李文勝

2021年6月28日，印度宣布當日在卡拉姆島試驗場成功進行了“烈火”P中程彈道導彈試驗（題圖）。印度國防部長辛格對外宣稱，這是印度最先進的導彈型號，將“進一步加強印度可靠的威懾能力”。那么，這種沒有按照慣例命名的導彈究竟什么樣？性能又如何？這些還要從它的發(fā)展說起。

“烈火”P首射成功后，印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）人員透露，“烈火”P（AgniP）中的“P”是“Prime”的縮寫，即“主戰(zhàn)、主用”之意，“烈火”P也就是“主戰(zhàn)型烈火”導彈，由此可見其在印度導彈系列中的地位。“烈火”系列導彈，從不被看好的“烈火”1發(fā)展到“烈火”5，再到今天的實戰(zhàn)武器“烈火”P，其究竟經(jīng)歷了什么呢？

印度從上世紀80年代開始研制“烈火”系列彈道導彈，這是印度從液體燃料型導彈向固體燃料型導彈轉(zhuǎn)型的一大系列型號?！傲一稹?于1989年5月首次試射成功，2004年服役，射程700～900千米。雖然其射程銜接了此前的液體型“大地”系列導彈，但由于其纖細、修長的彈體設(shè)計，而不被外界看好，認為沒有什么發(fā)展?jié)摿?。采用兩級固體燃料的“烈火”2，彈頭重達到1噸，射程接近2000千米，其彈體細長，強度有限，實戰(zhàn)部署困難，因此印度實際也沒有大規(guī)模部署這種導彈。實際上，印度通過商用航天運載器，即“靜止軌道運載火箭”項目，利用國外技術(shù)已經(jīng)初步掌握了大直徑固體發(fā)動機技術(shù)，進而發(fā)展了射程可達3500千米的“烈火”3導彈，這成為印度研制中遠程導彈的開端。由于該型導彈技術(shù)跨度大，導致研制風險高，因此“烈火”3已知的發(fā)射試驗經(jīng)歷了5次以上的失敗，雖然最終性能趨于穩(wěn)定，但已失去了軍方的信任。印度官方一再聲稱該型導彈已經(jīng)列裝，但從目前透露情況看，該導彈應(yīng)該還沒有實際部署。印度國防研究與發(fā)展組織又結(jié)合“烈火”2和“烈火”3的技術(shù)，發(fā)展了號稱射程達到了4000千米的“烈火”4導彈，后又發(fā)展了目前射程最遠的“烈火”5，并進行了4次以上的試驗，大部分成功?！傲一稹?在試驗中達到了5000千米的射程，被認為是真正能威脅到中國的遠程導彈。至此，印度的遠程導彈在技術(shù)上基本實現(xiàn)了戰(zhàn)略目標，但在多樣性和實用性方面仍受到外界的普遍質(zhì)疑。

印度在核力量發(fā)展初期就致力于“三位一體”的多樣核威懾模式，特別對核動力彈道導彈潛艇更是癡迷。雖然其ATV核潛艇經(jīng)歷三四十年沒有實質(zhì)性進展，但配套的潛射導彈卻在陸射導彈技術(shù)的支持下取得了一定進展。其發(fā)展的第一種潛射固體燃料彈道導彈K-15雖然射程只有750千米，但已多次成功試射，并在2010年應(yīng)急裝備了“殲敵者”號潛艇。該導彈發(fā)射重量7噸，長度10米，直徑0.74米，戰(zhàn)斗部重量800千克，可見威力十分有限。而其K-4潛射彈道導彈在“烈火”3試驗成功后也取得了進展。這種導彈重量17噸，長12米，直徑1.3米，載荷2500千克，射程號稱達到了3500千米。該型導彈在2020年1月，從維沙卡帕特南海岸附近的一個水下浮臺成功試射，但2020年12月的試驗卻以失敗告終。不過，該型導彈無論是射程，還是發(fā)射方式，亦或是勤務(wù)性，都是一種真正意義的潛射導彈，因此印度國防研究與發(fā)展組織對K-4像最初的K-15一樣，也為其發(fā)展了相應(yīng)的陸射型號，這就是我們今天知道的“烈火”P。

