化的線路系統(tǒng)管理,對(duì)人力資源、資產(chǎn)資源等進(jìn)行有效配置,確保輸配電線路達(dá)標(biāo)管理工作有條不紊。此外,要抓好智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),依托通信技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、電子信息技術(shù)等,制作出完整的在線監(jiān)控管理系統(tǒng),確保第一時(shí)間掌握輸配電線路故障,有效解決。在輸配電線路檢修過(guò)程中,必須做好日常管理工作,提高輸配電線路的按時(shí)巡檢。需要根據(jù)輸配電線路的周圍情況進(jìn)行有效的處理。例如,在樹區(qū),要適當(dāng)伐木剪樹,避免樹木褡褳,導(dǎo)致停電;有必要對(duì)線路的防雷設(shè)施進(jìn)行檢查,特別是在雷擊高發(fā)地區(qū),有必要改進(jìn)防雷設(shè)施的設(shè)置,從源頭上減少雷擊造成的線路故障。

結(jié)束語(yǔ)

在配電路徑正常運(yùn)行中,某些元件會(huì)受到損害,從而導(dǎo)致常見故障問(wèn)題,不僅會(huì)造成大量電能消耗,還會(huì)降低設(shè)備的性能指標(biāo)。因此,有必要綜合分析實(shí)際情況,改進(jìn)供電線路的日常管理,專門的管理人員會(huì)及時(shí)處理管理方面的故障問(wèn)題,并采取科學(xué)對(duì)策,保障線路運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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