2021 年一開年，新能源汽車市場火熱程度就遠超預期。

探究其背后的原因，一方面緣自新能源汽車的全球發(fā)展大趨勢：當前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。

新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，帶動能源、交通、信息通信基礎設施改造升級，促進能源消費結(jié)構優(yōu)化、交通體系和城市運行智能化水平提升，對建設清潔美麗世界、構建人類命運共同體具有重要意義。

另一方面，在過去的五年中，中國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。

汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構和社會運行方式發(fā)生深刻變革，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇。2015 年以來，中國新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)五年居世界前列，產(chǎn)業(yè)進入疊加交匯、融合發(fā)展新階段，這也標志著我國新能源汽車的熱浪正迎面吹來。

與此同時，我們也需要看到，我國新能源汽車發(fā)展面臨著不少難點：核心技術創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。

針對這些難點，除了加大政策扶持外，企業(yè)自身加快核心技術的研發(fā)才是重中之重。值得慶幸的是，中國有一批新能源汽車品牌正在擁抱“綠色經(jīng)濟”，有蔚來、小鵬汽車這類新興造車族的不斷創(chuàng)新，也有上汽大眾等傳統(tǒng)車企的突破轉(zhuǎn)型。我們期待，未來的新能源汽車產(chǎn)品更加安全、更加便捷、更加智能，越來越多的人能夠成為一名新能源車主，讓“綠色出行”遍地開花。