2021年6月28日，印度試射了“烈火”P中程彈道導彈。DRDO表示，這枚導彈遵循了“教科書般的軌跡，以較高的精度完成了所有任務(wù)目標”。印度國防部長拉杰納特·辛格也在推特上發(fā)文稱，這種導彈是“烈火”導彈的先進型號，采用了全面升級的復(fù)合材料、推進系統(tǒng)、創(chuàng)新的制導和控制機制，以及最先進的導航系統(tǒng)，將“進一步加強印度可靠的威懾能力”。印度此次發(fā)射受到了外界高度關(guān)注。例如，2021年6月29日，美國Maxar衛(wèi)星公司對其發(fā)射過程進行了監(jiān)視。從發(fā)布的照片看，在印度試射“烈火”P導彈的前30分鐘，衛(wèi)星就已轉(zhuǎn)移到發(fā)射場上空，并得到了發(fā)射車照片。實際上，DRDO在奧里薩邦的導彈試驗場，常年處于美國衛(wèi)星的監(jiān)視之下，但凡出現(xiàn)要進行導彈試射的相關(guān)跡象，比如發(fā)布海上禁航通報等，美國衛(wèi)星都會提前趕到。分析人士指出，美國曝光印度試射導彈的衛(wèi)星照片，具有一定警告莫迪的意味。外界從公布的照片和獲得的衛(wèi)星影像判斷，該型導彈使用發(fā)射筒發(fā)射，射程在1000～2000千米之間，體積不到“烈火”3導彈的一半，能直接用卡車或火車運輸，大大提高了機動性和快速反應(yīng)能力。印媒表示，“烈火”P雖然射程范圍到不了北京、上海等中國主要城市，但它可以瞄準印度-太平洋地區(qū)的中國海軍艦隊。

外界認為，“烈火”P導彈將進行2或3次測試，到2025年進入初始服役。

雖然印度高調(diào)宣布了“烈火”P導彈試驗，卻對其性能參數(shù)守口如瓶，但從發(fā)射的現(xiàn)場照片和國外公布的衛(wèi)星影像還是能對其組成和性能作出大致判斷。

印度媒體設(shè)想的印度彈道導彈核潛艇和K-4、K-15潛射導彈的配置

“烈火”P導彈試射前30分鐘，美國Maxar公司的衛(wèi)星拍下的發(fā)射車

“烈火”p導彈發(fā)射升空，尾部濃重的煙塵說明其使用的是固體燃料，尾煙中有大量固體顆粒

“烈火”P導彈的外觀直覺上與“烈火”3和“烈火”5相似，均采用了典型的鉛筆形設(shè)計。從公布的圖片推算，導彈全長13米，直徑1.5米，總重量約20噸;采用二級發(fā)動機串聯(lián)設(shè)計，一級發(fā)動機長約6.2米，二級發(fā)動機長約3米，戰(zhàn)斗部部分長約3.8米。從總體布局來看，其繼承了“烈火”3和“烈火”5的結(jié)構(gòu)特征，應(yīng)該還算是合理的，避免了早期“烈火”系列導彈的細長鉛筆形設(shè)計，也為以后的K-4潛射導彈奠定了基礎(chǔ)。外界從“烈火”P外觀尺寸估計其比“烈火”3的重量輕50%，由于采用新的復(fù)合材料、推進系統(tǒng)，應(yīng)該是“烈火”系列導彈中最輕和尺寸最小的。不過，從各國固體燃料潛射導彈發(fā)展看，在初期基本都將導彈射程確定在2000千米，總體尺寸都更小，更適配潛艇平臺。例如，美國“北極星”1導彈總長8.69米，直徑1.37米。我國“巨浪”1長度也只有7～8米，直徑1.3米左右。朝鮮首型潛射導彈“北極星”1長度也只有7米，直徑1.1米。當然，“烈火”P在改為陸射型時有可能等比例放大，這種情況也曾出現(xiàn)在朝鮮從潛射“北極星”1改進的陸射“北極星”2導彈上，其長度增加到8.85米，直徑擴大到了1.4米。這不但可以提高導彈射程，也使設(shè)計冗余空間更大，利于降低成本和日后維護保養(yǎng)。因此，外界許多專家認為此次發(fā)射的“烈火”P就是K-4潛射導彈的陸射型。

“烈火”P放大了發(fā)動機直徑，達到了1.5米，有更大的推力，更接近其遠祖“烈火”3。這在2000千米射程的固體燃料導彈中屬于直徑較大的，表明印度在固體火箭發(fā)動機領(lǐng)域已經(jīng)取得了較大進步。此次試驗的“烈火”P導彈的1.5米直徑發(fā)動機，基本填補了“烈火”2的1.0米和“烈火”3/5的2.0米直徑之間的空白，衍生出一個新的發(fā)動機分支，增加了導彈的選擇。

從外觀看，“烈火”P導彈的戰(zhàn)斗部部分較長，約達到3.8米，這已經(jīng)完全脫離了潛射導彈的設(shè)計模式。通常潛射導彈為減少總長度，會盡可能縮小戰(zhàn)斗部長度。例如，朝鮮的“北極星”1導彈戰(zhàn)斗部長度只有約1.8米，只占到總長度的不足23%，射程2500千米的法國早期潛射導彈M1的這一值為26%。由此可以看出，印度為“烈火”P導彈預(yù)留了足夠的載重空間和質(zhì)量冗余，這也可能是其射程遠低于“烈火”3的主要原因。外界因此估計，該型導彈的投送載荷質(zhì)量可能達到2.5噸，這在中程導彈中較為少見。例如，美國“潘興”2導彈的戰(zhàn)斗部質(zhì)量為1.36噸，法國M1導彈只有0.7噸。外界猜測，印度不惜犧牲射程也要增大戰(zhàn)斗部質(zhì)量與尺寸的主要原因是，其現(xiàn)有核裝置整體性能有限，小型化水平不高，如果采用常規(guī)彈頭，則希望通過更多的裝藥來保證足夠的爆炸威力。此外，“烈火”P導彈的戰(zhàn)斗部最引人注目的，是其尾部對稱“十”字形的4個三角形尾翼。從外觀來看，這很可能是氣動舵片，表明其彈頭應(yīng)該能利用大氣層內(nèi)的空氣動力進行有限的末段機動。

采用冷發(fā)射方式的“烈火”5導彈試射，可見VCWUYmTZQpASvBx5IB4tRQ==將導彈彈射出筒的蓄壓器產(chǎn)生的火藥燃氣

從印度公布的“烈火”P導彈發(fā)射的現(xiàn)場照片來看，“烈火”P采用發(fā)射筒冷發(fā)射方式。這種發(fā)射筒為一體化導彈儲運-起豎-發(fā)射筒，配備了大型運輸拖車，具有一定的公路機動發(fā)射能力。印度的冷發(fā)射裝置最早出現(xiàn)在K-15的陸射改進型上，當時采用商用“泰托拉”底盤作為發(fā)射車，配置了可起豎的單發(fā)射筒。冷發(fā)射方式，即在發(fā)射筒底部設(shè)計有火藥蓄壓器，發(fā)射時點燃火藥產(chǎn)生高壓氣體，將導彈通過尾罩彈射出發(fā)射筒，然后在20～50米高度點火起飛。從照片來看，“烈火”P的發(fā)射筒直徑約1.8米，長度約14.5米。

印度公布的“烈火”P導彈發(fā)射車為6軸拖車，長28米，總載重140噸。從外觀看，該拖車實際與平板車類似，只是分為前后兩部分，前部分為2軸，后部分為4軸，后部載重軸每軸左右各兩輪，都是簡單的負重軸，沒有驅(qū)動和自主轉(zhuǎn)向能力。為保持發(fā)射筒起豎后的平衡，發(fā)射車在前部和后部都設(shè)計有千斤頂。發(fā)射起豎系統(tǒng)位于拖車中后部，起豎托架采用兩對液壓起豎支撐臂，這在“烈火”5中曾出現(xiàn)過。發(fā)射車的牽引部分承載駕駛室和電站，并設(shè)計了獨特的拖拉伸縮幕布簾，可以平移到車尾，將導彈發(fā)射筒全部遮蓋，起到偽裝和保護的作用。總的來看，發(fā)射車采用了商用技術(shù)改進而成，還不是彈道導彈專用的整體式TEL車輛。

發(fā)射升空的“烈火”p導彈，可見其彈頭尾部的4個三角形空氣舵

雖然“烈火”P導彈的總體布局較美俄等同類導彈有差距，但比以往的“烈火”系列導彈有明顯進步。例如長徑比，“烈火”2為15.3，“烈火”3縮小到8，“烈火”5為8.5，“烈火”P則保持了這一水平，維持在8.6，這也是其外形近似“烈火”3和“烈火”5的原因。較小的長徑比，使其具有通過延長發(fā)動機長度來提高射程和載荷能力的發(fā)展余地。例如，美國的“潘興”2導彈的長徑比達到10.5，蘇聯(lián)射程4400千米的SS-20導彈為9.2?？梢姡傲一稹盤導彈的一級即使再增加2米，長徑比也只有10，而射程則可能突破3000千米。此外，“烈火”P作為DRDO發(fā)展的首型實用性導彈，摒棄了以往的鋼殼發(fā)動機設(shè)計，首次采用了復(fù)合材料制成的發(fā)動機殼體，內(nèi)襯和噴管及戰(zhàn)斗部外殼也都用了復(fù)合材料節(jié)后，不僅大大減輕了重量，還提高了射程和可維護性。

外媒分析的“烈火”p導彈外形和彈道估計圖

前文提到，“烈火”P采用二級固體火箭發(fā)動機設(shè)計，直徑達到1.5米，不同于“烈火”系列的其它導彈。這表明其火箭發(fā)動機應(yīng)該是全新設(shè)計的，并不是簡單繼承以前的產(chǎn)品。而且兩級發(fā)動機之間使用了密封串聯(lián)，以減少一二級分離的故障可能，而不是像“烈火”3早期那樣，兩級間用桿系結(jié)構(gòu)連接。這表明印度已經(jīng)解決了多級固體火箭發(fā)動機的級間分離問題，這使得導彈結(jié)構(gòu)更加緊湊。但也應(yīng)該看到，“烈火”P與“烈火”3和“烈火”5一樣，都存在發(fā)動機效率不高的問題。實際上，“烈火”P的1.5米直徑對于射程2000千米左右的導彈而言，略有些夸張，這說明其發(fā)動機效率不高。例如，美國“北極星”1的直徑只有1.37米，射程卻達到2200千米，而射程1800千米的“潘興”2導彈直徑只有1.0米。較小的直徑不但可以減少附屬設(shè)備的尺寸，從而提高其地面機動性，而且還可以降低生產(chǎn)加工難度和成本。不過“烈火”P通過采用復(fù)合材料，在一定程度上彌補了發(fā)動機的不足。

“烈火”P彈頭外觀與“烈火”3和“烈火”5的最大區(qū)別，是其尾部有4個“十”字形配置的三角尾翼，這種尾翼是在彈頭再入大氣層后利用空氣動力而機動的空氣舵。狹義上講，其只是起到末段修正、提高彈著精度的作用;廣義上講，其可以在彈頭再入大氣層后，利用空氣動力不斷調(diào)整再入彈道，實現(xiàn)末段機動飛行，以躲避地面的導彈攔截。這種設(shè)計理論上能夠獲得更高的精度，甚至可以實現(xiàn)末段的機動變軌，并可拉起減速，為雷達或光學導引頭搜索和發(fā)現(xiàn)目標提供理想工況。印度媒體也因此宣稱，“烈火”P具備海上反艦?zāi)芰?。不過反艦彈道導彈在實踐中的有效性，取決于全面的偵察和目標體系結(jié)構(gòu)，以指示導彈在其末段對正在移動或進行機動規(guī)避的航母進行攻擊。印度在這方面顯然還有很長的路要走。不過，從此次試驗的情況看，“烈火”P并未進行機動變軌測試，僅測試了正常飛行彈道。這其實是試射中的常規(guī)做法，畢竟在彈道末段利用空氣舵將再入飛行器拉起再重新瞄準目標，是一個很復(fù)雜的過程，一般不會在首次試射中就進行相關(guān)的試驗。

由于具有機動再入能力，“烈火”P不可能只沿用“烈火”3和“烈火”5的慣性制導方式，應(yīng)該發(fā)展并測試了新的末段光電制導手段?！傲一稹盤設(shè)計了末段機動方式，這就需要在再入大氣層后重新搜索和鎖定目標，通行的方式是采用雷達或光學末制導方式，進行目標匹配，也因此會具備一定的對大型慢速移動目標的打擊能力。此次試驗后，印度媒體報道稱，“烈火”P導彈嘗試了多種先進技術(shù)，其中就包括改進中段制導和末段制導精度。報道還稱，“烈火”P采用了環(huán)形激光陀螺慣性導航系統(tǒng)（INS）和從“烈火”5借鑒來的現(xiàn)代微型導航系統(tǒng)（MINS）。不過，也有猜測認為，印度可能在該型導彈上安裝了自主的“區(qū)域衛(wèi)星導航

系統(tǒng)”（IRNSS）的接口，以提高導彈中段制導精度。而從導彈彈頭外觀圖片來看，沒有光學導引窗口，因此目前很可能還沒有采用光學制導方式。如果采用末段制導，很可能是天線罩可與彈頭殼體一體化的雷達制導方式。如果沒有這些更精確的末段制導方式，其彈頭尾部的空氣舵就只能滿足衛(wèi)星定位系統(tǒng)的彈道末修功能了。

概略統(tǒng)計就會發(fā)現(xiàn)，“烈火”P是印度發(fā)展的第七種“烈火”系列導彈。那么，印度為什么在擁有了射程覆蓋700～5500千米的多種型號“烈火”導彈后，仍不遺余力地發(fā)展射程僅2000千米的“烈火”P導彈呢？實際上從前面對“烈火”P的性能分析中我們就可以大致得出答案了。

“烈火”P導彈的射程達到2000千米，這一射程是“烈火”2的射程上限，“烈火”3的下限勉強覆蓋這一射程。從常識可以看出，1500～2500千米這個范圍都不是這兩種型號導彈的最佳射程范圍，也就是說這兩種導彈在這一射程范圍中，要么載荷投送略有不足，要么有殺雞用牛刀之嫌。而主打2000千米射程的“烈火”P導彈，則可以通過調(diào)整載荷，實現(xiàn)在這一范圍的最佳彈道配置，從而彌補型譜性能的缺陷。我們從地圖上可以看出，印度滿足該型導彈發(fā)射條件的發(fā)射地區(qū)一般距離昆明1700千米，距離西寧2270千米，距離蘭州為2370千米。也就是說，其作為一種前沿戰(zhàn)略威懾武器具有良好的自身條件，而且這一射程也基本覆蓋印度周邊的幾個重要海峽通道。印媒為此大肆吹噓，宣稱可以“覆蓋中國西南”，威懾印度-太平洋地區(qū)的解放軍艦隊。

印度“烈火”系列導彈外形及結(jié)構(gòu)示意圖

印度國防部長拉杰納特·辛格在推特上表示，“烈火”P導彈將“進一步增強印度可靠的威懾能力”。此前在“烈火”3和“烈火”5試射成功后的印方聲明中，都只是提到增強了“印度的戰(zhàn)略威懾能力”。而此次將“可靠”作為主打宣傳內(nèi)容，可見與以往相比真有些不同。首先，該型導彈被稱為“烈火”P，P代表的“Prime”即有“主戰(zhàn)、主用”之意，可見印度有意將其打造為戰(zhàn)場實戰(zhàn)使用的核心火力手段。其次，從“烈火”P采用具有機動能力的冷發(fā)射方式看，其具備地面機動隱蔽、野外快速發(fā)射和撤收的優(yōu)勢，可躲避空天偵察和空中遠程打擊，戰(zhàn)場生存性較佳。第三，其采用了諸多先進技術(shù)，綜合性能適中，打擊精度和威力可滿足戰(zhàn)場上的靈活要求和目標的多樣化需要。最后，“烈火”P采用了新材料和生產(chǎn)工藝，可成規(guī)模生產(chǎn)和部署，能成為批量使用的火力類型。

雖然“烈火”P是否可以作為“航母殺手”打擊海上機動目標尚存爭議，但其采用了末段機動彈頭，說明其大概率具備目標末修能力。這無疑將大幅度提高印度戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)打擊的精確化程度。從其戰(zhàn)斗部達到2.5噸來看，即使不使用核彈頭，只裝高爆整裝彈藥，在末修制導能力的支持下，也可有效打擊堅固的地下/半地下指揮所、加固洞庫口等高價值目標。而如果換裝子母彈戰(zhàn)斗部，其在適當高度拋撒，則可以覆蓋停留在地面的大面積機群、坦克集群和兵力集結(jié)地等軟目標或輕裝甲目標，也可以輕松切斷飛機跑道和交通樞紐等面或線狀目標。由于中印邊境地區(qū)交通脆弱，人員和裝備大多集中在狹小山腳開闊地，或在戈壁地區(qū)集群部署，而交通線也多有關(guān)鍵樞紐或兵站、驛站，這都非常適合子母彈等面殺傷彈藥打擊。此外，如果“烈火”P在中高空就采用末段機動彈道，則可有效規(guī)避中、低空的末段反導系統(tǒng)的攔截。

印度媒體從冷發(fā)射和機動發(fā)射等方面分析認為，“烈火”P可能成為印度版的“東風”21，擔負反航母作戰(zhàn)任務(wù)。這我們無從考證，但可以肯定的是，由于“烈火”P集成了大量印度已掌握的先進導彈技術(shù)和工藝，加之其綜合性能適中，實用性強，印度很可能將其作為一種通用性平臺，以其為基礎(chǔ)繼續(xù)發(fā)展核狀態(tài)、常規(guī)精確狀態(tài)和反艦型，甚至反導攔截型的“烈火”P，以滿足印度多方面、多層次的實戰(zhàn)需要。

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